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¿Puede un cerrajero cortar una llave a partir de una foto o un código?

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12.11.2025

Respuesta corta: sí. Para muchas llaves, un cerrajero puede cortar con precisión a partir de una foto o de un código. Los detalles dependen del tipo de llave y de la calidad de la imagen o de los datos proporcionados.

 

Corte de llaves por código vs. por foto

 

Por código (el método más preciso)

 

Un código de llave (a menudo impreso en cerraduras, etiquetas de llaves o documentación) se traduce en una serie de profundidades de corte llamadas bitting. En una máquina de corte por código, el cerrajero introduce esas profundidades y corta una llave nueva sin necesidad del original.

Este es el método preferido para muchas llaves utilitarias (por ejemplo: caravanas, coches clásicos, baterías de e-bike, muebles, buzones, ATV, portaequipajes de techo, enganches de remolque), y también para llaves de coche.

 

Por foto (funciona en muchos casos)

 

A partir de una imagen clara y tomada de frente, un técnico capacitado puede decodificar las profundidades de corte y reproducir el bitting. Investigaciones han demostrado que las llaves pueden recrearse a partir de fotos normales o con teleobjetivo si se conocen el perfil y la escala. Por eso se desaconseja publicar primeros planos de tus llaves.

Cuándo una foto es “suficientemente buena”

 

Si vas a pedir llaves de coche o llaves utilitarias cortadas a partir de una foto, normalmente se requieren estas condiciones:

 

Imagen plana, bien iluminada y de alta resolución; la hoja perfectamente de perfil.

Regla o moneda en la imagen para escala; hoja completa visible, desde el hombro hasta la punta.

Para llaves de doble cara o láser, fotos de ambos lados.

Identificación del perfil/canal (marca o serie).

Automoción: corte por foto o código… más programación

 

Cortar la hoja es solo el primer paso en los coches modernos. Desde finales de los años 90, la mayoría de los vehículos tienen inmovilizador; el chip transpondedor de la llave debe ser reconocido o el motor no arrancará. En la práctica:

 

Conseguir el blanco correcto y cortarlo (por foto o código).

Programar el transpondedor/mando (por OBD o procedimientos internos) o emparejar un proximity fob.

Probar el funcionamiento mecánico y el arranque.

 

Puntos clave para lectores del Reino Unido:

La tecnología de inmovilizador/transpondedor se estandarizó a mediados de los 90; sin un chip programado, una llave bien cortada normalmente no arranca el coche.

Un código de llave específico del vehículo permite al cerrajero o concesionario cortar con precisión sin el original; existen guías que explican dónde encontrarlo.

Llaves utilitarias que suelen cortarse por código

 

Si tienes el código, estas llaves se cortan con gran precisión de forma habitual:

 

Llaves de automóviles clásicos (patrones antiguos; códigos estampados).

Llaves de caravanas y autocaravanas (p. ej., ZADI, FAP/FAWO; códigos en el bombín).

Llaves de baterías de e-bike (p. ej., series ABUS/AXA).

Llaves de muebles y buzones (mobiliario de oficina, cerraduras tipo cam).

Llaves de contacto y compartimentos de ATV/quad.

Portaequipajes de techo (p. ej., serie Thule N***).

Enganches de remolque (p. ej., series de códigos Westfalia/Brink).

 

En estas categorías, aportar el código impreso (en la cerradura, la cabeza de la llave, el manual o la etiqueta) suele ser más rápido y fiable que usar fotos.

 

Expectativas de precisión y limitaciones

 

Lo que suele funcionar bien

 

Llaves de cilindro plano con sistemas estándar de profundidades (llaves utilitarias comunes).

Muchas hojas de coche (incluidas láser/sidewinder) si la imagen es limpia y está bien escalada.

Llaves donde se conoce la marca/serie de la cerradura y se puede derivar el bitting.

Lo que puede estar restringido o no ser viable desde una foto

 

Canales patentados o restringidos (requieren autorización y blancos controlados).

Llaves muy desgastadas, dobladas u ocultas en la foto.

Llaves de alta seguridad que exigen procesos de fábrica o concesionario autorizado.

Llaves de coche que requieren tokens, PIN o códigos de seguridad para la programación.

 

Por seguridad y protección del consumidor en el Reino Unido, busca cerrajeros aprobados por la MLA y exige verificaciones de identidad/propiedad para trabajos sensibles.

Riesgo real: por qué una foto puede ser suficiente

 

Trabajos académicos e incidentes bien documentados muestran que la geometría de una llave puede decodificarse desde imágenes tomadas a distancias sorprendentes. Los medios han informado de sustituciones de cerraduras costosas tras aparecer llaves en cámara, lo que subraya el riesgo real de compartir imágenes de llaves en línea. Mantén tus llaves fuera del encuadre.

Qué suele requerir un pedido online

 

Para llaves de coche (foto o código):

 

Marca/modelo/año del vehículo, tipo de hoja y VIN si se necesita para recuperar el código.

Fotos claras (ambos lados).

Método de programación: visita móvil, en taller o envío de ECU/llavero (varía según el modelo).

Pasos adicionales para cierre remoto y sistemas de proximidad.

Para llaves utilitarias (por código):

 

El código de la cerradura o de la llave original (p. ej., N123, Z**).

Marca o sistema (Thule, ZADI, Westfalia, etc.).

Cantidad y urgencia (suelen existir opciones de entrega al día siguiente).

Velocidad y tasas de éxito

 

Por código: lo más rápido y consistente; requiere mínimos ajustes.

Por foto: puede necesitar algo más de validación e intercambio; sigue siendo preciso si las imágenes cumplen los requisitos.

Por qué elegir un servicio online de corte de llaves como MR-KEY

 

A diferencia de los cerrajeros de emergencia tradicionales (centrados en aperturas urgentes), MR-KEY se especializa en el corte de llaves de precisión a partir de fotos o códigos, ideal cuando no estás bloqueado pero necesitas un duplicado exacto o una copia de repuesto.

 

Con nuestra plataforma online puedes:

 

Pedir desde cualquier punto del Reino Unido: sube una foto clara o introduce tu código.

Obtener un corte rápido y experto con software profesional de decodificación y máquinas calibradas.

Recibir tu llave por correo, lista para usar o, en vehículos, para programar localmente.

Con MR-KEY ahorras tiempo y el coste de una visita móvil, manteniendo precisión de nivel profesional. Cada llave se verifica antes del envío para asegurar un ajuste perfecto y un funcionamiento fiable.

 

Preguntas frecuentes

 

¿Puede un cerrajero cortar una llave de coche a partir de una foto?

A menudo sí, se puede cortar la hoja con una foto de alta calidad, pero los coches modernos también requieren programación del transpondedor/inmovilizador para que el motor arranque.

¿Cortar por código es más preciso que usar una foto?

Para la mayoría de las llaves utilitarias, sí. Un código verificado se traduce en profundidades exactas, lo que hace el proceso rápido y repetible.

¿Alguien puede copiar mi llave desde una foto en redes sociales?

Es técnicamente posible; hay casos públicos y estudios que lo demuestran. Evita publicar primeros planos de tus llaves.

¿Cuál es la diferencia entre “corte de llaves”, “reemplazo de llaves” y “cerrajero de emergencia”?

Corte de llaves: mecanizado físico de la hoja (por código/copia/foto).

Reemplazo de llaves: servicio integral que entrega una llave/llavero funcional (corte + programación si es necesaria).

Cerrajero de emergencia: respuesta rápida para bloqueos o problemas urgentes de acceso/seguridad.

 

 

Pide tu nueva llave hoy en mr-key.com: rápida, precisa y cortada por profesionales a partir de tu foto o código.

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La evolución de la llave del coche: abriendo el futuro de la movilidad
16.04.2024

La evolución de la llave del coche: abriendo el futuro de la movilidad

Un viaje a través del tiempo Imagine sostener una llave de coche de 1920 e intentar arrancar un vehículo eléctrico moderno. El propio concepto de lo que representa una “llave de coche” ha experimentado una transformación profunda, reflejando los cambios en la tecnología automotriz, la seguridad y la comodidad. Desde simples herramientas mecánicas hasta sofisticados dispositivos digitales, las llaves de coche han evolucionado junto con los vehículos que desbloquean. Pero ¿cómo hemos llegado hasta aquí y qué le depara el futuro a este accesorio esencial? Los humildes comienzos: llaves mecánicas La historia de la llave del coche comienza a principios del siglo XX, una época en la que los automóviles eran un lujo y no una necesidad. Los primeros coches no requerían llaves como las conocemos hoy. Los conductores utilizaban manivelas manuales para arrancar el motor, un proceso laborioso y a menudo peligroso. En la década de 1920 surgió la primera generación de llaves mecánicas para automóviles. Estas llaves eran dispositivos simples y utilitarios, utilizados para bloquear el encendido o los mecanismos de dirección del vehículo. Marcaron el inicio de una era en la que la seguridad y la comodidad empezaron a unirse. Las características clave de las primeras llaves incluían: Un diseño sencillo, a menudo una llave metálica de corte unilateral. Seguridad limitada, ya que las cerraduras eran rudimentarias y fáciles de forzar. A pesar de su simplicidad, estas llaves representaron un salto revolucionario en la seguridad y la usabilidad de los vehículos. La llegada de la era eléctrica: el encendido y más allá Las décadas de 1940 y 1950 trajeron una evolución significativa con la introducción de los sistemas de encendido con llave. Estos nuevos sistemas requerían una llave para arrancar el vehículo, haciendo los coches más seguros y fáciles de usar. Fabricantes como Chrysler fueron pioneros en estas innovaciones, estableciendo un estándar que dominaría durante décadas. Los sistemas de encendido eléctrico introdujeron: Funcionalidad de doble propósito: la llave servía tanto para desbloquear las puertas como para arrancar el motor. Mayor seguridad, al eliminar los arranques manuales y disuadir el robo. Sin embargo, a medida que las técnicas de robo se volvían más sofisticadas, también crecía la necesidad de mejores medidas de seguridad. La llegada de la entrada remota sin llave Las décadas de 1980 y 1990 marcaron un punto de inflexión con la introducción de los sistemas de entrada remota sin llave (RKE). Estas llaves incorporaban un transmisor integrado que permitía a los conductores bloquear y desbloquear el coche con solo pulsar un botón. Esta innovación redefinió la comodidad y sentó las bases de un futuro digital. Aspectos destacados de los sistemas RKE: Mayor seguridad gracias a señales cifradas para evitar accesos no autorizados. Funciones adicionales como botones de pánico y apertura del maletero. Para muchos, la posibilidad de controlar el coche a distancia se convirtió en sinónimo de lujo y comodidad modernos. Llaves inteligentes y transformación digital Con la llegada del siglo XXI, las llaves de coche volvieron a transformarse y se volvieron “inteligentes”. Estas llaves, con forma más parecida a un mando que a una llave tradicional, permitieron la entrada y el arranque sin llave. Equipadas con sensores de proximidad, las llaves inteligentes desbloquean las puertas y arrancan el motor automáticamente cuando el mando está cerca. Entre sus características se incluyen: Sistemas de entrada y arranque pasivos, que eliminan la necesidad de insertar físicamente la llave. Tecnologías avanzadas de cifrado para combatir las tácticas modernas de robo. Gigantes de la automoción como Mercedes-Benz y BMW lideraron la incorporación de llaves inteligentes, reflejando una tendencia creciente hacia la conectividad y la automatización. Biometría e integración con smartphones: una mirada al futuro Hoy en día, la llave del coche está al borde de otra revolución. Los sistemas biométricos y la integración con smartphones son cada vez más comunes, ofreciendo aún mayor seguridad y comodidad. Las tendencias emergentes incluyen: Sistemas de reconocimiento de huellas dactilares y facial: algunos vehículos de lujo ya permiten desbloquear y arrancar el coche mediante datos biométricos. Llaves digitales: aplicaciones móviles están sustituyendo por completo a las llaves físicas, permitiendo el control remoto del vehículo. Estas innovaciones forman parte de un cambio más amplio hacia la movilidad conectada. A medida que los ecosistemas digitales se vuelven centrales en la experiencia automotriz, las llaves evolucionan hacia herramientas multifuncionales integradas en la vida digital del conductor. Perspectivas globales: tendencias en distintos mercados La evolución de las llaves de coche no ha sido uniforme en todo el mundo. En mercados desarrollados como Norteamérica, Europa y Japón, predominan las llaves inteligentes y digitales, reflejando una adopción tecnológica avanzada. En cambio, en economías emergentes siguen siendo comunes las llaves mecánicas, donde la asequibilidad y la simplicidad suelen primar sobre la innovación de vanguardia. Los fabricantes se adaptan a estas diferencias, por ejemplo: En mercados premium, los fabricantes de lujo ofrecen sistemas de llaves inteligentes y biométricas como estándar. En regiones sensibles al precio, se opta por llaves mecánicas básicas o mandos remotos como solución práctica. 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¿Cuál es la diferencia entre el inmovilizador, el chip transpondedor y el mando del coche?
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¿Cuál es la diferencia entre el inmovilizador, el chip transpondedor y el mando del coche?

En los vehículos modernos, la antigua y simple llave del coche ha evolucionado hasta convertirse en una sofisticada pieza de tecnología. Con electrónica integrada, funciones antirrobo y controles remotos, la llave actual forma parte de un ecosistema más amplio diseñado para ofrecer comodidad y seguridad. Sin embargo, todo este avance también genera confusión. Muchos conductores no tienen claro qué significan términos como inmovilizador, chip transpondedor o mando a distancia, ni cómo se relacionan entre sí. Esta guía explica en detalle cada uno de estos componentes, cómo funcionan juntos y por qué es importante conocer la diferencia cuando necesitas sustituir, programar o diagnosticar un problema con la llave de tu coche. ¿Qué es un inmovilizador? El inmovilizador es un dispositivo de seguridad electrónico instalado en la mayoría de los coches modernos. Su función es impedir que el motor arranque si no se detecta la llave correcta, es decir, la señal codificada correcta. Cuando intentas arrancar el vehículo, el sistema busca la señal de un chip transpondedor registrado. Si esa señal falta o es incorrecta, el inmovilizador bloquea el sistema de encendido. Esto significa que el motor no girará ni arrancará, incluso aunque la llave mecánica encaje. Los inmovilizadores están integrados en la unidad de control del motor (ECU) y se convirtieron en estándar a partir de finales de los años 90 en muchos países, como respuesta al aumento de robos de vehículos. Ofrecen una capa de protección silenciosa e invisible contra métodos de robo comunes como el puenteo de cables. Sin la autenticación digital correcta, el coche simplemente no arranca. ¿Qué es un chip transpondedor? El chip transpondedor es un pequeño microchip electrónico ubicado dentro de la llave o del mando del coche. La palabra “transpondedor” proviene de “transmisor” y “respondedor”. Está diseñado para emitir un código único que el inmovilizador del coche puede reconocer. Cuando insertas la llave en el contacto o acercas el mando a un sistema de arranque por botón, el chip envía una señal a la ECU del vehículo. Si el código coincide con el almacenado en la base de datos del coche, el inmovilizador se desactiva y permite que el motor arranque. Los chips transpondedores son pasivos. No necesitan batería y se activan mediante energía electromagnética generada por la bobina de encendido o el receptor del vehículo. Sin un chip transpondedor funcional o correctamente programado, el coche no arrancará, aunque la llave mecánica gire en el contacto. ¿Qué es un mando del coche? El mando del coche es el dispositivo de control remoto que utilizas para bloquear o desbloquear el vehículo, abrir el maletero o activar la alarma. En los coches modernos, el mando también puede controlar funciones como el arranque remoto o el desbloqueo por proximidad. Aunque muchos mandos incluyen un chip transpondedor en su interior, su función es distinta. El mando controla funciones remotas mediante señales de radio de corto alcance, mientras que el chip transpondedor se encarga de autorizar o bloquear el arranque del motor. Los mandos inteligentes, presentes en muchos vehículos actuales, no requieren inserción en el contacto. El coche detecta el mando cercano y permite arrancar pulsando un botón. Si la batería del mando se agota, en muchos casos aún podrás arrancar el coche manualmente si el chip transpondedor está presente y es reconocido. La mayoría de los mandos también incluyen una llave mecánica oculta para abrir la puerta en caso de fallo electrónico. Cómo trabajan juntos Aunque son componentes distintos, el inmovilizador, el chip transpondedor y el mando trabajan en conjunto para proteger y operar el vehículo. El inmovilizador controla si el motor puede arrancar. El chip transpondedor proporciona la identidad digital que el inmovilizador debe verificar. El mando permite el control inalámbrico de funciones no relacionadas con el motor, como el cierre centralizado y el acceso al maletero. En la mayoría de los coches modernos: Te acercas al vehículo con el mando. El mando desbloquea las puertas. Al arrancar, el chip transpondedor envía una señal al inmovilizador. Si el código coincide, el motor se autoriza a arrancar. Si el código no coincide, o el chip está dañado o ausente, el motor permanecerá bloqueado, incluso si el resto de funciones del mando funcionan correctamente. Por qué este conocimiento es importante Entender cómo funciona la llave de tu coche es fundamental cuando: Pierdes o rompes una llave Necesitas una copia o llave de repuesto El coche no arranca y buscas el motivo Debes elegir entre un cerrajero o el concesionario Por ejemplo, si el mando abre el coche pero no lo arranca, el problema puede estar en el chip transpondedor y no en la batería. Por el contrario, si el mando no abre el coche a distancia, el chip puede seguir funcionando correctamente y el problema puede ser simplemente una batería agotada. Sustituir una llave sin programar correctamente el chip transpondedor provocará que el coche no arranque, aunque la llave encaje y el mando funcione. Las llaves de coche ya no son simples herramientas mecánicas. Son dispositivos complejos y multifunción que combinan seguridad, comodidad y conectividad. Comprender el papel del inmovilizador, el chip transpondedor y el mando te ayudará a proteger mejor tu vehículo y a evitar errores costosos al reemplazar o reparar una llave.

¿Qué hacer si pierdes las llaves de tu coche mientras viajas?
10.11.2025

¿Qué hacer si pierdes las llaves de tu coche mientras viajas?

1. Por qué ocurre y por qué debes actuar rápido Perder las llaves del coche durante un viaje es más común de lo que parece. Puede ocurrir al caerse de una bolsa de playa, olvidarlas en un café o perderlas durante un traslado. Además, las llaves modernas suelen incluir transpondedores electrónicos, chips o mandos ( fobs ), lo que incrementa notablemente el coste y la complejidad del reemplazo. Cuando estás lejos de casa, el estrés y los riesgos aumentan: puedes enfrentarte a una grúa, a reemplazos caros o, peor aún, a quedarte varado. Cuanto antes actúes, menos tiempo habrá para robos, hurtos oportunistas o una escalada innecesaria de costes. 2. Pasos inmediatos al darte cuenta de que faltan las llaves a) Mantén la calma y repasa tus pasos Detente un momento. El pánico dificulta pensar con claridad. Recuerda la última vez que usaste las llaves: en el coche, al descargar el equipaje, en la recepción del hotel. Recorre mentalmente (y físicamente) ese camino con calma. Como aconseja el RAC, este paso a menudo resuelve el problema sin coste. b) Busca de forma sistemática Revisa todos los bolsillos, bolsos, asientos, percheros, bolsas de playa, debajo de cojines y dentro y alrededor del coche. Si te alojas temporalmente, revisa habitaciones de hotel, gasolineras y aparcamientos. Como sugiere un sitio de viajes: “Revisa todos tus bolsillos… mira todas las superficies de la habitación del hotel”. c) Contacta los lugares que visitaste Llama a restaurantes, cafés, tiendas, aparcamientos de aeropuerto u hoteles donde estacionaste el vehículo. A menudo las llaves se entregan a objetos perdidos. d) Evalúa el riesgo de robo Si sospechas que las llaves fueron robadas (carterista, robo en hotel o vehículo desatendido), avisa a la policía local y a tu aseguradora: una vez que una llave se pierde, la seguridad del vehículo queda comprometida. e) Asegura el vehículo Si el coche está en un lugar inseguro, considera moverlo (si es posible) o solicitar una grúa. Dejarlo cerrado pero desatendido aumenta el riesgo de robo. 3. Cómo usar servicios de entrega de llaves de reemplazo La entrega de llaves de reemplazo se refiere a servicios que cortan y programan una nueva llave y la entregan (o la instalan) en tu ubicación, ya sea tu alojamiento, un parking de aeropuerto o tu domicilio. Pasos a seguir: Ten a mano los datos del vehículo: marca, modelo, año, matrícula y VIN si lo tienes. Elige el servicio: en el Reino Unido y para viajeros, muchos cerrajeros de automoción ofrecen servicios móviles. Confirma la logística: ¿dónde está el vehículo?, ¿estarás presente para la entrega o instalación?, ¿el proveedor cubre tu ubicación si estás en el extranjero? Comprende el tipo de llave: mecánica básica, con chip transpondedor o mando keyless ; los precios y la logística varían. Desactivación de la llave perdida: un proveedor de calidad eliminará el código de la llave perdida para que no pueda usarse en el futuro (clave para la seguridad). Por qué suele ser la mejor opción al viajar Acudir al concesionario del fabricante suele ser más lento y caro. Como señalan guías del Reino Unido: “La forma más rápida y económica… suele ser a través de un cerrajero de automoción”. En el extranjero, un especialista móvil o un servicio de entrega evita grúas y esperas por piezas de fábrica. 4. Contratar un cerrajero de emergencia: qué buscar Cuando estás bloqueado o varado, un cerrajero de emergencia (24 horas) puede ser vital, pero no todos ofrecen el mismo servicio. Lista de verificación: Confirma que se especializa en cerrajería de automoción, no solo doméstica. Pide credenciales (afiliación a un organismo del sector). Asegúrate de que eliminarán/emparejarán la llave con tu vehículo (para inutilizar la perdida). Aclara cargos por desplazamiento, especialmente en el extranjero. Solicita presupuesto y método de pago antes de la llegada (tarjeta, efectivo). En destinos turísticos a veces solo aceptan efectivo. Permanece con el vehículo en un lugar público y seguro; si estás en una zona remota, muévete a un área bien iluminada antes de que llegue el cerrajero. Proceso típico: El cerrajero llega y verifica la titularidad (ID + documentación). Corta y/o programa la llave, o repara la cerradura/inmovilizador si es necesario. Pagas el servicio y recibes la nueva llave; el vehículo vuelve a la carretera. 5. Seguro, asistencia en carretera y viajes al extranjero Seguro / cobertura de llaves ¿Tienes cobertura por pérdida de llaves? La mayoría de las pólizas de coche en el Reino Unido no la incluyen de serie; suele ser un extra. Si reclamas, tu bonificación por no siniestros puede verse afectada. Asistencia en carretera Tu proveedor de asistencia (p. ej., RAC) puede ofrecer ayuda, pero a menudo sus furgonetas no llevan equipos completos de programación de llaves; puede que igualmente necesites un cerrajero de automoción. Viajar al extranjero Verifica si tu seguro/cobertura se extiende al país donde estás. Confirma idioma y moneda con cualquier servicio que contactes. Si es un coche de alquiler: contacta de inmediato a la empresa; suelen tener protocolos específicos (y costosos) para llaves perdidas. 6. Casos especiales: vehículos de alquiler, acceso sin llave y mandos Vehículos de alquiler Perder las llaves de un coche de alquiler en el extranjero suele implicar cargos elevados. Las empresas pueden cobrar grúa y reemplazo, no solo el cerrajero. Según foros de viajes: “ No ofrecemos cobertura por llaves perdidas… la tarifa de reemplazo es de 125 $ ”. Llama a la agencia, sigue sus instrucciones y guarda todos los recibos. Llaves inteligentes / keyless y coches modernos La mayoría de los vehículos desde 2000 usan transpondedores o sistemas keyless . Reemplazarlos puede costar cientos de libras; guías del Reino Unido indican rangos típicos de £100–£300 o más según la marca. Si pierdes un fob keyless , puede requerirse el original o llevar el coche al concesionario, lo que añade retrasos. Te queda una sola llave Trátala como tu última llave. Haz un duplicado en cuanto regreses para evitar repetir la situación. 7. Medidas preventivas para tu próximo viaje Guarda siempre una llave de repuesto en casa o con alguien de confianza. Usa un rastreador (AirTag o Bluetooth) en el llavero; muchos blogs del Reino Unido recomiendan esta solución sencilla. Establece un lugar fijo para dejar las llaves al inicio de cada viaje. No mezcles llaves antiguas (casa + coche) durante el viaje. Anota en tu móvil los datos del vehículo (marca, modelo, matrícula, VIN) antes de viajar. En alquileres vacacionales, haz una foto de la llave y guarda el número de emergencia de la empresa. Preguntas frecuentes P: ¿Qué pasa si pierdo mi única llave del coche estando en el extranjero? R: Deberás contactar a un cerrajero de automoción o a un concesionario para cortar y programar una nueva llave. Ten los datos del vehículo listos. El coste y la espera aumentan al no tener copia. P: ¿Puedo usar solo el concesionario para reemplazar la llave? R: Sí, pero suele ser más lento y caro. Guías del Reino Unido indican que los cerrajeros móviles suelen ser más rápidos y económicos. P: ¿Cuánto tarda el reemplazo? R: El corte físico puede ser rápido, pero la programación y la llegada del blanco pueden tardar días. En concesionario puede llevar semanas. P: ¿Mi seguro cubre una llave perdida? R: Solo si tienes cobertura específica de llaves o está incluida; no es estándar. Revisa tu póliza. Reclamar puede afectar tu bonificación. P: ¿Qué hago si pierdo la llave y el coche está en un lugar remoto? R: Prioriza tu seguridad. Usa la asistencia para mover el vehículo a un lugar seguro si hace falta y luego llama a un cerrajero de automoción de emergencia. ¿Necesitas una solución fiable ahora mismo? Visita mr-key.com y descubre cómo podemos cortar y entregar llaves de reemplazo con rapidez, incluso mientras viajas.

Cómo pedir fácilmente varias llaves de repuesto para coche: guía paso a paso
09.12.2024

Cómo pedir fácilmente varias llaves de repuesto para coche: guía paso a paso

Como propietario de un vehículo, gestionar la sustitución de varias llaves puede resultar abrumador. Afortunadamente, existe un método sencillo para pedir varias llaves a la vez utilizando un archivo CSV. Así es como puedes simplificar el proceso: 1. Prepara tu lista de llaves Crea una hoja de cálculo: Utiliza un programa como Microsoft Excel para listar los códigos de las llaves. Introduce los datos: En la columna A , escribe cada código de llave; en la columna B , indica la cantidad necesaria. Evita encabezados: Empieza directamente con los datos; no incluyas títulos de columnas. 2. Guarda el archivo como CSV Elige el formato CSV: Al guardar el archivo, selecciona “CSV (delimitado por comas)” en el menú “Guardar como tipo”. Asegura el formato correcto: Evita otros formatos CSV para prevenir problemas de compatibilidad. 3. Sube tu archivo CSV Accede a tu cuenta: Inicia sesión en tu cuenta profesional en el sitio web de llaves de repuesto. Ve a la página del producto: Busca el producto de llave específico que necesitas. Sube el CSV: Haz clic en el botón “Subir un CSV” situado encima del campo de introducción del número de llave y selecciona tu archivo. Espera a que se procese: Los archivos grandes pueden tardar en cargarse; permanece en la página hasta que finalice el proceso. 4. Completa tu pedido Añade a la cesta: Una vez cargado el archivo, haz clic en “Añadir a la cesta” . Finaliza la compra: Sigue el proceso de pago habitual para completar tu pedido. Consideraciones importantes Archivos separados para diferentes llaves: Si pides distintos tipos o series de llaves, crea un archivo CSV independiente para cada uno. Cuenta profesional requerida: Esta función suele estar disponible solo para titulares de cuentas profesionales; asegúrate de tener el acceso necesario. Siguiendo estos pasos, podrás gestionar de forma eficiente pedidos de llaves al por mayor, ahorrando tiempo y garantizando la precisión.

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