Drallklappen sind ein von BMW entwickeltes System zur Optimierung der Kraftstoffverbrennung in Dieselmotoren. Im Gegensatz zu Benzinmotoren verfügen Dieselmotoren nicht über Drosselklappen, was die Regelung des Luft-Kraftstoff-Gemischs erschwert. Drallklappen schaffen Abhilfe, indem sie Turbulenzen (einen „Wirbel“) in der Ansaugluft erzeugen und so die Verbrennungseffizienz verbessern.
Konstruktion und Problem
Die erste Generation von Drallklappen bestand aus Metall und war im Ansaugkrümmer untergebracht. Leider waren diese Komponenten aufgrund von Metallermüdung und Konstruktionsfehlern die Ursache für zahlreiche Motorausfälle und teure Reparaturen. Brechen oder lösen sie sich, werden sie in die Motorzylinder gesaugt und verursachen dort verheerende Schäden – beispielsweise an Kolben, Ventilen, Zylinderköpfen oder sogar Turboladern.
Häufige Schadenszeichen:

* Klappen in geöffneter Stellung: Schlechtes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und schlechte Abgaswerte

* Klappen in geschlossener Stellung: Bis zu 10 % Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen

Funktionsweise von Drallklappen
Das System arbeitet unter der Steuerung der Motorsteuerung (DDE 4.0/5.0/6.4):
* Geschlossen bei niedrigen Drehzahlen zur Verbesserung der Kraftstoff-Luft-Mischung
* Geöffnet bei hohen Drehzahlen oder bestimmten Temperatur-/Kraftstoffbedingungen
Sie öffnen, wenn:
* Kühlmitteltemperatur unter 14 °C liegt
* Kraftstoffmenge über 24 mg
* Motordrehzahl über 2250 U/min liegt
* Ansauglufttemperatur unter -5 °C liegt
Betroffene Motoren
Manche Motoren verfügen über Drallklappen, andere nicht. Hier eine Übersicht:
M47-Reihe
* M47 (136 PS, VP44-Pumpe) – Keine Klappen
* M47N / M47TU / M47TUD20 (150 PS, Facelift ab 2001) – Klappen vorhanden
* M47TU2D20 (161 PS) – Klappen vorhanden (E60/E61 520d, E87 120d, E90/E91 320d, X3 2.0d)
M57-Reihe
* M57D (525d & 330d, manuell) – Keine Klappen
* M57D (automatisch) – Klappen vorhanden
* M57N/M57TUD (204 PS) – Klappen vorhanden (525d, 330d)
M57D25, M57TUD25
* Vorhanden im E39 525d (2000–2003, nur Automatik), E60/E61 525d
M57D30 & M57TUD30 (E46 330d, X3, X5, E60/E61 530d, 535d usw.)
* Klappen vorhanden, sofern nicht anders als manuell angegeben

M57TU2D30 (ab 2007)
* Vorhanden in Modellen wie:
* E60/E61 525d/535d
* E90/E91 325d/330d/335d
* E70 X5, E71 X6, E83 X3
Die Lösung: Drallklappen entfernen
Der Ausbau der Drallklappen und der Einbau von Verschlussstopfen ist eine bewährte Lösung. Dies hat keine spürbaren Auswirkungen auf die Leistung und hilft, schwere Motorschäden zu vermeiden. Die Stopfen sind leicht online oder über vertrauenswürdige Händler, einschließlich unserer Website, erhältlich.
Vorteile:
* Motorschäden vermeiden
* Motorleistung erhalten
* Abgasuntersuchungen sicher bestehen
Achtung: Konsultieren Sie immer einen qualifizierten Mechaniker, bevor Sie Motorkomponenten ausbauen oder modifizieren.
Haftungsausschluss
Dieser Inhalt dient ausschließlich zu Informationszwecken. Mr-Key.com übernimmt keine Verantwortung für Schäden oder Reparaturen, die durch Handlungen auf Grundlage dieses Artikels entstehen.