De ce accesul fără cheie nu este întotdeauna sigur — și cum să te protejezi

Confortul modern vine cu riscuri ascunse

Sistemele de acces fără cheie (keyless entry) au devenit rapid un standard în industria auto modernă. Șoferii le iubesc pentru simplitate: te apropii de mașină, portierele se descuie automat, iar cu o simplă apăsare de buton, motorul pornește. Nu mai e nevoie să scoți cheia din buzunar sau din geantă. Totul pare elegant, comod și sigur.

Totuși, acest confort aparent ascunde un pericol real și adesea necunoscut: vulnerabilitatea la furt. Sistemele keyless, care funcționează pe bază de semnal radio, pot fi exploatate de hoți care folosesc tehnologii tot mai sofisticate. În multe cazuri, mașinile sunt furate fără zgomot, fără urme de forțare și în mai puțin de un minut.

În acest articol, vei înțelege cum funcționează sistemul, de ce este expus și ce poți face — simplu și eficient — pentru a-ți proteja mașina.

Cum funcționează accesul fără cheie — și de ce poate fi păcălit

Sistemul keyless funcționează printr-o comunicare wireless între cheia mașinii (telecomanda) și sistemul de securitate al vehiculului. Când te apropii, cheia transmite un semnal criptat. Dacă acest semnal este recunoscut ca fiind autentic, portierele se descuie automat, iar motorul poate fi pornit printr-un buton, fără a introduce cheia în contact.

Problema este că acest semnal este emis continuu și poate fi interceptat. Nu este necesar ca hoțul să dețină cheia – e suficient să convingă mașina că cheia este în apropiere.

Furtul prin atac de tip „releu” (relay): rapid, silențios și invizibil

Cea mai frecventă metodă de furt a mașinilor cu sistem keyless este așa-numitul atac prin releu. Este o tehnică care implică două persoane și două dispozitive speciale:

Un hoț stă lângă locuința ta, căutând semnalul emis de cheia aflată în interiorul casei — chiar și la câțiva metri distanță, prin ușă sau fereastră. Al doilea hoț se află lângă mașină și primește acel semnal extins. Mașina „crede” că cheia este în apropiere, se descuie și permite pornirea motorului.

Totul se întâmplă în tăcere, fără spargeri sau alarme. Mașina este luată fără să-ți dai seama. În multe cazuri, victimele observă dispariția abia ore mai târziu.

Potrivit unor rapoarte recente din Marea Britanie, Germania și SUA, peste 50% dintre furturile de mașini de ultimă generație sunt realizate prin atacuri relay.

Alte metode de atac asupra sistemelor keyless

Furtul cu releu nu este singura amenințare. Există și alte tehnici utilizate de infractori:

Blocarea semnalului (jamming): Hoțul bruiază semnalul atunci când închizi mașina. Tu crezi că ai încuiat-o, dar ea rămâne de fapt descuiată.

Clonarea cheii: Prin echipamente speciale, se poate intercepta și copia semnalul cheii pentru a crea un duplicat funcțional.

Accesarea portului OBD: Odată ce hoțul pătrunde în mașină, se poate conecta la portul OBD-II și programa o nouă cheie, ca și cum ar fi originală.

Toate aceste metode au un lucru în comun: nu lasă urme fizice. Sunt silențioase, rapide și greu de detectat, ceea ce face mai dificilă dovada în fața poliției sau a asiguratorilor.

Ce tipuri de vehicule sunt cel mai frecvent vizate?

Vehiculele dotate cu deschidere automată la apropiere și pornire prin buton (fără cheie) sunt cele mai expuse. Hoții vizează atât mașini premium, cât și modele din clase accesibile.

Printre cele mai afectate mărci și modele, conform datelor din Europa și SUA:

Mercedes-Benz (A-Class, C-Class, E-Class, GLA, GLC, GLE, S-Class etc.)

BMW (Seria 3, Seria 5, X3, X5)

Audi (A4, A6, Q5, Q7)

Land Rover (Range Rover Evoque, Velar, Discovery)

Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan)

Toyota (RAV4, Corolla, CH-R)

Ford (Focus, Kuga, Puma, Fiesta)

Hyundai (Tucson, Kona, i30)

Kia (Ceed, Sportage, Sorento)

Dacă mașina ta se descuie când te apropii și pornește fără să introduci cheia, ești în categoria celor care trebuie să ia măsuri suplimentare de securitate.

Cum te poți proteja: soluții simple și eficiente

Nu este nevoie să renunți la tehnologia keyless. În schimb, poți adopta câteva obiceiuri și accesorii care reduc semnificativ riscul.

Folosește o husă Faraday (anti-scanare)

Aceasta blochează semnalul emis de cheie și o face invizibilă pentru dispozitivele hoților. Este una dintre cele mai eficiente metode de protecție.

Vezi gama noastră de accesorii pentru protecția cheilor auto.

Nu lăsa cheia lângă uși sau ferestre

Semnalul cheii poate fi captat de afară. Păstreaz-o într-un sertar interior sau într-o cutie metalică, cât mai departe de pereții exteriori.

Dezactivează funcția de deblocare automată (dacă mașina permite)

Anumite modele permit oprirea funcției de acces pasiv. Vei deschide mașina apăsând butonul de pe telecomandă, dar reduci riscul atacului relay.

Folosește blocaje fizice vizibile

Dispozitivele clasice, precum blocatorul de volan, rămân extrem de eficiente ca factor de descurajare. Hoții evită mașinile care le dau de muncă.

Actualizează software-ul mașinii

Verifică dacă producătorul oferă actualizări care îmbunătățesc securitatea sistemului keyless. Unele modele moderne pot primi actualizări automat.

Informația este prima linie de apărare

Sistemele keyless nu sunt periculoase în sine, dar trebuie folosite cu atenție. Așa cum îți încuie ușa casei și activezi alarma, la fel trebuie să îți protejezi și mașina.

Nu este vorba despre teamă, ci despre responsabilitate digitală. Cu un minim de pregătire, poți transforma un potențial punct slab într-o fortăreață.

confortul nu trebuie să sacrifice siguranța

Accesul fără cheie a schimbat în bine experiența condusului. Dar tehnologia, oricât ar fi de avansată, are nevoie de utilizatori conștienți. Nu e nevoie de costuri mari sau de soluții complicate.

O husă Faraday, o locație atent aleasă pentru chei și câteva obiceiuri inteligente pot face diferența între siguranță și pierdere.

Într-o lume conectată, protecția începe cu tine.