Llaves para portaequipajes

Llaves mecánicas de repuesto cortadas según un código alfanumérico específico que acciona un cilindro de cerradura del portaequipajes. Cada cilindro contiene una configuración interna de pines única — solo el perfil de lama que coincide con esa configuración libera el punto de montaje o la barra de carga. Se utilizan en pies de portaequipajes, cerraduras de extremo de barras, puntos de cierre de cofres de techo y mecanismos de portaesquís de todas las principales marcas. El motivo más común de pedido es una llave perdida antes de un viaje — un repuesto correctamente asociado al código puede pedirse y entregarse antes de la salida.

Una máquina fresadora de precisión da forma a la hoja de la llave según las especificaciones exactas del código proporcionado. El código identifica el perfil de hoja único que corresponde a los pines internos de ese cilindro de cerradura. No se necesita la llave original para el proceso de corte. El repuesto llega listo para insertar y usar inmediatamente tras la entrega.

Grabado en la cara del cilindro de cerradura o en la llave original. En los sistemas Thule el código de serie N está grabado en la cara del cilindro — en las generaciones Thule más nuevas aparece solo en la llave original, no en la cerradura. En los sistemas Yakima el código SKS se encuentra en el núcleo de la cerradura. En los sistemas Mont Blanc un código numérico está impreso en una pegatina dentro de la cerradura o en la tarjeta de llave. Si el código es ilegible, una foto de la cara de la cerradura enviada a mr-key.com puede ayudar a identificar el producto correcto.

Sí. El código en la cara del cilindro de cerradura es todo lo que se necesita. Localice el código, introdúzcalo en el menú desplegable y seleccione el producto correspondiente. Si el código es ilegible en el cilindro y no hay tarjeta de llave disponible, compruebe si el portaequipajes fue registrado en línea — Thule y Yakima almacenan los códigos de llave de los productos registrados.

Sí, cuando está cortada según el código exacto correspondiente a la configuración interna de pines de ese cilindro. En los portaequipajes Thule One-Key System un solo código acciona todos los puntos de cierre — verifique el código en cualquier cilindro antes de pedir. Los problemas de ajuste ocurren solo cuando se pide un código incorrecto o un cilindro está físicamente dañado. Verificar el código exacto antes de pedir elimina completamente los problemas de ajuste.