Post Name

Η κλοπή αυτοκινήτων έχει περάσει στην ψηφιακή εποχή — και δυστυχώς, το ίδιο έχουν κάνει και οι κλέφτες. Με την εξάπλωση των οχημάτων με σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, μια νέα μορφή απειλής έχει κάνει την εμφάνισή της: η επίθεση τύπου relay. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μεθόδους, αυτή η τεχνική επιτρέπει στους δράστες να ξεκλειδώσουν και να πάρουν το όχημα χωρίς να το αγγίξουν — ή καν να πλησιάσουν το κλειδί.

Φανταστείτε το εξής: το αυτοκίνητό σας είναι παρκαρισμένο μπροστά στο σπίτι. Το κλειδί βρίσκεται μέσα, κοντά στην είσοδο. Κοιμάστε ήσυχοι. Έξω, δύο άτομα χρησιμοποιούν μικρές ηλεκτρονικές συσκευές. Ο ένας πλησιάζει την πόρτα για να εντοπίσει το σήμα του κλειδιού. Ο άλλος περιμένει δίπλα στο αυτοκίνητο. Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, το σήμα εντοπίζεται, ενισχύεται και μεταφέρεται στο όχημα. Το αυτοκίνητο ξεκλειδώνει, εκκινεί και εξαφανίζεται. Σιωπηλά.

Δεν πρόκειται για επιστημονική φαντασία. Πρόκειται για επίθεση relay, και αποτελεί μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μεθόδους κλοπής αυτοκινήτων παγκοσμίως.

Γιατί είναι τόσο αποτελεσματικές οι επιθέσεις relay

Τα σύγχρονα κλειδιά εκπέμπουν συνεχώς σήμα για να αναγνωρίζονται από το όχημα. Όταν πλησιάζετε, το αυτοκίνητο καταλαβαίνει ότι έχετε το κλειδί και ξεκλειδώνει αυτόματα. Είναι βολικό, αλλά κρύβει κινδύνους.

Με φτηνές και εύκολες στη χρήση συσκευές, οι κλέφτες μπορούν να εντοπίσουν το σήμα, να το ενισχύσουν και να το αναμεταδώσουν στο αυτοκίνητο. Έτσι, το όχημα «νομίζει» ότι το κλειδί βρίσκεται κοντά και επιτρέπει την είσοδο και την εκκίνηση.

Σύμφωνα με την AA του Ηνωμένου Βασιλείου, πάνω από το 90% των κλοπών αυτοκινήτων με σύστημα keyless οφείλονται σε αυτή τη μέθοδο. Και με την εξάπλωση σχετικών οδηγών στο διαδίκτυο, η τάση αυτή συνεχώς μεγαλώνει.

Πώς να προστατευτείτε εύκολα και αποτελεσματικά

Η προστασία δεν απαιτεί υψηλή τεχνογνωσία ή μεγάλο κόστος. Μερικά απλά μέτρα αρκούν.

Η πιο απλή και αξιόπιστη λύση είναι η χρήση μιας θήκης Faraday — μιας θήκης που μπλοκάρει τα ραδιοκύματα του κλειδιού. Όταν το κλειδί είναι μέσα, δεν μπορεί να εντοπιστεί ούτε να υποκλαπεί.

Σημασία έχει και το πού αποθηκεύετε το κλειδί. Μην το αφήνετε κοντά σε πόρτες ή παράθυρα. Κρατήστε το σε ένα ντουλάπι ή δωμάτιο στο εσωτερικό του σπιτιού — ακόμα καλύτερα, σε μεταλλικό κουτί.

Ορισμένα μοντέλα κλειδιών επιτρέπουν τη χειροκίνητη απενεργοποίηση του σήματος. Ρωτήστε τον αντιπρόσωπο ή δείτε το εγχειρίδιο χρήσης για να δείτε αν η επιλογή υπάρχει.

Επιπλέον, φροντίστε να ενημερώνετε το λογισμικό του οχήματός σας. Οι κατασκευαστές συχνά παρέχουν αναβαθμίσεις ασφαλείας για τη μείωση της ακτίνας σήματος ή τον εντοπισμό ύποπτων προσπαθειών εισόδου.

Τέλος, οι φυσικές αντικλεπτικές λύσεις παραμένουν αποτελεσματικές: μπάρες τιμονιού ή κλειδαριές ταχυτήτων αποτρέπουν πολλούς κλέφτες που αναζητούν εύκολους στόχους.

Αν σας ενδιαφέρει να διαβάσετε περισσότερα για την παρακολούθηση και τον εντοπισμό κλειδιών, δείτε και το άρθρο μας:

 Έχουν τα κλειδιά του αυτοκινήτου GPS; Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για την τεχνολογία tracking

Ορίστε και μερικές πρακτικές συμβουλές σε λίγες γραμμές:

Φυλάξτε το κλειδί σε θήκη Faraday ή μεταλλικό κουτί

Μην το αφήνετε κοντά σε εξωτερικά σημεία

Απενεργοποιήστε το σήμα αν γίνεται

Αναβαθμίστε το λογισμικό του αυτοκινήτου

Χρησιμοποιήστε επιπλέον φυσική προστασία

Το μέλλον της ασφάλειας: έξυπνα οχήματα, υπεύθυνοι οδηγοί

Οι επιθέσεις relay είναι μόνο η αρχή. Καθώς η καθημερινότητά μας γίνεται πιο «έξυπνη», η ανάγκη για ασφάλεια αυξάνεται. Όπως μάθαμε να προστατεύουμε τους λογαριασμούς μας και τα κινητά μας, έτσι πρέπει να φροντίσουμε και το αυτοκίνητό μας.

Τεχνολογίες όπως το Ultra Wideband (UWB), η βιομετρική αναγνώριση ή τα ψηφιακά κλειδιά μέσω εφαρμογών είναι ήδη σε ανάπτυξη. Μέχρι να γίνουν ευρέως διαθέσιμες, είναι δική μας ευθύνη να υιοθετήσουμε απλά και έξυπνα μέτρα.

Ένα μικρό βήμα, μια αλλαγή συνήθειας ή ένα προσιτό αξεσουάρ μπορεί να σας γλιτώσει από μεγάλα προβλήματα.

Οπότε την επόμενη φορά που θα αφήσετε τα κλειδιά στο τραπεζάκι του διαδρόμου... σκεφτείτε: είναι πραγματικά ασφαλή εκεί;

Σχετικές αναρτήσεις

Top 10 συναρπαστικά γεγονότα για τη BMW: μηχανολογική ακρίβεια, DNA motorsport και απόλαυση οδήγησης

Top 10 συναρπαστικά γεγονότα για τη BMW: μηχανολογική ακρίβεια, DNA motorsport και απόλαυση οδήγησης

Η BMW είναι συνώνυμο της τεχνικής ακρίβειας και της απόλαυσης οδήγησης. Ιδρύθηκε το 1916 στη Βαυαρία και ξεκίνησε ως κατασκευαστής αεροπορικών κινητήρων πριν εξελιχθεί σε κορυφαίο όνομα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το μότο της, «Η απόλαυση της οδήγησης» , συνοψίζει τη φιλοσοφία της μέχρι σήμερα. Από σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα υψηλών επιδόσεων μοντέλα M, κάθε BMW έχει σχεδιαστεί με έναν βασικό στόχο: τον οδηγό στο επίκεντρο. Αυτά τα BMW facts εξηγούν γιατί η μάρκα χαίρει τόσο μεγάλης εκτίμησης. 1. Τα κεντρικά γραφεία της BMW στο Μόναχο σε σχήμα τεσσάρων κυλίνδρων Τα κεντρικά γραφεία της BMW στο Μόναχο ξεχωρίζουν αμέσως. Ολοκληρώθηκαν το 1972 και θυμίζουν τέσσερις κάθετους κυλίνδρους κινητήρα. Κάθε όροφος κατασκευάστηκε στο έδαφος και στη συνέχεια ανυψώθηκε. Αυτή η τολμηρή λύση έγινε σύμβολο της μηχανολογικής σκέψης και της καινοτομίας της BMW. 2. Λογικό σύστημα ονοματοδοσίας μοντέλων από το 1972 Η BMW χρησιμοποιεί ένα σαφές σύστημα ονομάτων από το 1972, με την παρουσίαση της πρώτης Σειράς 5. Ο πρώτος αριθμός δηλώνει τη σειρά, ενώ οι επόμενοι υποδηλώνουν την κατηγορία κινητήρα. Τα γράμματα i , d και x δίνουν επιπλέον πληροφορίες για τον τύπο καυσίμου ή την τετρακίνηση. Για τους οδηγούς BMW, η ανάγνωση του μοντέλου είναι απλή υπόθεση. 3. Η μοναδική BMW με πραγματικό όνομα Σχεδόν όλα τα μοντέλα BMW έχουν αριθμητικές ονομασίες, με μία εξαίρεση: τη BMW Isetta. Παραγόμενη τη δεκαετία του ’50 βάσει ιταλικού σχεδίου, η Isetta είχε μπροστινή πόρτα και εξαιρετικά μικρές διαστάσεις. Έγινε εμβληματικό μοντέλο και βοήθησε οικονομικά τη BMW σε δύσκολη περίοδο. 4. DNA motorsport: η γέννηση της BMW M Το τμήμα BMW M ιδρύθηκε το 1972 για να υποστηρίξει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι επιτυχίες στις πίστες επηρέασαν άμεσα τα αυτοκίνητα δρόμου. Το 1983, ένας κινητήρας BMW κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1. Η BMW M παραμένει μέχρι σήμερα συνώνυμο των καθαρών επιδόσεων. 5. Καινοτομίες ασφάλειας μπροστά από την εποχή τους Το 1972, η BMW παρουσίασε το πρωτότυπο BMW Turbo. Διέθετε ζώνες παραμόρφωσης, απορροφητική κολόνα τιμονιού και πρώιμα συστήματα προειδοποίησης. Η BMW απέδειξε ότι η ασφάλεια μπορεί να συνυπάρχει με τις επιδόσεις. 6. Κινητήρες υδρογόνου ήδη από τη δεκαετία του ’70 Η BMW εξερευνά εναλλακτικά καύσιμα εδώ και δεκαετίες. Το 1979 δοκίμασε μια BMW Σειράς 5 με κινητήρα υδρογόνου. Το αυτοκίνητο έμοιαζε με κανονικό μοντέλο παραγωγής, αλλά απέδειξε τη τεχνική βιωσιμότητα του υδρογόνου πολύ πριν τη σημερινή ενεργειακή μετάβαση. 7. Project i και η ηλεκτρική επανάσταση Η σύγχρονη ηλεκτροκίνηση της BMW ξεκίνησε το 2007 με το Project i . Το αποτέλεσμα ήταν η BMW i3, που παρουσιάστηκε το 2013. Ελαφριά κατασκευή, βιώσιμα υλικά και ηλεκτρική κίνηση απέδειξαν ότι η καθαρή μετακίνηση μπορεί να προσφέρει πραγματική απόλαυση οδήγησης. 8. Περιορισμένες εκδόσεις BMW Η BMW παρουσιάζει συχνά μοντέλα περιορισμένης παραγωγής. Αυτές οι εκδόσεις τιμούν το design, το motorsport ή σημαντικές επετείους. Είναι ιδιαίτερα περιζήτητες και ενισχύουν την εικόνα αποκλειστικότητας της μάρκας. 9. Ακρίβεια στην παραγωγή με το BMW iFACTORY Η BMW εφαρμόζει την ίδια ακρίβεια και στην παραγωγή. Με το iFACTORY χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, ρομποτική και ψηφιακά δίδυμα για σταθερή ποιότητα σε όλα τα ευρωπαϊκά εργοστάσια. 10. Χειριστήρια στο τιμόνι πριν από όλους Η BMW ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές που ενσωμάτωσαν χειριστήρια στο τιμόνι. Ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του ’90, οι οδηγοί μπορούσαν να ελέγχουν το ηχοσύστημα και το cruise control χωρίς να αφήνουν το τιμόνι. Μια ιδέα εμπνευσμένη από τη Formula 1, που σήμερα θεωρείται δεδομένη. FAQ Τι σημαίνει BMW; BMW σημαίνει Bayerische Motoren Werke . Η εταιρεία ιδρύθηκε στο Μόναχο το 1916 και αρχικά κατασκεύαζε αεροπορικούς κινητήρες. Γιατί η BMW είναι τόσο δημοφιλής στους οδηγούς; Η ισορροπία πλαισίου, η παράδοση στο motorsport, η πίσω κίνηση και η ξεκάθαρη εστίαση στον οδηγό αποτελούν βασικά στοιχεία του DNA της BMW. Τι κάνετε αν χάσετε το κλειδί BMW; Τα κλειδιά BMW είναι κωδικοποιημένα και μοναδικά για κάθε όχημα. Η αντικατάσταση γίνεται μέσω αντιπροσωπειών ή εξειδικευμένων παρόχων. Πλατφόρμες όπως το MR-KEY βοηθούν ιδιοκτήτες BMW με αντικατάσταση κλειδιών και κελυφών , με έλεγχο ιδιοκτησίας. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας στο mr-key.com

Εξερευνώντας το Μέλλον της Τεχνολογίας των Κλειδιών Αυτοκινήτου: Τι Ακολουθεί;

Εξερευνώντας το Μέλλον της Τεχνολογίας των Κλειδιών Αυτοκινήτου: Τι Ακολουθεί;

Στον συνεχώς μεταβαλλόμενο κόσμο της τεχνολογίας αυτοκινήτου, τα κλειδιά αυτοκινήτων έχουν εξελιχθεί από απλά μεταλλικά εργαλεία σε εξελιγμένες ηλεκτρονικές συσκευές. Καθώς τα οχήματα γίνονται ολοένα και πιο έξυπνα, το ίδιο συμβαίνει και με τα κλειδιά τους. Από την πρόσβαση χωρίς κλειδί έως τη βιομετρική ταυτοποίηση, η τεχνολογία των κλειδιών αυτοκινήτου συνεχίζει να ωθεί τα όρια του δυνατού. Ας εξερευνήσουμε τα μελλοντικά όρια των καινοτομιών στην τεχνολογία των κλειδιών αυτοκινήτου και πώς αυτές θα μεταμορφώσουν την άνεση, την ασφάλεια και την κατοχή οχημάτων. 1. Ψηφιακά κλειδιά: Ξεκλείδωσε το αυτοκίνητό σου με το smartphone σου Μία από τις πιο συναρπαστικές καινοτομίες είναι η άνοδος των ψηφιακών κλειδιών, που επιτρέπουν το άνοιγμα και την εκκίνηση του αυτοκινήτου μέσω ενός smartphone. Πώς λειτουργούν: Τα ψηφιακά κλειδιά χρησιμοποιούν τεχνολογία Bluetooth ή NFC (Near Field Communication) για τη μετάδοση ασφαλών σημάτων μεταξύ του τηλεφώνου και του αυτοκινήτου. Άνεση: Δεν χρειάζεται πλέον να ψάχνεις για κλειδιά· το smartphone σου γίνεται μία συσκευή για τα πάντα. Χαρακτηριστικά ασφαλείας: Πολλές εφαρμογές για ψηφιακά κλειδιά προσφέρουν κρυπτογραφημένη πρόσβαση και δυνατότητα ανάκλησης αδειών σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής του τηλεφώνου. Αυτή η καινοτομία κερδίζει ολοένα και περισσότερη δημοτικότητα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων και θα μπορούσε σύντομα να γίνει το πρότυπο. 2. Βιομετρική ταυτοποίηση: Κλειδιά που σε αναγνωρίζουν Τα βιομετρικά κλειδιά αυτοκινήτων είναι ήδη διαθέσιμα σε κάποια πολυτελή οχήματα. Χρησιμοποιούν τα μοναδικά φυσικά χαρακτηριστικά σου για την εξασφάλιση της πρόσβασης. Αναγνώριση δακτυλικών αποτυπωμάτων: Όπως ακριβώς ξεκλειδώνεις το τηλέφωνό σου, μερικά κλειδιά αυτοκινήτων σαρώνουν το δακτυλικό σου αποτύπωμα για να ανοίξουν το όχημα. Αναγνώριση προσώπου: Ενσωματωμένες κάμερες στο όχημα μπορούν να σε αναγνωρίσουν και να ξεκλειδώσουν αυτόματα τις πόρτες. Γιατί έχει σημασία: Η βιομετρία προσφέρει ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας, καθιστώντας σχεδόν αδύνατο για τους κλέφτες να αποκτήσουν πρόσβαση στο όχημά σου. Αυτή η τεχνολογία αιχμής εξασφαλίζει ότι μόνο εσύ – ή όσοι έχεις εξουσιοδοτήσει – μπορείς να εκκινήσεις το αυτοκίνητο. 3. Έξυπνα και προσαρμόσιμα κλειδιά: Εμπειρίες φτιαγμένες για σένα Το μέλλον των κλειδιών αυτοκινήτων δεν περιορίζεται μόνο στο άνοιγμα οχημάτων, αλλά περιλαμβάνει και τη δημιουργία εξατομικευμένων εμπειριών για τους οδηγούς. Προτιμήσεις που αποθηκεύονται: Τα έξυπνα κλειδιά μπορούν να απομνημονεύσουν ρυθμίσεις καθισμάτων, κλιματισμού και ακόμα και τη λίστα αναπαραγωγής σου. Προφίλ χρήστη: Σε οικογένειες με πολλούς οδηγούς, τα έξυπνα κλειδιά μπορούν να αλλάξουν μεταξύ προφίλ ανάλογα με τον χρήστη. Γιατί είναι χρήσιμα: Αυτή η λειτουργία εξοικονομεί χρόνο και αυξάνει την άνεση, καθιστώντας κάθε ταξίδι τέλεια προσαρμοσμένο στις ανάγκες σου. Καθώς τα οχήματα γίνονται πιο εξατομικευμένα, τα έξυπνα κλειδιά παίζουν κεντρικό ρόλο στην παροχή αυτών των πλεονεκτημάτων. 4. Προηγμένη κρυπτογράφηση: Προστασία από χάκερ Καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται, οι τακτικές των κυβερνοεγκληματιών εξελίσσονται επίσης. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, η τεχνολογία των κλειδιών αυτοκινήτων υιοθετεί βελτιωμένη κρυπτογράφηση. Δυναμικοί κωδικοί: Τα σύγχρονα κλειδιά χρησιμοποιούν κωδικούς που αλλάζουν σε κάθε χρήση, καθιστώντας δύσκολο για τους χάκερ να υποκλέψουν τα σήματα. Τεχνολογία Blockchain: Μερικοί ειδικοί προβλέπουν ότι το blockchain θα μπορούσε να ενσωματωθεί στα συστήματα κλειδιών για μέγιστη ασφάλεια. Επίδραση στην ασφάλεια: Αυτά τα μέτρα στοχεύουν στην εξάλειψη των ευπαθειών και στην εξασφάλιση ότι μόνο ο νόμιμος ιδιοκτήτης μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση στο όχημα. Η προηγμένη κρυπτογράφηση είναι ένα απαραίτητο βήμα για ένα ασφαλές μέλλον στην ιδιοκτησία οχημάτων. 5. Ενσωμάτωση με έξυπνα σπίτια: Ένας συνδεδεμένος τρόπος ζωής Φαντάσου τα κλειδιά του αυτοκινήτου σου να λειτουργούν σε τέλεια αρμονία με τις έξυπνες συσκευές του σπιτιού σου. Αυτό το μέλλον είναι πιο κοντά από όσο νομίζεις. Παραδείγματα: Ξεκλείδωσε το αυτοκίνητο ενώ ανάβεις τα φώτα του σπιτιού. Χρησιμοποίησε φωνητικές εντολές για να κλειδώσεις τις πόρτες του αυτοκινήτου μέσω του οικιακού σου βοηθού. Παράγοντας άνεσης: Αυτή η ενσωμάτωση απλοποιεί την καθημερινή ρουτίνα, εξοικονομώντας χρόνο και προσπάθεια. Καθώς τα έξυπνα οικοσυστήματα εξελίσσονται, τα κλειδιά αυτοκινήτων γίνονται ένα κεντρικό στοιχείο ενός συνδεδεμένου τρόπου ζωής. 6. Πράσινες καινοτομίες: Βιώσιμα κλειδιά αυτοκινήτων Η βιωσιμότητα είναι μια αυξανόμενη ανησυχία σε όλες τις βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας αυτοκινήτων. Τα κλειδιά αυτοκινήτων δεν αποτελούν εξαίρεση. Ανακυκλώσιμα υλικά: Τα κλειδιά του μέλλοντος θα μπορούσαν να κατασκευάζονται από φιλικά προς το περιβάλλον ή ανακυκλώσιμα υλικά. Μπαταρίες χαμηλής κατανάλωσης: Αναμένονται πιο ανθεκτικές, επαναφορτιζόμενες μπαταρίες που μειώνουν τα απόβλητα. Γιατί έχει σημασία: Αυτές οι αλλαγές δεν είναι μόνο ωφέλιμες για το περιβάλλον, αλλά ευθυγραμμίζονται και με τη γενικότερη μετάβαση προς μια βιώσιμη παραγωγή αυτοκινήτων. Καθώς η βιομηχανία υιοθετεί οικολογικές πρακτικές, τα κλειδιά αυτοκινήτων γίνονται αναπόσπαστο μέρος της λύσης. Μια νέα εποχή για τα κλειδιά αυτοκινήτων Η τεχνολογία των κλειδιών αυτοκινήτων υφίσταται απίστευτες μεταμορφώσεις, συνδυάζοντας άνεση, ασφάλεια και βιωσιμότητα. Είτε πρόκειται για ψηφιακά κλειδιά, βιομετρία ή ενσωμάτωση με έξυπνα σπίτια, το μέλλον προσφέρει ατελείωτες δυνατότητες για να κάνει την εμπειρία οδήγησης πιο ασφαλή και ομαλή. Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αυτές οι καινοτομίες σημαίνουν λιγότερο άγχος, περισσότερο έλεγχο και αυξημένη ασφάλεια. Καθώς η τεχνολογία των κλειδιών αυτοκινήτων εξελίσσεται, επαναπροσδιορίζει τον τρόπο με τον οποίο αλληλεπιδρούμε με τα οχήματά μας, ανοίγοντας τον δρόμο προς μια νέα εποχή έξυπνης και ασφαλούς κινητικότητας.

What You Need To Know About BMW  Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection. Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal. Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage. This is how damaged valves damage the cylinder. Typical swirl flaps suction damage. The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU. Effects of malfunctioning valves: Swirl valves are stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds. Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds. How swirl flaps work: Performance characteristics: The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card). They open under the following conditions: coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR engine speed 2250 rpm OR inlet air temperature <-5 ° C BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine. In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot 🙂 In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area. The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test. Engines: M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves. M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves. M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have. M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves. Ruined swirl flaps: The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website. Typical plugs: Disassembly of vortex valves: The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are removed properly no loss of power is felt. Final list of models for which vortex valves are installed: Engine: M47N/M47TU/M47TUD20 Applications: * 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (up to end of 2006) Engine: M47TU2D20 The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range. Applications: * 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards) Engine: M57/M57D25 M57D25 was introduced in 2000. Applications: * 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models: 2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* Engine: M57N/M57TU/M57TUD25 M57TUD25 was introduced in 2004. Applications: * 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models: E60/E61 525d Engine: M57/M57D30 M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998. Applications: * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models: E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models: E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E53 X5 3.0d * 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models: E38 730d E39 530d Engine: M57N/M57TU/M57TUD30 M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Engine: M57TU2D30 M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61. * M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp) * M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 * M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) Applications: * 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models: E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW; 232 hp) models: E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models: E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person. Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Η Σημασία της Κατοχής Εφεδρικού Κλειδιού Αυτοκινήτου: Τι Πρέπει να Γνωρίζει Κάθε Οδηγός

Η Σημασία της Κατοχής Εφεδρικού Κλειδιού Αυτοκινήτου: Τι Πρέπει να Γνωρίζει Κάθε Οδηγός

Όταν πρόκειται για την ιδιοκτησία ενός αυτοκινήτου, πολλοί από εμάς φροντίζουμε με υπερηφάνεια τα οχήματά μας. Αλλάζουμε το λάδι, γυρίζουμε τα ελαστικά και ανανεώνουμε την ασφάλεια. Ωστόσο, υπάρχει ένα κρίσιμο σημείο που πολλοί οδηγοί παραβλέπουν: η κατοχή ενός εφεδρικού κλειδιού αυτοκινήτου. Ίσως να φαίνεται σαν μια μικρή λεπτομέρεια, αλλά σχεδόν το 40% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων δεν έχουν εφεδρικό κλειδί για το όχημά τους. Αυτό είναι ένας κίνδυνος που ίσως να μη θέλετε να πάρετε. Ας εξερευνήσουμε γιατί η κατοχή εφεδρικού κλειδιού είναι τόσο σημαντική και πώς μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο, χρήματα και ταλαιπωρία. Οι Κρυμμένοι Κίνδυνοι από την Κατοχή Μόνο Ενός Κλειδιού Μπορεί να πιστεύετε ότι το να έχετε μόνο ένα κλειδί αυτοκινήτου είναι αρκετό—άλλωστε, ξέρετε πάντα πού βρίσκεται, σωστά; Ωστόσο, τα κλειδιά συχνά χάνονται ή καταστρέφονται περισσότερο απ' ό,τι νομίζετε. Δείτε μερικούς από τους συνηθισμένους κινδύνους που αντιμετωπίζετε όταν βασίζεστε μόνο σε ένα κλειδί: Χαμένα Κλειδιά : Η απώλεια του μοναδικού σας κλειδιού μπορεί να σας αφήσει αποκλεισμένους. Είτε βιάζεστε για δουλειά είτε πηγαίνετε σε μια σημαντική συνάντηση, η απώλεια του κλειδιού σημαίνει ότι θα παραμείνετε αποκλεισμένοι μέχρι να βρείτε λύση. Φθορά Κλειδιού : Τα κλειδιά φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Ένα λυγισμένο ή σπασμένο κλειδί μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την ανάφλεξη του αυτοκινήτου, και αν αυτό είναι το μοναδικό σας, θα αντιμετωπίσετε μεγάλο πρόβλημα. Κλείδωμα Εκτός Οχήματος : Είναι εύκολο να κλειδώσετε κατά λάθος τα κλειδιά σας μέσα στο αυτοκίνητο. Χωρίς εφεδρικό κλειδί, θα πρέπει να βρείτε τρόπο να μπείτε ξανά στο όχημα—μία δαπανηρή και ενοχλητική διαδικασία. Κλοπή Κλειδιού : Εάν κάποιος κλέψει το κλειδί σας, δεν είστε μόνο αποκλεισμένοι, αλλά αντιμετωπίζετε και έναν πιθανό κίνδυνο ασφάλειας. Ένα εφεδρικό κλειδί μπορεί να σας προσφέρει γρήγορη πρόσβαση και ηρεμία όσο αντιμετωπίζετε την κατάσταση. Γιατί το Εφεδρικό Κλειδί Είναι Σωτήριο Η κατοχή εφεδρικού κλειδιού δεν είναι απλώς ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης· είναι μια πρακτική λύση που μπορεί να σας σώσει σε πολλές καταστάσεις. Δείτε γιατί η κατοχή ενός εφεδρικού κλειδιού πρέπει να βρίσκεται στη λίστα σας: Σας Εξοικονομεί Χρόνο : Αν έχετε χάσει ποτέ ένα κλειδί, ξέρετε πόσο χρονοβόρο μπορεί να είναι η αντικατάστασή του. Με ένα εφεδρικό κλειδί, μπορείτε να αποφύγετε την αναμονή και να επιστρέψετε γρήγορα στον δρόμο. Προλαμβάνει Δαπανηρές Καταστάσεις : Το να αποκλειστείτε από το αυτοκίνητο είναι αγχωτικό και δαπανηρό. Χωρίς εφεδρικό κλειδί, μπορεί να προκύψουν επιπλέον κόστη για να αποκτήσετε ξανά πρόσβαση στο αυτοκίνητό σας. Ευκολία για Πολλαπλούς Οδηγούς : Εάν μοιράζεστε το αυτοκίνητο με κάποιον άλλο, όπως σύζυγο ή μέλος της οικογένειας, το εφεδρικό κλειδί σας επιτρέπει και στους δύο να έχετε πρόσβαση χωρίς να χρειάζεται να συντονίζεστε. Ηρεμία : Με ένα εφεδρικό κλειδί, δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για το τι θα συμβεί αν χάσετε το μοναδικό σας κλειδί. Είναι ένα απλό δίχτυ ασφαλείας που σας εξασφαλίζει ότι δεν θα βρεθείτε ποτέ σε αδιέξοδο. Πώς να Αποκτήσετε Εφεδρικό Κλειδί Αυτοκινήτου Αν δεν έχετε ήδη εφεδρικό κλειδί, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή να το αποκτήσετε. Η διαδικασία δεν ήταν ποτέ πιο εύκολη ή οικονομική. Υπάρχουν πολλές επιλογές διαθέσιμες, ανάλογα με τον τύπο του κλειδιού που χρειάζεστε. Παράγοντες που Πρέπει να Σκεφτείτε Όταν Αποκτάτε Εφεδρικό Κλειδί Όταν αποφασίζετε πώς να αποκτήσετε ένα εφεδρικό κλειδί, σκεφτείτε τα εξής: Τύπος Κλειδιού : Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν παραδοσιακά μεταλλικά κλειδιά, ενώ άλλα βασίζονται σε πιο εξελιγμένα fobs με ενσωματωμένες δυνατότητες ασφαλείας. Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τι τύπο κλειδιού απαιτεί το όχημά σας πριν προχωρήσετε. Προγραμματισμός : Αν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί κλειδί με πομπό ή fob, ίσως χρειαστεί να προγραμματιστεί για να λειτουργεί σωστά. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αυτό υπόψη για να αποφύγετε προβλήματα. Κόστος : Ανάλογα με τον τύπο του κλειδιού που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας, το κόστος μπορεί να ποικίλει. Ορισμένα κλειδιά είναι απλά και οικονομικά, ενώ άλλα απαιτούν προηγμένη τεχνολογία και μπορεί να κοστίζουν περισσότερο. Μην Περιμένετε Μέχρι να Είναι Αργά Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν σκέφτονται να αποκτήσουν εφεδρικό κλειδί μέχρι να αντιμετωπίσουν μια έκτακτη ανάγκη. Μην αφήσετε αυτό να συμβεί σε εσάς. Η κατοχή ενός εφεδρικού κλειδιού είναι μια μικρή επένδυση που μπορεί να σας εξοικονομήσει από μεγάλο άγχος και οικονομική επιβάρυνση. Αποκτήστε το εφεδρικό σας κλειδί σήμερα και εξασφαλίστε ότι είστε προετοιμασμένοι για κάθε πιθανό ενδεχόμενο.

μίλα μαζί μας