Post Name

Il rovescio della medaglia: quando la comodità mette a rischio la sicurezza

Negli ultimi anni, i sistemi di accesso senza chiave sono diventati una delle caratteristiche più apprezzate dell’automobile moderna. Grazie a questa tecnologia, il conducente può sbloccare e avviare il veicolo senza mai toccare la chiave: è sufficiente tenere il telecomando in tasca o in borsa, e l’auto farà tutto da sola.

L’esperienza è fluida, rapida e intuitiva — un segno evidente dei tempi che cambiano. Tuttavia, ciò che molti automobilisti ignorano è che questa stessa comodità ha aperto nuove possibilità anche per i ladri di auto, che ora possono sfruttare vulnerabilità digitali, invece di ricorrere alla forza.

Oggi, il furto d’auto non richiede più scassinare una portiera o collegare fili sotto il cruscotto. In molti casi, non c’è nemmeno bisogno di toccare fisicamente la vettura. In questo articolo, analizzeremo come funzionano i sistemi keyless, perché possono essere vulnerabili e quali misure puoi adottare per proteggerti in modo semplice ma efficace.

Come funziona l’accesso keyless — e perché può essere ingannato

I sistemi di accesso senza chiave si basano sulla comunicazione wireless a corto raggio tra il veicolo e il telecomando. Il fob invia un segnale crittografato che identifica il proprietario in modo univoco. Quando ti avvicini alla tua auto, i sensori rilevano il segnale e, se è valido, le portiere si sbloccano automaticamente. Lo stesso accade con l’accensione: basta premere il pulsante "Start" e il motore si avvia.

Tuttavia, proprio il fatto che il segnale sia attivo in modo costante apre la porta a potenziali abusi. Se qualcuno riesce a captare e "rilanciare" questo segnale, può far credere al veicolo che il telecomando sia nelle vicinanze — anche se non lo è affatto.

Il furto silenzioso: come funziona un attacco con ripetitore (relay attack)

La tecnica più utilizzata dai ladri è l’attacco con ripetitore, chiamato anche relay attack. Questo metodo richiede due dispositivi: uno per captare il segnale e uno per trasmetterlo.

Il primo ladro si posiziona nei pressi della tua abitazione o del luogo in cui è parcheggiata la vettura. Anche se il telecomando si trova dentro casa, il segnale può attraversare porte e finestre. Il secondo complice, vicino alla tua auto, riceve il segnale e lo inoltra al veicolo. L’auto crede che il proprietario sia lì, si sblocca e consente l’accensione.

Questo tipo di furto è rapido, silenzioso e quasi impossibile da rilevare. Non ci sono vetri rotti, nessun allarme scatta e, spesso, non ci si accorge del furto fino a ore dopo.

Non solo relay: altri metodi che colpiscono i sistemi keyless

Oltre al relay attack, esistono altre tecniche meno conosciute ma altrettanto efficaci:

Interferenza del segnale (jamming): Il ladro blocca il segnale del telecomando al momento della chiusura. Tu credi di aver bloccato l’auto, ma in realtà è rimasta aperta.

Clonazione della chiave: Alcuni dispositivi possono registrare e duplicare il segnale del telecomando, creando una copia perfettamente funzionante.

Accesso alla porta OBD: Una volta entrato nell’auto (magari perché è stata lasciata aperta), il ladro può collegarsi alla porta diagnostica OBD e programmare una nuova chiave.

Queste tecniche sfruttano la tecnologia contro l’utente. Sono silenziose, veloci e spesso non lasciano tracce fisiche, il che rende più difficile anche ottenere un risarcimento assicurativo.

I veicoli più vulnerabili: chi è a rischio?

I veicoli dotati di sistemi keyless con apertura automatica a prossimità e accensione senza chiave sono i più a rischio. I modelli premium sono particolarmente presi di mira, ma nessuna marca è davvero immune.

Tra i veicoli più frequentemente colpiti:

Mercedes-Benz

BMW

Audi

Land Rover

Ford

Toyota

Hyundai

Volkswagen

Se la tua auto si sblocca semplicemente avvicinandoti con il telecomando in tasca, è importante prendere precauzioni.

Come proteggersi: soluzioni semplici, ma efficaci

La buona notizia è che non serve rinunciare alla comodità dell’accesso keyless. Bastano pochi accorgimenti intelligenti per abbassare notevolmente il rischio di furto.

Usa una custodia schermata (pochette Faraday)

Questo accessorio blocca le onde radio emesse dalla chiave e impedisce che il segnale venga intercettato. È una delle protezioni più semplici, efficaci e a basso costo.

Scopri i nostri accessori per la sicurezza delle chiavi, ideali per l’uso quotidiano.

Evita di lasciare le chiavi vicino a porte e finestre

Il segnale del telecomando può facilmente attraversare superfici sottili. Non lasciare mai la chiave su un mobile all’ingresso o vicino a una finestra. Conservala al centro della casa, in un cassetto o in una scatola metallica.

Disattiva l’accesso passivo (se possibile)

Alcuni modelli consentono di disattivare la funzione di sblocco automatico. Questo significa che dovrai premere il pulsante sul telecomando per aprire l’auto, ma così eliminerai la possibilità di un attacco relay.

Usa deterrenti visivi

Un classico bloccasterzo può essere ancora oggi un deterrente molto efficace. Anche se l’elettronica viene violata, un ostacolo fisico può scoraggiare molti ladri.

Mantieni aggiornato il software del veicolo

Alcuni costruttori rilasciano aggiornamenti di sicurezza per proteggere i veicoli da attacchi noti. Verifica con il tuo concessionario se sono disponibili aggiornamenti per il tuo modello.

L’importanza della consapevolezza

I sistemi keyless non sono intrinsecamente pericolosi, ma vanno usati con consapevolezza. Proprio come chiudiamo a chiave la porta di casa e attiviamo l’allarme, dobbiamo imparare a proteggere le nostre auto nell’era digitale.

La tecnologia ci semplifica la vita, ma richiede anche attenzione. Sapere come funziona il sistema, dove si trovano i punti deboli e come difendersi è oggi fondamentale.

comodità sì, ma in sicurezza

L’accesso senza chiave è una delle innovazioni più apprezzate dell’auto moderna. Offre libertà, velocità e praticità. Ma anche il progresso richiede responsabilità.

Basta poco per restare un passo avanti: una custodia schermata, una buona abitudine, un aggiornamento software.
La sicurezza non è mai stata così accessibile — né così necessaria.

Post correlati

Quali auto traggono maggior beneficio dalla protezione hydrogel per lo schermo di navigazione? (Panoramica Europa 2026)

Quali auto traggono maggior beneficio dalla protezione hydrogel per lo schermo di navigazione? (Panoramica Europa 2026)

Le auto moderne si basano sempre più su grandi schermi di navigazione e infotainment. Questi display vengono utilizzati continuamente e sono esposti a graffi, ditate, polvere, calore e luce diretta. La loro sostituzione può costare diverse centinaia di euro. Una protezione in hydrogel aggiunge uno strato sottile e flessibile che protegge il display senza ridurre luminosità o sensibilità al tocco. Modelli premium e di alta gamma Le marche premium utilizzano da anni schermi di grandi dimensioni, rendendoli particolarmente sensibili ai danni. BMW : Serie 3 , Serie 5 , X5 – display fino a 14,9”. Audi : A4 , A6 , Q5 – schermi da 10–12”. Mercedes-Benz : Classe C , Classe E , GLC – display verticali MBUX da 11–12”. Porsche : Cayenne, Macan, Panamera. Tesla : Model 3, Model Y, Model S – tra i display più grandi d’Europa. Questi veicoli hanno superfici costose e molto utilizzate: l’hydrogel offre un vantaggio immediato. Modelli popolari sul mercato europeo Anche i modelli più comuni ora montano schermi di grandi dimensioni. Volkswagen : Golf , Tiguan , Passat – schermi da 10” a 15”. Škoda : Octavia , Superb , Kodiaq – fino a 13”. Dacia : Jogger , Duster , Sandero – display da 7–10”. Altri modelli molto diffusi in Europa: Toyota (Corolla, RAV4, Yaris Cross), Renault (Captur, Clio, Megane E-Tech), Peugeot (208, 3008, 5008), Citroën (C4, C5 Aircross), Nissan (Qashqai, Juke, Leaf). Ford (Focus, Kuga) Kia (Sportage, Ceed, Niro, Picanto, Stonic, Rio, Sorento) Questi veicoli sono ampiamente presenti nell’UE e tutti dotati di grandi schermi tattili che meritano protezione. Auto a noleggio, aziendali e di servizio: ancora più esposte Le auto a noleggio , le vetture aziendali , le flotte , i taxi e i veicoli di servizio subiscono un utilizzo molto più intenso. Diversi conducenti utilizzano lo stesso display, la pulizia è più frequente e l’esposizione al calore è maggiore. Per questo, questi schermi si graffiano e si opacizzano molto più velocemente rispetto ai veicoli privati. Una protezione hydrogel assorbe l’usura quotidiana, mantiene lo schermo integro e riduce i costi di manutenzione delle flotte. Per veicoli condivisi, la protezione del display è praticamente indispensabile. Vantaggi della protezione hydrogel L’hydrogel è sottile, flessibile e aderisce a superfici piatte o curve. Assorbe piccoli urti, riduce micrograffi e mantiene luminosità e nitidezza originali. La reattività del touchscreen rimane invariata. La superficie si pulisce più facilmente e trattiene meno impronte. A differenza del vetro temperato, l’hydrogel copre completamente anche i display curvi o senza cornice. Una volta scelto il proteggi-schermo in hydrogel per la tua auto, il passo successivo è applicarlo correttamente. Segui la nostra guida passo passo su come installare un proteggi-schermo per la navigazione in hydrogel per un risultato perfetto e senza bolle. Chi ha più bisogno della protezione hydrogel? Particolarmente utile per auto con: schermi touchscreen grandi (8” o più) superfici lucide sensibili alle impronte bordi curvi o display verticali forte esposizione al sole Ottimo per auto quotidiane, familiari, pendolari e flotte condivise. FAQ Cos’è una protezione hydrogel? Una pellicola sottile e flessibile che protegge lo schermo di navigazione o del cruscotto. Come si installa? Pulire lo schermo, allineare la pellicola e applicarla. Consigliata l’applicazione a secco. Quali vantaggi offre? Protezione dai graffi, assorbimento degli urti, meno impronte e copertura completa. È compatibile con tutti i modelli? Sì, se il taglio è adatto al modello della tua auto. Influisce sul touchscreen? No. La sensibilità resta invariata. Quanto dura? Circa 1–3 anni. Sostituzione semplice. Hydrogel o vetro temperato? L’hydrogel è più flessibile, copre meglio gli schermi curvi e non si frantuma. Il vetro è più rigido ma meno adattabile. Come posso proteggere lo schermo di navigazione della mia auto da graffi e impronte digitali? Se vuoi saperne di più su come proteggere lo schermo di navigazione della tua auto da graffi e impronte digitali , consulta la nostra guida completa. Idrogel o vetro temperato? L'idrogel si adatta agli schermi curvi e assorbe gli urti. Il vetro è più duro, ma può rompersi e non copre le forme complesse. Per una guida più approfondita, consulta; Confronto tra Protezioni per Schermo di Navigazione: Hydrogel vs Vetro Temperato Visita mr-key.com per trovare protezioni hydrogel su misura per il tuo modello di auto. Guide correlate Come proteggere lo schermo di navigazione della tua auto da graffi, riflessi e impronte Come installare un proteggi-schermo per la navigazione in hydrogel Confronto tra Protezioni per Schermo di Navigazione: Hydrogel vs Vetro Temperato

Come capire se la tua chiave dell’auto ha solo bisogno di una nuova batteria o se va sostituita completamente

Come capire se la tua chiave dell’auto ha solo bisogno di una nuova batteria o se va sostituita completamente

In un’epoca in cui la tecnologia è parte integrante di quasi ogni componente di un veicolo, le chiavi dell’auto non sono più semplici pezzi di metallo. Sono diventate strumenti elettronici compatti che combinano comodità e sicurezza — dai sistemi di chiusura a distanza, ai chip transponder, fino alla funzione di avviamento senza chiave. Tuttavia, come ogni altro dispositivo tecnologico, anche le chiavi dell’auto non sono immuni da usura, danni o guasti elettronici. E quando smettono di funzionare, la maggior parte dei conducenti si pone una domanda essenziale: la mia chiave ha solo bisogno di una nuova batteria o è arrivato il momento di sostituirla del tutto? Questo articolo approfondisce proprio questa domanda. Capire come riconoscere i primi segnali di una batteria in esaurimento rispetto a un malfunzionamento completo della chiave può aiutare a evitare frustrazioni inutili e costose visite in concessionaria. Che tu stia usando una chiave a scomparsa FIAT, un telecomando HYUNDAI o qualsiasi altro modello moderno, questa guida ti aiuterà a identificare il problema e a prendere la decisione giusta su cosa fare. L’anatomia di una chiave auto moderna Per capire perché una chiave potrebbe smettere di funzionare, è utile conoscere cosa contiene al suo interno. La maggior parte delle chiavi auto moderne — in particolare quelle di marche come FIAT, Hyundai, Kia, Peugeot o Volkswagen — è composta da diversi elementi fondamentali. Al centro c’è una piccola batteria al litio a bottone, solitamente una CR2032 o CR2025, che alimenta le funzioni di telecomando della chiave. È presente anche un circuito stampato che contiene i pulsanti del telecomando e il sistema di trasmissione del segnale. Alcune chiavi includono un chip transponder, un piccolo dispositivo RFID che comunica con il sistema immobilizer del veicolo. Infine, c’è la lama della chiave — meccanica o a scomparsa — e il guscio esterno, che tiene insieme tutte le parti e ospita i pulsanti fisici. Quando qualcosa smette di funzionare, il problema può derivare da uno qualsiasi di questi componenti. Nella maggior parte dei casi, però, la causa è una batteria scarica oppure un danno all’elettronica interna o alla scocca esterna. Segnali iniziali: è solo la batteria? Molti problemi legati alla chiave dell’auto iniziano con segnali lievi che i conducenti spesso ignorano. La chiave potrebbe funzionare ancora saltuariamente, o rispondere solo se ci si avvicina molto al veicolo. Questi sono segnali comuni che indicano che la batteria si sta esaurendo, anche se non è ancora completamente scarica. Uno dei primi segnali evidenti è la riduzione della portata del telecomando. Potresti ritrovarti a dover stare molto più vicino all’auto per bloccarla o sbloccarla. In alcuni casi, è necessario premere più volte il pulsante per ottenere una risposta. Se la tua chiave ha una piccola luce LED (presente in molti modelli), potresti notare che lampeggia debolmente o non si accende affatto. Tutti questi sono segnali che la batteria ha ancora un po’ di carica, ma non abbastanza per garantire un funzionamento stabile. La buona notizia? Sostituire la batteria è spesso una soluzione rapida ed economica, soprattutto se non ci sono segni di danni fisici o di esposizione all’umidità. Quanto dura la batteria di una chiave? La batteria all’interno della chiave è progettata per durare tra i 2 e i 3 anni con un utilizzo regolare. Fattori come l’uso frequente, i cambi di temperatura o una lunga inattività possono accorciarne la durata. Se non hai mai sostituito la batteria e la chiave ha alcuni anni, è molto probabile che il problema sia semplicemente una batteria scarica. Cambiare la batteria è un’operazione semplice nella maggior parte dei casi. Molte chiavi si possono aprire delicatamente con un piccolo cacciavite a taglio o con uno strumento in plastica. All’interno troverai la batteria tonda, che può essere sostituita facilmente con una nuova. È sempre consigliabile usare batterie di qualità, come Panasonic o Maxell, per assicurarsi le migliori prestazioni. Dopo l’inserimento della nuova batteria, la chiave dovrebbe riprendere a funzionare correttamente. Se così non fosse, probabilmente il problema è di natura diversa. Quando il problema non è solo la batteria Cosa succede se hai già sostituito la batteria ma la chiave continua a non funzionare? È il momento di considerare altre possibilità. Un guasto completo della chiave non riguarda solo le funzioni di telecomando: può coinvolgere anche il chip, i pulsanti o persino i componenti meccanici. Ad esempio, se il tuo veicolo ha un sistema di avviamento senza chiave e non riconosce più la chiave dopo la sostituzione della batteria, il problema potrebbe essere il chip transponder. Questo chip è fondamentale per avviare il motore e, se danneggiato da una caduta o dall’umidità, il veicolo potrebbe non rispondere affatto. Le chiavi esposte all’umidità — pioggia, lavaggio accidentale — sono ad alto rischio. Anche piccole quantità d’acqua possono provocare cortocircuiti o corrosione dei contatti interni, rendendo inutilizzabile la chiave. Allo stesso modo, chiavi cadute o calpestate possono riportare danni interni anche se l’involucro esterno sembra intatto. Un altro motivo frequente di guasto totale è l’usura dei pulsanti. Con il tempo, i tasti in gomma possono consumarsi o staccarsi, rendendo difficile l’invio del segnale al veicolo — anche se l’elettronica sottostante funziona ancora. Danni alla scocca o guasto interno? È importante distinguere tra un danno estetico e un vero malfunzionamento. Una chiave con la scocca rotta o crepata può ancora funzionare perfettamente, ma utilizzarla ogni giorno diventa scomodo — o rischioso, se dovesse rompersi del tutto. In questi casi, sostituire solo il guscio è spesso la soluzione più conveniente. I kit di sostituzione della scocca sono disponibili per la maggior parte delle marche e modelli, comprese le chiavi FIAT e Hyundai. Consentono di trasferire l’elettronica e la batteria nel nuovo guscio, ripristinando l’aspetto e il funzionamento originali della chiave, senza bisogno di riprogrammare nulla. Tuttavia, se la scheda elettronica interna è danneggiata o se il chip transponder non è più riconosciuto dal veicolo, sarà necessario sostituire completamente la chiave. Questo richiede l’acquisto di una nuova chiave e la programmazione sul veicolo, tramite un tecnico specializzato o strumenti da officina. Come scegliere la soluzione giusta Il passo successivo dipende interamente dalla causa del problema. Ecco come capirlo: Se la chiave funziona a intermittenza e non presenta danni evidenti, prova prima a cambiare la batteria. Se i pulsanti sono usurati o la scocca è rotta, ma l’elettronica funziona, valuta la sostituzione del guscio. Se la chiave non risponde affatto, nemmeno con una batteria nuova, e non ha LED o segnali attivi, è probabile che serva una sostituzione completa. Se è danneggiata solo la lama meccanica, ma la parte elettronica funziona, puoi spesso sostituire solo quella. Sostituire solo le parti necessarie può farti risparmiare tempo e denaro. Rivenditori affidabili come mr-key.com offrono una vasta gamma di gusci, batterie, lame e chiavi complete di alta qualità — inclusi modelli già programmabili o compatibili. Quando la chiave dell’auto smette di funzionare, è naturale preoccuparsi. Ma nella maggior parte dei casi, la soluzione è molto più semplice del previsto. Una batteria scarica è la causa più comune, e il suo cambio può ripristinare il funzionamento in pochi minuti. Tuttavia, quando il danno è più serio, sapere se il problema riguarda la scocca, il chip o l’elettronica interna aiuta a capire se è necessaria una sostituzione completa. Riconoscere la differenza tra un semplice problema di batteria e un guasto hardware più profondo permette agli automobilisti di intervenire in modo rapido ed economico. Con gli strumenti giusti e un po’ di guida, chiunque può risolvere un problema alla chiave senza dover andare in concessionaria.

Ordina Facilmente Più Chiavi d’Auto: Guida Passo Passo

Ordina Facilmente Più Chiavi d’Auto: Guida Passo Passo

Come proprietario di un’auto, gestire più sostituzioni di chiavi può essere complicato. Ecco come semplificare il processo usando un file CSV: 1. Prepara la tua lista di chiavi Crea un foglio di calcolo: Usa software come Microsoft Excel per elencare i codici delle chiavi. Inserisci i dettagli: Nella Colonna A inserisci i codici delle chiavi; nella Colonna B, la quantità necessaria. Senza intestazioni: Inizia direttamente con i dati, senza titoli di colonna. 2. Salva come CSV Scegli il formato CSV: Durante il salvataggio, seleziona "CSV (delimitato da virgole)." Assicurati del formato corretto: Evita altri formati CSV per prevenire problemi di compatibilità. 3. Carica il file CSV Accedi al tuo account: Effettua il login al tuo account commerciale sul sito di sostituzione chiavi. Vai alla pagina del prodotto: Trova il prodotto chiave specifico di cui hai bisogno. Carica il file CSV: Clicca su "Carica un file CSV" e seleziona il file. Attendi il caricamento: I file più grandi potrebbero richiedere tempo. Rimani sulla pagina fino al termine. 4. Completa l’ordine Aggiungi al carrello: Dopo il caricamento, clicca su "Aggiungi al carrello." Procedi al pagamento: Segui il processo di pagamento standard per finalizzare l’ordine. Considerazioni Importanti File separati per chiavi diverse: Crea file CSV distinti per ogni tipo di chiave. Richiesto un account commerciale: Questa funzione è disponibile solo per i titolari di account commerciali. Seguendo questi passaggi, puoi gestire facilmente ordini di chiavi multiple risparmiando tempo.

Portachiavi Jaguar e Land Rover: Problemi comuni e soluzioni

Portachiavi Jaguar e Land Rover: Problemi comuni e soluzioni

Possedere una Jaguar o una Land Rover significa godere di lusso, prestazioni e tecnologia all’avanguardia. Tuttavia, come qualsiasi componente elettronico avanzato, il portachiavi non è esente da problemi. Che tu guidi una Jaguar F-PACE, una Land Rover Discovery o un altro modello, un portachiavi malfunzionante può rapidamente diventare una fonte di frustrazione. La buona notizia è che la maggior parte dei problemi può essere risolta rapidamente e a un costo contenuto . Ecco i problemi più comuni con i portachiavi Jaguar e Land Rover e come risolverli. Il tuo portachiavi non risponde Se premi i pulsanti e non succede nulla, è molto probabile che la batteria sia scarica. Se il tuo portachiavi non blocca o sblocca più il veicolo, la prima cosa da fare è sostituire la batteria. Una batteria CR2032 di alta qualità è spesso la soluzione migliore. Se il problema persiste dopo la sostituzione della batteria, il portachiavi potrebbe aver bisogno di una riprogrammazione o i suoi componenti interni potrebbero essere danneggiati. Consulta il manuale del veicolo per le istruzioni sulla riprogrammazione o rivolgiti a un professionista. Se il portachiavi è stato esposto all'acqua o ha subito un urto, potrebbe essere necessario sostituirlo completamente. Diminuzione della portata del segnale Se noti che devi avvicinarti molto di più al veicolo affinché il portachiavi funzioni, probabilmente la batteria è debole. Il primo passo è sostituire la batteria per verificare se il problema si risolve. Anche altri fattori, come le interferenze di dispositivi elettronici come smartphone o router Wi-Fi, possono causare problemi di segnale. Evita di conservare il portachiavi vicino a tali dispositivi. Se la portata rimane ridotta dopo la sostituzione della batteria, potrebbe esserci un problema con l’antenna interna, e in tal caso potrebbe essere necessario sostituire il guscio o aggiornare il portachiavi. Pulsanti non reattivi o bloccati Col tempo, polvere e sporco possono accumularsi sotto i pulsanti, rendendoli meno sensibili o difficili da premere. Pulire il portachiavi con un panno morbido e alcool isopropilico può aiutare a ripristinarne il funzionamento. Se i pulsanti risultano allentati o non emettono più un clic alla pressione, potrebbe essere necessaria la sostituzione della scocca. In alcuni casi, i contatti interni si usurano e richiedono una sostituzione completa del portachiavi. Messaggio “Chiave non rilevata” o problemi di avviamento senza chiave Se, provando ad avviare l'auto, compare il messaggio “Chiave non rilevata” , il problema potrebbe essere una batteria scarica nel portachiavi. Prova ad avvicinare il portachiavi al pulsante di avviamento, poiché molti modelli Jaguar e Land Rover dispongono di un sensore di prossimità di emergenza. Se questo non funziona, sostituisci la batteria del portachiavi e consulta il manuale del veicolo per eseguire una procedura di avviamento di emergenza. Se il problema persiste, potrebbe esserci un guasto nel sistema di accesso senza chiave. Il portachiavi di riserva non funziona Un portachiavi di riserva che non è stato utilizzato per molto tempo potrebbe non funzionare quando ne hai bisogno. Questo può accadere se la batteria si è scaricata a causa dell'inattività o se la chiave ha perso la programmazione. Per evitare sorprese, testa regolarmente il portachiavi di riserva. Inizia sostituendo la batteria. Se la chiave ha perso la programmazione, potrebbe essere necessario portarla da un professionista o in concessionaria per ripristinarla. Quando è il momento di sostituire il portachiavi? Se, nonostante tutte queste soluzioni, il tuo portachiavi Jaguar o Land Rover continua a non funzionare, potrebbe essere giunto il momento di sostituirlo. I componenti interni si usurano nel tempo e investire in un nuovo portachiavi può evitarti inconvenienti come il blocco del veicolo o l’impossibilità di avviarlo.

Chatta con noi