Post Name

Πώς να αναγνωρίσετε μια απάτη με αντιγραφή κλειδιού αυτοκινήτου: Σημάδια προειδοποίησης και συμβουλές προστασίας

Η κλοπή αυτοκινήτου σήμερα δεν απαιτεί πλέον σπασμένα τζάμια ή παραβιασμένο διακόπτη. Αρκεί κάποιος να βρίσκεται λίγα μέτρα μακριά σας με μια μικρή ηλεκτρονική συσκευή, για να αντιγράψει το σήμα του κλειδιού σας μέσα σε δευτερόλεπτα — χωρίς καν να το αγγίξει.

Καλώς ήρθατε στην εποχή της κλωνοποίησης κλειδιών αυτοκινήτου. Γρήγορη, αθόρυβη και σχεδόν αόρατη, αυτή η σύγχρονη τεχνική κλοπής εξαπλώνεται με ραγδαίους ρυθμούς. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς λειτουργεί, ποια είναι τα προειδοποιητικά σημάδια και πώς να προστατευτείτε αποτελεσματικά.

Τι είναι η κλωνοποίηση κλειδιού και πώς λειτουργεί;

Η κλωνοποίηση κλειδιού είναι η διαδικασία αντιγραφής του σήματος που εκπέμπει το έξυπνο κλειδί (keyless) του αυτοκινήτου σας, ώστε να χρησιμοποιηθεί για ξεκλείδωμα και εκκίνηση του οχήματος.
Οι κλέφτες χρησιμοποιούν ενισχυτές σήματος, ειδικό λογισμικό ή προγραμματιστές fob για να αντιγράψουν τον ηλεκτρονικό κωδικό που περιέχει το κλειδί.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν χρειάζεται καν να αγγίξουν το κλειδί. Αρκεί να βρεθούν κοντά — σε πάρκινγκ, μπροστά από το σπίτι σας ή ακόμα και σε καφετέρια — για να «πιάσουν» το σήμα. Αυτό το σήμα μπορεί να αποθηκευτεί και να μεταφερθεί σε ένα άλλο fob ή συσκευή.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι δράστες παραβιάζουν το όχημα και συνδέονται με τη θύρα OBD για να προγραμματίσουν ένα νέο κλειδί απευθείας στο σύστημα του αυτοκινήτου.

Αποτέλεσμα; Φεύγουν με το αυτοκίνητό σας σαν να είχαν το αυθεντικό κλειδί.

Γιατί αυτή η απάτη είναι τόσο επικίνδυνη — και τόσο διαδεδομένη

Παλαιότερα, αυτή η τεχνική περιοριζόταν σε οργανωμένες εγκληματικές ομάδες. Σήμερα, όμως, τα εργαλεία είναι φθηνά, εύκολα προσβάσιμα online και δεν απαιτούν ιδιαίτερες γνώσεις.

Ένα αντιγραμμένο κλειδί δεν αφήνει καμία φυσική ένδειξη: κανένα σπασμένο παράθυρο, καμία παραβίαση — κάτι που καθιστά δύσκολη την απόδειξη για ασφαλιστικές εταιρείες και τις αρχές.

Με την εξάπλωση των keyless οχημάτων, εκατομμύρια οδηγοί είναι εκτεθειμένοι — συχνά χωρίς να το γνωρίζουν.

Σύμφωνα με The Sun, κάποιες συσκευές που πωλούνται στο διαδίκτυο μπορούν να προγραμματίσουν νέο κλειδί σε λιγότερο από 30 λεπτά.

5 σημάδια ότι μπορεί να έχετε γίνει στόχος

Παράξενη συμπεριφορά του κλειδιού – π.χ. μικρότερη εμβέλεια ή καθυστερήσεις στην απόκριση.

Άγνωστα άτομα ή συσκευές κοντά στο αυτοκίνητό σας – ιδίως αν κρατούν κάτι σαν σακίδιο ή κινητό κοντά στο όχημα.

Το αυτοκίνητο ξεκλειδώνει μόνο του – πιθανή ένδειξη παρεμβολής σήματος.

Ίχνη παραβίασης κοντά στη θύρα OBD – όπως ξεχαρβαλωμένα καπάκια ή γρατζουνιές.

Το εφεδρικό σας κλειδί δεν λειτουργεί – ίσως έχει προστεθεί ένα τρίτο, μη εξουσιοδοτημένο κλειδί.

Αν και δεν αποτελούν απόδειξη επίθεσης, είναι σημάδια που αξίζουν προσοχής.

Πώς να προστατευτείτε από την κλωνοποίηση κλειδιού

Η πρόληψη είναι το καλύτερο όπλο σας. Ευτυχώς, οι περισσότερες προσπάθειες κλωνοποίησης μπορούν να αποτραπούν με απλά μέτρα:

Αποθηκεύστε τα κλειδιά σας σε θήκη Faraday: αποκλείει τα σήματα RFID και εμποδίζει την υποκλοπή.

Μην αφήνετε τα κλειδιά κοντά σε πόρτες ή παράθυρα: φυλάξτε τα τουλάχιστον 5–10 μέτρα από εξωτερικούς τοίχους.

Απενεργοποιήστε τη λειτουργία keyless (αν γίνεται): πολλοί κατασκευαστές δίνουν αυτή την επιλογή.

Χρησιμοποιήστε φυσικά μέτρα ασφαλείας: όπως αντικλεπτικά τιμονιού, OBD κλειδαριές ή μπαστούνια τροχών.

Ζητήστε έλεγχο από εξειδικευμένο τεχνικό: μπορεί να δει πόσα κλειδιά είναι αποθηκευμένα στο σύστημα και να διαγράψει άγνωστα.

Αν υποψιάζεστε ότι το κλειδί σας έχει αντιγραφεί, αντικαταστήστε το και επαναπρογραμματίστε το σύστημα. Είναι πιο οικονομικό από το να χάσετε το όχημά σας.

Χρειάζεστε νέο κλειδί ή αξεσουάρ ασφαλείας; Δείτε τη συλλογή μας από κλειδιά και αξεσουάρ αυτοκινήτου.

Η ενημέρωση είναι η καλύτερη ασπίδα

Η κλωνοποίηση κλειδιών είναι μια σύγχρονη, έξυπνη μορφή κλοπής. Όμως η ενημέρωση, η προσοχή και λίγα απλά μέτρα μπορούν να σας προστατεύσουν.

Μην περιμένετε να γίνει αργά.
Προστατέψτε το κλειδί σας, το αυτοκίνητό σας και κυρίως την ηρεμία σας.

Σχετικές αναρτήσεις

Η Εξέλιξη της BMW: Μια Κληρονομιά Καινοτομίας και Αριστείας

Η Εξέλιξη της BMW: Μια Κληρονομιά Καινοτομίας και Αριστείας

Η BMW, ένα όνομα συνώνυμο με τον πολυτελή χαρακτήρα, την ακρίβεια και τις επιδόσεις, έχει μια συναρπαστική ιστορία, που χαρακτηρίζεται από αδιάκοπη καινοτομία. Το ταξίδι της, από ταπεινές αρχές μέχρι να γίνει μια παγκόσμια εικονική μάρκα στην αυτοκινητοβιομηχανία, αντικατοπτρίζει μια αδιάκοπη δέσμευση στην μηχανική αριστεία και την εξέλιξη του σχεδιασμού. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς εξελίχθηκε η ιστορία της BMW μέσα από τις δεκαετίες, κερδίζοντας το ενδιαφέρον των φίλων των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Τα Πρώτα Βήματα: Γεννημένη στην Αεροπορία Η ιστορία της BMW ξεκίνησε στις αρχές του 20ού αιώνα, όχι με αυτοκίνητα, αλλά με κινητήρες αεροπλάνων. Οι ρίζες της εταιρείας στην αεροπορία είναι σύμβολο στο λογότυπό της, το οποίο απεικονίζει μια έλικα απέναντι από τον μπλε ουρανό. Κατά τη διάρκεια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, η BMW απέκτησε αναγνώριση για τους επαναστατικούς σχεδιασμούς κινητήρων αεροπλάνων, οι οποίοι ήταν γνωστοί για την ισχύ και την αξιοπιστία τους. Ωστόσο, με την λήξη του πολέμου ήρθαν περιορισμοί στην παραγωγή αεροσκαφών, γεγονός που ώθησε τη BMW να αναπροσαρμόσει την εστίασή της. Στη δεκαετία του 1920, η BMW άλλαξε κατεύθυνση, κυριολεκτικά και μεταφορικά, εισερχόμενη στις αγορές της μοτοσικλέτας και των αυτοκινήτων. Αυτή η μετάβαση έβαλε τα θεμέλια για το μέλλον της μάρκας. Η Είσοδος στον Κόσμο των Αυτοκινήτων Το 1928, η BMW λάνσαρε το πρώτο της αυτοκίνητο, το Dixi 3/15, μια άδεια έκδοση του βρετανικού Austin 7. Αν και ταπεινό, αυτό το μικρό αυτοκίνητο συμβόλιζε την είσοδο της μάρκας στην ανταγωνιστική αυτοκινητοβιομηχανία. Στη δεκαετία του 1930, η BMW άρχισε να αναπτύσσει τα δικά της μοντέλα, παρουσιάζοντας καινοτομίες με σχέδια όπως το Roadster 328. Γνωστό για την κομψή αισθητική του και τις εντυπωσιακές επιδόσεις του, το 328 έγινε θρύλος στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, εδραιώνοντας τη φήμη της BMW για την αριστεία στην μηχανική. Οι Προκλήσεις του Μεταπολεμικού Χρόνου και η Ανθεκτικότητα Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος έφερε τόσο ευκαιρίες όσο και προκλήσεις για τη BMW. Η εταιρεία παρήγαγε στρατιωτικά οχήματα και κινητήρες, γεγονός που άφησε τις εγκαταστάσεις της βαριά κατεστραμμένες στο τέλος του πολέμου. Αντιμέτωπη με απαγόρευση παραγωγής οχημάτων, η BMW προσαρμόστηκε εκ νέου, παράγοντας οικιακές συσκευές και ποδήλατα για να επιβιώσει. Δεν ήταν μέχρι τη δεκαετία του 1950 που η BMW επανήλθε στην παραγωγή αυτοκινήτων, λανσάροντας μοντέλα όπως το BMW 501. Αυτή η περίοδος χαρακτηρίστηκε από οικονομικές δυσκολίες, αλλά η ανθεκτικότητα της BMW απέδωσε καρπούς με την κυκλοφορία του μικροαυτοκινήτου Isetta. Λατρευόμενο ως "αυτοκίνητο μπάλα", το Isetta ήταν μια παράξενη, προσιτή λύση για τους καταναλωτές μετά τον πόλεμο, βοηθώντας την μάρκα να ανακτήσει τη σταθερότητα της. Η Δεκαετία του 1960: Μια Νέα Εποχή Καινοτομίας Η δεκαετία του 1960 αποτέλεσε ένα σημείο καμπής για τη BMW, όταν η εταιρεία παρουσίασε τη σειρά "Neue Klasse". Αυτές οι σπορ λιμουζίνες, συμπεριλαμβανομένου του θρυλικού BMW 2002, συνδύαζαν την απόδοση με την πρακτικότητα, κερδίζοντας την προτίμηση ενός αυξανόμενου κοινού φίλων των αυτοκινήτων. Αυτή η εποχή ήταν επίσης η αρχή της φήμης της BMW για την κατασκευή των "τελικών μηχανών οδήγησης", δίνοντας έμφαση στην ευχαρίστηση από την οδήγηση ως κεντρική φιλοσοφία. Με την επιτυχία που κέρδισε, η BMW εξαπλώθηκε παγκοσμίως, εισερχόμενη σε νέες αγορές και δημιουργώντας μια πιστή βάση θαυμαστών. Η Neue Klasse όχι μόνο έσωσε την εταιρεία από οικονομικές δυσκολίες, αλλά έθεσε και τις βάσεις για την μελλοντική της επιτυχία. Η Άνοδος του Πολυτελούς και της Απόδοσης Στη δεκαετία του 1970 και του 1980, η BMW είχε εδραιωθεί ως ένα πολυτελές brand, προσφέροντας οχήματα υψηλών επιδόσεων που απευθύνονταν τόσο σε περιστασιακούς οδηγούς όσο και σε λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η εισαγωγή της BMW Σειρά 3 το 1975 σηματοδότησε την αρχή μιας διαρκούς κληρονομιάς. Γνωστή για τη δυναμική της οδήγηση και τον κομψό σχεδιασμό, η Σειρά 3 έγινε σημείο αναφοράς για τα συμπαγή executive αυτοκίνητα. Κατά την ίδια περίοδο, η BMW σημείωσε επίσης σημαντικά βήματα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λανσάροντας την εμβληματική της M division. Η BMW M1 και η M3 υψηλής απόδοσης ενίσχυσαν περαιτέρω τη θέση της μάρκας, τόσο στο πεδίο του πολυτελούς όσο και της απόδοσης. Αναδοχή Τεχνολογίας και Βιωσιμότητας Το τέλος του 20ού και τις αρχές του 21ου αιώνα έφεραν ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις, και η BMW ήταν γρήγορη να προσαρμοστεί. Ο brand αγκάλιασε τις κορυφαίες δυνατότητες όπως τα συστήματα πλοήγησης, τον προσαρμοστικό cruise control και τους υβριδικούς κινητήρες, συνδυάζοντας την καινοτομία με τη βιωσιμότητα. Η παρουσίαση της BMW i Series αποτέλεσε ένα τολμηρό βήμα προς την ηλεκτρική κινητικότητα. Μοντέλα όπως η i3 και η i8 έδειξαν τη δέσμευση της μάρκας στη μείωση των εκπομπών, ενώ διατηρούσαν τις χαρακτηριστικές τους επιδόσεις και πολυτέλεια. Μια Ματιά στο Μέλλον Σήμερα, η BMW συνεχίζει να εξελίσσεται, ξεπερνώντας τα όρια της τεχνολογίας αυτοκινήτου. Από την αυτόνομη οδήγηση έως τις διεπαφές που τροφοδοτούνται από τεχνητή νοημοσύνη, η μάρκα επανακαθορίζει τι σημαίνει να οδηγείς στον 21ο αιώνα. Η ανάπτυξη πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων, όπως η BMW iX , αντικατοπτρίζει τη φιλοσοφία της μάρκας για ένα βιώσιμο μέλλον. Γιατί η Εξέλιξη της BMW έχει Σημασία Η κατανόηση του ταξιδιού της BMW βοηθά να εκτιμήσουμε τη δέσμευση της μάρκας για την καινοτομία και την ποιότητα. Είτε είστε πιστός κάτοχος BMW είτε εν δυνάμει ενθουσιώδης, η γνώση της ιστορίας αυτής της εμβληματικής μάρκας αναδεικνύει το γιατί αυτή παραμένει μια κορυφαία επιλογή για οδηγούς σε όλο τον κόσμο. Συμβουλές για Ιδιοκτήτες BMW Τακτική Συντήρηση : Κρατήστε τη BMW σας σε άριστη κατάσταση με τακτική συντήρηση. Χρησιμοποιήστε Αυθεντικά Μέρη : Επιλέξτε αυθεντικά εξαρτήματα για να εξασφαλίσετε αξιοπιστία και απόδοση. Μείνετε Ενημερωμένοι : Εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά και τις καινοτομίες της BMW σας για να μεγιστοποιήσετε το δυναμικό της. Μια Κληρονομιά Αριστείας Από την κατασκευή προπελών μέχρι τη δημιουργία πολυτελών οχημάτων, η εξέλιξη της BMW αποτελεί απόδειξη της δέσμευσης της μάρκας για καινοτομία και επιδόσεις. Η ικανότητα της μάρκας να προσαρμόζεται και να ξεχωρίζει μπροστά σε προκλήσεις της έχει εξασφαλίσει μια μόνιμη θέση στην ιστορία του αυτοκινήτου. Καθώς η BMW συνεχίζει να καινοτομεί, ένα πράγμα παραμένει αμετάβλητο: η υπόσχεση για μια αξεπέραστη εμπειρία οδήγησης.

Κλειδιά Jaguar και Land Rover: Συνηθισμένα προβλήματα και λύσεις

Κλειδιά Jaguar και Land Rover: Συνηθισμένα προβλήματα και λύσεις

Η κατοχή ενός Jaguar ή Land Rover σημαίνει πολυτέλεια, απόδοση και τεχνολογία αιχμής. Ωστόσο, όπως κάθε προηγμένο ηλεκτρονικό εξάρτημα, έτσι και το κλειδί του αυτοκινήτου σας δεν είναι απρόσβλητο από προβλήματα. Είτε οδηγείτε ένα Jaguar F-PACE, ένα Land Rover Discovery ή άλλο μοντέλο, ένα μη λειτουργικό κλειδί μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ταλαιπωρία. Τα καλά νέα είναι ότι τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να λυθούν γρήγορα και οικονομικά . Δείτε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα κλειδιά Jaguar και Land Rover και τις λύσεις τους. Το κλειδί σας δεν ανταποκρίνεται Εάν πατάτε τα κουμπιά και δεν συμβαίνει τίποτα, είναι πολύ πιθανό η μπαταρία να έχει αποφορτιστεί. Αν το κλειδί σας δεν κλειδώνει ή ξεκλειδώνει πλέον το όχημα, το πρώτο βήμα είναι η αντικατάσταση της μπαταρίας. Μια μπαταρία CR2032 υψηλής ποιότητας είναι συνήθως η βέλτιστη λύση. Αν το πρόβλημα παραμένει μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, το κλειδί μπορεί να χρειάζεται επαναπρογραμματισμό ή να έχει φθορές στα εσωτερικά του εξαρτήματα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος για οδηγίες προγραμματισμού ή επισκεφθείτε έναν ειδικό. Εάν το κλειδί έχει εκτεθεί σε νερό ή έχει υποστεί χτυπήματα, μπορεί να έχουν προκληθεί εσωτερικές βλάβες, οπότε ίσως είναι απαραίτητη η πλήρης αντικατάστασή του. Μειωμένη εμβέλεια σήματος Αν παρατηρήσετε ότι πρέπει να πλησιάσετε πολύ περισσότερο το όχημα για να λειτουργήσει το κλειδί, είναι πιθανό η μπαταρία να είναι αδύναμη. Το πρώτο βήμα είναι η αντικατάστασή της. Άλλοι παράγοντες, όπως οι παρεμβολές από ηλεκτρονικές συσκευές (π.χ. κινητά τηλέφωνα, routers Wi-Fi), μπορούν επίσης να προκαλέσουν προβλήματα σήματος. Αποφύγετε να αποθηκεύετε το κλειδί κοντά σε τέτοιες συσκευές, καθώς μπορεί να επηρεάσουν το σήμα του. Αν η εμβέλεια παραμείνει περιορισμένη και μετά την αλλαγή της μπαταρίας, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την εσωτερική κεραία του κλειδιού, γεγονός που απαιτεί αντικατάσταση του κελύφους ή ακόμα και πλήρη αναβάθμιση του κλειδιού. Κολλημένα ή μη λειτουργικά κουμπιά Με την πάροδο του χρόνου, σκόνη και βρωμιά μπορούν να συσσωρευτούν κάτω από τα κουμπιά, καθιστώντας τα λιγότερο ευαίσθητα ή δύσκολα στη χρήση. Αν παρατηρήσετε ότι τα κουμπιά δεν ανταποκρίνονται άμεσα ή απαιτούν περισσότερη δύναμη για να πατηθούν, τότε το κλειδί σας μπορεί να χρειάζεται καθαρισμό ή αντικατάσταση των κουμπιών. Ο καθαρισμός του κλειδιού με ένα μαλακό πανί και ισοπροπυλική αλκοόλη μπορεί να βοηθήσει στην αποκατάσταση της λειτουργικότητας. Εάν τα κουμπιά φαίνονται χαλαρά ή δεν κάνουν κλικ κατά το πάτημα, μπορεί να είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του κελύφους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εσωτερικές επαφές φθείρονται και απαιτούν πλήρη αντικατάσταση του κλειδιού. Μήνυμα “Δεν βρέθηκε το κλειδί” ή προβλήματα με την εκκίνηση χωρίς κλειδί Εάν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και εμφανίζεται το μήνυμα “Δεν βρέθηκε το κλειδί” , η αιτία μπορεί να είναι μια αποφορτισμένη μπαταρία. Δοκιμάστε να κρατήσετε το κλειδί κοντά στο κουμπί εκκίνησης, καθώς πολλά μοντέλα Jaguar και Land Rover διαθέτουν εφεδρικό αισθητήρα εγγύτητας. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, αντικαταστήστε την μπαταρία και συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος για οδηγίες έκτακτης ανάγκης. Αν το πρόβλημα συνεχίζεται, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα πρόσβασης χωρίς κλειδί, που απαιτεί διάγνωση από ειδικό ή αντιπροσωπεία. Το εφεδρικό κλειδί δεν λειτουργεί Ένα εφεδρικό κλειδί που δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να μην λειτουργεί όταν το χρειαστείτε. Αυτό συμβαίνει όταν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί λόγω αδράνειας ή όταν το κλειδί έχει χάσει τον προγραμματισμό του. Για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις, συνιστάται να ελέγχετε περιοδικά τη λειτουργία του εφεδρικού κλειδιού. Αντικαταστήστε την μπαταρία αν είναι απαραίτητο και βεβαιωθείτε ότι είναι πλήρως λειτουργικό. Εάν το κλειδί έχει χάσει τον προγραμματισμό του, ίσως χρειαστεί να επισκεφθείτε έναν ειδικό ή έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για επανενεργοποίηση. Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε το κλειδί σας; Αν, παρά τις παραπάνω λύσεις, το κλειδί σας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ίσως ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Τα εσωτερικά εξαρτήματα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και η επένδυση σε ένα νέο κλειδί μπορεί να σας γλιτώσει από προβλήματα όπως η αδυναμία ξεκλειδώματος ή εκκίνησης του οχήματος.

What You Need To Know About BMW  Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection. Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal. Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage. This is how damaged valves damage the cylinder. Typical swirl flaps suction damage. The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU. Effects of malfunctioning valves: Swirl valves are stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds. Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds. How swirl flaps work: Performance characteristics: The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card). They open under the following conditions: coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR engine speed 2250 rpm OR inlet air temperature <-5 ° C BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine. In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot 🙂 In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area. The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test. Engines: M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves. M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves. M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have. M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves. Ruined swirl flaps: The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website. Typical plugs: Disassembly of vortex valves: The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are removed properly no loss of power is felt. Final list of models for which vortex valves are installed: Engine: M47N/M47TU/M47TUD20 Applications: * 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (up to end of 2006) Engine: M47TU2D20 The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range. Applications: * 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards) Engine: M57/M57D25 M57D25 was introduced in 2000. Applications: * 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models: 2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* Engine: M57N/M57TU/M57TUD25 M57TUD25 was introduced in 2004. Applications: * 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models: E60/E61 525d Engine: M57/M57D30 M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998. Applications: * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models: E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models: E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E53 X5 3.0d * 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models: E38 730d E39 530d Engine: M57N/M57TU/M57TUD30 M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Engine: M57TU2D30 M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61. * M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp) * M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 * M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) Applications: * 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models: E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW; 232 hp) models: E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models: E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person. Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Πώς να παραγγείλετε εύκολα πολλαπλά κλειδιά αυτοκινήτου: Οδηγός βήμα προς βήμα

Πώς να παραγγείλετε εύκολα πολλαπλά κλειδιά αυτοκινήτου: Οδηγός βήμα προς βήμα

Ως ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, η παραγγελία πολλών κλειδιών μπορεί να φαίνεται περίπλοκη. Δείτε πώς να απλοποιήσετε τη διαδικασία χρησιμοποιώντας ένα αρχείο CSV: 1. Προετοιμάστε τη λίστα κλειδιών σας Δημιουργήστε ένα υπολογιστικό φύλλο: Χρησιμοποιήστε λογισμικό όπως το Microsoft Excel για να καταγράψετε τους κωδικούς των κλειδιών. Εισαγάγετε λεπτομέρειες: Στη στήλη Α, καταχωρήστε κάθε κωδικό κλειδιού· στη στήλη Β, εισαγάγετε την απαιτούμενη ποσότητα. Χωρίς επικεφαλίδες: Ξεκινήστε απευθείας με τα δεδομένα σας χωρίς τίτλους στηλών. 2. Αποθηκεύστε ως αρχείο CSV Επιλέξτε τη μορφή CSV: Κατά την αποθήκευση, επιλέξτε "CSV (Διαχωρισμένο με κόμμα)." Βεβαιωθείτε για τη σωστή μορφή: Αποφύγετε άλλες μορφές CSV για να αποτρέψετε προβλήματα συμβατότητας. 3. Ανεβάστε το αρχείο CSV Συνδεθείτε στο λογαριασμό σας: Εισέλθετε στον εμπορικό λογαριασμό σας στην ιστοσελίδα αντικατάστασης κλειδιών. Μεταβείτε στη σελίδα προϊόντος: Βρείτε το συγκεκριμένο προϊόν κλειδιού που χρειάζεστε. Ανεβάστε το αρχείο CSV: Πατήστε "Ανέβασμα CSV" και επιλέξτε το αρχείο σας. Περιμένετε για επεξεργασία: Τα μεγάλα αρχεία μπορεί να χρειαστούν χρόνο. Μείνετε στη σελίδα μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία. 4. Ολοκληρώστε την παραγγελία σας Προσθέστε στο καλάθι: Μετά το ανέβασμα, πατήστε "Προσθήκη στο καλάθι." Προχωρήστε στην πληρωμή: Ακολουθήστε τη συνηθισμένη διαδικασία πληρωμής για να ολοκληρώσετε την παραγγελία σας. Σημαντικές Σημειώσεις Ξεχωριστά αρχεία για διαφορετικά κλειδιά: Δημιουργήστε ξεχωριστά αρχεία CSV για κάθε τύπο κλειδιού. Απαιτείται εμπορικός λογαριασμός: Αυτή η λειτουργία είναι συνήθως διαθέσιμη μόνο για κατόχους εμπορικών λογαριασμών. Ακολουθώντας αυτά τα βήματα, μπορείτε να διαχειριστείτε εύκολα παραγγελίες πολλαπλών κλειδιών εξοικονομώντας χρόνο.

μίλα μαζί μας