ro
0

Coș de cumpărături

închideCart
€0.00

Cum să Scoți sau să Înlocuiești Cilindrul de Blocare al Portbagajului de Plafon

  • /
  • Blog
  • /
  • Cum să Scoți sau să Înlocuiești Cilindrul de Blocare al Portbagajului de Plafon
Post Name
15.11.2024

Scoatearea sau înlocuirea cilindrului de blocare al portbagajului de plafon poate părea o sarcină complicată, dar este mai simplu decât crezi. Fie că trebuie să înlocuiești cilindrul din cauza pierderii cheii, a uzurii sau pur și simplu pentru a instala un sistem de blocare nou, urmând pașii potriviți, procesul va fi rapid și fără stres. Iată un ghid care te va ajuta să gestionezi cu ușurință cilindrul de blocare al portbagajului de plafon.

De ce Ai Putea Avea Nevoie să Schimbi Cilindrul de Blocare al Portbagajului de Plafon?

Există mai multe motive pentru care ai putea dori să înlocuiești sau să scoți cilindrul de blocare al portbagajului de plafon:

  • Cheie Pierdută: Dacă ai pierdut cheia, înlocuirea cilindrului este adesea cea mai practică soluție.
  • Actualizare de Securitate: Poate dorești un sistem de blocare mai sigur pentru o protecție mai bună.
  • Întreținere: În timp, cilindrii de blocare se pot uza, ceea ce face dificilă introducerea sau rotirea cheii.
  • Uniformitate: Dacă ai schimbat recent cheia mașinii, ai putea dori să adaptezi și cilindrul portbagajului de plafon.

De Ce Ai Nevoie

Înainte de a începe, asigură-te că ai la îndemână uneltele și materialele necesare:

  • Cilindru de Blocare de Schimb: Verifică dacă este compatibil cu modelul portbagajului tău.
  • Cheie de Scoatere: Necesară pentru a scoate cilindrul vechi.
  • Cheie Nouă: Cheia care corespunde cilindrului de blocare nou.
  • Șurubelniță cu Vârf Plat: Pentru a elibera ușor anumite părți, dacă este necesar.

Ghid Pas cu Pas: Cum să Scoți Cilindrul de Blocare

Scoatearea unui cilindru de blocare din portbagajul de plafon nu necesită abilități mecanice avansate. Urmează acești pași simpli:

1. Localizează Cilindrul de Blocare

Cilindrul este de obicei situat în centru sau pe partea laterală a portbagajului de plafon. Caută încuietoarea cu fanta pentru cheia de scoatere.

2. Introdu Cheia de Scoatere

Dacă ai o cheie de scoatere, introdu-o în încuietoare. Acest tip de cheie este proiectat special pentru a scoate cilindrii de blocare. Rotește ușor pentru a debloca cilindrul.

Sfat: Dacă nu ai o cheie de scoatere, contactează un specialist sau verifică dacă poți comanda una adaptată modelului tău.

3. Scoate Cilindrul de Blocare

Cu cheia de scoatere încă introdusă, trage ușor cilindrul spre exterior. Dacă este blocat, încearcă să-l miști ușor în timp ce tragi. Evită forța excesivă pentru a nu deteriora portbagajul sau încuietoarea.

4. Verifică Locul de Montaj

După ce ai scos cilindrul, inspectează locul unde era montat. Asigură-te că este curat și fără resturi pentru a facilita instalarea noului cilindru.

Cum să Instalezi Noul Cilindru de Blocare

După ce ai scos cilindrul vechi, poți instala unul nou. Iată cum să procedezi:

1. Aliniază Noul Cilindru

Poziționează noul cilindru astfel încât să se alinieze corect cu locul de montaj. Majoritatea cilindrilor sunt concepuți să fie introduși într-o singură direcție.

2. Introdu Noul Cilindru

Apasă noul cilindru în locul de montaj până când se fixează. Nu este necesară o forță excesivă.

3. Testează Noua Cheie

Introdu noua cheie și rotește-o pentru a verifica dacă încuietoarea funcționează fără probleme. Acest pas confirmă că noul cilindru este instalat corect.

Probleme Comune și Soluții

În timpul scoaterii sau înlocuirii cilindrului de blocare, este posibil să întâmpini câteva dificultăți. Iată cum să le rezolvi:

  • Cilindru Blocat: Aplică un lubrifiant, cum ar fi WD-40, pentru a slăbi cilindrul.
  • Lipsa Cheii de Scoatere: Contactează un specialist sau comandă o cheie de scoatere de la producător.
  • Cilindru Incompatibil: Verifică dacă cilindrul achiziționat este compatibil cu modelul portbagajului tău.

Sfaturi pentru Întreținerea Cilindrului de Blocare

Pentru a menține cilindrul în stare bună, urmează aceste sfaturi:

  • Curățare Regulat: Îndepărtează periodic murdăria și praful pentru a asigura o funcționare lină.
  • Lubrifiază Părțile Mobile: Aplică o cantitate mică de lubrifiant pentru a facilita rotirea cheii.
  • Protecție împotriva Ruginii: Păstrează cilindrul uscat și protejat de umiditate.

Scoatearea sau înlocuirea cilindrului de blocare al portbagajului de plafon este o sarcină simplă și accesibilă. Urmând pașii corecți și efectuând întreținerea regulată, poți asigura siguranța și funcționalitatea portbagajului tău pentru mulți ani.

Înlocuirea Simplă a Cheilor pentru O Gama Variată de Încuietori

Comandă 2 chei Union FT Series, tăiate la codul original, pentru o înlocuire fără griji. Compatibile cu o gamă largă de încuietori, inclusiv cele de la Aston Martin, Jaguar, Land Rover și altele, aceste chei sunt ideale pentru mașini clasice, rulote, capace de rezervoare, portbagaje de plafon și prelate pentru camioane. Găsește pur și simplu codul încuietorii tale (de exemplu, FT101-FT360) pe fața încuietorii și bucură-te de livrarea rapidă a cheilor de schimb de înaltă calitate.

 

Postări asemănatoare

Cum să comanzi mai multe chei auto cu ușurință: Ghid pas cu pas
09.12.2024

Cum să comanzi mai multe chei auto cu ușurință: Ghid pas cu pas

Ca proprietar de mașină, gestionarea mai multor comenzi de chei poate părea complicată. Iată cum poți simplifica procesul folosind un fișier CSV: 1. Pregătește lista de chei Creează un tabel: Folosește un program precum Microsoft Excel pentru a lista codurile cheilor. Completează detaliile: În coloana A, introdu codurile fiecărei chei; în coloana B, specifică cantitatea necesară. Fără anteturi: Începe direct cu datele, fără a adăuga titluri de coloană. 2. Salvează ca fișier CSV Alege formatul CSV: La salvare, selectează „CSV (delimitat de virgule)” din opțiunile disponibile. Asigură-te de formatul corect: Evită alte formate CSV pentru a preveni probleme de compatibilitate. 3. Încarcă fișierul CSV Conectează-te la contul tău: Accesează contul tău de comerciant pe site-ul de înlocuire a cheilor. Accesează pagina produsului: Găsește produsul specific pentru care ai nevoie de chei. Încarcă fișierul CSV: Apasă pe „Încarcă un fișier CSV” și selectează fișierul. Așteaptă procesarea: Fișierele mari pot necesita mai mult timp. Rămâi pe pagină până la finalizare. 4. Finalizează comanda Adaugă în coș: După încărcare, apasă pe „Adaugă în coș.” Finalizează plata: Urmează procesul obișnuit de plată pentru a încheia comanda. Puncte importante Fișiere separate pentru tipuri diferite de chei: Creează fișiere CSV distincte pentru fiecare tip de cheie. Cont de comerciant necesar: Această funcție este disponibilă, de obicei, doar pentru utilizatorii cu conturi comerciale. Prin urmarea acestor pași, poți gestiona cu ușurință comenzi multiple de chei, economisind timp.

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them
28.05.2024

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection. Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal. Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage. This is how damaged valves damage the cylinder. Typical swirl flaps suction damage. The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU. Effects of malfunctioning valves: Swirl valves are stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds. Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds. How swirl flaps work: Performance characteristics: The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card). They open under the following conditions: coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR engine speed 2250 rpm OR inlet air temperature <-5 ° C BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine. In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot 🙂 In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area. The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test. Engines: M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves. M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves. M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have. M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves. Ruined swirl flaps: The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website. Typical plugs: Disassembly of vortex valves: The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are removed properly no loss of power is felt. Final list of models for which vortex valves are installed: Engine: M47N/M47TU/M47TUD20 Applications: * 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (up to end of 2006) Engine: M47TU2D20 The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range. Applications: * 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards) Engine: M57/M57D25 M57D25 was introduced in 2000. Applications: * 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models: 2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* Engine: M57N/M57TU/M57TUD25 M57TUD25 was introduced in 2004. Applications: * 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models: E60/E61 525d Engine: M57/M57D30 M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998. Applications: * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models: E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models: E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E53 X5 3.0d * 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models: E38 730d E39 530d Engine: M57N/M57TU/M57TUD30 M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Engine: M57TU2D30 M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61. * M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp) * M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 * M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) Applications: * 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models: E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW; 232 hp) models: E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models: E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person. Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Evoluția Cheilor Auto: De la Metal la Tehnologia Modernă
03.01.2025

Evoluția Cheilor Auto: De la Metal la Tehnologia Modernă

Cheile auto au evoluat enorm, de la simple instrumente metalice la sisteme digitale avansate. Această evoluție reflectă progresele în securitatea auto, confort și tehnologie. Înțelegerea istoriei cheilor auto te ajută să apreciezi mai bine instrumentele pe care le folosești pentru a debloca, porni și securiza vehiculul. Iată cum s-au transformat cheile auto de-a lungul anilor. 1. Începuturi Umile: Chei Metalice Povestea cheilor auto începe cu chei simple, metalice, concepute pentru a bloca și debloca manual ușile mașinii. Cum funcționau: Aceste chei erau instrumente fizice care se potriveau configurației mecanice a unei încuietori. Provocări: Pierderea cheilor sau blocarea încuietorilor necesitau adesea intervenția unui lăcătuș profesionist. Impact: Deși funcționale, aceste chei ofereau puțină securitate avansată sau confort. Aceste chei au pus bazele inovațiilor viitoare. 2. Intrarea în Era Electronică: Chei cu Telecomandă Anii '80 au adus un salt semnificativ odată cu introducerea cheilor cu telecomandă, care au adăugat un nivel de confort și funcționalitate. Caracteristici: Blocare și deblocare de la distanță. Butoane de panică pentru situații de urgență. Integrare cu alarme auto pentru siguranță sporită. Avantaje: Fără bătăi de cap în întuneric; un simplu buton oferea acces instantaneu. Dezavantaje: Bateriile trebuiau înlocuite frecvent, iar reparațiile erau mai complexe decât pentru cheile tradiționale. Cheile cu telecomandă au devenit rapid o caracteristică standard pentru vehiculele moderne. 3. Revoluția Cheilor Inteligente Până la sfârșitul anilor '90, cheile inteligente au transformat interacțiunea cu mașina. Cum funcționau: Aceste brelocuri foloseau semnale radio pentru a permite accesul fără cheie și pornirea printr-un buton. Avantaje: Securitate sporită datorită semnalelor criptate. Conveniență sporită, fără necesitatea de a introduce cheia fizic în contact. Design sofisticat și dimensiuni compacte. Limitări: Cheile inteligente sunt costisitoare de înlocuit și necesită programare profesională. Deși mai scumpe, acestea au oferit confort și siguranță fără precedent. 4. Integrarea cu Smartphone-uri: Chei Digitale Recent, cheile digitale au adoptat revoluția smartphone-urilor, oferind o experiență mai simplă și mai intuitivă. Caracteristici: Control prin aplicație pentru blocarea, deblocarea și pornirea vehiculului. Partajarea accesului cu alți utilizatori prin aplicație. Securitate avansată prin verificare biometrică (amprente digitale, recunoaștere facială). Avantaje: Risc redus de pierdere a unei chei fizice. Considerații: Dependența de bateria telefonului și de fiabilitatea aplicației. Cheile digitale reprezintă vârful tehnologiei auto. 5. Chei Biometrice: Viitorul Siguranței Cheile biometrice revoluționează securitatea vehiculelor prin personalizare completă. Cum funcționează: Aceste sisteme utilizează amprente digitale sau recunoaștere facială pentru a verifica identitatea utilizatorului. Avantaje: Imposibil de replicat sau hack-uit. Acces complet personalizat. Protecție maximă împotriva furtului. Provocări: Costuri ridicate de dezvoltare și disponibilitate limitată. Această tehnologie este încă în faza de început, dar promite un viitor sigur. 6. De ce contează să înțelegi această evoluție Înțelegerea evoluției cheilor auto te ajută să faci alegeri informate când vine vorba de înlocuire sau modernizare. Cost: Prețurile variază semnificativ în funcție de tipul de cheie. Funcționalități de securitate: Înțelegerea caracteristicilor de securitate te poate ajuta să previi furturile. Conveniență: Alege un sistem care se potrivește stilului tău de viață, fie că este o cheie tradițională sau o soluție digitală. Cu cât știi mai multe, cu atât ești mai pregătit. Sfaturi pentru Întreținerea și Înlocuirea Cheilor Chei de rezervă: Păstrează întotdeauna o cheie de rezervă într-un loc sigur. Baterii: Înlocuiește bateriile brelocului periodic. Protecție: Utilizează o husă pentru cheie pentru a evita uzura. Asistență profesională: Apelează la un expert pentru programări complexe. Întreținerea adecvată asigură funcționalitatea cheii auto pentru mulți ani. Rolul în continuă evoluție al cheilor auto De la simplitatea cheilor metalice la sofisticarea sistemelor biometrice, tehnologia cheilor auto continuă să evolueze. Fiecare progres aduce mai multă siguranță, confort și inovație, simplificând viața șoferilor.

De ce ar trebui să luați în considerare cheile și piesele auto aftermarket
16.07.2024

De ce ar trebui să luați în considerare cheile și piesele auto aftermarket

De ce ar trebui să iei în considerare cheile și piesele aftermarket pentru mașina ta Când vine vorba de înlocuirea cheilor sau a pieselor auto, majoritatea oamenilor cred că trebuie să apeleze direct la dealer pentru a obține piese originale (OEM). Totuși, piesele și cheile aftermarket reprezintă o alternativă fiabilă, accesibilă și, în unele cazuri, chiar superioară. Alegând soluții aftermarket, poți economisi bani, beneficia de o disponibilitate mai mare și chiar să personalizezi componentele în funcție de nevoile tale. Iată de ce ar trebui să iei în considerare piesele și cheile aftermarket pentru mașina ta. 1. Accesibile fără a compromite calitatea Reparațiile și piesele auto pot fi costisitoare, în special atunci când optezi pentru componente OEM. Piesele aftermarket, produse de terțe părți, sunt în general mult mai accesibile. Economii semnificative: Poți economisi până la 50% comparativ cu prețurile oferite de dealeri. Calitate comparabilă: Mulți producători aftermarket respectă sau chiar depășesc standardele OEM, oferind performanțe fiabile la un cost redus. Cheia este să cercetezi și să cumperi de la furnizori de încredere pentru a te asigura de calitate și durabilitate. 2. Varietate și disponibilitate mai mare Piesele OEM sunt limitate la producătorul auto specific, ceea ce poate reduce opțiunile disponibile. În schimb, piesele aftermarket sunt mult mai ușor de găsit și oferă o varietate extinsă. Ușor de găsit: Indiferent dacă ai o mașină nouă sau un model mai vechi, piesele și cheile aftermarket sunt disponibile în magazine sau online. Opțiuni personalizate: Soluțiile aftermarket permit personalizări, cum ar fi designuri unice pentru chei sau accesorii care se potrivesc stilului tău. Această varietate îți oferă flexibilitate în alegerea componentei potrivite pentru bugetul și nevoile tale. 3. Alternative de înaltă calitate Există o idee greșită conform căreia piesele aftermarket sunt inferioare din punct de vedere al calității. De fapt, mulți producători folosesc tehnologii moderne și materiale rezistente pentru a produce componente fiabile. Testare riguroasă: Producătorii aftermarket respectabili urmează standarde stricte de testare pentru a asigura durabilitatea. Funcționalitate îmbunătățită: Unele chei și componente aftermarket oferă funcții avansate, cum ar fi baterii cu durată de viață mai lungă sau sisteme de securitate îmbunătățite. Alegând furnizorul potrivit, vei obține piese care funcționează la fel de bine, dacă nu chiar mai bine, decât cele originale. 4. Soluții rapide și convenabile Obținerea pieselor de la un dealer poate fi un proces îndelungat, cu programări și termene de livrare. În schimb, piesele aftermarket oferă soluții rapide și ușor accesibile. Livrare rapidă: Mulți furnizori aftermarket oferă opțiuni de livrare rapidă pentru a primi piesele cât mai repede. Fără intermediari: Evită costurile suplimentare impuse de dealeri și achiziționează direct de la furnizori de încredere. Pentru șoferii care caută soluții eficiente și accesibile, piesele aftermarket sunt alegerea perfectă. 5. Personalizare și funcționalitate adaptată Un avantaj major al pieselor aftermarket este flexibilitatea de a personaliza mașina conform preferințelor tale. Designuri unice: Alege chei cu designuri moderne, elegante sau accesorii personalizate. Îmbunătățiri de performanță: Piesele aftermarket pot include funcții suplimentare, cum ar fi semnal mai puternic pentru cheile electronice sau materiale mai durabile. Fie că vrei o actualizare estetică sau funcționalități avansate, piesele aftermarket oferă soluțiile ideale pentru a-ți adapta mașina. 6. O soluție ecologică Mulți producători de piese aftermarket se concentrează pe practici durabile și oferă opțiuni ecologice pentru a reduce impactul asupra mediului. Materiale reciclate: Unele piese aftermarket sunt realizate din materiale reciclate, contribuind la protejarea mediului. Durată de viață extinsă: Piesele aftermarket de calitate superioară pot dura mai mult decât anumite variante OEM, reducând nevoia de înlocuire frecventă. Alegând componente aftermarket, iei o decizie inteligentă atât pentru bugetul tău, cât și pentru mediu. 7. Susținerea micilor afaceri Prin achiziționarea de chei și piese aftermarket, susții adesea micile afaceri și producătorii independenți, contribuind la diversitatea pieței. Prețuri accesibile: Concurența crescută pe piața aftermarket menține prețurile scăzute pentru consumatori. Inovație: Producătorii independenți promovează inovația, oferind soluții moderne și îmbunătățite. Alegând aftermarket, sprijini un sistem bazat pe accesibilitate, diversitate și progres. Merită să alegi piesele aftermarket Cheile și piesele aftermarket pentru mașină sunt o opțiune inteligentă pentru șoferii care caută soluții de calitate, fiabile și accesibile. Cu o gamă variată de opțiuni, personalizări și funcționalități îmbunătățite, piesele aftermarket oferă avantaje clare față de piesele OEM tradiționale. Data viitoare când ai nevoie de o cheie sau o piesă nouă, ia în considerare soluțiile aftermarket. Alegând atent, vei economisi bani, vei găsi cea mai potrivită soluție pentru mașina ta și te vei bucura de o flexibilitate mai mare fără a compromite calitatea.

Logo
Mai multe opțiuni Acceptă toate Respinge toate
Acest site folosește cookie-uri

Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a oferi funcții de social media și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de social media, publicitate și analiză, care le pot combina cu alte informații pe care le-ați furnizat sau pe care le-au colectat din utilizarea de către dvs. a serviciilor lor.

Vorbeste cu noi