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Lo que necesitas saber sobre las mariposas swirl de BMW y cómo solucionar el problema

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28.05.2024

Las mariposas swirl son un sistema de BMW que se introdujo para mejorar la combustión de la mezcla de combustible en el cilindro, ya que los motores diésel no tienen mariposas de aceleración y no es posible ajustar directamente la relación aire-combustible. Un motor diésel sin válvulas vortex funciona entre una mezcla pobre y una rica, porque la única forma de regularla es mediante la inyección de combustible.

Diseño de la primera generación de mariposas swirl, fabricadas en metal.

Desafortunadamente, las mariposas swirl son responsables de innumerables motores dañados y reparaciones costosas debido a errores de diseño o fatiga del metal. Una vez dañadas, pueden ser aspiradas por el cilindro y causar daños graves.

Así es como las válvulas dañadas provocan daños en el cilindro.

Daños típicos por aspiración de mariposas swirl.

Las válvulas vortex están situadas en el colector de admisión y son controladas por vacío (DDE 4.0) o eléctricamente (DDE 5.0 / DDE 6.4) por la ECU del motor.

Efectos de las válvulas defectuosas:

 

Mariposas swirl bloqueadas en posición abierta: deterioro del rendimiento de los gases de escape a bajas revoluciones.

Mariposas swirl bloqueadas en posición cerrada: pérdida aproximada del 10 % de potencia a altas revoluciones del motor.

Cómo funcionan las mariposas swirl:

 

Características de funcionamiento:

 

Las válvulas vortex permanecen cerradas a bajas revoluciones del motor y con pequeñas cantidades de combustible inyectado (controladas por la ECU).

Se abren en las siguientes condiciones:

temperatura del refrigerante < 14 °C O

cantidad de combustible > 24 mg O

régimen del motor > 2250 rpm O

temperatura del aire de admisión < −5 °C

BMW y Pierburg decidieron producir motores diésel con válvulas vortex metálicas. Dado que los pistones de un motor diésel trabajan a un mínimo de 60 rpm, una válvula vortex aspirada se romperá y causará múltiples daños internos en el motor.

En la mayoría de los casos, uno o varios pistones resultan gravemente dañados; como “bonus”, también se dañan válvulas y, en algunos casos, la culata o el turbocompresor. Y esta combinación en un motor BMW es como un jackpot acumulativo 🙂

En 2004, BMW comenzó a trabajar en el problema y mejoró el diseño; sin embargo, muchos propietarios siguieron reportando problemas en esta área.

La solución consiste en eliminar las válvulas vortex y colocar tapones, lo cual no afecta al rendimiento del motor y permite pasar las pruebas de emisiones con seguridad.

Motores:

 

M47 (136 CV, bomba de combustible VP44): no tiene válvulas.

M47N common rail (incluye M47N / M47TU / M47TUD20) (150 CV, modelo facelift desde 2001): tiene válvulas.

Motores M57 (M57D) (525d y 330d, 187 CV):

– los vehículos con transmisión manual no tienen válvulas

– los vehículos con transmisión automática sí las tienen.

Motores M57N (M57TUD) (525d y 330d, 204 CV): tienen válvulas vortex.

Mariposas swirl dañadas

Los tapones que sustituyen a las válvulas vortex se pueden encontrar fácilmente en internet, pero también puedes encontrarlos aquí, en nuestro sitio web.

Tapones típicos

Desmontaje de las válvulas vortex

Las válvulas vortex se pueden desmontar de forma segura y, en la mayoría de los casos, si se eliminan correctamente, no se percibe ninguna pérdida de potencia.

Lista final de modelos equipados con válvulas vortex:

 

Motor: M47N / M47TU / M47TUD20

 

Aplicaciones:

110 kW (148 CV) y 330 Nm

E46 320d (2001–2005)

E83 X3 2.0d (hasta finales de 2006)

Motor: M47TU2D20

 

Actualizado en 2004, cilindrada 1995 cc

Aplicaciones:

120 kW (161 CV) y 340 Nm

E60/E61 520d

E87 120d

E90/E91 320d

E83 X3 2.0d (desde finales de 2006)

Motor: M57 / M57D25

 

Introducido en 2000

Aplicaciones:

166 CV, 350 Nm

E39 525d (solo vehículos con transmisión automática)

Motor: M57N / M57TU / M57TUD25

 

Introducido en 2004

Aplicaciones:

177 CV, 400 Nm

E60/E61 525d

Motor: M57 / M57D30 (M57D29)

 

Introducido en 1998

Aplicaciones:

184 CV, 390–410 Nm

E39 530d (solo automático)

E46 330d / 330xd (solo automático)

E38 730d

E53 X5 3.0d

193 CV, 410 Nm

E38 730d

E39 530d

Motor: M57N / M57TU / M57TUD30

 

Introducido en 2002

Aplicaciones:

204 CV

E46 330d / 330Cd / 330xd

E83 X3 3.0d

218 CV

E53 X5 3.0d

E60/E61 530d / 530xd

E65 730d

272 CV

E60/E61 535d

245 CV

286 CV

Motor: M57TU2D30

 

Introducido en 2007

Aplicaciones:

197 CV

E90/E91/E92 325d

E60/E61 525d / 525xd

231 CV

E65 730d

E90/E91 325d

E90/E91 330d / 330xd

235 CV

E60/E61

BMW E70

BMW E71

286 CV

E60/E61 535d

E70 X5 3.0sd

E71 X6 xDrive35d

E83 X3 3.0sd

E90/E91 335d

Los modelos mencionados arriba se enumeran únicamente con fines informativos. Para confirmar si tu motor tiene válvulas vortex instaladas, ponte en contacto con un profesional cualificado.

Nota: La información descrita anteriormente es solo informativa y no se garantiza su total exactitud. Mr-key.com no se hace responsable de ningún trabajo de reparación que realices relacionado con el tema tratado en este artículo.

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Comprender los diferentes tipos de llaves de coche y sus funciones
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Comprender los diferentes tipos de llaves de coche y sus funciones

Descubriendo el mundo de las llaves de coche Las llaves de coche han recorrido un largo camino: de simples herramientas de metal a dispositivos de alta tecnología diseñados para mejorar la comodidad y la seguridad. A medida que los vehículos evolucionan, también lo hacen las llaves que los desbloquean y ponen en marcha. Tanto si eres un entusiasta del automóvil como un conductor que navega por la tecnología moderna, comprender los distintos tipos de llaves de coche y sus funciones te ayudará a valorar su papel en el rendimiento y la seguridad de tu vehículo. Esta guía explora los diferentes tipos de llaves, sus características únicas y las tecnologías que las respaldan. Llaves tradicionales: las clásicas Las llaves tradicionales, también conocidas como llaves mecánicas, son el tipo más sencillo. Son comunes en vehículos más antiguos y se basan en una hoja metálica básica que encaja en el contacto y en las cerraduras de las puertas. 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Ventajas de las llaves con transpondedor: Menor riesgo de robo gracias a la tecnología de cifrado. Uso generalizado en la mayoría de los vehículos fabricados desde mediados de la década de 1990. Sin embargo, duplicar o sustituir una llave con transpondedor requiere equipos especializados, lo que encarece el proceso frente a las llaves tradicionales. Llaves inteligentes: las maravillas modernas Las llaves inteligentes representan un gran salto en la tecnología automotriz. Se utilizan en vehículos con sistemas de acceso sin llave y arranque por botón. En lugar de insertar la llave en el contacto, basta con llevarla dentro del vehículo. Características principales de las llaves inteligentes: Permiten acceso y arranque sin llave. Utilizan tecnología RFID (identificación por radiofrecuencia) o Bluetooth para comunicarse con el coche. Suelen incluir funciones adicionales, como abrir el maletero o arrancar el vehículo a distancia. 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Tarjetas llave: compactas y elegantes Las tarjetas llave son una incorporación relativamente reciente, comunes en vehículos de alta gama y eléctricos. Estos dispositivos delgados, del tamaño de una tarjeta de crédito, funcionan como llaves inteligentes y se comunican de forma inalámbrica con el vehículo. Ventajas de las tarjetas llave: Compactas y fáciles de llevar. Ofrecen la misma funcionalidad que las llaves inteligentes, incluido el acceso y arranque sin llave. Aunque son modernas e innovadoras, pueden dañarse con mayor facilidad debido a su diseño fino y no siempre son tan duraderas como las llaves tradicionales. Llaves de valet: acceso limitado Las llaves de valet están diseñadas para ofrecer una funcionalidad restringida, permitiendo a un valet u otro conductor usar el coche sin acceder a ciertas zonas, como la guantera o el maletero. Propósito de las llaves de valet: Proporcionar acceso limitado por motivos de seguridad. Evitar el acceso no autorizado a pertenencias personales. Son una solución práctica para proteger tus objetos personales mientras permites un uso temporal del vehículo. Llaves digitales: el futuro de la tecnología de llaves Las llaves digitales son la innovación más reciente y permiten usar el smartphone o smartwatch para desbloquear y arrancar el coche. Cómo funcionan las llaves digitales: Utilizan NFC (Near Field Communication) o Bluetooth para interactuar con el vehículo. Permiten acceso remoto, como bloquear o desbloquear el coche a distancia. Ventajas de las llaves digitales: Eliminan la necesidad de una llave física. Ofrecen mayor personalización, como conceder acceso temporal a otros usuarios. Aunque son muy prácticas, dependen de la tecnología del smartphone y pueden ser vulnerables a ataques si no se protegen adecuadamente. Elegir la llave adecuada para tus necesidades Las llaves de coche se han convertido en dispositivos sofisticados que combinan funcionalidad, comodidad y seguridad. Tanto si utilizas una llave tradicional como si apuestas por el futuro con una llave digital, comprender el tipo de llave que usa tu vehículo te ayudará a mantenerla correctamente y a reemplazarla cuando sea necesario. Mantenerte informado sobre los distintos tipos de llaves de coche y sus funciones te permitirá tomar decisiones más inteligentes para proteger tu vehículo y disfrutar al máximo de la experiencia de conducción.

Cómo elegir la carcasa adecuada para la llave de tu coche + por qué recomendamos las baterías Panasonic CR2032
27.05.2025

Cómo elegir la carcasa adecuada para la llave de tu coche + por qué recomendamos las baterías Panasonic CR2032

Tu llave del coche es una de esas cosas en las que casi no piensas… hasta que se rompe. Ya sea por botones desgastados, una carcasa agrietada o una batería que falla en el peor momento posible, una llave envejecida puede causar algo más que una simple molestia. Pero aquí viene la buena noticia: puedes devolver tu llave a un estado casi nuevo de forma fácil, económica y sin salir de casa. En esta guía completa te explicamos cómo elegir la carcasa de recambio adecuada para tu coche y por qué la batería Panasonic CR2032 es una opción fiable para que tu mando funcione correctamente durante mucho tiempo. Parte 1: Cómo elegir la carcasa correcta para la llave de tu coche Piensa en la carcasa de la llave como una capa protectora. Protege los componentes electrónicos sensibles del interior —los botones, la placa electrónica y el chip transpondedor—, todos ellos esenciales para el funcionamiento del vehículo. Cuando la carcasa empieza a desgastarse o a romperse, es momento de sustituirla. 1. Conoce la marca, el modelo y el año de tu coche Las carcasas de llaves están diseñadas para modelos y años específicos. Por ejemplo: Las carcasas de llaves plegables para Opel se utilizan habitualmente en modelos de 2010 a 2024. Las carcasas de llaves inteligentes de Audi dependen del código de plataforma (como A3 8Y o A4 B9). Consulta el manual del vehículo o utiliza una herramienta de compatibilidad para confirmar que la carcasa es la adecuada. 2. Coincidencia de la hoja de la llave Las hojas de llave existen en diferentes formatos, como HU162, VA2 o HU100. Incluso una pequeña diferencia en la forma o en el patrón de las ranuras puede hacer que la llave no funcione en el contacto o en las cerraduras de las puertas. Compara cuidadosamente la hoja de tu llave actual con la especificada para la carcasa de recambio. 3. Distribución y número de botones Asegúrate de que el número y la posición de los botones de la nueva carcasa coincidan exactamente con los de la original. De lo contrario, las gomas internas pueden no alinearse con los contactos de la placa electrónica, provocando que los botones no respondan. 4. Diseño interior y compatibilidad Aunque el exterior pueda parecer idéntico, el diseño interior suele variar. Comprueba que la placa electrónica, el compartimento de la batería y el chip encajen perfectamente dentro de la nueva carcasa. Una mala alineación puede provocar vibraciones, fallos al arrancar el coche o botones que no funcionan correctamente. 5. Calidad del material Evita las carcasas muy baratas fabricadas con plástico fino y goma blanda. Una carcasa de buena calidad debe ser resistente, con una construcción sólida y botones firmes que no se desgasten rápidamente. Por ejemplo, una buena carcasa de llave plegable para Opel combina durabilidad con un ajuste preciso. Parte 2: Por qué recomendamos las baterías Panasonic CR2032 Cuando el mando de tu coche empieza a fallar —por ejemplo, disminuye el alcance o necesitas pulsar varias veces para desbloquear—, lo más probable es que la batería esté agotándose. Muchos conductores sustituyen la carcasa sin tener en cuenta la batería, solo para descubrir que el problema continúa. Qué es la CR2032 La CR2032 es una batería de litio de 3 voltios tipo botón, muy utilizada en llaves de coche y pequeños dispositivos electrónicos. Es compacta, estable y especialmente adecuada para aplicaciones de bajo consumo y larga duración. ¿Qué hace especial a la Panasonic CR2032? La versión de Panasonic de la CR2032 es conocida por su fiabilidad y constancia. Ofrece: Voltaje estable, lo que garantiza una comunicación eficaz entre la llave y el vehículo Mayor duración en comparación con muchas marcas genéricas Alta resistencia a las fugas, protegiendo los circuitos internos contra la corrosión Elegir una batería de un fabricante de confianza puede evitar fallos inesperados, especialmente en climas fríos donde el rendimiento de la batería es crucial. Por eso recomendamos la Panasonic CR2032 por su excelente equilibrio entre rendimiento y fiabilidad. Renovar tu llave del coche: un enfoque práctico Si tu llave muestra signos de desgaste, lo más recomendable suele ser sustituir tanto la carcasa como la batería. El proceso es sencillo: Abre con cuidado la carcasa antigua, usando una herramienta plana si es necesario. Retira la placa electrónica, el chip y la batería. Limpia suavemente los componentes con un cepillo seco. Colócalos en la nueva carcasa, asegurándote de que todo quede bien alineado. Inserta una batería CR2032 nueva. Cierra y asegura la nueva carcasa. Tras completar estos pasos, tu llave debería responder mejor, tener mejor aspecto y sentirse más sólida en la mano.

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