Beschrijving +

Motormembranen zijn vervangingsmembranen voor de PCV-klep – het flexibele membraan in de dop van de carterventilatieklep dat de carterdruk regelt en olie scheidt van blow-by-gassen. Een gescheurd of verhard membraan veroorzaakt een onregelmatig stationair toerental, olielekkage en fluitende geluiden. Elk membraan wordt gekoppeld op basis van het OEM-onderdeelnummer.

Producten

Veelgestelde vragen +

Wat is een PCV-klepmembraan en wat doet het?

Het membraan is een dun, flexibel diafragma in de dop van de PCV-klep (positieve carterventilatie) of de olieafscheider – het regelt de carterdruk door te openen en te sluiten met het motorvacuüm, waardoor blow-by-gassen circuleren terwijl oliedamp wordt afgescheiden. Het is het onderdeel dat in het PCV-systeem het vaakst uitvalt.

Wat zijn de symptomen van een defect PCV-membraan?

Een onregelmatig of onstabiel stationair toerental, een fluitend of sissend geluid uit de motor, olielekkage bij de krukasafdichtingen of de peilstok, verhoogd olieverbruik en soms een motorstoringslampje – deze verschijnen wanneer het gescheurde membraan geen vacuüm meer kan vasthouden en de carterdruk stijgt.

Waarom valt het PCV-membraan vaker uit dan de rest van de klep?

Het membraan is van dun rubber of kunststof dat voortdurend buigt en zich in hete, olieachtige omstandigheden bevindt – in de loop der jaren verhardt het materiaal, scheurt of breekt, terwijl het klephuis zelf intact blijft. Daarom verhelpt het vervangen van alleen het membraan vaak het probleem zonder de hele dop te vervangen.