Descripción +

Los pomos de palanca de cambios son pomos de recambio para cajas manuales y automáticas — suministrados solo como pomo o como pomo con fuelle integrado — que devuelven a una palanca agrietada, desgastada o descolorida su aspecto y tacto originales. Cada pomo corresponde a un tamaño de orificio de montaje, una rosca y un esquema de cambio específicos. Sin modificar la caja de cambios — el pomo se adapta a tu palanca existente. Elige la marca, el modelo, la caja de cambios y el número de marchas de tu coche, monta el pomo y renueva tu palanca.

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Preguntas frecuentes +

¿Qué es un pomo de palanca de cambios y qué incluye el producto?

El pomo de palanca de cambios es el mango que agarras para cambiar de marcha — se vende solo como pomo o como pomo con fuelle o funda, el manguito de tela o cuero que cubre la base de la palanca. Comprueba el título del producto para ver qué versión incluye un anuncio.

¿Sustituir el pomo afecta a la caja de cambios o al cambio de marchas?

No — el pomo y el fuelle son piezas estéticas y táctiles que se colocan sobre la palanca existente. Sustituirlos cambia solo el aspecto y el agarre, no el mecanismo de cambio, el varillaje ni la caja, por lo que la calidad del cambio no varía.

¿Son diferentes los pomos manuales y automáticos?

Sí — un pomo manual muestra un esquema de cambio como 5 o 6 marchas y marcha atrás, mientras que un pomo automático muestra la disposición P-R-N-D y suele incluir un botón de desbloqueo. Pide la versión que coincida con el tipo de transmisión y el número de marchas de tu coche.