ro
0

Coș de cumpărături

închideCart
€0.00

Cum să Identificați Tipul Cheii pentru o Înlocuire Ușoară

  • /
  • Blog
  • /
  • Cum să Identificați Tipul Cheii pentru o Înlocuire Ușoară
Post Name
30.10.2024

Înlocuirea unei chei pierdute sau sparte poate părea simplă, dar identificarea corectă a tipului de cheie este esențială pentru a obține o copie exactă. Indiferent dacă aveți nevoie de o cheie de mașină, o cheie de casă sau chiar o cheie pentru mobilier, fiecare tip are caracteristici unice care îi determină funcția și compatibilitatea. Iată un ghid pas cu pas pentru a înțelege tipul cheii dvs., economisind timp și evitând frustrarea inutilă la comanda unui înlocuitor.

De ce este Importantă Identificarea Cheii

Cheile vin într-o varietate de forme și dimensiuni, fiecare concepută pentru un tip specific de încuietoare. Înțelegerea caracteristicilor unice ale cheii dvs. asigură obținerea înlocuitorului corect și evită pierderea timpului sau banilor pe chei nepotrivite.

  • Evitați Costuri Suplimentare: Comandarea unei chei greșite poate însemna costuri suplimentare pentru re-comandare.
  • Economisiți Timp: Obținerea cheii corecte de la început vă scutește de stresul de a o returna și de a aștepta înlocuirea corectă.
  • Îmbunătățiți Securitatea: Identificarea precisă a cheii asigură securitatea prin evitarea utilizării unor chei incorecte sau nepotrivite.

Tipuri de Chei: Care este a Dumneavoastră?

Înțelegerea diferitelor tipuri de chei vă poate ajuta să determinați ce aveți. Iată tipurile comune și ce face fiecare unic.

1. Chei pentru Locuință

Cheile pentru locuințe sunt de obicei concepute pentru încuietori rezidențiale, cum ar fi ușile de la intrare, ușile din spate și garajele. Aceste chei sunt adesea mici și au un model de tăiere pe una sau ambele părți. Unele chei de locuință sunt unice în design, fiind astfel specifice unui anumit tip de încuietoare.

  • Caracteristici Comune: Dimensiune mică, tăieturi simple sau duble.
  • Utilizare Tipică: Încuietori standard pentru ușile locuințelor, cum ar fi zăvoarele și butoanele.

Sfat: Căutați numere sau litere de identificare pe cheie. Acestea pot indica o serie specifică de încuietori, făcând mai ușoară identificarea.

2. Chei de Mașină

Cheile de mașină vin în diverse stiluri, în funcție de marca, modelul și anul vehiculului. În timp ce mașinile mai vechi pot folosi chei metalice simple, majoritatea vehiculelor moderne folosesc chei cu transponder sau chei cu telecomandă, cu cipuri integrate pentru o siguranță sporită.

  • Chei de Mașină Simple: Chei metalice fără componente electronice.
  • Chei cu Transponder: Acestea au un mic cip încorporat în cap, care comunică cu mașina pentru a preveni furturile.
  • Telecomenzi (Key Fobs): Unele mașini folosesc o telecomandă care conține un sistem de acces fără cheie, ce necesită programare specifică pentru vehiculul dvs.

Sfat: Dacă mașina dvs. folosește o cheie cu transponder sau o telecomandă, este posibil să aveți nevoie de ajutor pentru programarea înlocuirii.

3. Chei pentru Lacăt

Cheile pentru lacăte pot fi mici și compacte, cu un design simplu. Aceste chei au adesea un număr de serie unic imprimat pe ele, facilitând potrivirea lor cu un model specific de lacăt.

  • Caracteristici Comune: Dimensiune mică, de obicei cu tăietură pe o singură parte.
  • Utilizare Tipică: Unități de depozitare, dulapuri de gimnaziu și porți exterioare.

4. Chei pentru Mobilier și Dulapuri

Cheile pentru mobilier și dulapuri se găsesc de obicei la birouri, fișiere și alte tipuri de mobilier blocabile. Aceste chei sunt în general mici, cu un ax drept sau tubular, și au adesea numere sau litere pentru identificare.

  • Caracteristici Comune: Compacte, cu tăieturi simple sau duble, adesea cu coduri de identificare.
  • Utilizare Tipică: Mobilier de birou, depozitare personală și sertare în stil vechi.

5. Chei de Înaltă Securitate

Cheile de înaltă securitate sunt proiectate special pentru a preveni duplicarea neautorizată. Aceste chei au modele de tăiere unice și complexe și necesită autorizație specială pentru a fi copiate.

  • Caracteristici Comune: Tăieturi complexe, adesea multifatetate cu caracteristici suplimentare de securitate.
  • Utilizare Tipică: Uși de securitate ridicată în locații rezidențiale sau comerciale, seifuri și puncte de acces securizate.

Sfaturi pentru Identificarea Cheii: La Ce Să Fiți Atent

Odată ce cunoașteți tipul de cheie, va trebui să examinați anumite detalii care vor ajuta la identificare. Iată la ce să fiți atent:

  • Profil și Formă: Modelul canalului sau „profilul cheii” este specific tipului de cheie. Observați forma și configurația canalului.
  • Marcaje și Coduri: Căutați orice numere sau litere imprimate pe cheie. Acestea se referă adesea la mărci specifice de încuietori sau serii de chei.
  • Dimensiune și Lungime: Măsurați lungimea cheii, deoarece unele chei sunt mai lungi sau mai scurte, în funcție de tipul de încuietoare.
  • Designul Capului Metalic: Anumite chei, cum ar fi cele de mașină, pot avea cap din plastic sau cauciuc, ceea ce poate indica necesitatea unui transponder sau cip în interior.

Pași pentru Identificarea Tipului de Cheie

  1. Examinați Marcajele: Căutați cu atenție numere, litere sau simboluri pe cheie. Aceste marcaje pot fi utilizate ca referință pentru a găsi o serie de încuietori sau un brand corespunzător.
  2. Măsurați Cheia: Folosiți o riglă sau un metru pentru a nota lungimea și lățimea cheii. Aceste dimensiuni pot ajuta la restrângerea tipului exact de cheie.
  3. Examinați Modelul de Tăiere: Observați numărul de tăieturi și dacă acestea sunt pe una sau ambele părți.
  4. Identificați Stilul Capului: Dacă este o cheie de mașină cu transponder, capul ar putea fi din plastic sau cauciuc.
  5. Verificați Codul de pe Încuietoare: Unele lacăte și încuietori de mobilier au coduri imprimate care corespund unui model specific de cheie.

Ce Să Faceți Dacă Nu Puteți Identifica Cheia

Dacă cheia dvs. nu are marcaje vizibile sau tăieturile sunt neobișnuite, luați în considerare să faceți o fotografie pentru a ajuta la procesul de identificare. Pentru chei speciale sau de tipuri dificil de identificat, este posibil să aveți nevoie de ajutor profesional sau să consultați o bază de date online detaliată.

Prevenirea Confuziei Viitoare cu Cheile

Odată ce ați identificat cheia, urmați câțiva pași pentru a evita problemele viitoare de identificare.

  • Etichetați Cheile: Adăugarea unei mici etichete cu o scurtă descriere vă poate ajuta să rețineți tipul de cheie.
  • Păstrați Cheile de Rezervă într-un Loc Sigur: Un set de chei de rezervă previne nevoia de înlocuire imediată.
  • Stocați Codurile sau Informațiile Cheilor: Dacă cheia sau încuietoarea dvs. are un cod de serie, păstrați-l într-un loc sigur pentru referințe viitoare.

Identificarea tipului de cheie este esențială pentru a obține un înlocuitor precis, fără probleme inutile. Luându-vă timp să înțelegeți caracteristicile unice ale cheii dvs., puteți economisi atât timp, cât și bani atunci când vine timpul pentru înlocuire. Urmând acești pași, veți asigura că noua dvs. cheie va funcționa la fel de bine ca cea originală.

Postări asemănatoare

The Evolution of Car Keys Over the Decades
16.04.2024

The Evolution of Car Keys Over the Decades

Car keys, the quintessential companion of drivers, have undergone significant transformation over the decades. From simple mechanical devices to today’s sophisticated electronic gadgets, the journey of car keys mirrors the evolution of automotive technology. The Mechanical Era: In the nascent stages of automotive history, car keys were simple mechanical devices. Crafted from metal, these keys operated on basic lock and unlock mechanism, serving the dual purpose of securing the car and igniting the engine to roar to life. The Advent of Transponder Keys: With the advance of technology, the era of transponder keys dawned during the late 20th century. These keys housed tiny microchips that communicated with the vehicle, providing an added layer of security. The car would only start if it received the correct signal from the key, significantly reducing car theft. Remote and Smart Keys: The journey of technological evolution led to the advent of remote and smart keys . These keys, with their ability to lock, unlock, and start the car with the press of a button, brought a new level of convenience. Moreover, they enhanced security by allowing only the recognized keys to access the car. Keyless Entry and Start Systems: The epitome of convenience arrived with keyless entry and start systems. With a key fob in your pocket, doors unlocked as you approached and the engine ignited with a simple push-button start, eliminating the need to fumble with keys. Security Enhancements: The aforementioned advancements came with heightened security features. Technologies like rolling codes, where the code changes with every use, and encryption made car keys harder to duplicate, thus significantly reducing the risk of theft. The Future of Car Keys: As we steer into the future, car keys are likely to undergo further transformation. App-based systems and vehicle recognition technologies are on the horizon. The emergence of biometric systems, where your car recognizes you, is not far-fetched. Conclusion: The evolution of car keys is a testimony to the relentless human endeavor to enhance security and convenience. As technology advances, the humble car key continues to morph, promising a future where accessing and securing your car will be as simple as cThe Evolution of Car Keys Over the Decadesarrying a smartphone or even just your fingerprint.

5 Probleme Comune cu Cheile Mașinii și Cum să le Repari
03.07.2024

5 Probleme Comune cu Cheile Mașinii și Cum să le Repari

Cheia mașinii tale este esențială pentru rutina zilnică, dar ce se întâmplă atunci când apar probleme? Cheile uzate, bateriile descărcate sau defecțiunile tehnice pot deveni rapid frustrante. Iată o prezentare detaliată a celor mai comune probleme ale cheilor auto și soluțiile simple pentru a le rezolva. 1. Cheia nu se întoarce în contact De ce se întâmplă: Aceasta este o problemă frecventă, în special la mașinile mai vechi. Blocarea cheii în contact poate fi cauzată de uzura cilindrului, murdărie acumulată sau o problemă cu volanul. Cum să o rezolvi: Asigură-te că volanul nu este blocat. Rotește ușor volanul în ambele direcții în timp ce încerci să întorci cheia. Verifică dacă mașina este în poziția „P” (parcare) sau „N” (neutru), în funcție de cutia de viteze. Curăță contactul: folosește un spray cu aer comprimat pentru a elimina murdăria. Dacă problema persistă, este posibil să ai nevoie de un specialist pentru a înlocui cilindrul de contact. 2. Bateria telecomenzii este descărcată De ce se întâmplă: Cheile moderne folosesc baterii mici pentru a alimenta telecomanda. În timp, bateria se poate descărca, ceea ce face imposibilă deschiderea ușilor sau pornirea mașinii în unele cazuri. Cum să o rezolvi: Înlocuiește bateria telecomenzii. Majoritatea telecomenzilor utilizează baterii tip pastilă (CR2025 sau CR2032). Deschide telecomanda cu o șurubelniță mică și înlocuiește bateria. Consultă manualul mașinii pentru instrucțiuni detaliate. Dacă telecomanda tot nu funcționează, verifică dacă există daune interne și ia în considerare programarea unei noi telecomenzi. 3. Cheia nu deschide ușile De ce se întâmplă: Problema poate fi legată de baterie, de un defect al telecomenzii sau de o defecțiune a sistemului de blocare centralizată al mașinii. Cum să o rezolvi: Înlocuiește bateria telecomenzii pentru a elimina această cauză. Folosește cheia fizică pentru a deschide ușa, dacă este posibil. Multe telecomenzi includ o cheie fizică ascunsă în carcasă. Verifică încuietoarea manuală. Dacă cheia fizică nu funcționează, problema poate fi la cilindrul încuietorii și necesită intervenția unui specialist. În cazul unei defecțiuni electronice, poate fi nevoie de resetarea sistemului de blocare din panoul de control al mașinii. 4. Cheia este blocată în contact De ce se întâmplă: Cheia blocată poate fi rezultatul unui volan blocat, al murdăriei acumulate sau al unei probleme mecanice în interiorul cilindrului de contact. Cum să o rezolvi: Rotește volanul stânga-dreapta în timp ce tragi ușor de cheie. Uneori, volanul blocat poate împiedica cheia să iasă. Curăță cilindrul folosind un spray special pentru contacte. Evită folosirea uleiurilor clasice, deoarece acestea atrag praf suplimentar. Dacă cheia rămâne blocată, apelează la un specialist. Aceasta ar putea fi o problemă serioasă ce necesită înlocuirea cilindrului. 5. Cheia nu pornește motorul De ce se întâmplă: Cheile moderne includ cipuri electronice care comunică cu sistemul de imobilizare al mașinii. Dacă cheia nu este recunoscută, motorul nu va porni. Cum să o rezolvi: Încearcă să apropii telecomanda de butonul de pornire sau de contact, pentru a îmbunătăți semnalul. Verifică bateria cheii și înlocuiește-o dacă este descărcată. Dacă problema persistă, este posibil ca cipul să fie defect sau să fie nevoie de reprogramarea cheii. Un specialist te poate ajuta să rezolvi problema rapid. Sfaturi pentru prevenirea problemelor cu cheile auto Pentru a evita aceste situații frustrante, iată câteva măsuri de precauție: Înlocuiește bateriile în mod regulat: Dacă observi o scădere a razei de funcționare a telecomenzii, schimbă bateria imediat. Curăță cheile și încuietorile: Folosește periodic spray-uri speciale pentru a menține cilindrii și contactele curate. Păstrează o cheie de rezervă: O cheie de rezervă îți poate salva timpul și banii în caz de urgență. Verifică starea cheii fizice: Fisurile sau uzura pot duce la funcționare defectuoasă, așa că înlocuiește cheia înainte să cedeze complet. Problemele cu cheile auto pot apărea oricând, dar cu puțină prevenție și întreținere, le poți rezolva rapid și eficient. Fie că este vorba despre o baterie descărcată, o cheie blocată sau o defecțiune electronică, există soluții simple care te pot ajuta să eviți situațiile neplăcute. Nu uita să ai mereu o cheie de rezervă la îndemână și să acționezi la primele semne de uzură sau defecțiune. Astfel, vei putea să te bucuri de o experiență de condus fără griji!

Explorarea Viitorului Cheilor de Mașină: Soluții Biometrice și Bazate pe Aplicații
21.06.2024

Explorarea Viitorului Cheilor de Mașină: Soluții Biometrice și Bazate pe Aplicații

Pe măsură ce tehnologia evoluează, se schimbă și modul în care securizăm și accesăm vehiculele noastre. Soluțiile biometrice și bazate pe aplicații reprezintă viitorul cheilor de mașină, oferind securitate și comoditate sporite. Să explorăm aceste inovații. Creșterea Cheilor Biometrice Recunoaștere a Amprentelor și Feței Imaginează-ți că îți poți debloca mașina doar cu o atingere sau o privire. Cheile biometrice folosesc tehnologia de recunoaștere a amprentelor și a feței pentru a oferi acces fără întreruperi. Aceste metode oferă un nivel ridicat de securitate, deoarece trăsăturile tale biologice unice sunt greu de reprodus. Cum Funcționează Senzorii biometrici sunt integrați în sistemul mașinii, scanându-ți amprenta sau fața pentru a permite accesul. Această tehnologie nu doar îmbunătățește securitatea, dar adaugă și un nivel de personalizare, asigurând că doar utilizatorii autorizați pot folosi vehiculul. Chei de Mașină Bazate pe Aplicații Control la Îndemână Cheile de mașină bazate pe aplicații îți permit să controlezi vehiculul prin smartphone-ul tău. Cu o simplă aplicație, poți bloca, debloca și chiar porni mașina de la distanță. Această comoditate înseamnă că nu va trebui să te mai îngrijorezi că îți pierzi cheia fizică. Funcționalități și Beneficii Aceste aplicații oferă adesea funcționalități suplimentare, cum ar fi urmărirea locației, controlul climatic de la distanță și notificări de întreținere. Prin integrarea cu smartphone-ul tău, cheile bazate pe aplicații oferă o abordare holistică a gestionării vehiculului. Măsuri de Securitate Avansate Autentificare Multi-Factor Combinarea soluțiilor biometrice și bazate pe aplicații cu autentificarea multi-factor (MFA) crește și mai mult securitatea. MFA necesită mai multe forme de verificare înainte de a permite accesul, făcând mult mai dificil pentru utilizatorii neautorizați să obțină accesul. Notificări în Timp Real Atât sistemele biometrice cât și cele bazate pe aplicații pot trimite notificări în timp real pe telefonul tău dacă este detectată o activitate suspectă. Această notificare imediată te ajută să reacționezi rapid la amenințările potențiale. Viitorul Este Aici Adoptarea Inovației Adoptarea acestor soluții avansate pentru chei poate îmbunătăți semnificativ securitatea vehiculului tău și experiența generală de conducere. Pe măsură ce aceste tehnologii devin mai răspândite, ne putem aștepta la apariția unor funcționalități și mai inovatoare, făcând conducerea mai sigură și mai comodă. Explorând și adoptând soluțiile biometrice și bazate pe aplicații pentru chei de mașină, intri în viitorul securității auto. Rămâi înaintea curbei și bucură-te de avantajele tehnologiei de vârf în rutina ta zilnică de conducere.

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them
28.05.2024

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection. Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal. Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage. This is how damaged valves damage the cylinder. Typical swirl flaps suction damage. The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU. Effects of malfunctioning valves: Swirl valves are stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds. Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds. How swirl flaps work: Performance characteristics: The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card). They open under the following conditions: coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR engine speed 2250 rpm OR inlet air temperature <-5 ° C BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine. In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot 🙂 In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area. The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test. Engines: M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves. M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves. M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have. M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves. Ruined swirl flaps: The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website. Typical plugs: Disassembly of vortex valves: The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are removed properly no loss of power is felt. Final list of models for which vortex valves are installed: Engine: M47N/M47TU/M47TUD20 Applications: * 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (up to end of 2006) Engine: M47TU2D20 The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range. Applications: * 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards) Engine: M57/M57D25 M57D25 was introduced in 2000. Applications: * 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models: 2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* Engine: M57N/M57TU/M57TUD25 M57TUD25 was introduced in 2004. Applications: * 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models: E60/E61 525d Engine: M57/M57D30 M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998. Applications: * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models: E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models: E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E53 X5 3.0d * 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models: E38 730d E39 530d Engine: M57N/M57TU/M57TUD30 M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Engine: M57TU2D30 M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61. * M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp) * M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 * M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) Applications: * 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models: E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW; 232 hp) models: E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models: E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person. Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Logo
Mai multe opțiuni Acceptă toate Respinge toate
Acest site folosește cookie-uri

Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a oferi funcții de social media și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de social media, publicitate și analiză, care le pot combina cu alte informații pe care le-ați furnizat sau pe care le-au colectat din utilizarea de către dvs. a serviciilor lor.

Vorbeste cu noi