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Desbloqueando la llave moderna del coche

 

En el pasado, una llave de coche era una simple pieza de metal. La introducías en la puerta, la girabas y el coche se abría. Repetías el proceso en el contacto para arrancar el motor. Hoy, sin embargo, una llave de coche puede ser un dispositivo elegante que ni siquiera sale de tu bolsillo. Puede abrir las puertas a distancia, arrancar el coche con un botón o comunicarse con el vehículo sin que tengas que tocarla.

Esta evolución en la tecnología de las llaves ha traído comodidad, seguridad y —para muchos conductores— cierta confusión. ¿Qué tipo de llave tienes realmente? ¿Es una llave con transpondedor, un mando a distancia o una llave inteligente? ¿Y por qué es importante?

En este artículo desglosamos cada tipo de llave moderna, explicamos cómo funcionan y destacamos sus diferencias, para que puedas comprender mejor, mantener y proteger el dispositivo que pone tu coche en marcha.

¿Qué es una llave transpondedor?

 

La llave transpondedor fue el primer gran paso hacia la seguridad electrónica del vehículo. Introducida en la década de 1990, incorpora un pequeño microchip incrustado en la cabeza de plástico de una llave metálica tradicional. Este chip se comunica con el sistema inmovilizador del coche.

 

Cuando insertas la llave en el contacto y la giras, el vehículo emite una señal de baja frecuencia. Si el chip responde con el código correcto y previamente programado, el coche arranca. Si el código es incorrecto —o no existe— el vehículo no arrancará.

Características principales:

Apariencia de llave tradicional

Contiene un chip pasivo (no necesita batería)

Requiere inserción física y giro

Diseñada para evitar el arranque forzado y copias no autorizadas

 

Las llaves transpondedor siguen siendo muy comunes, especialmente en vehículos fabricados entre finales de los 90 y principios de los 2010. Son simples, fiables y ofrecen una protección básica pero eficaz contra el robo.

¿Qué es un mando a distancia (key fob)?

 

El término key fob suele referirse a un pequeño mando que controla el acceso al coche sin necesidad de introducir una llave en la cerradura. La mayoría de los mandos modernos incluyen botones para cerrar y abrir las puertas, abrir el maletero y activar la alarma de pánico. Algunos también permiten el arranque remoto del motor.

En muchos vehículos, el mando está unido —o integrado— a una llave mecánica que incluye un chip transpondedor. Otros son llaves plegables, con una hoja metálica que se guarda dentro de la carcasa.

Características del mando a distancia:

Permite el cierre y apertura remotos

Puede incluir un chip transpondedor

Suele tener una llave mecánica de respaldo

Funciona con batería (normalmente tipo botón)

En algunos modelos ofrece acceso pasivo

Los mandos a distancia equilibran comodidad y control. Aunque en muchos casos todavía es necesario pulsar botones o introducir la llave, simplifican el uso y añaden funciones útiles.

¿Qué es una llave inteligente (smart key)?

 

La llave inteligente es el tipo de llave más avanzado y cómodo disponible hoy en día. Se comunica con el vehículo de forma inalámbrica mediante radiofrecuencia o Bluetooth de baja energía. Mientras la llave esté dentro del alcance —a menudo en el bolsillo o el bolso— el coche se desbloquea automáticamente al tocar la manilla y arranca al pulsar el botón de encendido.

A diferencia del mando tradicional, no es necesario pulsar botones ni insertar nada en el contacto. El sistema detecta la presencia de la llave y concede acceso y arranque cuando corresponde.

Características de la llave inteligente:

Acceso sin llave pasivo (PKE)

Arranque por botón

Detección de proximidad

Funcionamiento completamente manos libres

A menudo incluye funciones de confort como memoria de asientos o climatización

Sin embargo, las llaves inteligentes también presentan nuevos retos. Dependen totalmente de la batería, por lo que una batería agotada puede desactivar temporalmente sus funciones. Además, al emitir señales constantemente, pueden ser vulnerables a ataques por repetición (relay attack), donde los ladrones amplifican la señal para desbloquear el vehículo.

Tabla comparativa de llaves

Para aclarar las diferencias, aquí tienes una comparación directa:

CaracterísticaLlave transpondedorMando a distanciaLlave inteligente
Llave física necesariaA veces (plegable)No
Cierre/apertura remotosNoSí (botones)Sí (por proximidad)
Arranque por botónNoNo
Requiere bateríaNo
Nivel de seguridadMedioAlto (con chip)Alto
Años de uso comunes1995–20122000–actualidad2015–actualidad
Riesgo de ataque por repeticiónNingunoBajo (en algunos casos)Alto (sin protección de señal)

 

Por qué importa: impacto práctico para los conductores

 

Saber qué tipo de llave tienes puede ahorrarte tiempo, dinero y preocupaciones en varias situaciones:

1. Sustitución de llaves perdidas o rotas

Las llaves inteligentes pueden costar entre 200 y más de 600 € y suelen requerir programación en concesionario. Las llaves transpondedor son más económicas y, a menudo, programables por cerrajeros.

2. Diagnóstico de problemas

Si el coche no arranca, puede ser por una batería agotada en un mando o una llave inteligente. Con una llave transpondedor, el problema podría estar en el chip o en el sistema inmovilizador.

3. Conciencia de seguridad

Las llaves inteligentes son vulnerables al robo digital mediante ataques por repetición. Si tienes una, considera usar una funda Faraday o una bolsa bloqueadora de señal para proteger tu vehículo al aparcar.

4. Elección de accesorios

Baterías, fundas protectoras, estuches bloqueadores de señal y piezas de recambio varían según el tipo de llave. Comprar el producto incorrecto puede causar problemas de compatibilidad.

Conoce tu llave, protege tu coche

 

Tu llave de coche es mucho más que una herramienta: es un sistema de acceso, un elemento de seguridad y un dispositivo de comunicación. Ya sea que uses una llave transpondedor tradicional, un mando con botones o una llave inteligente por proximidad, conocer las diferencias es el primer paso hacia una mayor seguridad, reparaciones más inteligentes y menos sorpresas.

En un mundo donde los coches son cada vez más inteligentes, tu llave juega un papel más importante de lo que muchos conductores imaginan. Dedica un momento a identificar qué tipo tienes… y toma medidas para protegerla.

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Cuando piensas en cómo el calor afecta a tu vehículo, probablemente lo primero que te viene a la mente es el motor, los neumáticos o incluso el aire acondicionado. Pero hay un pequeño elemento esencial de tu rutina diaria de conducción que a menudo se pasa por alto: el mando de la llave del coche. Puede parecer un dispositivo resistente, pero la realidad es que es mucho más sensible de lo que aparenta. Si alguna vez has dejado el mando sobre el salpicadero, en una guantera caliente o incluso en el bolsillo durante una ola de calor, es posible que ya le hayas causado daños sin darte cuenta. Los mandos de coche están fabricados con componentes electrónicos delicados, carcasas de plástico y baterías de litio tipo botón, todos ellos vulnerables a las temperaturas extremas. En este artículo aprenderás cómo el calor afecta a cada parte de tu mando, cómo identificar los primeros signos de daño y, lo más importante, qué puedes hacer para protegerlo. Con unos pocos pasos sencillos puedes ahorrarte el coste y la molestia de un mando que deja de funcionar cuando menos lo esperas. La carcasa de plástico: la primera en sufrir el calor Una de las primeras partes que se ve afectada por la exposición al calor es la carcasa de plástico que protege el mando. Aunque está diseñada para soportar el uso diario —caídas, llevarlo en el bolso o manipularlo con frecuencia— no está pensada para resistir horas dentro de un coche recalentado. La temperatura interior de un vehículo estacionado puede superar fácilmente los 60 o incluso 70 grados Celsius en un día soleado, especialmente si el mando está expuesto directamente al sol. Con el tiempo, este nivel de calor puede ablandar el plástico, provocando que se deforme, se doble o incluso se abra por las uniones. Puedes empezar a notar que el mando ya no cierra tan firmemente como antes, o que los botones se sienten blandos y esponjosos en lugar de firmes. Pueden aparecer grietas en los laterales o partes de la carcasa pueden cambiar de color. Aunque al principio parezca solo un problema estético, tiene consecuencias importantes: una carcasa dañada permite que la humedad, el polvo y la suciedad entren en el mando, poniendo en riesgo los componentes internos. Si la carcasa de tu mando ya muestra signos de desgaste, especialmente después de un verano caluroso, es el momento de considerar su sustitución antes de que el daño empeore. El deterioro de la batería: cómo el calor agota la energía Dentro del mando suele haber una pequeña batería de litio, normalmente una CR2032. Estas baterías son fiables en condiciones normales, pero no responden bien a las altas temperaturas. De hecho, la exposición al calor extremo acelera las reacciones químicas internas, provocando una descarga más rápida y reduciendo su vida útil. En casos graves, la batería puede hincharse o incluso tener fugas, lo que puede dañar de forma permanente los componentes internos del mando. Si alguna vez has notado que tu mando deja de funcionar de repente o se vuelve poco fiable durante el verano, es muy probable que la batería esté sufriendo estrés térmico. La señal puede debilitarse, puede que tengas que pulsar los botones varias veces o que el mando deje de responder por completo. Cambiar la batería es una solución rápida y económica, pero es importante entender que los problemas de batería suelen ser solo el primer síntoma de daños más profundos causados por el calor. Electrónica interna: las víctimas silenciosas del calor Mientras que la carcasa y la batería son más visibles y fáciles de reemplazar, los daños más graves suelen producirse de forma silenciosa en el interior, en la placa electrónica. Esta placa es la responsable de toda la comunicación entre el mando y el vehículo. Es un sistema compacto y delicado de soldaduras y microchips que, por desgracia, no está diseñado para soportar un estrés térmico repetido. Cuando el mando se expone a altas temperaturas de forma constante, la expansión y contracción de los materiales puede aflojar las soldaduras o debilitar las conexiones. La humedad que queda atrapada en el interior durante los meses calurosos y húmedos puede acelerar la corrosión, especialmente si la carcasa ya está agrietada o suelta. El daño puede no ser inmediato, pero con el tiempo el mando puede volverse impredecible: a veces funciona y otras no, hasta que finalmente deja de funcionar por completo. Qué puedes hacer para prevenir los daños por calor La buena noticia es que la mayoría de los daños causados por el calor en los mandos son evitables con un poco de atención. En primer lugar, nunca dejes el mando dentro de un coche estacionado durante largos periodos, y mucho menos expuesto al sol directo. Es fácil dejar las llaves en el portavasos o sobre el salpicadero mientras haces un recado rápido, pero esos pocos minutos pueden exponerlas a temperaturas peligrosas. En su lugar, lleva las llaves contigo o guárdalas en un lugar sombreado y con temperatura controlada. Si te mueves habitualmente en entornos calurosos —por ejemplo, conduces en climas cálidos o trabajas al aire libre— considera invertir en una funda protectora de silicona o cuero. Estas fundas no solo protegen la carcasa del calor, sino que también ofrecen protección adicional contra golpes y suciedad. Además, acostúmbrate a cambiar la batería una vez al año, incluso si parece funcionar correctamente. Las baterías debilitadas por el calor pueden fallar de forma repentina, y una batería nueva garantiza que el mando funcione cuando más lo necesitas. Por último, si la carcasa de tu mando está visiblemente desgastada o suelta, sustitúyela de inmediato. Muchas tiendas online, incluido Mr Key, ofrecen carcasas de repuesto económicas y fáciles de instalar que devuelven al mando un aspecto y tacto como nuevos. No esperes a que el daño llegue a la electrónica interna: en ese punto, las opciones de reparación son limitadas y normalmente más costosas. Protege tu llave, protege tu conducción El mando de tu coche puede ser pequeño, pero desempeña un papel enorme en tu día a día. Desde abrir las puertas hasta arrancar el motor, es una comodidad moderna de la que todos dependemos… hasta que deja de funcionar. Y aunque muchos conductores cuidan los sistemas mecánicos del coche, pocos piensan dos veces antes de dejar el mando expuesto al calor. Ahora que sabes cuánto daño pueden causar las altas temperaturas del verano, puedes tomar medidas para proteger tu llave antes de que sea demasiado tarde. Si buscas carcasas de repuesto de alta calidad, baterías como la CR2032 o incluso mandos completos compatibles con tu vehículo, Mr Key tiene lo que necesitas. Nuestra tienda online ofrece piezas fiables para Peugeot, Citroën, Nissan, Suzuki, Fiat y muchas más marcas, diseñadas para ayudarte a reparar y mantener tus llaves de coche de forma rápida y asequible.

Cómo proteger la pantalla de navegación de tu coche de arañazos, reflejos y huellas dactilares

Cómo proteger la pantalla de navegación de tu coche de arañazos, reflejos y huellas dactilares

Los coches modernos suelen integrar grandes pantallas táctiles en el salpicadero, y mantener estos displays claros es clave para disfrutar de cada trayecto. Un solo arañazo o una mancha puede dificultar la lectura de mapas y menús. Las aseguradoras advierten que las pantallas de infoentretenimiento son sorprendentemente frágiles: incluso un pequeño golpe o arañazo puede inutilizar partes del sistema. Peor aún, sustituir una unidad de navegación integrada puede costar miles y llevar semanas. ¿La buena noticia? Un poco de cuidado preventivo marca una gran diferencia. Los salpicaderos actuales están llenos de pantallas táctiles que se rayan y se ensucian con facilidad. Por ejemplo, un protector de pantalla de navegación de alta calidad puede proteger el display del desgaste diario. Estos protectores suelen estar fabricados con vidrio templado 9H resistente, con recubrimiento oleofóbico (para repeler huellas) y acabado mate antirreflejos. Un protector bien ajustado mantiene la pantalla como nueva y facilita la limpieza. Invierte en un protector de pantalla de calidad Elige el ajuste correcto Consigue un protector cortado específicamente para la marca y el modelo de tu coche, de modo que cubra toda la pantalla sin bloquear cámaras ni botones. Protector de hidrogel frente a vidrio templado Un protector de pantalla de navegación de hidrogel es la mejor opción moderna para pantallas de coche. A diferencia del vidrio templado, la lámina de hidrogel es flexible, ultrafina y autorreparable, lo que significa que los pequeños arañazos desaparecen con el tiempo. Además, el hidrogel se adapta mejor a pantallas curvas o irregulares, no se agrieta ni se astilla como el vidrio y ofrece una excelente claridad con fuertes propiedades antirrayado y antirreflejos. Mantiene una sensibilidad táctil perfecta y se integra de forma imperceptible con la pantalla original. Para entender las diferencias reales entre el hidrogel y el vidrio templado —y cuál ofrece la mejor protección a largo plazo— consulta nuestra guía comparativa detallada: Hydrogel vs Tempered Glass Navigation Protectors Comparison . Recubrimientos antirreflejos y oleofóbicos Muchos protectores incluyen una superficie mate antirreflejos que dispersa la luz solar intensa y ayuda a repeler huellas y grasa. (Algunos incluso incorporan capas oleofóbicas específicas contra manchas). La instalación importa Sigue las instrucciones con cuidado (limpia la pantalla primero, alinea la lámina y elimina las burbujas). Un protector mal alineado o con burbujas puede causar problemas de visibilidad. Instalar un protector no solo evita arañazos: también ayuda a mantener la claridad con el tiempo. Como descubrió un propietario de Tesla, añadir un protector nuevo hizo que una pantalla desgastada y con reflejos “pareciera casi nueva”. Si ya has elegido un protector de hidrogel y quieres instalarlo correctamente, sigue nuestra guía paso a paso sobre cómo instalar un protector de pantalla de navegación de hidrogel . Limpia la pantalla de la forma correcta Las huellas, el polvo y la grasa son enemigos diarios de la visibilidad, pero limpiar mal puede empeorar la situación. Sigue estos consejos de expertos: Usa un paño de microfibra Limpia la pantalla con un paño de microfibra suave y limpio —mejor aún si es exclusivo para la pantalla—. Este tejido elimina aceites sin rayar el vidrio. Aplica el limpiador en el paño, no en la pantalla Si necesitas líquido, pulveriza ligeramente sobre el paño. Nunca rocíes limpiadores o agua directamente sobre la pantalla táctil. El exceso de líquido o productos agresivos puede filtrarse por las juntas o dañar los recubrimientos oleofóbicos. Evita los limpiacristales domésticos Los limpiadores con amoníaco o alcohol pueden eliminar capas protectoras o dañar el display. De hecho, Car and Driver advierte que debes “evitar usar limpiacristales domésticos en la pantalla del coche” salvo que sea libre de amoníaco y alcohol. Usa toallitas limpias Utiliza siempre una cara limpia del paño o una toallita nueva. AGWS (aseguradora) desaconseja usar paños que ya hayan tocado el salpicadero o los paneles de las puertas, ya que pueden transferir partículas abrasivas y rayar la pantalla. Detalla con precisión Si persisten manchas, humedece el paño con agua o un limpiador suave apto para pantallas y frota con movimientos circulares pequeños. Para marcas rebeldes, una pasada final en seco elimina las vetas. Limpia las huellas con un paño suave, aplicando el limpiador en el paño y no en la pantalla. Hazlo cada vez que laves el coche o cuando notes zonas opacas. De hecho, algunas pruebas indican que muchos sprays “para interiores” (como Chemical Guys o Meguiar’s), si están etiquetados como seguros para pantallas, funcionan tan bien como limpiadores específicos. Reduce los reflejos del sol El deslumbramiento es una de las mayores quejas con las pantallas táctiles modernas. Dificulta la lectura de mapas, aumenta la fatiga visual y hace que los conductores presionen más fuerte la pantalla, lo que con el tiempo provoca desgaste y marcas visibles. Para reducir los reflejos: Instala un protector de hidrogel mate Ajusta el brillo y el contraste del display Evita limpiar con paños brillantes o aceitosos Aparca, cuando sea posible, con el salpicadero alejado del sol intenso Las láminas de hidrogel ayudan significativamente al difuminar reflejos fuertes sin apagar la pantalla. Evita huellas y manchas Las pantallas táctiles atraen huellas. Los aceites de las manos se acumulan rápidamente, especialmente en controles de climatización o gestos de zoom. Soluciones que realmente funcionan: Recubrimientos oleofóbicos (integrados en muchos protectores de hidrogel) Limpiezas regulares con microfibra Evitar tocar la pantalla con protector solar o loción en las manos Usar comandos de voz para acciones comunes cuando sea posible Los conductores notan una gran diferencia tras instalar un protector de pantalla de navegación: muchas menos huellas y una limpieza mucho más fácil. Protege la pantalla en el uso diario Pequeños hábitos reducen el desgaste a largo plazo: Quítate los anillos antes de usar la pantalla No guardes objetos duros (llaves, monedas) cerca del display Mantén el salpicadero libre de polvo Evita presionar con las uñas Usa los controles del volante cuando sea posible Los microarañazos se acumulan, especialmente en materiales automotrices más blandos. Preguntas frecuentes (FAQ) ¿Cuál es la mejor forma de proteger la pantalla de navegación del coche? Instalar un protector de pantalla de hidrogel específico para automóviles ofrece la mejor protección contra arañazos, reflejos y huellas. ¿Los protectores de hidrogel realmente se autorreparan? Sí. La capa superior se ablanda ligeramente con el calor y la presión, permitiendo que los microarañazos desaparezcan en minutos. ¿Afectan a la sensibilidad táctil? No. Las láminas de hidrogel son extremadamente finas y mantienen la respuesta original ¿Puedo instalar el protector yo mismo? Sí. Los hidrogeles son fáciles de instalar porque son flexibles y resistentes a burbujas; la mayoría lo completa en minutos. ¿Un protector reduce el brillo de la pantalla? Un hidrogel de alta calidad mantiene la claridad mientras reduce el deslumbramiento. ¿Los fabricantes recomiendan protectores de pantalla? Muchos concesionarios ya aconsejan algún tipo de protección debido al aumento de los costes de sustitución y al mayor tamaño de las pantallas. ¿Qué coches se benefician más? Algunas marcas se benefician especialmente del hidrogel —sobre todo las pantallas grandes en modelos premium—. Para un desglose completo de los principales modelos 2025–2026, consulta nuestra guía detallada sobre qué coches se benefician más de la protección de navegación con hidrogel . Para proteger la pantalla de tu coche de arañazos, reflejos y huellas, visita nuestra tienda en mr-key.com .

¿Cómo identificar la carcasa correcta de una llave BMW?

¿Cómo identificar la carcasa correcta de una llave BMW?

Pedir una carcasa de llave BMW incorrecta provoca retrasos, costes adicionales y llaves que no arrancan el coche. BMW ha utilizado varios diseños de llaves a lo largo de distintas generaciones, por lo que identificar correctamente tu tipo de llave antes de comprar es esencial. Esta guía te muestra cómo identificar correctamente la carcasa de tu llave BMW y evitar errores costosos. Por qué es importante identificar la llave con precisión Las llaves BMW forman parte del sistema inmovilizador del vehículo. Si eliges una carcasa incorrecta, la electrónica interna y el chip transpondedor pueden no encajar correctamente, dejándote con un mando que no arranca el motor. Muchas llaves BMW parecen similares, pero difieren en frecuencia, diseño de la placa y tipo de espadín. Los concesionarios confirman las llaves mediante VIN y número de pieza porque los componentes de las llaves BMW no son universales. Los servicios independientes de llaves requieren la misma precisión. Tipos de llaves BMW (identificación rápida) Estilo de llave BMW | Años de modelo (aprox.) | Pistas de identificación Llave metálica clásica | Antes de 1995 | Sin botones de mando, algunas incluyen una pequeña linterna integrada Llave “diamante” (EWS) | 1995–2005 | Forma de diamante, 3 botones, sin tapa de batería, batería recargable en el contacto Llave rectangular para ranura (CAS) | 2004–2010 | Mando plano, espadín de emergencia extraíble, tapa de batería deslizante Llave Comfort Access (sin llave) | 2010–2019 | Arranque sin llave, forma similar a la de ranura, batería CR2032 BMW Display Key | 2016+ (modelos de gama alta) | Pantalla LCD táctil en el mando Guía por modelo (ejemplos): E46, E39, E53 X5: llave diamante E90, E60, E70, E87: llave rectangular con ranura F10, F30, F25: estilo Comfort Access G11 Serie 7, i8: Display Key Para confirmar tu modelo, utiliza un decodificador VIN gratuito de BMW, como el que se menciona en el BMW Owners Portal. Paso a paso: confirma la carcasa correcta de tu llave BMW 1) Comprueba la forma física y los botones Cuenta los botones, observa la forma y verifica si hay espadín extraíble o tapa de batería. 2) Busca el FCC ID / número de pieza Dentro de la carcasa o en la parte trasera pueden aparecer códigos como: FCC ID: KR55WK49127, NBGIDGNG1 Números de pieza BMW que comienzan por 66 12… Coincidir el número de pieza garantiza el ajuste correcto, incluso en carcasas visualmente similares. 3) Confirma el tipo de espadín (si aplica) Perfiles comunes de espadín BMW: HU58, HU92, HU100 . 4) Verifica el modelo y el año de producción BMW cambió los sistemas de llave según la generación del chasis. Si tienes dudas, un concesionario BMW puede confirmarlo mediante el VIN; por política de BMW, las llaves se asocian al VIN por seguridad. Pedido y corte de tu llave BMW Al pedir una carcasa de llave BMW online, podrás: ✔ Transferir tu electrónica existente No se requiere programación del inmovilizador si conservas tu transpondedor. ✔ O solicitar un nuevo espadín cortado El corte profesional puede realizarse a partir de una foto o del código de la llave, lo que permite un servicio rápido sin acudir a un cerrajero. La mayoría de las llaves BMW pueden cortarse con precisión a partir de una foto de alta resolución mediante extracción digital de bitting, un proceso documentado en estándares de cerrajería. Importante: las carcasas sin electrónica no programan el transpondedor; si necesitas una llave nueva completa, un cerrajero o concesionario deberá programarla al vehículo. Preguntas frecuentes sobre el reemplazo de llaves BMW ¿Puedo reemplazar solo la carcasa? Sí. Si la electrónica funciona, puedes transferirla a una carcasa compatible. ¿Necesito programación? No, si conservas el mismo chip transpondedor. Las llaves nuevas requieren programación. ¿Se pueden cortar llaves BMW a partir de una foto? Sí. La decodificación digital de alta precisión permite el corte desde una imagen. ¿Cuánto tarda la entrega de una llave BMW al pedir online? Normalmente 3–4 días, según la región y el método de envío. ¿Las llaves Comfort Access usan una carcasa especial? Sí. Asegúrate de que la carcasa sea compatible con Comfort Access. ¿Listo para pedir la carcasa correcta de tu llave BMW? Si no estás seguro, envía fotos de tu llave y los datos del modelo de tu vehículo: nuestros especialistas te ayudarán a identificar la carcasa correcta antes de comprar. ✓ Carcasas de llaves BMW para todas las generaciones ✓ Corte de llaves por foto o por código ✓ Envío rápido de llaves BMW a nivel mundial ✓ Pedido seguro y verificado con protección de privacidad Visita nuestra tienda en MR-KEY.com para identificar y pedir la carcasa correcta de tu llave BMW.

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