Llaves para moto y scooter

Llaves mecánicas de repuesto cortadas según un código alfanumérico específico que acciona un solo cilindro de contacto de moto, scooter o ciclomotor — solo el perfil de palín coincidente gira el contacto y arranca el motor.

Una fresadora de precisión da forma a la palín de la llave según las especificaciones exactas del código grabado en su llave original — no se requiere la llave original para el corte, y el repuesto llega listo para usar.

Grabado en el vástago de la llave original — también se encuentra en la parte inferior del bombín de contacto, bajo la cerradura del sillín o del casco, en la placa interior del tapón de combustible o en el manual del usuario.

Solo si se conoce el código — consulte el manual del usuario, la documentación de compra o la etiqueta de la llave de repuesto; de lo contrario, un cerrajero debe decodificar físicamente el cilindro de contacto antes del pedido.

Sí, cuando se corta según el código exacto que coincide con su cilindro — pero solo en sistemas de llave mecánica, no en motos con chips transpondedores o inmovilizadores.