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Les dégâts des eaux sont l’un des problèmes les plus fréquents — et les plus frustrants — pour les utilisateurs de clés de voiture modernes. Que la clé soit tombée dans une flaque, passée à la machine ou exposée à une pluie battante, elle peut cesser de fonctionner immédiatement. Mais faut-il systématiquement la remplacer ?
Pas forcément.
Dans bien des cas, une réaction rapide et appropriée peut permettre de sauver la clé, de restaurer ses fonctions et d’éviter un remplacement coûteux. Ce guide vous explique comment tenter de récupérer une clé mouillée ou inondée, quoi éviter, et comment savoir si le remplacement est inévitable.
Comment les clés de voiture sont exposées à l’eau
Les clés électroniques, en particulier les clés sans contact, ne sont pas conçues pour être étanches. Même une petite quantité d’humidité peut endommager les composants internes.
Voici quelques causes fréquentes :
Lavage accidentel avec les vêtements
Chute dans un évier, des toilettes ou une flaque
Exposition à la pluie ou à la neige
Utilisation à la plage ou près d’une piscine
Stockage dans un sac de sport ou une poche humide
L’eau qui pénètre à l’intérieur peut corroder la carte électronique, endommager la batterie ou court-circuiter la puce de transpondeur.
Que faire immédiatement après l’exposition à l’eau
Les premières minutes sont cruciales. Une réaction rapide peut faire toute la différence.
1. Retirer la clé de l’eau
Sortez-la aussi vite que possible. Plus elle reste immergée, plus le risque de dommages irréversibles augmente.
2. Ouvrir le boîtier de la clé
Si la clé est démontable, ouvrez délicatement le boîtier avec un petit tournevis ou un outil en plastique adapté. Cela permet d’accéder aux composants internes pour les sécher correctement.
3. Retirer la pile
Enlevez immédiatement la pile. Une pile humide peut provoquer un court-circuit. Il est conseillé de ne pas la réutiliser.
4. Sécher les composants internes
Tamponnez délicatement les pièces visibles avec un chiffon doux non pelucheux (évitez le papier). Ensuite, utilisez l’une des deux méthodes suivantes pour un séchage complet :
Option A : Silice (gel de silice ou dessicant)
Placez la clé ouverte dans un contenant hermétique avec des sachets de silice pendant 24 à 48 heures.
Option B : Riz non cuit
Si vous n’avez pas de silice, utilisez du riz sec. Recouvrez complètement la clé et laissez-la sécher pendant deux à trois jours.
N’utilisez jamais de sèche-cheveux, de micro-ondes ou de chauffage. La chaleur peut déformer le boîtier ou endommager la carte électronique.
Que faire si la clé ne fonctionne toujours pas
Après un séchage complet, insérez une pile neuve et testez la clé. Si elle ne répond pas, vérifiez :
L’état visuel de la carte (traces de corrosion, taches noires)
Si les boutons sont encore fonctionnels
Si la voiture reconnaît la clé (puce transpondeur)
Dans certains cas, remplacer simplement le boîtier peut suffire si les composants internes ne sont pas endommagés.
Quand faut-il remplacer la clé
Il est temps de remplacer votre clé si :
Elle ne répond plus du tout, même avec une pile neuve
Le témoin lumineux (LED) ne s’allume plus
La carte électronique présente des signes de corrosion
La puce n’est plus reconnue par le véhicule
Les boutons sont cassés ou usés
La clé est restée longtemps dans l’eau
Dans ces cas, un remplacement complet est la solution la plus fiable.
Anticipez : ayez toujours une clé de secours
Après un incident, mieux vaut prévenir que guérir. Avoir une clé de rechange conservée dans un endroit sec peut vous éviter bien des tracas.
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Récapitulatif : comment sauver une clé mouillée
Agir rapidement
Retirer la pile sans attendre
Sécher avec soin, sans chaleur
Utiliser de la silice ou du riz
Remplacer le boîtier si nécessaire
Tester avec une nouvelle pile
Remplacer la clé si les composants internes sont endommagés
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Si votre clé a été exposée à l’eau, ne paniquez pas. Avec les bons gestes et un peu de chance, elle peut être sauvée. Et si ce n’est pas possible, nous sommes là pour vous proposer la meilleure solution de remplacement.
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