Beschrijving +

Motor- en scootersleutels zijn mechanische vervangsleutels voor contactslotcilinders, zadelsloten, helmsloten en tankdopcilinders — voor Honda, Yamaha, Suzuki, Vespa, Aprilia, Ducati, BMW en KTM. Op maat gesneden volgens de code die op uw originele sleutel is geslagen. Geen programmering. Geen slotenmaker. Alleen mechanische sleutelsystemen — geen transponderchips. Bestel op code en uw vervangsleutel wordt gesneden en klaar voor gebruik geleverd.

Producten

Veelgestelde vragen +

Wat zijn vervangsleutels voor motor en scooter en hoe werken ze?

Mechanische vervangsleutels gesneden volgens een specifieke alfanumerieke code die één contactslotcilinder van motor, scooter of bromfiets bedient — alleen het overeenkomende baardprofiel draait het contact en start de motor.

Hoe worden vervangsleutels voor motor en scooter op code gesneden?

Een precisiefreesmachine vormt het sleutelblad volgens de exacte specificaties van de code op uw originele sleutel — geen originele sleutel nodig voor het snijden, en de vervangsleutel komt gebruiksklaar aan.

Waar bevindt zich de sleutelcode op een motor of scooter?

Geslagen op de schacht van de originele sleutel — ook te vinden aan de onderkant van de contactslotcilinder, onder het zadel- of helmslot, op de binnenplaat van de tankdop of in de handleiding.

Kan ik een vervangsleutel voor motor of scooter bestellen zonder de originele sleutel?

Alleen als de code bekend is — raadpleeg de handleiding, de aankoopdocumenten of het label van de reservesleutel; anders moet een slotenmaker de contactcilinder fysiek decoderen vóór de bestelling.

Past een vervangsleutel voor motor of scooter op mijn bestaande contact?

Ja, mits gesneden op de exacte code die overeenkomt met uw cilinder — maar alleen op mechanische sleutelsystemen, niet op motoren met transponderchips of startonderbrekers.