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L'industria automobilistica è stata a lungo un motore di crescita economica e progresso tecnologico. Tuttavia, dietro i veicoli eleganti e le innovazioni rapide si cela un'impronta ecologica significativa. Dall'estrazione delle materie prime all'assemblaggio e allo smaltimento, ogni fase del ciclo di vita di un'auto ha conseguenze ambientali importanti. Mentre il mondo affronta i cambiamenti climatici e l'esaurimento delle risorse, è più essenziale che mai valutare l'impatto della produzione automobilistica sull'ambiente ed esplorare alternative sostenibili.

Estrazione delle materie prime: Il costo nascosto della produzione

Prima che un'auto arrivi sulla linea di produzione, il suo viaggio inizia con l'estrazione delle materie prime. L'industria automobilistica si affida fortemente a metalli come acciaio, alluminio e litio, la cui estrazione richiede grandi quantità di energia. La produzione di acciaio e alluminio comporta estese attività minerarie, che portano alla deforestazione, al degrado del suolo e alla perdita di biodiversità. Secondo la World Steel Association, la produzione di acciaio è responsabile del 7-9% delle emissioni globali di CO2.

La domanda di litio e cobalto, materiali essenziali per le batterie, ha portato a un'intensificazione delle operazioni minerarie in paesi come il Cile e la Repubblica Democratica del Congo. Queste attività non solo causano scarsità d'acqua e inquinamento, ma sono anche associate a violazioni dei diritti umani. Tuttavia, l'impatto ecologico non si ferma all'estrazione; la raffinazione di questi materiali genera emissioni significative di gas serra e agenti inquinanti.

Consumo energetico e impronta di carbonio della produzione

Il processo di produzione dei veicoli è uno dei maggiori generatori di emissioni di CO2 al mondo. La produzione di un singolo veicolo richiede enormi quantità di energia, in gran parte derivata dai combustibili fossili. Gli impianti di produzione automobilistica consumano energia per processi come stampaggio, saldatura, verniciatura e assemblaggio dei componenti. La maggior parte delle fabbriche dipende ancora da fonti di energia non rinnovabili, aggravando la loro impronta ecologica. Secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE), l'industria automobilistica è responsabile di circa il 10% delle emissioni globali di CO2. Mentre i veicoli con motore a combustione interna emettono in media 4,6 tonnellate di CO2 all'anno, anche la produzione di auto elettriche non è completamente priva di emissioni a causa della fabbricazione intensiva delle batterie.

Consumo di acqua e inquinamento nella produzione automobilistica

L'acqua è una risorsa essenziale nella produzione di veicoli, utilizzata nei sistemi di raffreddamento, nelle verniciature e nei processi di pulizia. In media, sono necessari fino a 151 metri cubi di acqua per produrre un solo veicolo. Nelle regioni colpite dalla siccità, questo consumo elevato può rappresentare un peso significativo. Inoltre, le acque reflue scaricate dalle fabbriche spesso contengono sostanze chimiche tossiche, metalli pesanti e microplastiche. Senza un trattamento adeguato, questi contaminanti entrano negli ecosistemi acquatici, compromettendo la fauna marina e la salute umana.

Inquinamento atmosferico ed emissioni tossiche

Oltre alla CO2, la produzione automobilistica genera vari inquinanti che peggiorano la qualità dell'aria e causano malattie respiratorie. I processi di verniciatura e rivestimento rilasciano composti organici volatili (COV), che contribuiscono alla formazione dello smog e sono associati a malattie polmonari. Inoltre, le emissioni provenienti dagli impianti di produzione e dalle centrali elettriche che alimentano l'industria automobilistica contribuiscono alla formazione di ossidi di azoto (NOx) e particolato, favorendo le piogge acide e aumentando il rischio di malattie cardiovascolari.

Produzione di rifiuti e sfide del riciclo

La produzione automobilistica genera grandi quantità di rifiuti, tra cui scarti metallici, componenti in plastica e sostanze chimiche pericolose. Sebbene una grande parte dei rifiuti metallici possa essere riciclata, molti materiali plastici e compositi utilizzati nei veicoli moderni sono difficili da trattare. Con l'aumento della diffusione dei veicoli elettrici, lo smaltimento delle batterie sta diventando una questione sempre più preoccupante. Molte batterie agli ioni di litio contengono elementi tossici come piombo e cadmio, che possono causare danni ambientali significativi se non riciclati correttamente.

Sforzi globali per una produzione automobilistica più sostenibile

Di fronte a queste sfide ecologiche, i produttori automobilistici stanno adottando gradualmente pratiche più sostenibili. Aziende come Tesla e BMW stanno integrando l'energia solare ed eolica nei loro impianti per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili. Alcuni produttori stanno esplorando l'uso di alluminio riciclato, plastiche biodegradabili e tessuti sostenibili per minimizzare i rifiuti. Molte fabbriche stanno implementando sistemi di riciclo dell'acqua per ridurre il consumo e prevenire l'inquinamento.

Le iniziative per promuovere la sostenibilità nell'industria includono:

Adozione di energie rinnovabili, come il solare e l'eolico, nei processi di produzione.

Programmi innovativi di riciclo per il riutilizzo di vecchie parti e materiali automobilistici.

Miglioramento dell'efficienza energetica nelle linee di produzione per ridurre le emissioni.

Utilizzo di materiali alternativi ed ecologici per gli interni e le strutture dei veicoli.

Veicoli elettrici: una soluzione o una nuova sfida?

Sebbene le auto elettriche siano spesso presentate come il futuro del trasporto sostenibile, la loro produzione comporta anche sfide ambientali. L'estrazione e la raffinazione del litio, del nichel e del cobalto richiedono enormi quantità di energia e acqua, il che può annullare i risparmi di CO2 ottenuti durante l'uso. Inoltre, la sostenibilità di un veicolo elettrico dipende fortemente dalla fonte di energia utilizzata per la ricarica. Nelle regioni in cui l'elettricità proviene dal carbone, la riduzione delle emissioni rispetto alle auto ibride efficienti può essere limitata.

Verso un'industria automobilistica più verde

L'impatto ambientale della produzione automobilistica è una sfida complessa che richiede uno sforzo congiunto da parte di governi, aziende e consumatori. La transizione verso metodi di produzione più sostenibili, gli investimenti nelle infrastrutture di riciclo e la promozione di soluzioni energetiche pulite sono passi essenziali per ridurre l'impronta ecologica del settore.

Come consumatori, possiamo contribuire sostenendo i produttori impegnati nella sostenibilità, scegliendo veicoli a basso consumo di carburante o elettrici e promuovendo normative ambientali più rigorose. Il percorso verso un'industria automobilistica più ecologica è lungo, ma con innovazione continua e impegno collettivo, un futuro più sostenibile è possibile.

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Come proteggere lo schermo di navigazione della tua auto da graffi, riflessi e impronte

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Le auto moderne integrano grandi schermi touch nella plancia, e mantenerli puliti e leggibili è fondamentale per una guida confortevole. Basta un piccolo graffio o una macchia per rendere difficile la lettura di mappe e menu. Le compagnie assicurative avvertono che i display di infotainment sono sorprendentemente delicati: anche un lieve segno può compromettere parte del sistema. Ancora peggio: la sostituzione dell’unità di navigazione può costare migliaia di euro e richiedere settimane. La buona notizia? Con un po’ di cura preventiva si evitano la maggior parte dei danni. Perché gli schermi touch delle auto sono così delicati Il cruscotto è pieno di schermi che si graffiano e si macchiano facilmente. Un protezione per la navigazione dell'auto di buona qualità può proteggere il display dall’usura quotidiana. Molte pellicole utilizzano materiali resistenti con rivestimento oleofobico (contro le impronte) e finitura opaca anti-riflesso . Una protezione ben tagliata mantiene lo schermo come nuovo e rende la pulizia molto più semplice. Se hai già scelto un proteggi-schermo in hydrogel e vuoi installarlo correttamente, segui la nostra guida passo-passo su come installare un proteggi schermo per la navigazione in hydrogel . Investire in una protezione di qualità Scegli la misura giusta Acquista un pellicola protettiva per schermo auto progettato specificamente per il modello della tua auto. Deve coprire l’intero display senza ostacolare sensori o pulsanti. Idrogel invece del vetro temperato Un Pellicola protettiva per schermo di navigazione in idrogel è oggi la soluzione migliore per i display automobilistici. A differenza del vetro temperato, l’hydrogel è flessibile, ultra-sottile e auto-rigenerante : i micro-graffi scompaiono da soli dopo poco tempo. Inoltre si adatta perfettamente sia agli schermi piatti che a quelli curvi, non si scheggia e offre un’eccellente nitidezza, un’ottima resistenza ai graffi e una significativa riduzione dei riflessi. Mantiene la sensibilità tattile originale e si integra perfettamente con il display. Per comprendere le reali differenze tra la pellicola in hydrogel e il vetro temperato — e scoprire quale offre la migliore protezione a lungo termine per la tua auto — consulta la nostra guida comparativa dettagliata: Confronto tra Protezioni per Schermo di Navigazione: Hydrogel vs Vetro Temperato Rivestimenti anti-riflesso e oleofobici Molti protettori includono una superficie opaca anti-riflesso che diffonde la luce intensa e aiuta a ridurre impronte e unto. Esistono anche versioni con doppio strato oleofobico per una pulizia ancora più facile. L’installazione è fondamentale Segui attentamente le istruzioni: – Pulisci bene lo schermo – Allinea la pellicola con precisione – Rimuovi eventuali bolle d’aria Una pellicola applicata male può causare problemi di visibilità. Come ha raccontato un proprietario Tesla, l’aggiunta di una nuova protezione ha reso un display usurato e troppo lucido “quasi come nuovo” . Pulire correttamente lo schermo Impronte, polvere e grasso sono i nemici quotidiani della visibilità. Ma una pulizia sbagliata può danneggiare lo schermo. Ecco come farlo correttamente: Usa un panno in microfibra Pulisci lo schermo solo con un panno in microfibra pulito. Questo materiale elimina l’unto senza graffiare la superficie. Spruzza il detergente sul panno, non sullo schermo Se usi un prodotto per la pulizia, nebulizzalo leggermente sul panno. Mai spruzzarlo direttamente sul display: troppa umidità o prodotti aggressivi possono rovinare il rivestimento o infiltrarsi nei bordi. Evita i detergenti per vetri domestici I detergenti standard a base di ammoniaca o alcool possono danneggiare i rivestimenti protettivi. Riviste come Quattroruote ricordano che vanno utilizzati solo se chiaramente indicati come adatti agli schermi. Usa panni sempre puliti Cambia spesso il lato del panno o usa una nuova salvietta. Un panno che ha toccato il cruscotto può trasferire micro-granelli abrasivi sul display. Rifinitura precisa Se rimangono ditate o aloni, inumidisci leggermente il panno con acqua o detergente per schermi e pulisci con piccoli movimenti circolari. Passa poi un panno asciutto per rimuovere eventuali striature. Molti prodotti per la pulizia dell’abitacolo, come MA-FRA o Arexons, funzionano bene purché indicati come sicuri per gli schermi. Ridurre i riflessi I riflessi sono uno dei peggiori inconvenienti degli schermi moderni. Rendono difficile leggere la navigazione e portano i conducenti a premere più forte sul display, favorendo l’usura. Per ridurre i riflessi: – Installa una pellicola idrogel opaca – Regola luminosità e contrasto – Evita di pulire con panni lucidi – Quando possibile, parcheggia evitando la luce diretta sul cruscotto I film hydrogel diffondono meglio la luce senza opacizzare lo schermo. Evitare impronte e macchie Gli schermi touch attirano naturalmente le impronte. L’unto si accumula velocemente, soprattutto sulle aree più usate. Soluzioni efficaci: – Rivestimenti oleofobici (presenti su molte pellicole hydrogel) – Pulizia regolare con microfibra – Evitare di toccare lo schermo con le mani insaponate o con crema – Usare i comandi vocali quando disponibili Dopo aver installato un protezione per la navigazione dell'auto , molti conducenti notano molte meno impronte e una pulizia molto più semplice. Proteggere lo schermo nell’uso quotidiano Piccole abitudini aiutano a prevenire l’usura: – Togliere gli anelli prima di usare il touchscreen – Non lasciare oggetti duri vicino al display – Rimuovere la polvere regolarmente – Non premere con le unghie – Usare i comandi al volante quando disponibili I display automobilistici sono più delicati di quanto sembri: i micro-graffi si sommano rapidamente. FAQ Qual è il modo migliore per proteggere uno schermo di navigazione? Un Pellicola protettiva per schermo di navigazione in idrogel specifico per auto offre la migliore protezione contro graffi, riflessi e impronte. Le pellicole hydrogel si auto-rigenerano davvero? Sì. Lo strato superiore reagisce al calore e alla pressione, facendo scomparire i micro-graffi. La sensibilità del touch viene ridotta? No. Le pellicole hydrogel sono sottilissime e mantengono intatta la reattività del touchscreen. Posso installarlo da solo? Sì. La loro flessibilità permette un’installazione facile e quasi sempre senza bolle. La pellicola rende lo schermo meno luminoso? Una pellicola hydrogel di qualità mantiene un’ottima nitidezza e riduce al contempo i riflessi. I costruttori raccomandano la protezione dello schermo? Molti concessionari ora la consigliano, dato l’aumento dei costi di sostituzione e la maggiore dimensione degli schermi moderni. Quali auto ne traggono i maggiori benefici? Alcune marche di auto traggono grandi vantaggi dalla protezione in idrogel, soprattutto i modelli premium con schermi di infotainment più grandi. Per una panoramica dei modelli più consigliati per il 2025–2026, consulta la nostra guida dettagliata alle auto che traggono maggiori benefici dalla protezione in idrogel per lo schermo del navigatore . Se desideri proteggere lo schermo della tua auto da graffi, riflessi e impronte, visita mr-key.com . 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Cosa fare se perdi la chiave della tua Volkswagen?

Cosa fare se perdi la chiave della tua Volkswagen?

Perdere una chiave Volkswagen è sempre stressante. Succede spesso nel momento meno opportuno: prima di andare al lavoro, durante un viaggio o lontano da casa. Le chiavi VW moderne non sono semplici chiavi in metallo. Integrano elettronica, sistema immobilizer e una lama tagliata con precisione. In caso di chiave dell’auto persa , è fondamentale agire subito e nel modo corretto. Questa guida spiega esattamente cosa fare se perdi la tua chiave VW, come mettere in sicurezza il veicolo e come ottenere una sostituzione chiave Volkswagen senza inutili complicazioni. Mantieni la calma e controlla prima i posti più comuni Prima di pensare che la chiave sia persa definitivamente, fermati un attimo. Spesso la chiave è solo stata smarrita. Controlla: Tasche di giacche e pantaloni Borse e zaini Intorno all’auto, nel parcheggio o nel vialetto In casa e nei luoghi visitati di recente Molte chiavi Volkswagen vengono ritrovate a breve distanza. Se la chiave non si trova, passa allo step successivo. Metti subito in sicurezza la tua Volkswagen Se pensi di aver perso la chiave in un luogo pubblico, la sicurezza del veicolo diventa prioritaria. Le chiavi Volkswagen moderne comunicano con l’auto tramite segnali criptati. Tuttavia, una chiave persa rappresenta comunque un rischio. Cosa fare: Chiudi l’auto se possibile Evita di lasciarla incustodita a lungo Non rimandare la sostituzione della chiave Meno chiavi attive esistono, più il veicolo rimane sicuro. Identifica il tipo di chiave VW che hai perso Non tutte le chiavi Volkswagen sono uguali. Capire quale tipo di chiave hai perso è essenziale per ordinarne una corretta. Tipologie comuni di chiavi VW: Chiave meccanica (modelli più vecchi) Chiave con transponder (immobilizer) Chiave pieghevole con telecomando Chiave smart / Keyless Go Puoi identificarla solitamente tramite: Anno di produzione del veicolo Presenza di pulsanti Avviamento con chiave tradizionale o pulsante Start Queste informazioni aiutano a scegliere la giusta sostituzione chiave VW. Perché una chiave di scorta è più importante di quanto pensi Molti proprietari Volkswagen capiscono l’importanza di una chiave di scorta solo dopo aver perso l’unica disponibile. Una chiave di riserva: Evita il fermo del veicolo Riduce lo stress nelle emergenze Semplifica eventuali sostituzioni future Offre maggiore sicurezza durante i viaggi Avere una sola chiave è un rischio comune, ma facilmente evitabile. Sostituire una chiave Volkswagen in modo intelligente Una sostituzione chiave Volkswagen è possibile anche senza la chiave originale. Su mr-key.com puoi trovare chiavi VW di ricambio, gusci, telecomandi e accessori compatibili con il tuo modello. Soluzioni disponibili: Chiavi e telecomandi Volkswagen di ricambio Lame nuove tagliate con precisione Taglio chiave da foto Taglio chiave da codice , quando disponibile Questo permette di recuperare l’accesso al veicolo anche se non possiedi più la chiave originale. Nota: in base al modello, alcune chiavi elettroniche potrebbero richiedere la programmazione dopo il taglio. Taglio di una chiave VW senza l’originale: come funziona Molti automobilisti pensano che senza la chiave originale non sia possibile ottenere un duplicato. Non è così. Le chiavi Volkswagen possono spesso essere tagliate: Da una foto chiara della lama Utilizzando un codice chiave Questi metodi consentono di ricreare la parte meccanica con grande precisione, soprattutto quando non esiste una chiave di scorta. Per maggiori informazioni sui sistemi di sicurezza e immobilizer Volkswagen, visita il sito ufficiale italiano Proteggi la tua nuova chiave Volkswagen Dopo aver sostituito la chiave, è importante proteggerla adeguatamente. Buone abitudini: Utilizzare una custodia protettiva Evitare di tenere le chiavi sciolte in tasca o in borsa Conservare una chiave di scorta in un luogo sicuro Piccoli accorgimenti riducono il rischio di smarrimenti futuri. Domande frequenti (FAQ) È possibile sostituire una chiave Volkswagen senza l’originale? Sì. Una sostituzione chiave VW è possibile anche senza la chiave originale, tramite taglio da foto o da codice. Cosa devo fare se perdo l’unica chiave VW? Metti subito in sicurezza il veicolo e ordina una chiave di ricambio il prima possibile. Tutte le chiavi Volkswagen sono uguali? No. Volkswagen utilizza diversi tipi di chiavi in base al modello e all’anno. Una chiave VW di ricambio deve essere programmata? Alcune chiavi includono componenti elettronici e possono richiedere la programmazione per funzionare completamente. Perché è importante avere una chiave di scorta? Una chiave di riserva evita situazioni costose e stressanti in caso di smarrimento. Per informazioni indipendenti sulla sicurezza stradale e dei veicoli in Italia, consulta l’ACI Se hai perso la chiave della tua Volkswagen o vuoi prevenire problemi futuri, visita mr-key.com e scopri chiavi VW di ricambio , gusci , accessori e servizi di taglio chiavi per tornare rapidamente alla guida in sicurezza.

Come il caldo danneggia la tua chiave dell’auto – e cosa puoi fare per evitarlo

Come il caldo danneggia la tua chiave dell’auto – e cosa puoi fare per evitarlo

Quando si parla degli effetti del caldo sull’auto, pensi subito al motore, agli pneumatici o all’aria condizionata. Ma c’è un piccolo oggetto che usi ogni giorno e che spesso viene trascurato: la chiave dell’auto (telecomando o key fob) . Forse la lasci sul cruscotto, nel portaoggetti o addirittura nella tasca dei pantaloni sotto il sole cocente, senza sapere che potresti starla danneggiando poco a poco . Le chiavi moderne contengono una scocca in plastica , una batteria a bottone e una scheda elettronica molto delicata . Tutti questi componenti sono vulnerabili alle alte temperature, soprattutto durante i mesi estivi. In questo articolo scoprirai come il caldo influisce su ogni parte della chiave , quali segnali osservare per prevenire problemi e come proteggerla con semplici accorgimenti . Con un po’ di attenzione puoi evitare guasti improvvisi e costose sostituzioni. Il guscio in plastica: la prima parte a soffrire il caldo Il guscio esterno della tua chiave è progettato per resistere all’uso quotidiano: cadute, sfregamenti, tasche, borse... Ma non è pensato per sopportare temperature estreme. L’interno di un’auto parcheggiata sotto il sole può superare facilmente i 60 o addirittura 70 gradi Celsius . Se lasci la chiave sul cruscotto o in vista, il calore può deformare la plastica , renderla molle o addirittura provocare crepe o scolorimenti . Potresti accorgerti che la chiave non si chiude più bene, che i pulsanti sono più morbidi del solito o che alcune parti sono diventate fragili. Anche se sembra solo un problema estetico, in realtà un guscio danneggiato può far entrare polvere, umidità o sudore , mettendo in pericolo la scheda elettronica interna. Se noti uno di questi segnali dopo un’estate calda, è il momento di sostituire la scocca prima che sia troppo tardi. La batteria si scarica più in fretta (o si danneggia) La maggior parte dei telecomandi auto utilizza una batteria a bottone CR2032 , affidabile in condizioni normali. Tuttavia, con il caldo intenso, le celle al litio si degradano più velocemente . In casi estremi, la batteria può anche gonfiarsi, perdere liquido o smettere di funzionare del tutto . Se la tua chiave smette improvvisamente di funzionare in piena estate, probabilmente è colpa della batteria. I segnali sono chiari: devi premere più volte un pulsante, il segnale è più debole, o la chiusura centralizzata risponde in modo irregolare. Fortunatamente la sostituzione è semplice e veloce: cambiare la batteria prima che si scarichi del tutto ti evita brutte sorprese. La scheda elettronica interna: danni invisibili ma seri La parte più fragile della chiave è la scheda elettronica , anche chiamata “platina”. È questa che invia i segnali alla tua auto e ne gestisce la comunicazione. Ma le schede elettroniche sono molto sensibili alle variazioni di temperatura. Il calore estremo, seguito da raffreddamento, può causare microfratture nelle saldature , ossidazioni e guasti nei componenti interni . La cosa più pericolosa è che questi danni si manifestano lentamente. Un giorno la chiave funziona, il giorno dopo no. E quando ti accorgi del problema, può essere troppo tardi per ripararla: l’unica soluzione è sostituire la chiave completamente , con costi molto più elevati rispetto a un semplice guscio o batteria. Come proteggere la tua chiave dal caldo La buona notizia è che puoi prevenire tutto questo con gesti semplici. Prima di tutto: non lasciare mai la chiave all’interno dell’auto parcheggiata al sole . Anche pochi minuti bastano per far salire la temperatura a livelli pericolosi, soprattutto sul cruscotto. Se vivi in zone calde o usi spesso l’auto in estate, ti consiglio di usare una custodia protettiva in silicone o pelle . Queste offrono uno strato isolante e proteggono anche da urti e polvere. Inoltre, cambia la batteria almeno una volta all’anno , anche se la chiave funziona ancora: prevenire è sempre meglio che rimanere bloccato. Controlla regolarmente lo stato del guscio: se noti crepe, deformazioni o pulsanti molli , sostituiscilo prima che l’umidità penetri all’interno. Sul sito di Mr Key trovi tutto quello che ti serve: gusci compatibili, batterie CR2032 originali e telecomandi completi per i marchi più diffusi come Peugeot, Citroën, Nissan, Suzuki, Fiat e tanti altri. Prenditi cura della tua chiave, ogni giorno La chiave della tua auto è piccola, ma ha un grande valore. Ti apre le porte, avvia il motore e garantisce sicurezza. Se smette di funzionare, anche il viaggio più semplice può diventare un problema. Ora che sai come il caldo può danneggiarla, puoi agire in anticipo per proteggerla. Che tu abbia bisogno di una nuova scocca , una batteria di ricambio o una chiave completa , Mr Key ti offre prodotti affidabili, di qualità e facili da installare.

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