Post Name

Kort antwoord: Ja. In het Verenigd Koninkrijk kun je online een vervangende autosleutel bestellen en deze binnen 3–4 dagen laten bezorgen. Kies het juiste type sleutel, lever een foto of sleutelcode aan voor het snijden en laat een lokale autoslotenmaker de sleutel programmeren zodra deze is aangekomen.

Waarom deze gids vertrouwen:

Met meer dan 25 jaar ervaring in het slotenmakersvak en meer dan 650.000 tevreden klanten legt Mr-Key precies uit hoe online sleutelvervanging werkt — duidelijk, veilig en stap voor stap.

Wanneer online vervangen werkt (en wanneer niet)

 

Online bestellen is ideaal als je een reservesleutel, een identieke afstandsbediening, of een vervanging nodig hebt voor een verloren of beschadigde sleutel. Het is de snelste en meest handige manier om OEM-kwaliteit onderdelen thuis te laten bezorgen.

 

Je bestelt simpelweg de juiste sleutel, laat deze snijden op basis van een foto of code, en laat vervolgens een lokale slotenmaker de sleutel aan je voertuig koppelen.

 

Online bestellen vervangt niet het koppelen van de startonderbreker. Moderne voertuigen vereisen professionele programmering zodra de sleutel is geleverd

Uitleg van sleuteltypen

 

Transpondersleutels

Hebben een mechanisch blad en een elektronische chip die communiceert met de startonderbreker.

Afstandsbedieningen (remote fobs)

Met vergrendel/ontgrendelknoppen en een ingebouwde transponder. Wij leveren het voorgeknipte blad (indien gewenst) en geteste elektronica.

Proximity- of smart keys

Sleutelloze toegang en startknop. Worden geleverd klaar om door je slotenmaker te laten koppelen.

Sleutelbehuizingen & batterijen

Vervang versleten behuizingen of lege batterijen zonder programmering.

 

Ook beschikbaar: caravan­sleutels, ATV-sleutels, dakdragersleutels, brievenbussleutels, trekhaaksleutels en meer.

Bekijk het volledige assortiment op mr-key.com.

Zo werkt online bestellen

 

Identificeer je sleutel

Gebruik merk, model en bouwjaar. Vergelijk vorm, knoppenindeling en frequentie-aanduidingen.

Kies de snijmethode

 

Op foto: upload een duidelijke foto van je bestaande sleutel.

Op code: geef de fabrieks-sleutelcode door voor uiterst nauwkeurig snijden.

Snijden en testen

Sleutels worden machinaal gesneden en op precisie getest. Elektronica wordt vóór verzending gecontroleerd.

Levering binnen 3–4 dagen

Standaard UK-levering met tracking en updates.

Lokale programmering

Regel een autoslotenmaker in de buurt om de sleutel te koppelen. De meeste klussen duren 15–30 minuten.

Wat beïnvloedt de prijs

 

Type sleutel — proximity/smart keys zijn duurder dan basis-transponders.

Elektronica en frequentie — verschillen per merk en bouwjaar.

Snijmethode — foto of code; standaard of lasersnijblad.

Complexiteit van programmeren — verschilt per model.

Extra’s — reservebehuizingen, noodbladen of upgraded behuizingen.

 

Pro-tip: Bestel twee sleutels tegelijk — je bespaart op toekomstige slotenmakerbezoeken en voorkomt buitensluitingen.

Programmeren: zelf doen vs. lokale slotenmaker

 

Moderne startonderbrekers zijn veilig ontworpen. Mr-Key levert geen koppel- of programmeerkits.

Een professionele autoslotenmaker gebruikt diagnosetools om je nieuwe sleutel veilig te programmeren en eigendom te verifiëren. Dit is sneller, veiliger en garandeert volledige functionaliteit.

Verzending, garantie & retouren

 

Levering: 3–4 dagen.

Garantie: 12 maanden volledige garantie op sleutels en elektronica.

Retouren: neem contact op met support vóór programmeren — ongebruikte artikelen zijn eenvoudiger te ruilen.

Problemen oplossen na levering

 

Sleutel draait maar auto start niet

Het blad past, maar de startonderbreker is nog niet gekoppeld. Plan een slotenmaker.

Afstandsbediening werkt niet

Vervang de batterij en koppel opnieuw tijdens het programmeren.

Proximity-sleutel wordt niet gedetecteerd

Gebruik de noodstartpositie (meestal bij de stuurkolom) en laat de slotenmaker de sleutel registreren.

Blad voelt stroef aan

Gebruik een lichte grafietsmeermiddel of stuur een foto voor hercontrole.

Zo voorkom je een volgende buitensluiting

 

Bestel een tweede sleutel en bewaar die thuis.

Vervang afstandsbedieningsbatterijen jaarlijks.

Label je reservesleutel met het kenteken.

Bewaar bij keyless auto’s sleutels uit de buurt van deuren en gebruik een signaalblokkerende pouch.

 

Veelgestelde vragen (FAQ)

 

Kan ik online een vervangende autosleutel bestellen en laten bezorgen?

Ja. Stuur een foto of code, ontvang levering binnen 3–4 dagen en laat lokaal programmeren.

Heb ik eigendomsbewijs nodig?

Je slotenmaker kan hierom vragen. Voor UK-documentatie zie GOV.UK – V5C kentekenbewijs.

Wat is het verschil tussen sleuteltypen?

Transponders starten de auto; afstandsbedieningen voegen knoppen toe; proximity-sleutels maken sleutelloze toegang/start mogelijk.

Kunnen jullie mijn sleutel snijden vanaf een foto?

Ja. Duidelijke, goed belichte foto’s maken nauwkeurig decoderen en snijden mogelijk.

Kan ik de sleutel zelf programmeren?

Nee. Alleen een autoslotenmaker kan dit veilig doen.

Hoe lang duurt de levering?

Meestal 3–4 dagen binnen het VK.

Dekt dit mijn voertuig?

Bijna alle merken, plus caravans, ATV’s, lockers en meer.

Welke garantie krijg ik?

12 maanden volledige garantie op alle sleutels en elektronica.

Wat als de batterij leeg is?

Vervang deze door de juiste cel. Blijft het probleem, laat de slotenmaker frequentie en koppeling controleren.

Wat als ik alle sleutels kwijt ben?

Bestel online en regel programmering. Mobiele slotenmakers kunnen vaak ter plaatse helpen.

Kan ik twee sleutels bestellen?

Ja — dit is de slimste manier om toekomstige noodgevallen te voorkomen.

 

Shop nu: https://mr-key.com

Gerelateerde Berichten

Veelvoorkomende autosleutelproblemen en oplossingen die elke bestuurder zou moeten kennen

Veelvoorkomende autosleutelproblemen en oplossingen die elke bestuurder zou moeten kennen

Er is weinig zo frustrerend als naast je auto staan, sleutel in de hand, en beseffen dat er iets niet werkt. Of de sleutel nu niet wil draaien, de afstandsbediening niet reageert of de sleutel zelf duidelijk versleten is — problemen met autosleutels lijken altijd op het slechtst mogelijke moment te ontstaan. Het goede nieuws? De meeste van deze problemen zijn te voorkomen of eenvoudig op te lossen, en weten wat je kunt verwachten bespaart je tijd en stress. 1. Versleten sleutelbladen Je merkt het misschien niet meteen, maar na verloop van tijd slijt het sleutelblad. Elke keer dat je de sleutel in het slot of het contact steekt, ontstaat er wrijving op de kleine groeven en inkepingen. Na jaren van gebruik worden de randen glad en past de sleutel niet meer strak. Plots moet je wiebelen of kracht zetten, met het risico op extra schade. De oplossing is eenvoudig: merk je dat de sleutel los aanvoelt of meerdere pogingen nodig heeft om te draaien, laat dan een nieuwe sleutel maken op basis van de originele sleutelcode , niet door de versleten sleutel te kopiëren. Een nieuw, nauwkeurig geslepen sleutelblad past perfect en voorkomt schade aan de cilinder. 2. Lege batterij van de afstandsbediening Moderne auto’s hebben vaak afstandsbedieningen of keyless entry-systemen. Ze zijn handig, maar werken op kleine batterijen. Op een dag druk je op de knop en gebeurt er niets — geen licht, geen klik, geen reactie. Voordat je het ergste denkt, controleer de batterij. Sleutelbatterijen (zoals CR1620 of CR2032) zijn goedkoop en eenvoudig te vervangen. Een snelle wissel herstelt vaak direct de werking. Maak er een gewoonte van om de batterij elke 1–2 jaar te vervangen, vooral als het bereik afneemt of je meerdere keren moet drukken 3. De sleutel draait niet in het contact Je stapt in, steekt de sleutel in het contact en plots wil hij niet draaien. Je probeert het stuur te bewegen of harder te drukken, maar zonder resultaat. In de meeste gevallen komt dit door een ingeschakeld stuurslot of vuilophoping in de contactcilinder. Probeer eerst het stuur voorzichtig links en rechts te bewegen terwijl je de sleutel draait — soms staat het stuur onder spanning en komt het slot zo vrij. Blijft het probleem bestaan, dan kan er vuil in het contact zitten. Met perslucht kun je stof en kleine deeltjes verwijderen. Houdt het aan, dan is een professionele reiniging of inspectie verstandig om schade aan sleutel of contact te voorkomen. 4. Gebogen of gebroken sleutels Misschien gebruik je je sleutel weleens om een pakket te openen of iets los te wrikken, maar sleutels zijn daar niet voor bedoeld. Ruw gebruik, buigen of vallen verzwakt het metaal. Uiteindelijk kan de sleutel krom raken of zelfs afbreken in het slot. Zie je duidelijke buigingen of scheurtjes? Wacht niet. Vervang de sleutel voordat hij volledig breekt en je een extractieservice nodig hebt. En draag altijd een reservesleutel bij je, voor de zekerheid. 5. Problemen met sleutelprogrammering Gebruikt je auto een transpondersleutel of smart key, dan is er meer aan de hand dan alleen metaal. In de sleutel zit een chip die communiceert met het immobilisersysteem. Raakt de sleutel uit synchronisatie — bijvoorbeeld na een batterijwissel, een elektrisch probleem of een reset — dan kan de auto niet starten. In dat geval is herprogrammering nodig. Sommige auto’s laten dit handmatig toe via een specifieke volgorde (zoals het aan- en uitzetten van het contact), maar andere vereisen speciale diagnoseapparatuur. Door vooraf de handleiding te raadplegen of het proces te onderzoeken, voorkom je verrassingen. 6. Waterschade Is je sleutel in het water gevallen of nat geworden door regen? De elektronica in afstandsbedieningen en smart keys is niet waterdicht. Vocht kan kortsluiting veroorzaken en de sleutel volledig onbruikbaar maken. Handel snel: verwijder direct de batterij en droog de sleutel zo goed mogelijk. Silicagelzakjes of de sleutel een nacht in een kom rijst leggen kan helpen om vocht te absorberen. Waterschade is echter niet altijd herstelbaar, dus voorkomen is de beste oplossing — houd je sleutel weg van natte omgevingen. Autosleutelproblemen voelen vaak als een noodgeval wanneer ze zich voordoen, maar de meeste zijn te voorkomen of snel op te lossen met een beetje kennis. Let op waarschuwingssignalen — een versleten sleutel, een trage afstandsbediening of een sleutel die niet wil draaien — en grijp in voordat het escaleert. Door te begrijpen hoe je sleutel werkt en er zorgvuldig mee om te gaan, bespaar je jezelf onnodige stress en onverwachte kosten in de toekomst. Dus de volgende keer dat er iets niet klopt met je sleutel, onthoud: een beetje aandacht nu kan later een hoop gedoe voorkomen.

Jaguar- en Land Rover-sleutels: veelvoorkomende problemen en hoe je ze oplost

Jaguar- en Land Rover-sleutels: veelvoorkomende problemen en hoe je ze oplost

Een Jaguar of Land Rover bezitten betekent genieten van luxe, prestaties en geavanceerde technologie. Maar net als elk high-tech onderdeel is ook de afstandsbediening (key fob) niet immuun voor problemen. Of je nu een Jaguar F-PACE, een Land Rover Discovery of een ander model rijdt, een slecht werkende sleutel kan snel voor ongemak zorgen. Het goede nieuws is dat de meeste problemen met de sleutel snel en betaalbaar zijn op te lossen. Dit zijn de meest voorkomende problemen met Jaguar- en Land Rover-sleutels — en wat je eraan kunt doen. De sleutel reageert niet Op de knop drukken zonder enige reactie is een van de meest voorkomende problemen. Als je sleutel de auto niet vergrendelt of ontgrendelt, is een lege batterij meestal de boosdoener. Het vervangen van de batterij door een hoogwaardige CR2032 is vaak de eenvoudigste oplossing. Blijft het probleem bestaan, dan moet de sleutel mogelijk opnieuw worden geprogrammeerd of zijn de interne elektronische componenten beschadigd. Raadpleeg de handleiding van je voertuig voor herprogrammeringsinstructies of bezoek een dealer. Bij waterschade of een harde impact kan een volledige vervanging van de sleutel nodig zijn. Verminderd signaalbereik Moet je plots veel dichter bij de auto staan voordat de sleutel werkt, dan is de batterij waarschijnlijk aan het verzwakken. Vervang deze eerst. Ook interferentie van elektronische apparaten zoals smartphones of Wi-Fi-routers kan het signaal beïnvloeden. Bewaar je sleutel uit de buurt van dergelijke apparaten. Helpen deze stappen niet, dan kan de interne antenne van de sleutel beschadigd zijn en is een nieuwe behuizing of een complete sleutelvervanging nodig. Knoppen reageren niet of blijven hangen Na verloop van tijd kan vuil zich ophopen onder de knoppen, waardoor ze minder goed reageren of moeilijk in te drukken zijn. Het schoonmaken van de sleutel met een zachte doek en isopropylalcohol kan de werking herstellen. Voelen de knoppen los aan of maken ze geen klik meer, dan is een nieuwe behuizing vaak nodig. In sommige gevallen slijten de interne contactpunten, wat een volledige vervanging van de sleutel vereist. “Smart Key Not Found” of problemen met keyless starten Zie je bij het starten van de auto de melding “Key Not Found”, dan is een bijna lege batterij vaak de oorzaak. De sleutel dichter bij de startknop houden kan tijdelijk helpen, omdat veel Jaguar- en Land Rover-modellen een noodsensor hebben. Blijft het probleem, dan moet je de batterij vervangen of de noodstartprocedure in de handleiding volgen. Werkt dit ook niet, dan kan er een dieperliggend probleem zijn met het keyless entry-systeem van de auto. Reservesleutel werkt niet Een reservesleutel die lange tijd niet is gebruikt, kan juist falen wanneer je hem nodig hebt. Dit gebeurt vaak door een lege batterij of doordat de sleutel zijn programmering is kwijtgeraakt. Test je reservesleutel daarom regelmatig. Begin met het vervangen van de batterij. Is de programmering verloren gegaan, dan is een bezoek aan een professional of dealer nodig om de sleutel opnieuw te activeren. Wanneer de sleutel vervangen moet worden Heb je alle bovenstaande oplossingen geprobeerd en werkt de sleutel van je Jaguar of Land Rover nog steeds niet, dan is het waarschijnlijk tijd voor vervanging. Interne componenten slijten na verloop van tijd, en investeren in een nieuwe sleutel kan je veel frustratie door vastlopen of startproblemen besparen.

Wat je moet weten over BMW swirl-kleppen en hoe je het probleem kunt oplossen

Wat je moet weten over BMW swirl-kleppen en hoe je het probleem kunt oplossen

Swirl-kleppen zijn een BMW-oplossing die is geïntroduceerd om de verbranding van het brandstofmengsel in de cilinder te verbeteren, omdat dieselmotoren geen gaskleppen hebben en de lucht-brandstofverhouding niet direct kan worden geregeld. Een dieselmotor zonder vortex- (swirl-)kleppen werkt tusse n een arm en een rijk mengsel, omdat de enige manier van regeling via brandstofinspuiting loopt. Ontwerp van de eerste generatie swirl-kleppen, vervaardigd uit metaal. Helaas zijn swirl-kleppen verantwoordelijk voor talloze motorschades en dure reparaties als gevolg van ontwerpfouten of metaalmoeheid. Zodra ze beschadigd raken, kunnen ze in de cilinder worden gezogen en ernstige schade veroorzaken. Zo veroorzaken beschadigde kleppen schade aan de cilinder. Typische schade door het aanzuigen van swirl-kleppen. De vortex-kleppen bevinden zich in het inlaatspruitstuk en worden aangestuurd via vacuüm (DDE 4.0) of elektrisch (DDE 5.0 / DDE 6.4) door de ECU van de motor. Effecten van defecte kleppen: Swirl-kleppen vast in open stand: verslechterde uitlaatgasprestaties bij lage toerentallen. Swirl-kleppen vast in gesloten stand: ongeveer 10% vermogensverlies bij hoge motortoerentallen. Hoe swirl-kleppen werken: Werkingskenmerken: De vortex-kleppen staan in gesloten positie bij lage motortoerentallen en kleine ingespoten brandstofhoeveelheden (geregeld door de ECU). Ze openen onder de volgende omstandigheden: koelvloeistoftemperatuur < 14 °C OF brandstofhoeveelheid > 24 mg OF motortoerental > 2250 t/min OF inlaatluchttemperatuur < −5 °C BMW en Pierburg besloten dieselmotoren te produceren met metalen vortex-kleppen. Aangezien de zuigers in een dieselmotor minimaal 60 t/min draaien, zal een aangezogen vortex-klep breken en talrijke interne motorschades veroorzaken. In de meeste gevallen raken één of meerdere zuigers ernstig beschadigd; als “bonus” worden ook kleppen beschadigd en in sommige gevallen zelfs de cilinderkop of de turbo. En deze combinatie bij een BMW-motor is als een cumulatieve jackpot 🙂 In 2004 begon BMW aan het probleem te werken en verbeterde het ontwerp, maar desondanks meldden veel eigenaren aanhoudende problemen op dit gebied. De oplossing is het verwijderen van de vortex-kleppen en het plaatsen van afdoppluggen. Dit heeft geen invloed op de motorprestaties en je kunt bovendien probleemloos door de emissietest komen. Motoren: M47 (136 pk, VP44-brandstofpomp) – heeft geen kleppen. M47N common rail (incl. M47N / M47TU / M47TUD20) (150 pk, faceliftmodellen vanaf 2001) – heeft kleppen. M57-motoren (M57D) (525d en 330d, 187 pk): – voertuigen met handgeschakelde transmissie hebben geen kleppen – voertuigen met automatische transmissie hebben wel kleppen. M57N-motoren (M57TUD) (525d en 330d, 204 pk) – hebben vortex-kleppen. Beschadigde swirl-kleppen De pluggen die de vortex-kleppen vervangen zijn eenvoudig online te vinden, maar je kunt ze ook hier op onze website vinden. Typische pluggen Demontage van vortex-kleppen De vortex-kleppen kunnen veilig worden verwijderd en in de meeste gevallen wordt, mits correct verwijderd, geen vermogensverlies waargenomen. Definitieve lijst van modellen met vortex-kleppen: Motor: M47N / M47TU / M47TUD20 Toepassingen: 110 kW (148 pk), 330 Nm E46 320d (2001–2005) E83 X3 2.0d (tot eind 2006) Motor: M47TU2D20 Geüpdatet in 2004, cilinderinhoud 1995 cc Toepassingen: 120 kW (161 pk), 340 Nm E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (vanaf eind 2006) Motor: M57 / M57D25 Geïntroduceerd in 2000 Toepassingen: 166 pk, 350 Nm E39 525d ( alleen voertuigen met automatische transmissie ) Motor: M57N / M57TU / M57TUD25 Geïntroduceerd in 2004 Toepassingen: 177 pk, 400 Nm E60/E61 525d Motor: M57 / M57D30 (M57D29) Geïntroduceerd in 1998 Toepassingen: 184 pk, 390–410 Nm E39 530d ( alleen automaat ) E46 330d / 330xd ( alleen automaat ) E38 730d E53 X5 3.0d 193 pk, 410 Nm E38 730d E39 530d Motor: M57N / M57TU / M57TUD30 Geïntroduceerd in 2002 Toepassingen: 204 pk E46 330d / 330Cd / 330xd E83 X3 3.0d 218 pk E53 X5 3.0d E60/E61 530d / 530xd E65 730d 272 pk E60/E61 535d 245 pk 286 pk Motor: M57TU2D30 Geïntroduceerd in 2007 Toepassingen: 197 pk E90/E91/E92 325d E60/E61 525d / 525xd 231 pk E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d / 330xd 235 pk E60/E61 BMW E70 BMW E71 286 pk E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d De bovenstaande modellen zijn uitsluitend ter informatie vermeld. Neem contact op met een deskundige om zeker te weten of jouw motor is uitgerust met vortex-kleppen. Let op: De bovenstaande informatie is uitsluitend informatief en wordt niet gegarandeerd als volledig betrouwbaar. Mr-key.com is niet verantwoordelijk voor eventuele reparaties die je uitvoert in verband met het onderwerp van dit artikel.

5 tekenen dat de batterij van je autosleutel vervangen moet worden – voorkom dat je buitengesloten raakt!

5 tekenen dat de batterij van je autosleutel vervangen moet worden – voorkom dat je buitengesloten raakt!

Heb je ooit meerdere keren op je autosleutel gedrukt zonder meteen een reactie te krijgen? Dat is frustrerend, toch? Een lege of bijna lege batterij in je sleutel kan onverwachte problemen veroorzaken en als je deze niet op tijd vervangt, kun je op het slechtst mogelijke moment buitengesloten raken. Gelukkig zijn er duidelijke signalen die aangeven dat de batterij van je autosleutel bijna leeg is — en vervangen is een snelle en betaalbare oplossing. Je autosleutel is een van de belangrijkste accessoires die je dagelijks gebruikt, maar het onderhoud ervan wordt vaak over het hoofd gezien. Hoewel hij klein lijkt, is een goed werkende sleutel essentieel voor zowel comfort als veiligheid. Hier zijn vijf tekenen dat het tijd is om de batterij te vervangen voordat hij helemaal uitvalt. 1. Je sleutel werkt soms wel, soms niet Een van de eerste tekenen van een verzwakkende batterij is een onregelmatige reactie van de sleutel. Werkt hij soms prima, maar moet je andere keren meerdere keren op de knop drukken? Dan is de batterij waarschijnlijk bijna leeg. Een nieuwe batterij herstelt de normale gevoeligheid van de sleutel. Dit probleem is vooral vervelend als je haast hebt of spullen draagt en verwacht dat de auto direct ontgrendelt. Merk je dat je sleutel onregelmatig werkt, wacht dan niet tot je buitengesloten raakt — vervang de batterij op tijd. 2. Het signaalbereik is verminderd Een nieuwe autosleutel laat je de auto vergrendelen en ontgrendelen vanaf een behoorlijke afstand. Moet je nu veel dichter bij de auto staan voordat hij reageert? Dan is dat een duidelijk teken dat de batterij verzwakt. Moderne sleutels werken vaak tot op 15 meter of meer. Als je bijna naast de auto moet staan voordat er reactie komt, is het tijd om de batterij te vervangen. Een zwak signaal kan leiden tot toegangs- en startproblemen, wat in het dagelijks gebruik erg onhandig is. 3. Je moet de knoppen harder indrukken Een goed werkende autosleutel reageert direct op een lichte druk op de knop. Moet je harder drukken of de knop langer ingedrukt houden? Dan levert de batterij niet meer genoeg vermogen om een sterk signaal te verzenden. Dit is niet alleen onhandig, maar kan ook schade veroorzaken aan de sleutel door extra druk op de elektronische onderdelen. Door de batterij tijdig te vervangen voorkom je extra slijtage en blijft je sleutel soepel werken zonder extra moeite. 4. De auto herkent de sleutel niet meer Bij auto’s met een startknop moet de sleutel dicht genoeg bij de auto zijn om herkend te worden. Heeft je auto moeite om de sleutel te detecteren en moet je hem dichter bij het dashboard of de startknop houden? Dan is dat een duidelijk teken van een bijna lege batterij. Dit is vooral vervelend op regenachtige dagen of wanneer je haast hebt. Een goed werkende sleutel zorgt voor probleemloos gebruik van je auto, zonder vertraging of het moeten verplaatsen van de sleutel. 5. De sleutel werkt helemaal niet meer Als je sleutel plots helemaal niet meer werkt en je andere mogelijke oorzaken hebt uitgesloten, zoals beschadigde elektronica of defecte knoppen, dan is de batterij waarschijnlijk volledig leeg. Raak niet in paniek en ga er niet meteen van uit dat de sleutel kapot is — vervang eerst de batterij. Dit is een eenvoudige en goedkope oplossing die de werking van je sleutel binnen enkele seconden kan herstellen. Zo vervang je de batterij van je autosleutel Het vervangen van de batterij is meestal eenvoudig en vereist alleen een kleine schroevendraaier en een nieuwe CR2032-batterij. Zoek de naad of opening langs de rand van de sleutel en open deze voorzichtig. Verwijder de oude batterij en let op de positie, plaats vervolgens de nieuwe batterij in dezelfde richting. Binnen vijf minuten werkt je sleutel weer als nieuw. Het is niet nodig om geld uit te geven aan een nieuwe sleutel wanneer een simpele batterijwissel een snelle en betaalbare oplossing is. Wacht niet tot het te laat is! Preventief onderhoud is de sleutel tot het voorkomen van onnodige problemen. Laat de signalen van een zwakke batterij niet onbehandeld. Vervang de batterij op tijd en zorg ervoor dat je voertuig altijd probleemloos functioneert.

Chat met ons