Post Name

 

Ναι — σε πολλές περιπτώσεις, ένας κλειδαράς μπορεί να κόψει ένα κλειδί από φωτογραφία ή κωδικό

 

Σύντομη απάντηση: ναι — για πολλούς τύπους κλειδιών, ένας επαγγελματίας κλειδαράς μπορεί να δημιουργήσει ακριβές αντίγραφο χρησιμοποιώντας φωτογραφία ή κωδικό. Η ακρίβεια εξαρτάται από τον τύπο του κλειδιού και την ποιότητα της εικόνας ή των δεδομένων.

 

 

Κοπή κλειδιού από κωδικό vs από φωτογραφία

 

Από κωδικό (η πιο ακριβής μέθοδος).

Ένας κωδικός κλειδιού (συνήθως χαραγμένος πάνω στη κλειδαριά, την ετικέτα ή τα έγγραφα) αντιστοιχεί σε μια σειρά βάθους κοπής που ονομάζεται bitting. Σε μια μηχανή κοπής κωδικού, ο κλειδαράς ρυθμίζει αυτά τα βάθη και δημιουργεί νέο κλειδί χωρίς να χρειάζεται το πρωτότυπο. Αυτή η μέθοδος προτιμάται για πολλά κλειδιά χρηστικότητας (τροχόσπιτα, ηλεκτρικά ποδήλατα, έπιπλα, γραμματοκιβώτια, ATV, σχάρες οροφής) αλλά και για κλειδιά αυτοκινήτων.

 

Από φωτογραφία (λειτουργεί σε πολλές περιπτώσεις).

Από μια καθαρή, σωστά φωτισμένη φωτογραφία τραβηγμένη ακριβώς από το πλάι, ένας έμπειρος τεχνικός μπορεί να υπολογίσει τα βάθη κοπής και να αναπαράγει το κλειδί. Έρευνες και ελληνικά ρεπορτάζ έχουν δείξει ότι τα κλειδιά μπορούν να αντιγραφούν ακόμη και από μια απλή φωτογραφία, αν είναι γνωστό το προφίλ και η κλίμακα — γι’ αυτό αποφεύγετε να δημοσιεύετε κοντινές φωτογραφίες των κλειδιών σας στο διαδίκτυο.

 

Πότε μια φωτογραφία είναι «αρκετά καλή»

 

Αν παραγγείλετε κλειδί αυτοκινήτου ή χρηστικό κλειδί με φωτογραφία, θα χρειαστεί να στείλετε:

 

Καθαρή, επίπεδη, φωτεινή φωτογραφία με τη λάμα ακριβώς από το πλάι.

Χάρακα ή κέρμα στο κάδρο για μέτρηση κλίμακας· ολόκληρη η λάμα να φαίνεται.

Για διπλής όψης ή λέιζερ κλειδιά: φωτογραφίες και των δύο πλευρών.

Αναγνώριση προφίλ / τύπου κλειδιού (μάρκα ή σειρά).

 

Αυτοκίνητα: κοπή και προγραμματισμός

 

Η κοπή της λάμας είναι μόνο το πρώτο βήμα για τα σύγχρονα οχήματα. Από τα μέσα της δεκαετίας του ’90, τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν immobilizer — το τσιπ transponder πρέπει να αναγνωριστεί, αλλιώς ο κινητήρας δεν ξεκινά. Στην πράξη:

 

Βρείτε το σωστό blank και κόψτε το (με φωτογραφία ή κωδικό).

Προγραμματίστε το transponder ή το τηλεχειριστήριο (μέσω OBD ή διαδικασίας οχήματος).

Ελέγξτε τη μηχανική λειτουργία και την εκκίνηση του κινητήρα.

 

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι Έλληνες καταναλωτές

 

Η τεχνολογία immobilizer είναι στάνταρ από τα μέσα της δεκαετίας του ’90· χωρίς προγραμματισμένο τσιπ, ένα σωστά κομμένο κλειδί δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.

Για ευαίσθητες εργασίες, επιλέξτε πιστοποιημένο επαγγελματία κλειδαρά και ζητήστε έλεγχο ιδιοκτησίας. Στην Ελλάδα, μπορείτε να αναζητήσετε επαγγελματίες μέσω της Ομοσπονδίας Κλειθροποιών Ελλάδος (Ο.Κ.Ε.).

 

Συνηθισμένοι τύποι κλειδιών που κόβονται από κωδικό

 

Αν διαθέτετε κωδικό κλειδιού, οι παρακάτω τύποι μπορούν να αναπαραχθούν με ακρίβεια:

 

Κλασικά κλειδιά αυτοκινήτων (παλαιότερα μοντέλα με χαραγμένο κωδικό).

Κλειδιά για τροχόσπιτα και αυτοκινούμενα (π.χ. ZADI, FAP/FAWO).

Κλειδιά για μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων (σειρές ABUS / AXA).

Έπιπλα, Γραμματοκιβώτια Κλειδιά

ATV Κλειδιά

Σχάρες οροφής Κλειδιά

Κοτσαδόροι Κλειδιά

 

Η παροχή του εκτυπωμένου κωδικού (στην κλειδαριά ή στο εγχειρίδιο) προσφέρει το πιο γρήγορο και αξιόπιστο αποτέλεσμα.

 

Ακρίβεια και περιορισμοί

 

Λειτουργεί καλά για:

 

Επίπεδα κλειδιά με στάνταρ βάθη κοπής.

Πολλές λάμες αυτοκινήτων (ακόμη και laser), αν η εικόνα είναι καθαρή και σε σωστή κλίμακα.

Κλειδιά με γνωστή μάρκα ή σειρά.

 

Περιορισμοί ή μη εφικτό για:

 

Πατενταρισμένα ή περιορισμένα προφίλ (απαιτείται άδεια).

Φθαρμένα, στραβά ή θολά κλειδιά στη φωτογραφία.

Πολύπλοκα συστήματα ασφαλείας που χρειάζονται εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Αυτοκίνητα που απαιτούν PIN ή token για προγραμματισμό.

 

Πραγματικός κίνδυνος: γιατί μια φωτογραφία αρκεί

 

Αρκετά ελληνικά ρεπορτάζ έχουν δείξει ότι είναι εφικτή η αντιγραφή κλειδιών από φωτογραφία — ακόμη και με 3D εκτύπωση. Οι ειδικοί συνιστούν να μην εμφανίζονται ποτέ τα κλειδιά σε δημόσιες φωτογραφίες ή βίντεο.

 

Τι απαιτεί μια διαδικτυακή παραγγελία

 

Για κλειδιά αυτοκινήτου (φωτογραφία ή κωδικός):

 

Μάρκα, μοντέλο, έτος, και αν χρειάζεται, αριθμός πλαισίου (VIN).

Καθαρές φωτογραφίες (και των δύο πλευρών).

Τρόπος προγραμματισμού: κινητή μονάδα, τοπικό συνεργείο ή αποστολή τηλεχειριστηρίου / ECU.

 

Για χρηστικά κλειδιά (με κωδικό):

 

Κωδικός χαραγμένος (π.χ. N123, Z**).

Μάρκα ή σύστημα (Thule, Zadi, Westfalia κ.ά.).

Ποσότητα και χρόνος παράδοσης (διαθέσιμες ταχείες επιλογές).

 

Ταχύτητα και επιτυχία

 

Από κωδικό: η πιο γρήγορη και αξιόπιστη μέθοδος.

Από φωτογραφία: απαιτεί επιβεβαίωση, αλλά παραμένει εξαιρετικά ακριβής όταν η εικόνα είναι σωστή.

 

 

Γιατί να επιλέξετε ένα διαδικτυακό κατάστημα όπως το MR-KEY

 

Σε αντίθεση με έναν κλειδαρά έκτακτης ανάγκης, το MR-KEY ειδικεύεται στην ακριβή κοπή κλειδιών από φωτογραφία ή κωδικό — ιδανικό όταν χρειάζεστε αντικατάσταση ή εφεδρικό κλειδί χωρίς μετακίνηση.

 

Μέσω της πλατφόρμας μας μπορείτε:

 

Να παραγγείλετε από οπουδήποτε στην Ελλάδα — ανεβάστε καθαρή φωτογραφία ή εισάγετε τον κωδικό.

Να λάβετε επαγγελματική κοπή με εξειδικευμένα μηχανήματα.

Να παραλάβετε το κλειδί σας ταχυδρομικά, έτοιμο για χρήση ή τοπικό προγραμματισμό.

 

Κάθε κλειδί ελέγχεται πριν την αποστολή για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη λειτουργία.

 

 

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

 

Μπορεί ένας κλειδαράς να κόψει κλειδί αυτοκινήτου από φωτογραφία;

Συχνά ναι για τη λάμα, αλλά τα σύγχρονα αυτοκίνητα απαιτούν προγραμματισμό του transponder.

 

Είναι πιο ακριβές το κόψιμο από κωδικό;

Για πολλά κλειδιά χρηστικότητας, ναι — ο κωδικός προσφέρει ακριβή βάθη και ταχύτερη αναπαραγωγή.

 

Μπορεί κάποιος να αντιγράψει το κλειδί μου από φωτογραφία;

Ναι, είναι τεχνικά εφικτό — αρκετά ρεπορτάζ στην Ελλάδα το έχουν αποδείξει. Μην δημοσιεύετε φωτογραφίες με τα κλειδιά σας.

 

Ποια η διαφορά μεταξύ “κοπής κλειδιού”, “αντικατάστασης” και “κλειδαρά έκτακτης ανάγκης”;

 

Κοπή κλειδιού: φυσική κατεργασία της λάμας (από κωδικό / αντίγραφο / φωτογραφία).

Αντικατάσταση κλειδιού: πλήρης υπηρεσία (κοπή + προγραμματισμός).

Κλειδαράς έκτακτης ανάγκης: άμεση παρέμβαση για κλειδώματα ή απώλειες.

 

 

Παράγγειλε το νέο σου κλειδί σήμερα στο mr-key.com — γρήγορα, με ακρίβεια και από επαγγελματίες.

Σχετικές αναρτήσεις

Πώς να Συντηρήσετε και να Παρατείνετε τη Διάρκεια Ζωής των Κλειδιών του Αυτοκινήτου σας

Πώς να Συντηρήσετε και να Παρατείνετε τη Διάρκεια Ζωής των Κλειδιών του Αυτοκινήτου σας

Πώς να Συντηρήσετε και να Παρατείνετε τη Διάρκεια Ζωής των Κλειδιών του Αυτοκινήτου σας Η φροντίδα των κλειδιών του αυτοκινήτου σας είναι απαραίτητη για να διασφαλίσετε τη μακροζωία και την αξιοπιστία τους. Η σωστή συντήρηση μπορεί να αποτρέψει απρόσμενες βλάβες και να σας γλιτώσει από την ταλαιπωρία του να μείνετε εκτός αυτοκινήτου. Εδώ θα βρείτε πρακτικές συμβουλές για να διατηρήσετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας σε άριστη κατάσταση. 1. Κρατήστε τα Κλειδιά Καθαρά και Στεγνά Γιατί είναι σημαντικό: Η επαφή με υγρασία και βρωμιά μπορεί να καταστρέψει τα εσωτερικά εξαρτήματα των κλειδιών, οδηγώντας σε βλάβες ή διάβρωση. Πώς να το κάνετε: Αποφύγετε την υγρασία: Κρατήστε τα κλειδιά μακριά από νερό και υγρά περιβάλλοντα. Αν βραχούν, σκουπίστε τα αμέσως με ένα μαλακό πανί. Καθαρίζετε τακτικά: Καθαρίστε απαλά τα κλειδιά σας με ένα μαλακό πανί για να αφαιρέσετε τη βρωμιά. Για πιο βαθύ καθαρισμό, χρησιμοποιήστε μπατονέτα γύρω από τα κουμπιά. 2. Χειριστείτε τα με Προσοχή Γιατί είναι σημαντικό: Η πτώση ή η κακή χρήση των κλειδιών μπορεί να προκαλέσει φυσική ζημιά και βλάβη στα εσωτερικά εξαρτήματα. Πώς να το κάνετε: Αποφύγετε τις πτώσεις: Χειρίζεστε τα κλειδιά σας με προσοχή για να αποτρέψετε τυχαίες πτώσεις. Μπορείτε να τα προσαρτήσετε σε κορδόνι ή θήκη για πρόσθετη ασφάλεια. Χρησιμοποιήστε κάλυμμα κλειδιού: Ένα κάλυμμα προστασίας μπορεί να προσφέρει επιπλέον ασφάλεια από πτώσεις και γρατσουνιές. 3. Αντικαταστήστε τις Μπαταρίες του Κλειδιού Έγκαιρα Γιατί είναι σημαντικό: Μια εξασθενημένη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ασταθή λειτουργία του κλειδιού, αφήνοντάς σας εκτεθειμένους σε απρόοπτα. Πώς να το κάνετε: Παρακολουθήστε την απόδοση: Αν παρατηρήσετε μείωση στην εμβέλεια ή την απόκριση, ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε την μπαταρία. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή: Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για σωστές οδηγίες αντικατάστασης της μπαταρίας. 4. Προστατέψτε τα από Ακραίες Θερμοκρασίες Γιατί είναι σημαντικό: Η υπερβολική ζέστη ή το κρύο μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων των κλειδιών. Πώς να το κάνετε: Αποφύγετε την άμεση έκθεση στον ήλιο: Μην αφήνετε τα κλειδιά σε άμεση επαφή με τον ήλιο, θερμάστρες ή άλλες πηγές θερμότητας. Σωστή αποθήκευση: Αποθηκεύστε τα κλειδιά σε δροσερό και ξηρό μέρος. 5. Χρησιμοποιήστε Έξυπνα τα Εφεδρικά Κλειδιά Γιατί είναι σημαντικό: Η τακτική χρήση των εφεδρικών κλειδιών διασφαλίζει τη λειτουργικότητά τους και αποτρέπει προβλήματα λόγω αχρησίας. Πώς να το κάνετε: Εναλλάξτε τη χρήση: Χρησιμοποιήστε περιστασιακά το εφεδρικό κλειδί για να διασφαλίσετε ότι λειτουργεί κανονικά. Ασφαλής αποθήκευση: Φυλάξτε τα εφεδρικά κλειδιά σε ασφαλές, ξηρό μέρος, μακριά από υγρασία και ακραίες θερμοκρασίες. 6. Αποφύγετε την Υπερφόρτωση του Μπρελόκ Γιατί είναι σημαντικό: Ένα βαρύ μπρελόκ μπορεί να προκαλέσει φθορά στον διακόπτη ανάφλεξης και στο ίδιο το κλειδί. Πώς να το κάνετε: Περιορίστε τον αριθμό των κλειδιών: Κρατήστε μόνο τα απαραίτητα κλειδιά στο μπρελόκ σας. Επιλέξτε ελαφριά αξεσουάρ: Προτιμήστε ελαφριά μπρελόκ για να μειώσετε την πίεση στο κλειδί. 7. Ελέγχετε τακτικά για Φθορές Γιατί είναι σημαντικό: Η έγκαιρη ανίχνευση ζημιών μπορεί να αποτρέψει ξαφνικές βλάβες των κλειδιών. Πώς να το κάνετε: Ελέγξτε για ρωγμές ή φθαρμένα κουμπιά: Επιθεωρήστε τακτικά τα κλειδιά σας για σημάδια φθοράς. Ζητήστε επαγγελματική βοήθεια: Αν παρατηρήσετε σοβαρές φθορές, απευθυνθείτε σε επαγγελματία κλειδαρά ή αντιπρόσωπο αυτοκινήτου για επιδιορθώσεις ή αντικατάσταση. Ακολουθώντας αυτές τις πρακτικές συμβουλές, μπορείτε να διατηρήσετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας σε εξαιρετική κατάσταση, διασφαλίζοντας ότι θα παραμείνουν αξιόπιστα και λειτουργικά για πολλά χρόνια. Η σωστή συντήρηση παρατείνει τη διάρκεια ζωής των κλειδιών και αυξάνει την ασφάλεια και την άνεση του οχήματός σας.

Πώς να Σώσεις ένα Βρεγμένο ή Βυθισμένο Κλειδί Αυτοκινήτου

Πώς να Σώσεις ένα Βρεγμένο ή Βυθισμένο Κλειδί Αυτοκινήτου

Οι ζημιές από το νερό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα — και συχνά αγχωτικά — προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοχοι σύγχρονων κλειδιών αυτοκινήτου. Είτε το κλειδί έπεσε σε μία λακκούβα, είτε πλύθηκε κατά λάθος στο πλυντήριο, είτε απλώς βράχηκε από τη βροχή, μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ξαφνικά. Σημαίνει αυτό απαραίτητα ότι χρειάζεστε ένα νέο; Όχι πάντα. Σε πολλές περιπτώσεις, η σωστή και άμεση αντιμετώπιση μπορεί να σώσει το κλειδί, να αποκαταστήσει τη λειτουργία του και να σας γλιτώσει από το κόστος μιας πλήρους αντικατάστασης. Ο οδηγός αυτός εξηγεί πώς να σώσετε ένα βρεγμένο ή πλημμυρισμένο κλειδί αυτοκινήτου, τι να αποφύγετε και πότε είναι προτιμότερο να το αντικαταστήσετε. Πώς βρέχονται τα κλειδιά αυτοκινήτου Τα σύγχρονα κλειδιά αυτοκινήτου — ιδιαίτερα τα ασύρματα ή τύπου keyless — δεν είναι αδιάβροχα. Ακόμη και μικρές ποσότητες υγρασίας μπορούν να βλάψουν τα εσωτερικά ηλεκτρονικά. Συνηθισμένες περιπτώσεις περιλαμβάνουν: Ξέπλυμα μαζί με ρούχα στο πλυντήριο Πτώση σε νιπτήρα, τουαλέτα ή λακκούβα Έκθεση σε έντονη βροχή ή χιόνι Πτώση στην παραλία ή κοντά σε πισίνα Αποθήκευση σε υγρά σακίδια ή ρούχα Μόλις το νερό περάσει στο εσωτερικό, μπορεί να προκαλέσει διάβρωση, βλάβη στην μπαταρία ή στο κύκλωμα του transponder. Τι να κάνετε αμέσως μετά Τα πρώτα λεπτά είναι κρίσιμα. Η άμεση αντίδραση μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε ένα σωζόμενο ή κατεστραμμένο κλειδί. 1. Βγάλτε αμέσως το κλειδί από το νερό Όσο περισσότερο μένει στο νερό, τόσο μεγαλύτερος ο κίνδυνος για εσωτερική βλάβη. 2. Ανοίξτε το περίβλημα του κλειδιού Αν το κλειδί επιτρέπει άνοιγμα, κάντε το προσεκτικά με ένα μικρό κατσαβίδι ή πλαστικό εργαλείο. Έτσι αποκτάτε πρόσβαση στα ηλεκτρονικά. 3. Αφαιρέστε την μπαταρία Αφαιρέστε αμέσως την μπαταρία. Η παραμονή της μέσα ενώ είναι βρεγμένη μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Μην την επαναχρησιμοποιήσετε — προμηθευτείτε καινούργια. 4. Στεγνώστε τα εσωτερικά μέρη Ταμπονάρετε απαλά τα εξαρτήματα με καθαρό, χωρίς χνούδι πανί. Αποφύγετε χαρτοπετσέτες. Στη συνέχεια, επιλέξτε μια μέθοδο αποξήρανσης: Επιλογή A: Σακουλάκια σίλικα (ιδανική μέθοδος) Τοποθετήστε το κλειδί και τα εξαρτήματα σε κλειστό δοχείο με σακουλάκια πυριτικής γέλης (silica gel). Αφήστε τα για 24–48 ώρες. Επιλογή B: Άψητο ρύζι (εναλλακτικά) Τοποθετήστε το κλειδί μέσα σε μπολ με ρύζι για 2–3 ημέρες. Μην χρησιμοποιήσετε πιστολάκι, φούρνο ή άλλες πηγές θερμότητας. Η υπερβολική θερμοκρασία μπορεί να παραμορφώσει το κέλυφος ή να καταστρέψει τα ηλεκτρονικά. Αν το κλειδί δεν λειτουργεί μετά το στέγνωμα Αφού ολοκληρωθεί το στέγνωμα, τοποθετήστε νέα μπαταρία και δοκιμάστε. Αν δεν ανταποκρίνεται: Ελέγξτε την πλακέτα για οξείδωση ή βλάβες Σκεφτείτε αντικατάσταση κελύφους αν τα κουμπιά έχουν φθαρεί Ελέγξτε αν το όχημα αναγνωρίζει το transponder Αν τα ηλεκτρονικά έχουν υποστεί ανεπανόρθωτη ζημιά, πιθανόν χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση. Πότε χρειάζεται αντικατάσταση Η αλλαγή κλειδιού είναι απαραίτητη αν: Δεν υπάρχει καμία απόκριση, ακόμα και με νέα μπαταρία Δεν ανάβει το LED ή δεν λειτουργούν τα κουμπιά Υπάρχει εμφανής διάβρωση ή βραχυκύκλωμα Ο transponder δεν αναγνωρίζεται από το όχημα Τα κουμπιά έχουν αποκολληθεί ή καταστραφεί Σε αυτές τις περιπτώσεις, το νέο κλειδί είναι η πιο αξιόπιστη λύση. Κρατήστε πάντα ένα εφεδρικό κλειδί Αν είχε ήδη υποστεί βλάβη από υγρασία, μπορεί να ξανασυμβεί. Ένα εφεδρικό κλειδί αποθηκευμένο σε ασφαλές, στεγνό μέρος είναι έξυπνη πρόληψη. Στο mr-key.com θα βρείτε κελύφη, μπαταρίες CR2032, λεπίδες και πλήρη κλειδιά για όλα τα δημοφιλή μοντέλα. Τι να θυμάστε Αντιδράστε άμεσα όταν το κλειδί βραχεί Αφαιρέστε την μπαταρία Μην χρησιμοποιείτε θερμότητα Χρησιμοποιήστε silica ή ρύζι για αποξήρανση Δοκιμάστε νέο περίβλημα και μπαταρία Αν δεν λειτουργεί, προχωρήστε σε αντικατάσταση Ανταλλακτικά και λύσεις στο mr-key.com Αναζητάτε ανταλλακτικά ή νέο κλειδί; Επισκεφθείτε το mr-key.com για: Κελύφη για όλα τα δημοφιλή μοντέλα Αυθεντικές μπαταρίες CR2032 Λεπίδες και εξαρτήματα Πλήρη κλειδιά με ηλεκτρονικά και προγραμματισμό Αν το κλειδί σας βράχηκε, μην πανικοβληθείτε. Συχνά υπάρχει λύση — κι αν όχι, εμείς θα σας βοηθήσουμε να αποκτήσετε ένα καινούργιο, αξιόπιστο.

What You Need To Know About BMW  Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection. Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal. Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage. This is how damaged valves damage the cylinder. Typical swirl flaps suction damage. The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU. Effects of malfunctioning valves: Swirl valves are stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds. Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds. How swirl flaps work: Performance characteristics: The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card). They open under the following conditions: coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR engine speed 2250 rpm OR inlet air temperature <-5 ° C BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine. In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot 🙂 In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area. The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test. Engines: M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves. M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves. M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have. M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves. Ruined swirl flaps: The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website. Typical plugs: Disassembly of vortex valves: The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are removed properly no loss of power is felt. Final list of models for which vortex valves are installed: Engine: M47N/M47TU/M47TUD20 Applications: * 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (up to end of 2006) Engine: M47TU2D20 The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range. Applications: * 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards) Engine: M57/M57D25 M57D25 was introduced in 2000. Applications: * 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models: 2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* Engine: M57N/M57TU/M57TUD25 M57TUD25 was introduced in 2004. Applications: * 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models: E60/E61 525d Engine: M57/M57D30 M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998. Applications: * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models: E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models: E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E53 X5 3.0d * 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models: E38 730d E39 530d Engine: M57N/M57TU/M57TUD30 M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Engine: M57TU2D30 M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61. * M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp) * M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 * M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) Applications: * 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models: E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW; 232 hp) models: E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models: E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person. Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Ποια αυτοκίνητα ωφελούνται περισσότερο από την προστασία hydrogel για την οθόνη πλοήγησης; (Ευρώπη 2026)

Ποια αυτοκίνητα ωφελούνται περισσότερο από την προστασία hydrogel για την οθόνη πλοήγησης; (Ευρώπη 2026)

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα βασίζονται σε μεγάλες οθόνες πλοήγησης και infotainment. Αυτές οι οθόνες χρησιμοποιούνται συνεχώς και εκτίθενται σε γρατζουνιές, δαχτυλιές, σκόνη, θερμότητα και έντονη ηλιακή ακτινοβολία. Η αντικατάστασή τους μπορεί να κοστίσει αρκετές εκατοντάδες ευρώ. Η προστασία hydrogel προσθέτει ένα λεπτό, εύκαμπτο στρώμα που προστατεύει την οθόνη χωρίς να μειώνει τη φωτεινότητα ή την απόκριση αφής. Premium και high-end μοντέλα Οι premium μάρκες χρησιμοποιούν εδώ και χρόνια μεγάλες οθόνες, κάτι που τις κάνει πιο ευάλωτες σε φθορές. BMW : Σειρά 3 , Σειρά 5 , X5 – οθόνες έως 14,9”. Audi : A4 , A6 , Q5 – οθόνες 10–12”. Mercedes-Benz : C-Class , E-Class , GLC – κάθετες οθόνες MBUX 11–12”. Porsche : Cayenne, Macan, Panamera. Tesla : Model 3, Model Y, Model S – από τις μεγαλύτερες οθόνες στην αγορά. Αυτά τα οχήματα διαθέτουν ακριβές και ιδιαίτερα χρησιμοποιημένες επιφάνειες — η προστασία hydrogel προσφέρει άμεσο όφελος. Δημοφιλή μοντέλα στην ευρωπαϊκή αγορά Πλέον και τα καθημερινά αυτοκίνητα διαθέτουν οθόνες μεγάλου μεγέθους. Volkswagen : Golf , Tiguan , Passat – 10” έως 15”. Škoda : Octavia , Superb , Kodiaq – έως 13”. Dacia : Jogger , Duster , Sandero – οθόνες 7–10”. Άλλα πολύ διαδεδομένα ευρωπαϊκά μοντέλα: Toyota (Corolla, RAV4, Yaris Cross), Renault (Captur, Clio, Megane E-Tech), Peugeot (208, 3008, 5008), Citroën (C4, C5 Aircross), Nissan (Qashqai, Juke, Leaf). Ford (Focus, Kuga) Kia (Sportage, Ceed, Niro, Picanto, Stonic, Rio, Sorento) Όλα διαθέτουν μεγάλες οθόνες αφής που αξίζουν προστασία. Ενοικιαζόμενα, εταιρικά & επαγγελματικά οχήματα: ακόμη μεγαλύτερη ανάγκη Ενοικιαζόμενα , εταιρικά , στόλοι , ταξί και επαγγελματικά οχήματα δέχονται πολύ πιο έντονη χρήση από πολλούς διαφορετικούς οδηγούς. Οι οθόνες αγγίζονται συχνότερα, καθαρίζονται με επιθετικές μεθόδους και εκτίθενται σε μεγάλες θερμοκρασιακές διακυμάνσεις. Έτσι, χαράζονται και θαμπώνουν πολύ πιο γρήγορα. Η προστασία hydrogel μειώνει τη φθορά, διατηρεί την επιφάνεια καθαρή και μειώνει τα έξοδα συντήρησης ενός στόλου. Για οχήματα που χρησιμοποιούνται από πολλούς οδηγούς, η προστασία οθόνης είναι σχεδόν απαραίτητη. Πλεονεκτήματα της προστασίας hydrogel Το hydrogel είναι λεπτό, εύκαμπτο και εφαρμόζει σε επίπεδες ή καμπύλες επιφάνειες. Απορροφά μικρά χτυπήματα, μειώνει μικρογρατζουνιές και διατηρεί τη φωτεινότητα και την ευκρίνεια. Η αίσθηση αφής παραμένει άριστη. Η επιφάνεια καθαρίζεται πιο εύκολα και λερώνεται λιγότερο. Σε αντίθεση με το σκληρυμένο γυαλί, το υδρογέλη καλύπτει πλήρως και καμπύλες οθόνες. Αφού επιλέξεις το hydrogel προστατευτικό για το αυτοκίνητό σου, το επόμενο βήμα είναι η σωστή τοποθέτηση. Ακολούθησε τον αναλυτικό μας οδηγό βήμα-βήμα για να εγκαταστήσεις ένα hydrogel προστατευτικό οθόνης πλοήγησης και να πετύχεις ένα τέλειο, χωρίς φυσαλίδες αποτέλεσμα. Ποιοι χρειάζονται περισσότερο την προστασία hydrogel; Ιδανικό για οχήματα με: οθόνες 8” και άνω γυαλιστερές επιφάνειες ευαίσθητες σε δαχτυλιές καμπύλες ή κάθετες οθόνες έντονη έκθεση στον ήλιο Κατάλληλο για οικογενειακά αυτοκίνητα, καθημερινή χρήση, επαγγελματικά οχήματα και στόλους. FAQ Τι είναι η προστασία hydrogel; Μια λεπτή, ελαστική μεμβράνη που προστατεύει την οθόνη πλοήγησης ή infotainment. Πώς τοποθετείται; Καθαρίζετε την οθόνη, ευθυγραμμίζετε και εφαρμόζετε. Προτείνεται στεγνή εφαρμογή. Ποια είναι τα οφέλη; Προστασία από γρατζουνιές, απορρόφηση μικροχτυπημάτων, λιγότερες δαχτυλιές. Ταιριάζει σε όλα τα αυτοκίνητα; Ναι, εφόσον η μεμβράνη είναι κομμένη για το μοντέλο του οχήματος. Επηρεάζει την ευαισθησία αφής; Όχι. Η απόκριση παραμένει άριστη. Πόσο διαρκεί; Περίπου 1–3 χρόνια. Αλλάζει εύκολα. Hydrogel ή tempered glass; Η υδρογέλη είναι πιο εύκαμπτη, καλύπτει τις καμπύλες οθόνες και δεν ραγίζει. Το γυαλί είναι πιο σκληρό αλλά λιγότερο προσαρμόσιμο. Για έναν πιο λεπτομερή οδηγό, βλ. Σύγκριση Προστατευτικών Οθόνης Πλοήγησης: Hydrogel vs Σκληρυμένο γυαλί Πώς μπορώ να προστατεύσω την οθόνη πλοήγησης του αυτοκινήτου μου από γρατζουνιές και δακτυλικά αποτυπώματα; Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς να προστατεύσετε την οθόνη πλοήγησης του αυτοκινήτου σας από γρατζουνιές και δακτυλικά αποτυπώματα , δείτε τον αναλυτικό μας οδηγό. Επισκεφθείτε το mr-key.com για προστασίες hydrogel κομμένες ειδικά για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Σχετικοί οδηγοί Πώς να προστατεύσετε την οθόνη πλοήγησης του αυτοκινήτου σας από γρατζουνιές, αντηλιά και δακτυλιές Πώς να εγκαταστήσεις ένα hydrogel προστατευτικό οθόνης πλοήγησης Σύγκριση Προστατευτικών Οθόνης Πλοήγησης: Hydrogel vs Σκληρυμένο γυαλί

μίλα μαζί μας