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Perdre une clé peut être un désagrément, mais la recherche du code de clé rend le remplacement beaucoup plus simple. Le code de clé est un ensemble unique de lettres et de chiffres qui identifie la coupe spécifique et le type de votre clé. Ce guide vous aidera à comprendre où trouver votre code de clé et quelles étapes suivre si le code n'est pas facilement accessible.

Pourquoi le Code de Clé est Important

Le code de clé est essentiel car il sert de plan pour la création d'une nouvelle clé. Il indique exactement au serrurier ou au concessionnaire comment tailler une nouvelle clé qui fonctionnera avec votre serrure. Sans ce code, la création d'une clé de remplacement peut devenir un processus de tâtonnements, coûteux en temps et en argent. De plus, pour certains types de clés, comme celles des voitures avec des puces transpondeurs, le code de clé est nécessaire pour programmer les composants électroniques de la clé.

Étape 1 : Inspectez Votre Clé et Votre Serrure

La première étape consiste à inspecter votre clé et votre serrure pour trouver le code de clé. Pour de nombreuses clés, en particulier les modèles plus anciens, le code est gravé ou estampillé directement sur la clé. Cela est courant pour les clés de voiture, où le code peut se trouver sur la partie métallique de la lame de la clé. Dans certains cas, le code peut se trouver sur le boîtier en plastique de la clé, surtout s'il s'agit d'un modèle plus récent avec des composants électroniques.

Si le code n'est pas visible sur la clé elle-même, vérifiez la serrure. Le code de clé est parfois inscrit sur le cylindre de la serrure ou sur une petite plaque métallique fixée à la serrure. Cela est plus fréquent pour les cadenas ou les serrures de sécurité spécialisées. Si vous travaillez avec une serrure de porte, vous devrez peut-être retirer la serrure pour l'inspecter de plus près.

Étape 2 : Examinez la Documentation et l'Emballage d'Origine

Si vous ne trouvez pas le code de clé sur la clé ou la serrure, l'étape suivante consiste à examiner la documentation ou l'emballage qui accompagnait la clé. Pour les véhicules, le code de clé est souvent fourni dans le manuel du propriétaire ou sur une étiquette de clé que vous avez reçue lors de l'achat. Cette étiquette est généralement petite et peut facilement être égarée, il est donc important de vérifier toute documentation ou tout papier du véhicule que vous pourriez avoir conservé.

Pour d'autres types de clés, comme celles des cadenas, des armoires ou des meubles de bureau, le code de clé peut être imprimé sur l'emballage d'origine ou sur les cartes de garantie. Ces informations sont souvent négligées, mais elles peuvent être inestimables lorsque vous avez besoin d'une clé de remplacement.

Étape 3 : Contactez le Fabricant ou le Concessionnaire

Si le code de clé n'est pas visible sur la clé, la serrure ou la documentation, la prochaine étape consiste à contacter le fabricant ou le concessionnaire. La plupart des constructeurs automobiles, par exemple, conservent un enregistrement des codes de clé basé sur le numéro d'identification du véhicule (VIN). En fournissant votre VIN à un concessionnaire, ils peuvent généralement retrouver le code de clé et soit couper une nouvelle clé pour vous, soit vous fournir les informations nécessaires pour en faire tailler une ailleurs.

Pour d'autres types de clés, comme celles des armoires ou des cadenas, contacter le fabricant peut également être utile. Fournissez-leur des détails sur le produit, comme le numéro de modèle et tout numéro de série, et ils pourront peut-être vous fournir le code de clé ou une clé de remplacement directement.

Étape 4 : Aide Professionnelle d'un Serrurier

Si toutes les autres options échouent, un serrurier professionnel est votre meilleur recours. Les serruriers disposent d'outils spécialisés et de connaissances leur permettant de décoder les serrures ou de déterminer le bon code de clé même lorsqu'il n'est pas visible ou disponible dans la documentation. Ils peuvent souvent couper une nouvelle clé en fonction de la serrure elle-même, contournant ainsi le besoin du code de clé original.

Les serruriers sont particulièrement utiles si vous avez affaire à des serrures anciennes, des systèmes de sécurité uniques ou si le code de clé n'est plus accessible par des moyens traditionnels. Ils peuvent également vous aider à programmer des clés transpondeur pour les véhicules, en veillant à ce que votre nouvelle clé ne se contente pas de s'adapter à la serrure, mais qu'elle communique également correctement avec les systèmes électroniques de votre voiture.

Conseils Supplémentaires pour Localiser le Code de Clé

  • Enregistrez les Codes de Clé : Si vous trouvez votre code de clé, assurez-vous de l'enregistrer dans un endroit sûr. Cela vous fera gagner du temps si vous avez besoin d'un autre remplacement à l'avenir.
  • Demandez un Double des Clés : Si vous contactez un concessionnaire ou un fabricant, demandez s'ils peuvent vous fournir une clé de rechange en même temps, surtout si vous avez tendance à perdre des clés.
  • Envisagez un Système de Suivi de Clé : Pour ceux qui perdent fréquemment leurs clés, pensez à investir dans un système de suivi de clé ou un organisateur numérique où vous pouvez stocker les codes de clé et les informations importantes.

La localisation de votre code de clé est une étape cruciale dans le processus de remplacement d'une clé perdue ou cassée. En inspectant attentivement votre clé et votre serrure, en examinant toute documentation pertinente, en contactant le fabricant ou le concessionnaire, ou en recherchant l'aide d'un serrurier professionnel, vous pouvez vous assurer que votre clé de remplacement sera précise et fonctionnelle. Suivre ces étapes permet non seulement de gagner du temps et de l'argent, mais aussi d'avoir l'esprit tranquille en sachant que vous avez une solution fiable pour le remplacement des clés.

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Guide pour Identifier et Remplacer Vos Clés

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Perdre vos clés peut être frustrant, mais identifier le bon remplacement n'est pas forcément difficile. Que vous ayez perdu une clé de maison, de voiture ou un cadenas, savoir comment identifier la clé dont vous avez besoin est essentiel. Ce guide vous aidera à identifier vos clés et à trouver rapidement et efficacement la bonne clé de remplacement. L'Importance de l'Identification des Clés Avant de chercher à remplacer une clé perdue, il est crucial de comprendre pourquoi l'identification de la clé est si importante. Les clés existent sous différentes formes, tailles et designs, chacune adaptée à des types spécifiques de serrures. Identifier correctement votre clé vous fera gagner du temps, de l'argent et vous évitera des frustrations. Par exemple, les clés de voiture incluent souvent des puces transpondeurs qui doivent être programmées pour votre véhicule, tandis que les clés de maison peuvent avoir des motifs spécifiques adaptés à une marque de serrure donnée. Étape 1 : Vérifiez les Codes et Marques de la Clé La première étape pour identifier votre clé est de rechercher des codes ou des marques, qui peuvent se trouver sur la clé elle-même ou parfois sur la serrure. Les codes de clé sont souvent une série de lettres et de chiffres indiquant le modèle spécifique ou la coupe de la clé. Si vous avez encore la clé d'origine, examinez-la attentivement pour ces codes. Si ce n'est pas le cas, vérifiez la serrure pour d'éventuelles inscriptions pouvant fournir des indices. Les codes de clé sont essentiels, en particulier pour les clés haute sécurité ou spécialisées, telles que celles utilisées dans les environnements commerciaux. Pour les clés de voiture, ce code peut également se trouver dans le manuel du véhicule ou sur une étiquette de clé fournie lors de l'achat. Étape 2 : Déterminez le Type de Clé Ensuite, déterminez le type de clé dont vous avez besoin. Différentes clés servent à des usages différents : Clés de Maison : Typiquement plates avec des rainures uniques le long du bord, elles sont utilisées dans les serrures résidentielles. Clés de Voiture : Elles peuvent inclure des transpondeurs électroniques et sont souvent plus complexes. Clés de Cadenas : Généralement plus petites, ces clés ont un profil unique adapté à la serrure spécifique. Clés d'Armoire ou de Casier : Souvent plus petites, elles peuvent être spécifiques à une marque ou à un type de serrure. Identifier le bon type de clé est important car cela restreint vos options lors de la recherche d'un remplacement. Étape 3 : Identifiez la Marque de la Serrure Si vous ne trouvez pas de code de clé, identifier la marque de la serrure est la meilleure prochaine étape. Le nom de la marque est généralement gravé quelque part sur la serrure ou la clé. Connaître la marque vous aidera à restreindre les options pour trouver une clé de remplacement. Par exemple, de nombreuses clés de maison sont taillées pour s'adapter à des marques spécifiques comme Yale ou Schlage. Les clés de voiture, en revanche, sont généralement spécifiques au fabricant de la voiture. Connaître la marque est particulièrement utile lorsque vous avez besoin d'un remplacement sans avoir l'original pour référence. Étape 4 : Examinez le Profil de la Clé Le profil de la clé se réfère aux coupes, rainures et crêtes uniques le long de la lame. Ce profil est ce qui permet à la clé d'actionner une serrure spécifique. Lors de l'identification de votre clé, comparez le profil avec ceux disponibles via des ressources en ligne ou en magasin offrant des services de duplication de clés. Si vous avez une clé haute sécurité, elle peut avoir un profil plus complexe difficile à copier. Dans ce cas, il est préférable de consulter un serrurier professionnel ou le fabricant de la serrure pour obtenir un duplicata exact. Étape 5 : Utilisez les Ressources en Ligne Il existe de nombreuses ressources en ligne qui peuvent vous aider à identifier et à remplacer votre clé perdue. Les sites Web offrent souvent des outils d'identification de clé où vous pouvez entrer des détails tels que les codes de clé, les marques de serrure et les types de clé pour trouver une correspondance. De plus, de nombreux magasins en ligne se spécialisent dans les clés de remplacement, offrant une large sélection en fonction des informations que vous fournissez. Étape 6 : Contactez le Fabricant Si vous avez toujours du mal à identifier votre clé, contacter le fabricant de la serrure ou du véhicule peut être extrêmement utile. Fournissez-leur tous les détails que vous avez sur la serrure ou la clé, et ils peuvent souvent vous guider vers le bon remplacement. Pour les clés de voiture, le numéro d'identification du véhicule (VIN) peut souvent être utilisé par le concessionnaire pour tailler une nouvelle clé ou programmer une clé transpondeur de remplacement. Étape 7 : Aide Professionnelle du Serrurier Lorsque tout échoue, un serrurier professionnel est votre meilleure option. Les serruriers disposent des outils et de l'expertise nécessaires pour identifier et dupliquer presque tout type de clé. Ils peuvent également vous aider à programmer des clés transpondeur pour les voitures ou à créer des clés maîtresses pour des systèmes de verrouillage complexes. Perdre une clé ne doit pas être une expérience stressante si vous savez comment l'identifier et la remplacer efficacement. En suivant ces étapes—vérification des codes de clé, détermination du type de clé, identification de la marque de la serrure, examen du profil de la clé, utilisation des ressources en ligne et recherche d'une aide professionnelle—vous pouvez trouver rapidement et efficacement la clé de remplacement appropriée. L'identification correcte de la clé est la première étape pour restaurer l'accès et assurer la sécurité.

5 raisons pour lesquelles votre télécommande de voiture ne fonctionne pas - et comment y remédier

5 raisons pour lesquelles votre télécommande de voiture ne fonctionne pas - et comment y remédier

Dans un monde où la commodité est essentielle, les systèmes d'entrée sans clé ont révolutionné notre interaction avec les véhicules. Finies les fouilles dans les poches à la recherche d'une clé physique – les conducteurs modernes comptent sur la fonctionnalité compacte des télécommandes. Mais que se passe-t-il lorsque ce confort moderne vous lâche ? Peu de choses sont plus frustrantes que de rester debout à côté de votre voiture, appuyant plusieurs fois sur votre télécommande sans obtenir de réponse. Comprendre pourquoi votre clé de voiture ne fonctionne pas peut vous épargner des paniques inutiles, des réparations coûteuses et des situations désagréables. Ce guide complet explore les cinq causes les plus fréquentes de dysfonctionnement de votre télécommande et vous propose des solutions détaillées et pratiques. 1. Batterie déchargée : Le saboteur silencieux La cause la plus courante d'une télécommande défaillante est, sans surprise, une batterie faible ou déchargée. Bien qu'elle soit petite, la pile à l'intérieur de votre télécommande joue un rôle crucial. La plupart des clés utilisent des piles bouton au lithium (par ex. CR2025 ou CR2032), réputées pour leur longévité. Mais même ces sources d'énergie fiables ont une durée de vie limitée. Facteurs accélérant la décharge : Utilisation fréquente (notamment pour les fonctions de démarrage à distance ou de verrouillage/déverrouillage) Exposition à des températures extrêmes (chaleur ou froid réduisent la durée de vie) Périodes prolongées d'inactivité (entraînant une décharge progressive) Solution : Le remplacement de la pile est simple et peu coûteux. Consultez le manuel de votre véhicule pour identifier le bon type de pile. Lors du remplacement, assurez-vous que la nouvelle pile est correctement insérée pour éviter les mauvais contacts. Un remplacement préventif tous les 1 à 2 ans peut prévenir des pannes soudaines. 2. Interférences du signal : L'obstacle invisible Les clés de voiture communiquent avec votre véhicule via des fréquences radio. Divers facteurs externes peuvent perturber cette communication. Les environnements urbains, les parkings souterrains ou la proximité d'appareils électroniques puissants (antennes-relais, routeurs Wi-Fi ou même d'autres véhicules) peuvent provoquer des interférences. Solution : Si vous suspectez une interférence : Approchez-vous du véhicule ou essayez de l'ouvrir sous un autre angle. Éloignez-vous des sources potentielles d'interférence comme les appareils électroniques. Tenez la télécommande plus haut ou à distance de votre corps pour améliorer la transmission. Si le problème persiste à différents endroits, une réinitialisation ou une reprogrammation de la télécommande peut être nécessaire. 3. Désynchronisation : Connexion perdue Il arrive que votre télécommande perde la synchronisation avec le récepteur de votre véhicule, notamment après un changement de pile ou une longue période d'inutilisation. Dans ce cas, la clé et la voiture ne "parlent" plus le même langage. Solution : De nombreux constructeurs proposent dans le manuel une procédure détaillée pour resynchroniser manuellement la clé. Cela implique généralement une séquence d'insertions du contact, d'appuis sur des boutons ou d'ouverture/fermeture de portes. Si cela échoue, il est conseillé de consulter un concessionnaire ou un serrurier équipé. 4. Dommages physiques : L'usure inévitable Bien qu'elles soient robustes, les télécommandes ne sont pas invincibles. Une utilisation quotidienne – chute, contact avec des liquides, mauvais rangement – peut endommager les composants internes. L'humidité est particulièrement nocive, pouvant entraîner corrosion ou courts-circuits. Solution : Inspectez régulièrement votre télécommande pour : Fissures visibles, éclats ou signes d'usure Boutons collants ou peu réactifs Traces de dégâts causés par l'eau En cas de dommage apparent, le remplacement de la télécommande est souvent la meilleure solution. Pour des problèmes mineurs, il est parfois possible de nettoyer les composants internes avec un chiffon doux et de l'alcool isopropylique. Un étui de protection peut éviter des incidents futurs. 5. Problème du récepteur du véhicule : Le souci caché Le problème ne vient pas toujours de la télécommande – parfois, c'est le récepteur du véhicule qui est défaillant. Si le récepteur ne capte pas le signal, la clé devient inefficace. Solution : Si plusieurs télécommandes ne fonctionnent pas, il est probable que le souci provienne du véhicule. Le diagnostic et la réparation de ces systèmes nécessitent une assistance professionnelle – contactez votre concessionnaire ou un atelier équipé. Perspective mondiale : Les défis des systèmes sans clé à l’échelle internationale L’essor des systèmes sans clé est un phénomène mondial. Mais avec les avancées technologiques, les défis augmentent. En Europe et en Amérique du Nord par exemple, le clonage de signal et les attaques relais sont devenus courants, poussant les fabricants à renforcer constamment la sécurité. Comprendre le fonctionnement et les faiblesses de votre système vous protège des pannes courantes comme des menaces high-tech. Identifier les problèmes à temps Les clés de voiture modernes offrent un confort inégalé – mais lorsqu'elles cessent de fonctionner, c'est toujours problématique. Que ce soit une pile déchargée, des interférences, une désynchronisation, des dommages physiques ou un récepteur défectueux, savoir identifier les causes permet de réagir efficacement. Prenez les devants : remplacez les piles régulièrement, manipulez la télécommande avec soin et familiarisez-vous avec le processus de reprogrammation de votre véhicule. Un petit effort aujourd'hui peut vous éviter bien des soucis demain. Restez informé. Restez préparé. Et assurez-vous que votre télécommande fonctionne toujours parfaitement – où que vous alliez.

Ce que vous devez savoir sur les volets de turbulence BMW et comment résoudre le problème

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Les volets de turbulence sont un système BMW qui a été introduit pour aider à mieux brûler le mélange de carburant dans le cylindre, étant donné que les moteurs diesel n'ont pas de soupapes de papillon et qu'il n'est pas possible de régler le rapport air-carburant. Un moteur diesel sans volets de turbulence fonctionne entre un mélange de carburant pauvre et riche, car la seule façon de le réguler est par l'injection de carburant. Conception des volets de turbulence de première génération qui sont fabriqués en métal. Malheureusement, les volets de turbulence sont responsables de nombreux moteurs endommagés et de réparations coûteuses en raison d'erreurs de conception ou de fatigue du métal. Une fois endommagés, le cylindre les aspire et cause de grands dommages. Voici comment des clapets endommagés abîment le cylindre. Dommages typiques causés par l'aspiration des volets de turbulence. Les clapets de tourbillon sont positionnés à l'entrée et sont contrôlés par le vide (DDE 4.0) ou électriquement (DDE5.0 / DDE6.4) par l'ECU du moteur. Effets des clapets défectueux : Les clapets de tourbillon sont bloqués en position ouverte : Détérioration des performances des gaz d'échappement à basse vitesse. Les clapets de tourbillon sont bloqués en position fermée : Perte de puissance approximative de 10 % à haute vitesse moteur. Fonctionnement des clapets de tourbillon : Caractéristiques de performance : Les clapets de tourbillon sont en position fermée, à basse vitesse du moteur et avec de petites quantités de carburant injectées (contrôlées par la carte ECU). Ils s'ouvrent dans les conditions suivantes : température du liquide de refroidissement < 14 °C OU * quantité de carburant > 24 mg OU vitesse du moteur 2250 tr/min OU température de l'air d'admission < -5 °C BMW et Pierburg ont décidé de produire des moteurs diesel avec des clapets de tourbillon métalliques. La vitesse à laquelle opèrent les pistons dans le moteur diesel est d'au moins 60 tr/min, donc un clapet de tourbillon aspiré se brisera et causera un certain nombre de dommages à l'intérieur du moteur. Dans la plupart des cas, un ou plusieurs pistons sont gravement endommagés, en bonus vous obtenez des clapets, dans certains cas une culasse ou un turbocompresseur. Et cette combinaison avec un moteur BMW est comme un jackpot cumulatif 🙂 En 2004, BMW a commencé à travailler sur le problème et a amélioré la conception, cependant, un nombre de propriétaires ont signalé des problèmes continus dans ce domaine. La solution à ce problème consiste à retirer les clapets de tourbillon et à les obturer, ce qui n'affecte pas les performances du moteur et en même temps, vous pouvez passer le test d'échappement en toute sécurité. Moteurs : M47 (136ch pompe à carburant VP44) n'a pas de clapets. Moteur common rail M47N (incluant M47N / M47TU / M47TUD20) (150ch. Modèle face lift à partir de 2001 -) possède des clapets. Les moteurs M57 (M57D) (525d & 187ch. 330d) avec transmission manuelle n'ont pas de clapets, mais ceux avec transmission automatique en ont. Les moteurs M57N (M57TUD) (525d & 330d 204ch) ont des clapets de tourbillon. Clapets de tourbillon ruinés : Les obturateurs qui remplacent les clapets de tourbillon sont faciles à trouver sur Internet, mais vous pouvez également les trouver ici sur notre site web . Obturateurs typiques : Démontage des clapets de tourbillon: Les clapets de tourbillon peuvent être démontés en toute sécurité et, dans la plupart des cas, s'ils sont retirés correctement, aucune perte de puissance n'est ressentie. Liste finale des modèles pour lesquels les clapets de tourbillon sont installés : Moteur : M47N/M47TU/M47TUD20 Applications : 110 kW (148 ch) et 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (jusqu'à fin 2006) Moteur : M47TU2D20 Le moteur a été de nouveau mis à jour en 2004 sous la dénomination M47TU2D20. Toujours avec une cylindrée de 1995 cc, il a produit plus de puissance sur toute la gamme. Applications : 120 kW (161 ch) et 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (fin 2006 et après) Moteur : M57/M57D25 Le M57D25 a été introduit en 2000. Applications : 166 PS (122 kW; 164 ch) à 4000 tr/min, 350 N·m (260 lb·ft) à 2000-2500 tr/min avec une ligne rouge à 4750 tr/min, modèles : 2000-2003 E39 525d Uniquement pour les véhicules avec transmission automatique Moteur : M57N/M57TU/M57TUD25 Le M57TUD25 a été introduit en 2004. Applications: 177 PS (130 kW ; 175 ch) à 4000 tr/min, 400 N·m (300 lb·ft) à 2000-2750 tr/min, modèles : E60/E61 525d Moteur : M57/M57D30 Le M57D30, également appelé M57D29, a été introduit en 1998. Applications : 184 PS (135 kW ; 181 ch) à 4000 tr/min, 390 N·m (290 lb·ft) à 1750-3200 tr/min, modèles : E39 530d Uniquement pour les véhicules avec transmission automatique E46 330d/330xd Uniquement pour les véhicules avec transmission automatique 184 PS (135 kW ; 181 ch) à 4000 tr/min, 410 N·m (300 lb·ft) à 2000-3000 tr/min, modèles : E38 730d Uniquement pour les véhicules avec transmission automatique E53 X5 3.0d 193 PS (142 kW ; 190 ch) à 4000 tr/min, 410 N·m (300 lb·ft) à 1750-3000 tr/min, modèles : E38 730d E39 530d Moteur : M57N/M57TU/M57TUD30 Le M57TUD30 a été introduit en 2002. À l'origine, il produisait 160 kW (215 ch) à 4000 tr/min et 500 N·m (370 lb·ft) à 2000-2750 tr/min, mais il a été ajusté pour 150 kW (201 ch) à 4000 tr/min et 410 N·m (300 lb·ft) à 1500-3250 tr/min en 2003, et de nouveau pour 200 kW (268 ch) à 4000 tr/min et 560 N·m (410 lb·ft) à 2000-2250 tr/min en 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Moteur : M57TU2D30 Le M57TU2D30 a été introduit en 2007, faisant ses débuts dans les versions restylées des E60 et E61. * M57TU2D30-UL : 197 PS (145 kW ; 194 ch) * M57TU2D30-OL : 235 PS (173 kW ; 232 ch) à 4000 tr/min, 500 N·m (370 lb·ft) à 2000-2750 tr/min * M57TU2D30-TOP : 286 PS (210 kW ; 282 ch), 580 N·m (430 lb·ft) Applications : 197 PS (145 kW ; 194 ch), 400 N·m (300 lb·ft) modèles : E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW ; 228 ch)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 modèles : E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW ; 232 ch) modèles : E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW ; 282 ch), 580 N·m (430 lb·ft) modèles : E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d Les modèles ci-dessus sont listés à titre informatif uniquement. Si vous souhaitez vous assurer que votre moteur est équipé de clapets, veuillez contacter une personne compétente. Veuillez noter que les informations décrites ci-dessus sont uniquement à des fins d'information et ne prétendent pas être fiables. Mr-key.com n'est pas responsable des travaux de réparation que vous entreprenez en relation avec le sujet décrit dans cet article.

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