Post Name

A swirl flapek (örvénylapátok) egy BMW által bevezetett rendszer, amelynek célja az üzemanyag–levegő keverék hatékonyabb elégetése a hengerben. Ennek oka, hogy a dízelmotorok nem rendelkeznek hagyományos pillangószeleppel, ezért a levegő–üzemanyag arány nem szabályozható közvetlenül. Az örvénylapátok nélküli dízelmotor a szegény és a dús keverék között működik, mivel a szabályozás kizárólag az üzemanyag-befecskendezésen keresztül történik.

Az első generációs, fémből készült swirl flapek kialakítása.

 

Sajnos a swirl flapek számtalan motorkárosodásért és költséges javításért felelősek tervezési hibák vagy fáradásos törések miatt. Amikor megsérülnek, a motor beszívhatja őket, ami súlyos belső károkat okoz.

Így okoznak kárt a sérült lapátok a hengerben.

Tipikus károsodás az örvénylapát beszívása miatt.

Az örvénylapátok a szívócsatornában helyezkednek el, és vákuummal (DDE 4.0) vagy elektromosan (DDE 5.0 / DDE 6.4) vezérli őket a motor ECU-ja.

A hibás örvénylapátok hatásai

 

Nyitott helyzetben beragadt swirl flapek: romló kipufogógáz-teljesítmény alacsony fordulatszámon.

Zárt helyzetben beragadt swirl flapek: körülbelül 10% teljesítményveszteség magas fordulatszámon.

Hogyan működnek a swirl flapek

 

Működési jellemzők:

Az örvénylapátok zárt helyzetben vannak alacsony motorfordulaton és kis befecskendezett üzemanyag-mennyiségnél (ECU térkép által vezérelve).

Az alábbi feltételek mellett nyílnak ki:

hűtőfolyadék hőmérséklete < 14 °C vagy

üzemanyag-mennyiség > 24 mg vagy

motorfordulatszám > 2250 f/perc vagy

beszívott levegő hőmérséklete < −5 °C

A BMW és a Pierburg fém örvénylapátokkal szerelt dízelmotorok gyártása mellett döntött. A dízelmotor dugattyúinak működési sebessége legalább 60 f/perc, ezért egy beszívott örvénylapát eltörik, és súlyos belső motorkárokat okoz.

A legtöbb esetben egy vagy több dugattyú súlyosan megsérül, „bónuszként” pedig a szelepek, sőt néha a hengerfej vagy a turbófeltöltő is károsodik. Ez a kombináció egy BMW motornál olyan, mint egy kumulatív jackpot 🙂

2004-ben a BMW megkezdte a probléma kezelését és javította a kialakítást, ennek ellenére sok tulajdonos továbbra is problémákról számolt be.

A megoldás

 

A probléma megoldása az örvénylapátok eltávolítása és záródugók beépítése. Ez nem befolyásolja a motor teljesítményét, és az autó gond nélkül megfelel a kipufogógáz-vizsgálaton is.
 

Motorok

 

M47 (136 LE, VP44 üzemanyag-szivattyú): nincs örvénylapát.

M47N common rail (beleértve M47N / M47TU / M47TUD20) (150 LE, 2001-től facelift): van örvénylapát.

M57 (M57D) (525d és 330d, 187 LE): kézi váltós modellekben nincs, automata váltósokban van örvénylapát.

M57N (M57TUD) (525d és 330d, 204 LE): van örvénylapát.

Tönkrement swirl flapek.

Az örvénylapátokat helyettesítő dugók könnyen megtalálhatók az interneten, de weboldalunkon is elérhetők.

Tipikus záródugók.

Az örvénylapátok kiszerelése.

Az örvénylapátok biztonságosan eltávolíthatók, és a legtöbb esetben – ha szakszerűen végzik – nem tapasztalható teljesítménycsökkenés.

Az örvénylapátokkal szerelt modellek végleges listája

 

Motor:

M47N / M47TU / M47TUD20

 

Alkalmazások:

110 kW (148 LE) és 330 N·m (243 lb·ft)

E46 320d (2001–2005)

E83 X3 2.0d (2006 végéig)

Motor:

M47TU2D20

 

2004-ben ismét frissítve, továbbra is 1995 cm³, de nagyobb teljesítménnyel.

Alkalmazások:

120 kW (161 LE) és 340 N·m (251 lb·ft)

E60/E61 520d

E87 120d

E90/E91 320d

E83 X3 2.0d (2006 végétől)

Motor:

M57 / M57D25

 

2000-ben került bevezetésre.

Alkalmazások:

166 LE (122 kW) 4000 f/perc, 350 N·m (260 lb·ft) 2000–2500 f/perc

2000–2003 E39 525d (csak automata váltóval)

Motor:

M57N / M57TU / M57TUD25

 

2004-ben került bevezetésre.

Alkalmazások:

177 LE (130 kW) 4000 f/perc, 400 N·m (300 lb·ft) 2000–2750 f/perc

E60/E61 525d

Motor:

M57 / M57D30 (M57D29)

 

1998-ban került bevezetésre.

Alkalmazások:

184 LE @4000, 390 N·m @1750–3200

E39 530d (csak automata)

E46 330d/330xd (csak automata)

184 LE @4000, 410 N·m @2000–3000

E38 730d (csak automata)

E53 X5 3.0d

193 LE @4000, 410 N·m @1750–3000

E38 730d

E39 530d

Motor:

M57N / M57TU / M57TUD30

 

2002-ben bevezetve, 201–268 LE közötti teljesítménnyel.

Alkalmazások:

E46 330d/330Cd/330xd

E83 X3 3.0d

E53 X5 3.0d

E60/E61 530d / 535d

E65 730d

Motor:

M57TU2D30

 

2007-ben került bevezetésre (E60 és E61 facelift).

Változatok és alkalmazások:

197 LE: E90/E91/E92 325d, E60/E61 525d/525xd

231–235 LE: E65 730d, E90/E91 325d, 330d/330xd, E60/E61, E70, E71

286 LE: E60/E61 535d, E70 X5 3.0sd, E71 X6 xDrive35d, E83 X3 3.0sd, E90/E91 335d

A fenti lista kizárólag tájékoztató jellegű. Ha biztosan szeretné tudni, hogy az Ön motorja rendelkezik-e örvénylapátokkal, forduljon szakemberhez.

Megjegyzés: A fent leírt információk kizárólag tájékoztató célt szolgálnak, és nem garantálják a teljes pontosságot. A Mr-key.com nem vállal felelősséget az ezen cikk témájához kapcsolódó javítási munkákért.

Kapcsolódó Bejegyzések

How to Program a Car Key: A Step-by-Step Guide

How to Program a Car Key: A Step-by-Step Guide

Lost Your Car Key Programming? Here's What to Do Have you ever lost your car keys or found yourself with a spare key that doesn’t start your vehicle? While the process of programming a car key might seem intimidating, it’s often simpler than you’d expect. In many cases, car owners can program keys themselves without needing a visit to a dealership. This guide walks you through the essentials of car key programming, helping you save time, effort, and potentially a significant amount of money. Understanding Car Key Programming: The Basics Car key programming is the process of syncing a key with a car's internal computer so it can communicate securely. Modern vehicles use transponder keys or smart keys equipped with chips that emit a unique signal. Without proper programming, these keys won’t function, even if they fit perfectly into the ignition. While older mechanical keys didn’t require programming, today’s advanced systems add a layer of security, reducing the risk of car theft. However, this added sophistication means that replacing or reprogramming a key is no longer as simple as cutting a piece of metal. Quick Tip: Check your vehicle’s owner manual to see if programming your car key is a DIY-friendly process, as some models allow self-programming, while others require professional tools. Step-by-Step Guide to Programming a Car Key Before starting, ensure you have all necessary tools and information: The vehicle’s owner manual. All keys that need programming, including the functional ones. Step 1: Access Programming Mode Start by sitting in the driver’s seat with all the doors closed. Insert the already functional key into the ignition and turn it to the “on” position (do not start the engine). Some vehicles require you to cycle the key between “on” and “off” positions a specific number of times to enter programming mode. Step 2: Add the New Key Once in programming mode, remove the functional key and quickly insert the new key into the ignition. Turn it to the “on” position. The vehicle’s security light may flash to indicate the key has been successfully programmed. Step 3: Test the Key After programming, remove the new key and test it to ensure it can start the car and unlock the doors. Note: Each car manufacturer has unique programming steps. Be sure to consult your owner’s manual or the manufacturer’s website for specific instructions. When Professional Help Is Needed While many vehicles allow for DIY key programming, others require specialized equipment or software that only dealerships or locksmiths can access. This is particularly true for luxury or high-end cars with advanced encryption and security features. If your DIY efforts fail, it’s best to seek help from a certified professional. Visiting a dealership is a reliable, albeit more expensive, option. Alternatively, professional locksmiths often provide programming services at a lower cost, making them a practical choice for many drivers. Costs and Considerations The cost of programming a car key varies significantly based on the vehicle’s make and model. For basic models, self-programming might cost nothing if you already have a functional key. However, professional programming can range from $50 to $300 or more, especially for smart keys or proximity fobs. To minimize costs: Have a spare key : Always keep a functional spare to simplify programming if a replacement is needed. Research costs : Call local locksmiths or dealerships to compare pricing. Empower Yourself with Knowledge Programming a car key doesn’t have to be a daunting task. With the right tools and information, many car owners can handle the process themselves, saving time and money. However, it’s essential to recognize when professional assistance is necessary, particularly for complex key systems. By understanding the basics of car key programming and following a step-by-step approach, you can ensure your vehicle remains secure and functional. So, whether it’s a spare key or a replacement, you now have the confidence to tackle the task or know where to turn for help.

Jaguar és Land Rover távirányítós kulcsok: gyakori problémák és megoldások

Jaguar és Land Rover távirányítós kulcsok: gyakori problémák és megoldások

Egy Jaguar vagy Land Rover birtoklása luxust, teljesítményt és csúcstechnológiát jelent. Ugyanakkor, mint minden modern technológiai eszköz, a távirányítós kulcs (key fob) sem mentes a problémáktól. Akár Jaguar F-PACE-t, Land Rover Discoveryt vagy bármely más modellt vezetsz, egy hibásan működő kulcs gyorsan kellemetlenséggé válhat. A jó hír az, hogy a legtöbb kulcsprobléma gyorsan és megfizethetően megoldható. Íme a leggyakoribb Jaguar és Land Rover kulcsproblémák és azok megoldásai. A távirányítós kulcs nem reagál Az egyik leggyakoribb probléma, amikor a gomb megnyomására nem történik semmi. Ha a kulcs nem zárja vagy nyitja az autót, a legvalószínűbb ok a lemerült elem. Egy jó minőségű CR2032 elem cseréje gyakran a legegyszerűbb megoldás. Ha a probléma továbbra is fennáll, előfordulhat, hogy a kulcs újraprogramozásra szorul, vagy a belső elektronikus alkatrészek sérültek. A jármű kezelési útmutatójának átnézése az újraprogramozási lépésekért, vagy egy márkaszerviz felkeresése segíthet. Vízkár vagy ütés esetén a kulcs teljes cseréje válhat szükségessé. Csökkent hatótávolság Ha azt veszed észre, hogy a kulcs csak akkor működik, ha jóval közelebb állsz az autóhoz, az elem valószínűleg gyengül. Első lépésként cseréld ki az elemet. A jelproblémákat elektronikus eszközök — például okostelefonok vagy Wi-Fi routerek — is okozhatják. A kulcs tárolása távol ezektől az eszközöktől segíthet. Ha ez sem javít a helyzeten, elképzelhető, hogy a kulcs belső antennája sérült, és új házra vagy teljes kulcscserére van szükség. Nem reagáló vagy beragadó gombok Idővel szennyeződés és por gyűlhet össze a gombok alatt, ami miatt azok nehezebben nyomhatók vagy egyáltalán nem reagálnak. A kulcs puha kendővel és izopropil-alkohollal történő tisztítása sokszor visszaállítja a működést. Ha a gombok lötyögnek vagy nem adnak „kattintó” visszajelzést, akkor valószínűleg új házra van szükség. Egyes esetekben a belső érintkezők elkopnak, ami teljes kulcscserét igényel. „Kulcs nem található” üzenet vagy kulcs nélküli indítási problémák Ha indításkor a „Key Not Found” üzenet jelenik meg, annak oka gyakran az alacsony elemfeszültség. A kulcs közelebb tartása az indítógombhoz ideiglenesen megoldhatja a problémát, mivel sok Jaguar és Land Rover modell rendelkezik vészhelyzeti közelségi érzékelővel. Ha a gond továbbra is fennáll, elemcsere vagy a kezelési útmutatóban szereplő vészindítási eljárás követése lehet szükséges. Amennyiben egyik megoldás sem működik, komolyabb hiba állhat fenn a jármű kulcs nélküli beléptetőrendszerében. A tartalék kulcs nem működik Egy hosszú ideig nem használt tartalék kulcs pont akkor mondhat csődöt, amikor szükség lenne rá. Ennek oka lehet a lemerült elem vagy a kulcs elvesztett programozása. A meglepetések elkerülése érdekében érdemes rendszeresen tesztelni a tartalék kulcsot. Első lépésként cseréld ki az elemet. Ha a kulcs elvesztette a programozását, szakember vagy márkaszerviz felkeresése szükséges a működés helyreállításához. Mikor érdemes új kulcsot vásárolni? Ha minden fenti megoldást kipróbáltál, és a Jaguar vagy Land Rover kulcsod még mindig nem működik megfelelően, valószínűleg eljött az ideje a cserének. A belső alkatrészek idővel elhasználódnak, és egy új kulcs beszerzése megóvhat a bosszantó lezárásoktól és indítási problémáktól.

Miért nem mindig biztonságos a kulcs nélküli belépés — és hogyan védheted meg magad

Miért nem mindig biztonságos a kulcs nélküli belépés — és hogyan védheted meg magad

A modern kényelem kétélű fegyvere A kulcs nélküli belépés a modern autóipar egyik leginkább dicsért újítása lett. Zökkenőmentes, futurisztikus élményt kínál: odalépsz az autóhoz, az ajtók automatikusan kinyílnak, és egyetlen gombnyomással életre kel a motor. Nincs kulcskeresés, nincs kellemetlenség rossz időben, és nincs annak kockázata sem, hogy kizárod magad. A távirányítós kulcs csendben kommunikál a járművel, erőfeszítés nélkül igazolva a személyazonosságodat. Ez a luxus azonban árral jár. Ugyanaz a funkció, amely megkönnyíti az életedet, sebezhetőbbé is teheti az autódat a lopással szemben. A kényelem és az automatizálás iránti törekvésben sok vezető nincs tisztában azzal, hogy járműve passzív beléptető rendszere folyamatosan „ébren van”, és jeleket figyel. És pontosan itt kezdődik a kockázat. Az elmúlt években a kulcs nélküli rendszerek a csúcstechnológiát alkalmazó bűnözők célpontjává váltak, akik erőszak helyett megtévesztéssel találtak módot a gyenge pontok kihasználására. Ennek eredménye egy csendes, szinte láthatatlan autólopási forma, amely világszerte terjed. Hogyan működik a kulcs nélküli belépés — és mi teszi sebezhetővé Egy kulcs nélküli rendszer alapja egy egyszerű elv: a vezeték nélküli kommunikáció. A távirányítós kulcs rövid hatótávolságú rádiójelet bocsát ki, amely egyedi, titkosított kódot tartalmaz. Amikor közelítesz az autóhoz, az ajtókban lévő szenzorok érzékelik a kulcs jelenlétét, és automatikusan kinyitják a járművet. Ugyanez a jel szükséges a motor indításához is, biztosítva, hogy csak egy regisztrált kulcs aktiválhassa az autót. Elméletben ez a folyamat biztonságos. A kódok titkosítottak, véletlenszerűek, és úgy tervezték őket, hogy megakadályozzák a másolást. Maga a jel azonban — vagyis az, hogy kommunikáció zajlik a kulcs és az autó között — elfogható vagy manipulálható, még akkor is, ha az adatok védettek. A hagyományos kulcsokkal ellentétben, amelyek fizikai behelyezést igényelnek, a kulcs nélküli rendszerek a közelségre épülnek. Ez azt jelenti, hogy ha az autó úgy „érzi”, a kulcs a közelben van, kinyílik — függetlenül attól, hogy valóban a kezedben van-e, vagy egy tolvaj eszköze utánozza. Relés támadás: lopás erőszak nélkül A tolvajok által ma leggyakrabban alkalmazott technikák egyike az úgynevezett relés támadás. Ez a módszer nem igényel fizikai hozzáférést a kulcsodhoz, és nem hagy erőszakos behatolásra utaló nyomokat. Hatékony, csendes, és akár egy percen belül végrehajtható. Így működik: a tolvajok két jelerősítő eszközt használnak. Az egyik személy a lakásod, irodád vagy bárhol tárolt kulcsod közelében tartózkodik — akár közvetlenül a bejárati ajtó mögött is. Ez az eszköz felfogja a kulcs jelét, és továbbítja egy második tolvajhoz, aki az autód mellett áll. Az autó megkapja a jelet, érvényesnek értelmezi, és hozzáférést enged. Innentől az autó elindítása csupán az indítógomb megnyomásán múlik. A legriasztóbb az, hogy lehet, csak órákkal később veszed észre a lopást. Nincsenek betört ablakok, nincs riasztás, és sok esetben semmilyen nyom nem marad. Egyéb fenyegetések a relés támadáson túl Bár a relés lopás kapja a legtöbb figyelmet, korántsem ez az egyetlen sebezhetőség a kulcs nélküli rendszerekben. Egyes esetekben a bűnözők jelzavaró eszközöket használnak, hogy blokkolják a zárási jelet, amikor eltávolodsz az autótól. Azt hiheted, hogy az autó zárva van, mert megnyomtad a gombot — pedig valójában sosem záródott be. Néhány perccel később az autót nyom nélkül ellopják. Létezik a kulcsmásolás kockázata is, bár ez ritkább és technikailag bonyolultabb. Tapasztalt támadók elfoghatják a jelet, és egy másik eszközre másolhatják. Egyre növekvő fenyegetést jelent az OBD-port manipulálása is: miután bejutnak az autóba, a tolvajok hozzáférhetnek a fedélzeti diagnosztikai rendszerhez, és új kulcsot programozhatnak, így hosszú távú irányítást szereznek a jármű felett. Mindezek a módszerek egy növekvő trend részét képezik: a sérülésmentes lopást. És pontosan ez teszi őket veszélyessé — nemcsak nehéz észlelni őket, hanem a biztosítási igények bizonyítását is megnehezítik. Valós esetek és statisztikák A relés támadások és a kulcs nélküli autólopás egyéb formái már nem ritkák vagy kísérleti jellegűek. Az Egyesült Királyságban a RAC és más járműbiztonsági szervezetek arról számoltak be, hogy a nagyvárosokban elkövetett autólopások akár 50%-a is kulcs nélküli belépőrendszereket érint. Hasonló tendenciák figyelhetők meg Németországban, Franciaországban és az Egyesült Államokban, különösen városi és elővárosi területeken. Luxusmárkák, mint a Mercedes-Benz, BMW, Audi és Land Rover gyakran célpontok, de a középkategóriás modellek, például a Ford, Toyota, Hyundai és Volkswagen sem védettek. Bármely autó, amely passzív belépéssel és nyomógombos indítással rendelkezik, veszélyben lehet. Mit tehetsz a védelem érdekében? Szerencsére nem kell lemondanod a kulcs nélküli rendszer kényelméről ahhoz, hogy biztonságban maradj. Csupán tudatosságra és néhány szándékos szokásra van szükség, amelyek kevésbé teszik sebezhetővé a járművedet. A leghatékonyabb védekezés — és egyben az egyik legegyszerűbb — az, ha a kulcsot Faraday-tokban vagy jelblokkoló dobozban tárolod. Ezek az eszközök megakadályozzák, hogy a rádiójel elhagyja a tokot, így láthatatlanná válik a jelerősítők számára. Megfizethetők, könnyen használhatók, és megbízható autós kiegészítőket forgalmazó helyeken beszerezhetők. Egy másik okos szokás, hogy ne tedd a kulcsokat a lakás bejáratai közelébe. Sokan az ajtók vagy ablakok mellé teszik őket, tudtukon kívül megkönnyítve a tolvajok dolgát. A lakás közepén vagy árnyékolt tárolóban tartva jelentősen csökkenthető a kitettség. Ha az autód lehetővé teszi, fontold meg a passzív nyitási funkció kikapcsolását a jármű beállításaiban. Bár ez csökkenti a kényelmet, megszünteti az illetéktelen közelségi nyitás kockázatát is. Nézd meg a jármű kézikönyvét, vagy érdeklődj a márkakereskedésnél. A fizikai elrettentő eszközök, például a kormányzárak, szintén meglepően hatékonyak. Bár régimódinak tűnhetnek, már a látványuk is elriaszthatja azokat a tolvajokat, akik gyors és csendes zsákmányra vadásznak. Végül, tartsd naprakészen a jármű szoftverét. A gyártók gyakran adnak ki frissítéseket a biztonság javítása érdekében, különösen akkor, amikor új sebezhetőségek válnak ismertté. Az újabb autók vezeték nélküli frissítéseket is kaphatnak, míg a régebbi modellek esetében szervizlátogatásra lehet szükség. Felelősségvállalás egy összekapcsolt világban Ahogy járműveink egyre okosabbá és összekapcsoltabbá válnak, úgy fejlődnek a feltörésükre szolgáló módszerek is. Az igazság az, hogy önmagában a technológia nem védi meg az autódat — nem akkor, ha passzívan és átgondolatlanul használod. A kulcs nélküli rendszerek nem eleve hibásak, de aktív tulajdonosi hozzáállást igényelnek. Ahogyan éjszaka bezárod a bejárati ajtót és bekapcsolod a riasztót, ugyanúgy fontos átgondolni, hogyan tárolod és kezeled az autókulcsokat. Egyszerű döntések — például egy jelblokkoló tok használata vagy a kulcsok helyének megváltoztatása — jelenthetik a különbséget a nyugalom és egy üres felhajtóra való ébredés között. Kényelem kompromisszumok nélkül A kulcs nélküli belépés az autóipar egyik leginkább értékelt technológiai újítása. Könnyedséget, gyorsaságot és kényelmet hoz a mindennapi közlekedésbe — ugyanakkor nagyobb felelősséget is igényel. Ahogy a lopási módszerek fejlődnek, a legjobb védelem a tudatosság, a szokások és a megelőzés kombinációja. Fektess be egy jelblokkoló tokba. Tartsd a kulcsot távol a nyitott terektől. Használj látható elrettentő eszközöket. És ismerd meg az autód rendszerének működését — mert végső soron a biztonságod nem egyetlen funkción múlik, hanem azon, hogyan használod azt. Nem kell választanod a kényelem és a védelem között. A megfelelő lépésekkel mindkettőt élvezheted.

Rendelhetek pótautókulcsot online házhoz szállítással?

Rendelhetek pótautókulcsot online házhoz szállítással?

Rövid válasz: Igen. Az Egyesült Királyságban online megrendelheted a pótautókulcsot, és 3–4 napon belül kézhez kapod. Válaszd ki a megfelelő kulcstípust, add meg a kulcs fotóját vagy a kulcskódot a vágáshoz, majd érkezéskor egy helyi autólakatos elvégzi a programozást. Miért bízz ebben az útmutatóban: Több mint 25 év lakatosi tapasztalattal és 650 000+ elégedett ügyféllel a Mr-Key pontosan bemutatja, hogyan működik az online kulcspótlás — érthetően, biztonságosan, lépésről lépésre. Mikor működik az online pótlás (és mikor nem) Az online rendelés ideális, ha pótkulcsra , az eredetivel azonos távirányítóra , vagy elveszett/megsérült kulcs cseréjére van szükséged. Ez a leggyorsabb és legkényelmesebb módja az OEM-minőségű alkatrészek házhoz szállításának. Egyszerűen megrendeled a megfelelő kulcsot, fotó vagy kód alapján levágatod , majd egy helyi lakatos párosítja a járműhöz. Az online rendelés nem helyettesíti az immobilizer párosítását. A modern járművek szakember általi programozást igényelnek a kulcs megérkezése után. Kulcstípusok magyarázata Transzponderes kulcsok Mechanikus pengével és elektronikus chippel rendelkeznek, amely kommunikál az immobilizerrel. Távirányítós kulcsok (remote fob) Zár/nyit gombokkal és beépített transzponderrel. Igény esetén előre vágott pengét és tesztelt elektronikát szállítunk. Proximity / okoskulcsok Kulcs nélküli nyitás és indítás. Úgy érkeznek, hogy a lakatos azonnal párosíthassa. Kulcsházak és elemek Elhasználódott házak vagy lemerült elemek cseréje programozás nélkül. Elérhető még: lakókocsi-, ATV-, tetőcsomagtartó-, postaláda-, vonóhorogkulcsok és még sok más. Teljes kínálat: mr-key.com . Így működik az online rendelés Azonosítsd a kulcsot Add meg a jármű márkáját, modelljét és évjáratát. Egyeztesd az alakot, gombkiosztást és frekvenciajelöléseket. Válaszd ki a vágás módját Fotó alapján: tölts fel egy tiszta képet a meglévő kulcsról. Kód alapján: add meg a gyártói kulcskódot a gyári pontosságú vágáshoz. Vágás és tesztelés A kulcsokat géppel vágjuk és pontosságra teszteljük. Az elektronikát feladás előtt ellenőrizzük. Kiszállítás 3–4 nap alatt Szokásos UK szállítás nyomkövetéssel és értesítésekkel. Helyi programozás Szervezz időpontot egy közeli autólakatossal a párosításhoz. A legtöbb munka 15–30 perc . Mi befolyásolja az árat Kulcstípus — a proximity/okoskulcsok drágábbak az alap transzpondereseknél. Elektronika és frekvencia — márka és évjárat szerint eltér. Vágási módszer — fotó vagy kód; hagyományos vagy lézerpenge. Programozás bonyolultsága — modelltől függ. Extrák — pót-házak, vészpengék, megerősített házak. Pro tipp: rendelj két kulcsot egyszerre — pénzt spórolsz a későbbi lakatoslátogatásokon és elkerülöd a kizárásokat. Programozás: DIY vagy helyi lakatos A modern immobilizerek biztonságosak. A Mr-Key nem biztosít párosító vagy programozó készleteket. Egy szakértő autólakatos diagnosztikai eszközökkel biztonságosan programozza az új kulcsot és ellenőrzi a tulajdonjogot. Gyorsabb, biztonságosabb és teljes funkcionalitást garantál. Szállítás, garancia és visszaküldés Szállítás: 3–4 nap. Garancia: 12 hónap teljes körű garancia a kulcsokra és az elektronikára. Visszaküldés: programozás előtt vedd fel a kapcsolatot az ügyfélszolgálattal — a nem használt termékek könnyebben cserélhetők. Hibaelhárítás kézhezvétel után A kulcs elfordul, de az autó nem indul A penge passzol, de az immobilizer nincs párosítva. Hívj lakatost. A távirányító gombjai nem működnek Cseréld ki az elemet, majd párosítsd újra a programozáskor. A proximity kulcsot nem érzékeli az autó Használd a vészindítási pozíciót (általában a kormányoszlopnál), és kérd a lakatost a regisztrációra. A penge „érdes” érzetű Használj enyhe grafit kenőanyagot, vagy küldj fotót ellenőrzésre. Hogyan előzd meg a következő kizárást Rendelj második kulcsot , és tartsd otthon. Évente cseréld a távirányító elemét . Jelöld meg a pótkulcsot a rendszámmal. Keyless autóknál tartsd a kulcsokat távol az ajtóktól, és használj jelblokkoló tokot . GYIK Rendelhetek pótautókulcsot online házhoz szállítással? Igen. Küldd el a fotót vagy a kódot, 3–4 napon belül megérkezik, majd helyben programozható. Szükséges tulajdonjog igazolása? A lakatos kérheti. UK dokumentumokhoz lásd: GOV.UK – V5C forgalmi . Mi a különbség a kulcstípusok között? A transzponder indítja az autót; a távirányító gombokat ad hozzá; a proximity kulcs kulcs nélküli nyitást/indítást tesz lehetővé. Le tudjátok vágni a kulcsot fotó alapján? Igen. Tiszta, jól megvilágított képek pontos dekódolást és vágást tesznek lehetővé. Programozhatom magam a kulcsot? Nem. Ezt biztonságosan csak autólakatos végezheti. Mennyi idő a szállítás? Általában 3–4 nap az Egyesült Királyságon belül. Lefedi az autómat? Szinte minden márkát, valamint lakókocsikat, ATV-ket, szekrényeket és még sok mást. Milyen garanciát kapok? 12 hónap teljes körű garancia minden kulcsra és elektronikára. Mi van, ha lemerült az elem? Cseréld ki a megfelelő típusra. Ha a gond marad, ellenőriztesd a frekvenciát és a párosítást. Mi van, ha az összes kulcs elveszett? Rendelj online és szervezd meg a programozást. A mobil lakatosok gyakran helyszínre is kimennek. Rendelhetek két kulcsot? Igen — ez a legokosabb megoldás a jövőbeli vészhelyzetek elkerülésére. Vásárlás: https://mr-key.co

Csevegjen velünk