ro
0

Coș de cumpărături

închideCart
€0.00

Cum să identifici corect carcasa cheii BMW înainte de a comanda?

  • /
  • Blog
  • /
  • Cum să identifici corect carcasa cheii BMW înainte de a comanda?
Post Name
17.11.2025

Cuvinte-cheie: înlocuire cheie BMW, comandă cheie BMW, livrare cheie BMW, carcasă cheie BMW

Comandarea carcasei greșite pentru cheia BMW duce la costuri suplimentare, întârzieri și, uneori, imposibilitatea pornirii vehiculului. De-a lungul anilor, BMW a folosit mai multe generații de chei, similare ca formă, dar diferite ca electronica internă, frecvențe și profil al lamei. De aceea, este esențial să identifici corect carcasa cheii BMW înainte de achiziție.

 

De ce este crucială identificarea corectă?

 

Cheia BMW este parte a sistemului antidemaraj/immobilizer. O carcasă incompatibilă poate împiedica transferul corect al plăcii electronice sau al chipului transponder. Cheile BMW nu sunt universale, iar potrivirea exactă depinde de model, an și specificațiile electronice interne.

 

O identificare greșită poate însemna comenzi multiple și o întârziere nedorită a unei livrări de cheie BMW de care ai nevoie urgent.

 

 

Tipuri de chei BMW (Ghid rapid)

 

Tip cheieAni aproximațiIdentificare
Cheie metalică clasicăînainte de 1995Fără telecomandă, cap din plastic, uneori cu lumină
Cheie “Diamond” (EWS)1995–2005Formă de diamant, 3 butoane, fără capac baterie, baterie reîncărcată în contact
Cheie rectangulară tip “slot” (CAS)~2004–2010Profil plat, lamă de urgență detașabilă, baterie CR2032 înlocuibilă
Cheie Comfort Access (Keyless)2010–~2019Pornire fără introducerea cheii, baterie CR2032
BMW Display Keydin ~2016Carcasă mai mare cu ecran tactil, reîncărcabilă

Exemple pe modele

 

E46, E39, X5 E53 → Cheie Diamond

E90, E60, X5 E70 → Cheie tip slot/CAS

F10, F30, X3 F25 → Comfort Access

G11 Seria 7, i8 → Display Key

 

 

Pași pentru identificarea carcasei corecte

 

1) Analizează forma și butoanele

 

Verifică:

 

Numărul de butoane

Existența logo-ului BMW

Prezența/un capac pentru baterie pe spate

Existența unei lame de urgență extrase printr-un buton

 

2) Caută codul FCC / numărul de piesă BMW

 

În interiorul carcasei sau pe placa electronică pot apărea inscripții precum:

 

FCC ID: KR55WK49127, NBGIDGNG1 etc.

Număr piesă BMW comenzând cu 66 12 …

 

Acestea trebuie să corespundă cu descrierea produsului comandat.

 

3) Identifică profilul lamei

 

BMW folosește frecvent profile precum: HU58, HU92, HU100.

 

4) Confirmă prin VIN (recomandat)

 

Dacă ai dubii, poți verifica printr-un VIN decoder sau solicitând informații unui service BMW.

 

Comandă & tăiere cheie BMW

 

✔ Schimb DOAR carcasă (cel mai frecvent caz)

 

Dacă electronica funcționează, se transferă în carcasa nouă. Nu necesită programare.

 

✔ Cheie nouă cu lamă neprelucrată

 

MR-KEY oferă tăierea lamei după poză sau cod de cheie, fără a merge la un centru fizic.

 

✔ Programarea transponderului

 

Necesită doar atunci când se adaugă o cheie complet nouă. Poate fi programată la BMW sau la un specialist auto.

 

✔ Livrare rapidă în Europa

 

Majoritatea comenzilor de chei BMW sunt livrate în 3-4 zile, în funcție de destinație.

 

FAQ – Întrebări frecvente

 

 

Pot schimba doar carcasa cheii BMW?

Da, dacă electronica funcționează, se mută în noul corp fără programare suplimentară.

 

Trebuie programare pentru noua cheie?

Doar în cazul unei chei noi cu transponder nou. Nu pentru simpla înlocuire carcasă.

 

Se poate tăia o cheie BMW după poză?

Da, se poate decoda digital profilul lamei pe baza unei fotografii clare.

 

Cât durează livrarea unei chei BMW?

În general, 3-4 zile lucrătoare în Europa.

 

Cheile Comfort Access au carcasă specială?

Da, trebuie selectată o carcasă marcată compatibilă Comfort Access.

 

Gata să comanzi carcasa corectă a cheii BMW?

 

Evită costuri suplimentare și întârzieri inutile. Oferim:

 

✔ Carcase pentru majoritatea cheilor BMW

✔ Tăiere lamă după poză sau cod

✔ Livrare rapidă și sigură în Europa

 

Vizitează magazinul: https://mr-key.com

Comandă acum înlocuirea cheii BMW în siguranță!

Postări asemănatoare

Cum să instalezi un protector de ecran pentru navigație din hidrogel
01.12.2025

Cum să instalezi un protector de ecran pentru navigație din hidrogel

Interioarele mașinilor moderne se bazează foarte mult pe ecranele tactile. Indiferent dacă conduci un BMW Seria 3 , VW Golf , Audi A4 , Mercedes Clasa A , Peugeot 3008 sau Skoda Octavia , ecranul de infotainment este centrul navigației, setărilor, divertismentului și funcțiilor de siguranță. Dar aceste ecrane sunt și fragile — predispuse la zgârieturi, amprente, micro-abraziuni și reflexii. O folie hidrogel pentru navigație este una dintre cele mai bune metode de a proteja ecranul tactil al mașinii fără a afecta claritatea sau sensibilitatea la atingere. Acest ghid îți arată exact cum să instalezi o folie hidrogel , pas cu pas, cu sfaturi de specialiști, greșeli de evitat și câteva trucuri pe care majoritatea ghidurilor nu le menționează. Ce este o folie de protecție hidrogel? Hidrogelul este un material moale, auto-regenerant și flexibil, folosit pe scară largă pentru protecția telefoanelor și tot mai des pentru ecranele autoturismelor. Spre deosebire de sticla securizată, se adaptează la marginile curbate și elimină în timp bulele mici de aer. Pentru mai multe informații tehnice, poți consulta definiția științifică a hidrogelurilor. Hidrogelul este ideal pentru protecția ecranelor de infotainment deoarece: reduce reflexiile absoarbe micro-zgârieturile păstrează sensibilitatea tactilă se adaptează ecranelor curbate sau înclinate repară singur mici urme în 24–48 de ore Este deosebit de util la modelele europene cu ecrane mari și lucioase, precum: Ecrane Mercedes MBUX (Clasa A, Clasa C, GLC) Sisteme Volkswagen MIB (Golf, Passat, Tiguan) Ecrane BMW iDrive (Seria 3, X1, X3) Ecrane tactile Audi MMI (A4, A3, Q5) Modele Peugeot i-Cockpit Renault Clio, Captur, Megane Skoda Octavia, Superb, Scala Ești curios care modele specifice beneficiază cel mai mult de protecția cu hidrogel? Consultă ghidul nostru complet despre mașinile care beneficiază cel mai mult de protecția cu hidrogel pentru ecranul de navigație . Înainte să începi: Pregătirea esențială Montarea unei folii hidrogel durează doar câteva minute, dar etapa de pregătire determină dacă rezultatul final va arăta perfect, ca din fabrică. Ai nevoie de: Folie de protecție hidrogel Lavetă din microfibră Șervețele de curățare (umed & uscat) Sticker pentru îndepărtat praful (opțional, dar recomandat) O mică racletă / card Alege mediul potrivit Instalează folia într-un loc: lipsit de praf (ideal în interiorul mașinii) cu lumină difuză (pentru a vedea particulele de praf) fără curent de aer Evită să o aplici în exterior sau lângă ferestre deschise. Ghid pas cu pas: Cum să instalezi o folie hidrogel pentru navigație 1. Curăță bine ecranul Folosește mai întâi șervețelul umed, apoi uscătorul sau laveta din microfibră. Acordă atenție: colțurilor marginilor ramei amprentelor și urmelor grase Sfat: Oprește ecranul ca să vezi mai bine praful. 2. Îndepărtează toate particulele de praf Chiar și un singur fir de praf poate crea o bulă permanentă. Folosește: stickere de îndepărtare a prafului o lavetă curată din microfibră Înclină ecranul către lumină pentru a inspecta suprafața. Aici contează precizia. 3. Dezlipește primul strat protector Majoritatea foliilor hidrogel au două straturi . Dezlipește Stratul 1 pe jumătate și aliniază folia după: marginile stângă și dreaptă partea superioară eventualele curburi Nu îl dezlipi complet încă. 4. Aliniază și aplică folia După ce este perfect aliniată: apasă ușor în partea superioară centrală glisează încet degetul în jos dezlipește restul Stratului 1 pe măsură ce avansezi Folia se lipește aproape singură — fără presiune mare. 5. Folosește racleta pentru a elimina aerul Lucrează din centru către margini , cu presiune constantă. Hidrogelul se auto-repară, astfel că bulele mici dispar în 24–48 de ore . 6. Îndepărtează stratul final După aplicare: dezlipește Stratul 2 dintr-un colț trage încet pentru a nu ridica folia Suprafața devine clară și lucioasă. 7. Lasă folia să adere timp de 24 de ore Nu atinge prea mult ecranul în această perioadă. Evită: căldura soluțiile de curățare apăsările puternice Hidrogelul are nevoie de timp pentru a se „așeza” și stabiliza. Greșeli frecvente de evitat Chiar și o folie aplicată perfect poate fi stricată de câteva greșeli simple. Instalare într-un mediu prăfuit Firele de praf și părul rămân prinse ușor. Atingerea părții adezive Lasă urme permanente. Aliniere grăbită Hidrogelul este flexibil, dar nu elastic. Curățarea cu alcool după instalare Poate deteriora stratul superior. Aplicarea pe un ecran cald Căldura reduce aderența și produce micro-bule. Pentru un ghid complet, pas cu pas, vezi articolul nostru despre cum să protejezi ecranul de navigație al mașinii tale . De ce hidrogelul este mai bun decât sticla securizată pentru ecranele auto Sticla securizată funcționează excelent pentru telefoane — dar nu pentru ecranele de navigație auto. Hidrogelul este superior deoarece: se adaptează ecranelor curbate nu creează margini ridicate nu afectează sensibilitatea tactilă repară micro-abraziunile are performanțe anti-reflex mai bune Dacă doriți să vedeți un ghid mai detaliat despre motivele pentru care protecțiile cu hidrogel sunt mai bune, consultați ghidul nostru despre; Comparație între protecțiile pentru ecranul de navigație: Hydrogel vs Sticlă Temperată FAQ 1. Reduce folia hidrogel sensibilitatea la atingere? Nu. Reacția ecranului rămâne aceeași. 2. Pot reutiliza o folie hidrogel? Nu. Odată îndepărtată, nu mai poate fi aplicată corect. 3. Cât durează până dispar micro-bulele? De obicei 24–48 de ore, până la 72 de ore pentru ecrane foarte curbate. 4. Afectează folia luminozitatea sau claritatea? O folie hidrogel de calitate păstrează claritatea originală. Versiunile mate reduc reflexiile, dar înmoaie ușor imaginea. 5. Este sigur hidrogelul pentru ecrane tratate sau anti-reflex? Da. Adezivul este delicat și nu deteriorează straturile de protecție. Dacă vrei folii hidrogel premium pentru BMW , Audi , Mercedes , VW , Peugeot , Renault , Skoda și multe alte modele, descoperă gama noastră completă chiar acum. Vizitează magazinul nostru pe mr-key.com Ghiduri asociate Care mașini beneficiază cel mai mult de protecția hidrogel pentru ecranul de navigație Cum să protejezi ecranul de navigație al mașinii de zgârieturi, strălucire și amprente Comparație între protecțiile pentru ecranul de navigație: Hydrogel vs Sticlă Temperată

Ți-ai pierdut cheia de la motocicletă? Iată ce trebuie să faci
21.11.2025

Ți-ai pierdut cheia de la motocicletă? Iată ce trebuie să faci

A pierde cheia de la motocicletă este stresant, dar soluția este aproape întotdeauna mai simplă decât pare. Fie că ai o cheie cu cip, un contact uzat sau nu mai găsești codul de cheie, există metode rapide pentru a te întoarce în șa. Acest ghid explică în detaliu cum funcționează cheile de înlocuire pentru motociclete — de la tăiere și keycode până la compatibilitatea cu imobilizatorul — folosind exemple reale de mărci și modele de motociclete. Ce trebuie să faci imediat după ce pierzi cheia motocicletei Păstrează-ți calmul. În majoritatea cazurilor nu este nevoie să înlocuiești piese scumpe — cheia poate fi refăcută după cod sau prin decodarea contactului. Caută codul cheii. Verifică partea inferioară a contactului, încuietoarea șeii, capacul rezervorului sau eticheta cheii originale. Cu acest cod, un lacătus poate tăia o cheie nouă în câteva minute. Identifică tipul de cheie. Unele modele — precum BMW C600 Sport, C650GT, G310R , Suzuki Boulevard , Yamaha YZF-R1 , Honda CB/CBR/CRF — folosesc profiluri, tăieturi sau cipuri diferite. Alege: dealer sau lacătus de urgență? Dealerii folosesc seria de șasiu (VIN), însă pot dura zile sau săptămâni. Un lacătus specializat în motociclete poate crea o cheie funcțională pe loc. Dacă cheia a fost furată, securizează motocicleta. Un lacătus poate recoda contactul sau șterge transponderul pierdut din sistem. Cum se face, de fapt, o cheie nouă pentru motocicletă Cheile de motocicletă se împart în trei categorii: mecanice , cu transponder , și keyless (fără cheie) . Chei mecanice (Folosite la multe modele Honda, Yamaha, Suzuki mai vechi, Vespa, Piaggio) Sunt simple chei metalice. Pot fi tăiate chiar și fără original — folosind codul sau prin decodarea cilindrului. Exemple din catalogul tău: Honda : seriile CB, CBR, CRF, FourTrax, Goldwing, XR/XL Yamaha : YZF-R1, YZF-R6, XJR400, FJR1300, SR400 Suzuki : Boulevard (S40/S50), Intruder (700/750/800/1400), Madura, Savage Vespa / Aprilia / Ducati / Piaggio : coduri ZADI C5001–C6475 Aceste chei pot fi tăiate după cod și expediate rapid prin livrare cheie de înlocuire . Chei cu transponder Multe motociclete moderne folosesc cipuri RFID. O cheie nouă trebuie: tăiată mecanic programată în imobilizator sau ECU Exemple: Modele Suzuki cu cip 4D60 DST40 Sisteme ZADI pentru Indian / KTM / Honda Modele noi BMW Motorrad Sisteme fără cheie (Keyless) Anumite modele Harley-Davidson și BMW funcționează cu un fob electronic. Dacă acesta este pierdut, motocicleta este complet imobilizată. Un fob nou trebuie programat — de regulă doar la dealer. Exemple: Sisteme Harley-Davidson LL226–LL450 BMW Keyless Ride pentru anumite touring-uri și maxi-scutere Unde găsești codurile de cheie — și de ce sunt importante Keycode-urile permit realizarea rapidă și exactă a unei chei noi. Locuri frecvente unde se află codul: Partea inferioară a contactului Încuietoarea șeii sau port-casca Interiorul capacului rezervorului Eticheta setului original de chei Sistemele ZADI (Vespa, Aprilia, Ducati, Piaggio, Indian, KTM) folosesc serii precum C5001–C6475 , pe care Mr-Key le poate tăia cu precizie. Dacă nu există niciun cod vizibil, un lacătus poate decoda cilindrul manual — fără înlocuirea vreunei piese. Dealer sau lacătus de urgență: ce este mai bine? Dealer Poate comanda o cheie folosind seria VIN Costuri mari, timpi lungi Uneori recomandă înlocuirea blocului de contact sau ECU Util pentru fob-uri complexe sau modele rare Lacătus specializat moto Rapid, adesea disponibil pe loc Mai accesibil Tăiere după cod, decodare sau impresiune Poate programa mulți transponderi fără a înlocui componente Pentru majoritatea motocicliștilor — Honda CB/CBR, Yamaha YZF, Suzuki Intruder, BMW G310R, Vespa/Aprilia/Piaggio — lacătusul este opțiunea cea mai rapidă și eficientă. Modele de motociclete acceptate de Mr-Key BMW C600 Sport C650GT G310R Honda Seriile CB Seriile CBR Seriile CRF FourTrax Goldwing XR / XL Honda ATV (coduri A00–A99 / B00–B99, 1983–2022) Yamaha YZF-R1 YZF-R6 XJR400 FJR1300 SR400 Suzuki Boulevard S40 / S50 Intruder 700 / 750 / 800 / 1400 Madura Savage Modele cu transponder 4D60 DST40 Harley-Davidson Sisteme de genți laterale LL226–LL450 Modele Keyless Vespa / Aprilia / Ducati / Piaggio Coduri ZADI C5001–C6475 Încuietori standard de contact și șa KTM / Indian Compatibile prin linia ZADI Indian/Vespa/KTM/Honda Cum să nu mai pierzi cheia în viitor Fă imediat un duplicat. Folosește un breloc vizibil sau un tracker Bluetooth. Notează PIN-ul de urgență (pentru motociclete keyless). Păstrează codul cheii și VIN-ul într-un loc sigur. FAQ Poate un lacătus să facă o cheie fără original? Da. Cu ajutorul codului sau prin decodarea contactului. Pot obține o cheie nouă folosind seria VIN? Da, prin dealer, dar timpul de așteptare poate fi lung. Ce se întâmplă dacă cheia pierdută avea cip? Cheia trebuie tăiată și programată în imobilizator. Trebuie să schimb contactul? De obicei nu. Doar în caz de furt sau risc de utilizare neautorizată. Ai nevoie rapid de o cheie nouă pentru motocicletă? Indiferent dacă ai nevoie de o cheie mecanică, cu transponder sau de un sistem ZADI, noi realizăm chei precise după cod și le livrăm direct la tine. Vizitează magazinul nostru pe mr-key.com pentru a comanda o cheie de înlocuire sau pentru a solicita un lacătus de urgență.

CARCASE CHEIE: CE TREBUIE SĂ ȘTII?
05.02.2025

CARCASE CHEIE: CE TREBUIE SĂ ȘTII?

Ce este o carcasă de cheie? O carcasă de cheie , cunoscută și sub numele de carcasă sau husă de cheie, reprezintă partea exterioară a cheii. Aceasta adăpostește placa electronică, cipul și bateria, dar exclude componentele electronice interne. Dacă carcasa cheii este deteriorată, nu este necesar să înlocuiești întreaga cheie – schimbarea carcasei poate restabili durabilitatea și funcționalitatea acesteia, economisind bani. Când trebuie să înlocuiești carcasa cheii? Schimbarea carcasei cheii este necesară atunci când: Butoanele cheii sunt uzate sau nu mai răspund. Carcasa exterioară este crăpată, expunând componentele electronice interne. Mecanismul cheii nu mai funcționează corect. Vrei să împrospătezi aspectul cheii tale cu o carcasă nouă și rezistentă. În loc să te confrunți cu o cheie defectă, pur și simplu înlocuiește carcasa și prelungește durata de viață a cheii originale! Cum alegi carcasa de cheie potrivită? Când alegi o carcasă de înlocuire, ia în considerare următorii factori: Dispunerea butoanelor: Asigură-te că numărul și simbolurile butoanelor corespund cu cele ale cheii tale originale. Forma lamei: Dacă cheia are o lamă integrată, noua carcasă trebuie să o acomodeze corect. Calitate: O carcasă de cheie de bună calitate garantează o potrivire perfectă, funcționalitate optimă și durabilitate crescută. La MR-KEY , oferim o gamă variată de carcase de cheie concepute pentru a se potrivi perfect modelului tău de mașină, combinând estetica și funcționalitatea. Cum să înlocuiești carcasa cheii? Schimbarea carcasei cheii este simplă și nu necesită ajutor profesional. Urmează acești pași: Achiziționează o carcasă compatibilă de pe site-ul nostru. Deschide cu grijă carcasa veche a cheii. Transferă placa electronică și cipul din cheia originală în noua carcasă de cheie . Reasamblează cheia, asigurându-te că toate componentele sunt bine fixate. Testează butoanele și funcțiile pentru a verifica dacă totul funcționează corect. Pentru instrucțiuni detaliate, oferim tutoriale video pe site-ul nostru, care îți arată exact cum să înlocuiești carcasa cheii și, dacă este necesar, să schimbi bateria. Ce altceva poți schimba atunci când înlocuiești carcasa cheii? În timp ce schimbi carcasa cheii, este un moment ideal pentru a: Înlocui butoanele nefuncționale de pe placa electronică. Schimba bateria , deoarece deja demontezi cheia, asigurând astfel o durată de viață mai lungă. La MR-KEY , facem înlocuirea cheii ușoară, accesibilă și convenabilă pentru toată lumea. Explorează site-ul nostru pentru a găsi carcasa de cheie perfectă, serviciul nostru de tăiere a cheilor și tutorialele video utile pentru a-ți menține cheia auto în stare perfectă!

Care este diferența dintre imobilizator, cip transponder și telecomandă auto?
02.05.2025

Care este diferența dintre imobilizator, cip transponder și telecomandă auto?

În trecut, o cheie auto era doar o bucată de metal. Astăzi, este un dispozitiv sofisticat, echipat cu tehnologie de securitate, identificare și control de la distanță. Odată cu această evoluție, termeni precum imobilizator , cip transponder și telecomandă (key fob) sunt tot mai des întâlniți — dar adesea confundați. Acest articol explică diferențele esențiale dintre aceste componente, modul în care funcționează împreună și de ce este important să le cunoști — mai ales atunci când înlocuiești o cheie, întâmpini o problemă sau vrei să înțelegi mai bine sistemul de securitate al mașinii tale. Ce este un imobilizator? Imobilizatorul este un sistem electronic antifurt încorporat în majoritatea mașinilor moderne. Scopul său este să prevină pornirea motorului dacă nu este detectată o cheie autorizată. Când încerci să pornești vehiculul, sistemul caută un cod electronic emis de cipul din cheie. Dacă acel cod lipsește sau este incorect, imobilizatorul blochează pornirea motorului — chiar dacă cheia mecanică se potrivește perfect. Imobilizatoarele sunt conectate direct la unitatea de control electronic (ECU) a vehiculului și funcționează automat, fără ca șoferul să observe. Ele sunt standard în Europa din 1998 pentru toate vehiculele noi vândute. Ce este un cip transponder? Cipul transponder este un mic circuit electronic încorporat în cheia auto sau în telecomandă. Cuvântul „transponder” provine din „transmițător” și „răspunzător” — adică transmite și răspunde. La pornire, cipul emite un cod unic care este citit de ECU. Dacă acest cod corespunde cu cel programat în sistem, imobilizatorul se dezactivează și motorul poate fi pornit. Dacă nu, vehiculul rămâne blocat, chiar dacă cheia este corectă mecanic. Majoritatea transponderelor sunt pasive , ceea ce înseamnă că nu au nevoie de baterie. Ele sunt activate de câmpul electromagnetic generat de contactul mașinii sau de sistemul keyless. Ce este o telecomandă (key fob)? Telecomanda auto , numită și key fob , este dispozitivul pe care îl folosești pentru a bloca sau debloca mașina de la distanță, pentru a deschide portbagajul sau pentru a activa alarma. În multe cazuri, telecomanda conține și un cip transponder în interior, dar cele două funcționalități sunt diferite: Telecomanda este responsabilă pentru funcțiile de confort și control de la distanță. Cipul transponder este responsabil pentru autorizarea pornirii motorului. În vehiculele moderne cu sistem keyless, mașina detectează automat prezența telecomenzii, permițând pornirea motorului prin apăsarea unui buton. Dacă bateria telecomenzii este descărcată, funcțiile de blocare/deblocare nu vor mai funcționa, însă transponderul ar putea permite în continuare pornirea motorului. De asemenea, multe telecomenzi conțin o cheie mecanică de rezervă ascunsă în interior. Cum funcționează împreună cele trei componente Aceste trei părți ale sistemului de securitate lucrează în sinergie: Te apropii de mașină cu telecomanda. Mașina se deblochează prin semnalul wireless al telecomenzii. Când pornești motorul, cipul transponder trimite codul către ECU. Dacă codul este recunoscut, imobilizatorul se dezactivează, iar motorul pornește. Dacă oricare dintre aceste componente este lipsă sau defectă — de exemplu, un cip neprogramat sau deteriorat — motorul nu va porni, chiar dacă cheia fizică este funcțională. De ce este important să știi diferența Cunoașterea acestor componente te poate ajuta în situații precum: Înlocuirea unei chei pierdute sau deteriorate Programarea unui duplicat Diagnosticarea unui motor care nu pornește Alegerea corectă între un dealer sau un lăcătuș auto autorizat Exemplu: Dacă telecomanda deblochează ușile, dar motorul nu pornește, problema este probabil cipul transponder . Dacă motorul pornește, dar telecomanda nu mai funcționează, este posibil să ai doar bateria descărcată . Ai nevoie de o cheie de rezervă sau de accesorii auto? Descoperă gama noastră de chei auto și accesorii compatibile cu toate mărcile. Cheia auto modernă nu mai este un simplu instrument mecanic. Este un dispozitiv electronic complet, cu funcții de identificare, securitate și confort. Înțelegerea diferențelor dintre imobilizator , cip transponder și telecomandă te ajută să: Eviți costuri inutile Rezolvi mai ușor problemele apărute Faci alegeri informate în cazul pierderii sau înlocuirii unei chei Într-o lume auto din ce în ce mai digitalizată, cunoștințele tehnice devin esențiale.

Logo
Mai multe opțiuni Acceptă toate Respinge toate
Acest site folosește cookie-uri

Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a oferi funcții de social media și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de social media, publicitate și analiză, care le pot combina cu alte informații pe care le-ați furnizat sau pe care le-au colectat din utilizarea de către dvs. a serviciilor lor.

Vorbeste cu noi