Clapetele de turbionare sunt un sistem proiectat de BMW, conceput pentru a optimiza arderea combustibilului în motoarele diesel. Spre deosebire de motoarele pe benzină, motoarele diesel nu au supape de accelerație, ceea ce face ca reglarea amestecului aer-combustibil să fie dificilă. Clapetele de turbionare ajută la rezolvarea acestei probleme prin generarea de turbulențe (sau „turbulență”) în aerul de admisie, îmbunătățind eficiența arderii.
Designul și problema
Prima generație de clapete de turbionare au fost fabricate din metal și plasate în interiorul galeriei de admisie. Din păcate, aceste componente au fost cauza a numeroase defecțiuni ale motorului și reparații costisitoare din cauza oboselii metalului și a defectelor de proiectare. Când se rup sau se desprind, sunt aspirate în cilindrii motorului, provocând daune catastrofale - pistoane, supape, chiulase sau chiar turbocompresoare deteriorate.

Semne comune de deteriorare:
* Clapete blocate deschise: Performanță slabă la cuplu și emisii la turații joase

* Clapete blocate închise: Pierdere de putere de până la 10% la turații mari ale motorului

Cum funcționează clapetele cu vârtej
Sistemul funcționează sub controlul ECU (DDE 4.0/5.0/6.4):
* Închise la turații mici pentru a îmbunătăți amestecul combustibil-aer
* Deschise la turații mari sau în anumite condiții de temperatură/combustibil
Se deschid dacă:
* Temperatura lichidului de răcire este sub 14°C
* Cantitatea de combustibil depășește 24 mg
* Turația motorului depășește 2250 rpm
* Temperatura aerului de admisie este sub -5°C
Motoare afectate cunoscute
Unele motoare le au, altele nu. Iată o defalcare:
Seria M47
* M47 (pompă VP44 de 136 CP) – Fără clapete
* M47N / M47TU / M47TUD20 (150 CP, facelift din 2001) – Clapete prezente
* M47TU2D20 (161 CP) – Clapete prezente (E60/E61 520d, E87 120d, E90/E91 320d, X3 2.0d)
Seria M57
* M57D (525d și 330d, manual) – Fără clapete
* M57D (automat) – Clapete prezente
* M57N/M57TUD (204 CP) – Clapete prezente (525d, 330d)
M57D25, M57TUD25
* Prezent la E39 525d (2000–2003, doar automat), E60/E61 525d
M57D30 și M57TUD30 (E46 330d, X3, X5, E60/E61 530d, 535d etc.)
* Clapete prezente, cu excepția cazului în care se specifică altfel, manual
M57TU2D30 (2007+)
* Prezente la modele precum:
* E60/E61 525d/535d
* E90/E91 325d/330d/335d
* E70 X5, E71 X6, E83 X3

Soluția: Eliminarea clapetelor de vârtej
Scoaterea clapetelor de vârtej și instalarea dopurilor de închidere este o soluție binecunoscută. Nu are un impact vizibil asupra performanței și ajută la evitarea defecțiunilor grave ale motorului. Bujiile sunt ușor de găsit online sau prin intermediul furnizorilor de încredere, inclusiv pe site-ul nostru web.
Beneficii:
* Prevenirea deteriorării motorului
* Menținerea performanței motorului
* Trecerea testelor de emisii de gaze de eșapament în siguranță
Atenție: Consultați întotdeauna un mecanic calificat înainte de a demonta sau modifica componentele motorului.
Declinare de responsabilitate legală
Acest conținut este doar în scop informativ. Mr-Key.com nu este responsabil pentru daunele sau reparațiile rezultate în urma acțiunilor bazate pe acest articol.