ro
0

Coș de cumpărături

închideCart
€0.00

Ghid pentru Identificarea și Înlocuirea Cheilor Tale

  • /
  • Blog
  • /
  • Ghid pentru Identificarea și Înlocuirea Cheilor Tale
Post Name
19.08.2024

Pierderea cheilor poate fi frustrantă, dar identificarea înlocuirii corecte nu trebuie să fie dificilă. Fie că ai pierdut cheia de la casă, de la mașină sau de la un lacăt, este esențial să știi cum să identifici cheia de care ai nevoie. Acest ghid te va ajuta să îți identifici cheile și să găsești rapid și eficient cheia de înlocuire potrivită.

Importanța Identificării Cheilor

Înainte de a înlocui o cheie pierdută, este esențial să înțelegi de ce identificarea corectă a cheii este atât de importantă. Cheile vin în diferite forme, dimensiuni și designuri, fiecare adaptată pentru un anumit tip de încuietoare. Identificarea corectă a cheii tale îți va economisi timp, bani și frustrare. De exemplu, cheile de mașină includ adesea cipuri transponder care trebuie programate pentru vehiculul tău, în timp ce cheile de casă pot avea modele specifice care se potrivesc doar cu o anumită marcă de încuietoare.

Pasul 1: Verifică Codurile și Marcajele Cheii

Primul pas în identificarea cheii tale este să cauți coduri sau marcaje, care pot fi găsite pe cheia însăși sau uneori pe încuietoare. Codurile de cheie sunt adesea o serie de litere și cifre care indică modelul specific sau tăietura cheii. Dacă mai ai cheia originală, examineaz-o cu atenție pentru aceste coduri. Dacă nu o ai, verifică încuietoarea pentru eventuale inscripții care ar putea oferi indicii.

Codurile de cheie sunt esențiale, în special pentru cheile de înaltă securitate sau cheile specializate utilizate în mediile comerciale. Pentru cheile de mașină, acest cod poate fi găsit și în manualul vehiculului sau pe o etichetă furnizată la achiziție.

Pasul 2: Determină Tipul de Cheie

Apoi, determină tipul de cheie de care ai nevoie. Cheile diferite servesc scopuri diferite:

  • Chei de Casă: De obicei plate, cu caneluri unice de-a lungul marginii, utilizate pentru încuietori rezidențiale.
  • Chei de Mașină: Acestea pot include transpondere electronice și sunt adesea mai complexe.
  • Chei de Lacăt: În general, mai mici, aceste chei au un profil unic care se potrivește cu încuietoarea specifică.
  • Chei pentru Dulapuri sau Locker: Adesea mai mici, acestea pot fi specifice unei mărci sau unui tip de încuietoare.

Identificarea tipului corect de cheie este importantă deoarece îți restrânge opțiunile atunci când cauți un înlocuitor.

Pasul 3: Identifică Marca Încuietorii

Dacă nu găsești un cod de cheie, identificarea mărcii încuietorii este următorul pas. Numele mărcii este de obicei gravat undeva pe încuietoare sau pe cheie. Cunoașterea mărcii te va ajuta să restrângi opțiunile pentru a găsi o cheie de înlocuire.

De exemplu, multe chei de casă sunt tăiate pentru a se potrivi cu mărci specifice precum Yale sau Schlage. Cheile de mașină, pe de altă parte, sunt de obicei specifice producătorului auto. Cunoașterea mărcii este deosebit de utilă atunci când ai nevoie de o înlocuire fără a avea originalul ca referință.

Pasul 4: Examinează Profilul Cheii

Profilul cheii se referă la tăieturile, canelurile și crestele unice de-a lungul lamei. Acest profil este ceea ce permite cheii să funcționeze o încuietoare specifică. Când îți identifici cheia, compară profilul ei cu cele disponibile prin resurse online sau în magazin, unde se oferă servicii de duplicare a cheilor.

Dacă ai o cheie de înaltă securitate, aceasta poate avea un profil mai complex, care este dificil de copiat. În aceste cazuri, este mai bine să consulți un lăcătuș profesionist sau producătorul încuietorii pentru a obține un duplicat exact.

Pasul 5: Folosește Resurse Online

Există multe resurse online care te pot ajuta să identifici și să înlocuiești cheia pierdută. Site-urile web oferă adesea instrumente de identificare a cheilor, unde poți introduce detalii precum codurile cheilor, mărcile încuietorilor și tipurile de chei pentru a găsi o potrivire. În plus, multe magazine online sunt specializate în chei de înlocuire, oferind o selecție largă pe baza informațiilor furnizate de tine.

Pasul 6: Contactează Producătorul

Dacă întâmpini în continuare dificultăți în identificarea cheii tale, contactarea producătorului încuietorii sau al vehiculului poate fi extrem de utilă. Oferă-le toate detaliile pe care le ai despre încuietoare sau cheie și ei te pot ghida adesea către înlocuirea corectă. Pentru cheile de mașină, numărul de identificare al vehiculului (VIN) poate fi adesea utilizat de dealer pentru a tăia o nouă cheie sau a programa un transponder de înlocuire.

Pasul 7: Asistență Profesională de la Lăcătuș

Când toate celelalte metode eșuează, un lăcătuș profesionist este cea mai bună opțiune. Lăcătușii au instrumentele și expertiza pentru a identifica și duplica aproape orice tip de cheie. Ei pot, de asemenea, să te ajute cu programarea cheilor transponder pentru mașini sau cu crearea de chei master pentru sisteme de blocare complexe.

Pierderea unei chei nu trebuie să fie o experiență stresantă dacă știi cum să o identifici și să o înlocuiești eficient. Urmând acești pași—verificarea codurilor cheilor, determinarea tipului de cheie, identificarea mărcii încuietorii, examinarea profilului cheii, utilizarea resurselor online și solicitarea asistenței profesionale—poți găsi rapid și eficient cheia de înlocuire corectă. Identificarea corectă a cheii este primul pas pentru a-ți restabili accesul și a asigura securitatea.

Postări asemănatoare

Cum să vă securizați mașina cu funcții avansate ale cheilor
07.08.2024

Cum să vă securizați mașina cu funcții avansate ale cheilor

Înțelegerea Importanței Funcțiilor Avansate ale Cheilor Securizarea mașinii este mai importantă ca niciodată, având în vedere creșterea furturilor de vehicule. Funcțiile avansate ale cheilor oferă un strat suplimentar de protecție, asigurând că vehiculul dvs. este în siguranță față de accesul neautorizat. Aceste funcții depășesc sistemul tradițional de chei și încuietori, oferind soluții inovatoare pentru preocupările moderne de securitate. Sisteme de Intrare fără Cheie: Confort și Securitate Sistemele de intrare fără cheie au revoluționat securitatea auto. Cu aceste sisteme, nu mai trebuie să căutați cheile; puteți debloca mașina prin simpla apăsare a unui buton sau chiar automat când vă apropiați. Acest confort nu compromite securitatea, deoarece aceste sisteme folosesc semnale criptate pentru a comunica între cheie și mașină, făcând dificilă interceptarea de către hoți. Autentificare Biometrică: Protecție Personalizată Imaginați-vă o mașină care vă recunoaște după amprenta digitală sau chiar fața. Autentificarea biometrică devine o realitate în securitatea auto. Această tehnologie asigură că doar dvs. sau utilizatorii autorizați pot porni mașina, adăugând un strat personalizat de protecție greu de duplicat. Este ca și cum ați avea o cheie unică ce nu poate fi copiată. Pornire și Încuietori de la Distanță: Control la Îndemână Funcțiile de pornire și încuietori de la distanță vă permit să controlați încuietorile și motorul mașinii de la distanță. Fie că sunteți acasă sau la birou, puteți asigura că mașina este încuiată sau să o porniți pentru a se încălzi într-o zi rece. Această funcție vă permite, de asemenea, să monitorizați starea mașinii prin smartphone, oferind liniște sufletească cu câteva atingeri. Urmărirea GPS: Supravegherea Vehiculului Funcțiile avansate ale cheilor includ adesea capacități de urmărire GPS. Dacă mașina dvs. este furată, puteți urmări locația acesteia în timp real. Această funcție nu doar că ajută la recuperarea vehiculului, ci și acționează ca un factor de descurajare pentru hoți care știu că mișcările lor pot fi monitorizate. Tehnologii de Criptare și Anti-Furt: Blocarea Accesului Neautorizat Cheile auto moderne vin cu tehnologii avansate de criptare care împiedică accesul neautorizat. Criptarea cu cod variabil schimbă codul transmis de cheie de fiecare dată când este utilizată, făcând aproape imposibilă replicarea semnalului de către hoți. În plus, unele sisteme dezactivează aprinderea vehiculului dacă se detectează manipulări, adăugând un alt nivel de securitate. Cum să Utilizați la Maxim Funcțiile Avansate ale Cheilor Pentru a beneficia pe deplin de aceste funcții avansate, este esențial să înțelegeți cum să le utilizați corect. Păstrați întotdeauna cheia în siguranță și evitați să o lăsați în locuri accesibile. Actualizați regulat software-ul mașinii pentru a asigura că aveți cele mai recente patch-uri de securitate. Familiarizați-vă cu setările de securitate ale mașinii și personalizați-le conform nevoilor dvs. Mituri Comune despre Securitatea Auto Mulți șoferi cred că funcțiile avansate de securitate ale mașinilor sunt prea complexe sau inutile. Totuși, aceste tehnologii sunt concepute pentru a fi ușor de utilizat și oferă beneficii semnificative. Înțelegerea și adoptarea acestor funcții poate îmbunătăți semnificativ securitatea mașinii dvs., făcând-o mai puțin probabilă să fie vizată de hoți. Tendințe Viitoare în Securitatea Auto Industria auto evoluează continuu și la fel și securitatea auto. Tendințele viitoare includ sisteme biometrice mai sofisticate, conectivitate îmbunătățită pentru monitorizare de la distanță și integrare cu sistemele inteligente de acasă. Rămâneți informat despre aceste progrese pentru a menține mașina dvs. în siguranță pe termen lung. Securizarea mașinii dvs. cu funcții avansate ale cheilor este o mișcare inteligentă în lumea de azi. Aceste tehnologii oferă protecție robustă împotriva furturilor, asigurând că vehiculul dvs. rămâne în siguranță. Înțelegând și utilizând aceste funcții, puteți bucura atât de confort, cât și de liniște sufletească. Funcțiile avansate ale cheilor nu sunt doar pentru a face viața mai ușoară; sunt pentru a o face mai sigură. Adoptați aceste inovații pentru a vă proteja investiția și conduceți cu încredere.

5 Probleme Comune cu Cheile Mașinii și Cum să le Repari
03.07.2024

5 Probleme Comune cu Cheile Mașinii și Cum să le Repari

Cheia mașinii tale este o parte crucială a rutinei tale zilnice, asigurând că poți ajunge oriunde ai nevoie. Cu toate acestea, atunci când ceva nu funcționează, poate fi foarte frustrant. Aici vom trata cinci probleme comune cu cheile mașinii și vom oferi soluții practice pentru a le repara. 1. Cheia Nu Se Rotește în Contact De ce Se Întâmplă Această problemă apare adesea din cauza unei chei sau a unui cilindru de contact uzat. Murdăria și resturile pot de asemenea bloca mecanismul de contact, împiedicând cheia să se rotească. Cum Să o Repari În primul rând, asigură-te că mașina este în poziția de parcare și că volanul nu este blocat. Încearcă să miști ușor cheia în timp ce o rotești. Dacă nu funcționează, pulverizează o mică cantitate de spray pentru contacte electrice în contact pentru a elimina resturile. Dacă problema persistă, s-ar putea să fie nevoie să tai o cheie nouă sau să înlocuiești cilindrul de contact cu ajutorul unui profesionist. 2. Bateria Telecomenzii Este Descărcată De ce Se Întâmplă La fel ca toate bateriile, și bateria telecomenzii tale se va descărca în cele din urmă. Acesta este unul dintre cele mai comune probleme cu cheile moderne ale mașinilor. Cum Să o Repari Înlocuiește bateria telecomenzii tale. Majoritatea telecomenzilor folosesc o baterie tip monedă standard (cum ar fi o CR2032). Deschide telecomanda cu atenție folosind un mic șurubelniță sau o monedă, înlocuiește bateria veche și închide telecomanda. Asigură-te că verifici manualul mașinii pentru instrucțiuni specifice. 3. Cheia Nu Descuie Ușa De ce Se Întâmplă Acest lucru poate fi cauzat de mai multe probleme, inclusiv o baterie descărcată a telecomenzii, un mecanism de blocare defect sau interferențe electronice. Cum Să o Repari Înlocuiește mai întâi bateria telecomenzii dacă este necesar. Dacă cheia nu descuie încă ușa, încearcă să folosești lama fizică a cheii ascunsă în interiorul telecomenzii (dacă este disponibilă). Verifică dacă există daune vizibile sau murdărie pe blocare. Dacă problema este electronică, s-ar putea să fie nevoie să resetezi sistemul de blocare al mașinii, ceea ce este de obicei descris în manualul mașinii. 4. Cheia Este Blocat în Contact De ce Se Întâmplă Aceasta poate fi cauzată de un volan blocat, resturi în contact sau o cheie deteriorată. Cum Să o Repari Mișcă ușor volanul dintr-o parte în alta în timp ce încerci să scoți cheia. Dacă nu funcționează, verifică dacă mașina este complet în parcare și că piciorul este pe frână. Curăță contactul cu aer comprimat pentru a elimina resturile. Dacă cheia rămâne blocată, ar putea fi necesar ca un profesionist să inspecteze cilindrul de contact. 5. Cheia Nu Pornește Mașina De ce Se Întâmplă Un motiv comun este că cheia nu este recunoscută de sistemul de imobilizare al mașinii, ceea ce poate fi cauzat de un semnal slab sau o baterie descărcată în telecomandă. Cum Să o Repari Înlocuiește mai întâi bateria telecomenzii. Dacă mașina nu pornește încă, ține telecomanda mai aproape de butonul de pornire sau de contact. Unele mașini au o metodă de rezervă pentru pornire atunci când bateria telecomenzii este descărcată, deci consultă manualul mașinii tale. Dacă acești pași nu funcționează, s-ar putea să fie nevoie să reprogramați telecomanda sau să resetezi sistemul de imobilizare al mașinii cu ajutorul unui profesionist. Înțelegând aceste probleme comune cu cheile mașinii și soluțiile lor, poți economisi timp și evita stresul inutil. Întreținerea regulată și manipularea atentă a cheii mașinii tale pot preveni multe dintre aceste probleme de la bun început. Dacă întâmpini probleme persistente, nu ezita să soliciți ajutor profesional pentru a te asigura că mașina ta rămâne fiabilă și sigură.

Cum să Îți Actualizezi Cheia Mașinii: Un Ghid Pas cu Pas
26.06.2024

Cum să Îți Actualizezi Cheia Mașinii: Un Ghid Pas cu Pas

Actualizarea cheii mașinii tale poate îmbunătăți securitatea vehiculului și adăuga comoditate vieții tale de zi cu zi. Indiferent dacă treci de la o cheie simplă la o cheie cu telecomandă sau la una inteligentă, acest ghid te va ghida pas cu pas prin proces. Înțelegerea Tipului Tău de Cheie Știi Ce Ai Înainte de a face o actualizare, este crucial să înțelegi tipul de cheie pe care îl ai în prezent. Este o cheie metalică tradițională, o cheie transponder sau o cheie cu telecomandă? Identificarea tipului de cheie te va ajuta să alegi calea corectă de actualizare. Alegerea Actualizării Corecte Decide Tipul de Cheie Nouă Gândește-te la funcționalitățile pe care le dorești în noua ta cheie. Vrei blocare de la distanță, acces fără cheie sau o cheie inteligentă complet integrată? Cercetează opțiunile disponibile pentru modelul tău de mașină. Majoritatea producătorilor oferă actualizări compatibile, așa că verifică la dealerul tău sau la un lăcătuș de încredere. Adunarea Materialelor Necesare Ce Îți Va Fi Necesare Pentru a actualiza cheia, vei avea nevoie de câteva materiale de bază: Noua cheie (transponder, cu telecomandă sau inteligentă) Cheia originală pentru referință Un dispozitiv de programare a cheii (dacă este necesar) Acces la manualul mașinii sau la ghidul de programare a cheii Procesul de Actualizare Pas cu Pas 1. Cumpără Noua Cheie Cumpără noua cheie de la o sursă de încredere. Asigură-te că este compatibilă cu marca și modelul vehiculului tău. Poți cumpăra de la dealer, de la un lăcătuș certificat sau de la un comerciant online de încredere. 2. Transferă Electronica Dacă noua ta cheie este doar o carcasă, transferă electronica internă de la cheia veche la cea nouă. Aceasta include cipul transponder și lama cheii, dacă este cazul. Urmează instrucțiunile producătorului pentru a evita deteriorarea componentelor. 3. Programează Cheia Programarea cheii este esențială pentru a te asigura că funcționează cu mașina ta. În funcție de tipul de cheie, s-ar putea să fie necesar un serviciu profesional sau un dispozitiv de programare DIY. Urmează acești pași: Introdu cheia originală și rotește contactul pe poziția ON. Introdu noua cheie în câteva secunde și rotește-o pe poziția ON. Așteaptă până când lumina de securitate se stinge (aceasta poate dura câteva minute). 4. Testează Cheia După programare, testează noua cheie. Asigură-te că blochează/deblochează ușile, pornește motorul și îndeplinește toate funcțiile așteptate. Dacă ceva nu funcționează, verifică din nou pașii de programare sau consultă un profesionist. Rezolvarea Problemelor Comune Ce Să Faci Când Ceva Nu Funcționează Dacă noua ta cheie nu funcționează, nu te panica. Iată câteva probleme comune și soluții: Cheia Nu Este Recunoscută: Asigură-te că cipul transponder este poziționat corect. Cheia Nu Pornește Mașina: Verifică din nou pașii de programare. Butonii Nu Funcționează: Verifică dacă bateria din noua cheie funcționează. Gânduri Finale Bucură-te de Actualizarea Ta Actualizarea cheii mașinii tale poate adăuga o securitate și o comoditate semnificative. Urmând acești pași, vei asigura o tranziție lină către noua ta cheie îmbunătățită. Dacă întâmpini dificultăți, lăcătușii profesioniști sunt întotdeauna disponibili pentru a te ajuta. Prin actualizarea cheii mașinii tale, faci un pas către o mai bună securitate și comoditate modernă. Urmează acest ghid pentru a face procesul simplu și direct și bucură-te de avantajele noii tale chei auto.

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them
28.05.2024

What You Need To Know About BMW Swirl Flaps and How To Solve The Problem With Them

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection. Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal. Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage. This is how damaged valves damage the cylinder. Typical swirl flaps suction damage. The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU. Effects of malfunctioning valves: Swirl valves are stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds. Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds. How swirl flaps work: Performance characteristics: The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card). They open under the following conditions: coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR engine speed 2250 rpm OR inlet air temperature <-5 ° C BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine. In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot 🙂 In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area. The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test. Engines: M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves. M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves. M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have. M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves. Ruined swirl flaps: The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website. Typical plugs: Disassembly of vortex valves: The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are removed properly no loss of power is felt. Final list of models for which vortex valves are installed: Engine: M47N/M47TU/M47TUD20 Applications: * 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft) o E46 320d 2001-2005 o E83 X3 2.0d (up to end of 2006) Engine: M47TU2D20 The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range. Applications: * 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards) Engine: M57/M57D25 M57D25 was introduced in 2000. Applications: * 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models: 2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* Engine: M57N/M57TU/M57TUD25 M57TUD25 was introduced in 2004. Applications: * 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models: E60/E61 525d Engine: M57/M57D30 M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998. Applications: * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models: E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* * 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models: E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY* E53 X5 3.0d * 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models: E38 730d E39 530d Engine: M57N/M57TU/M57TUD30 M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004. Applications: * 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d * 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d * 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250 E60/E61 535d * 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250 * 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250 Engine: M57TU2D30 M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61. * M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp) * M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 * M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) Applications: * 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models: E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd * 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models: E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd * 235 PS (173 kW; 232 hp) models: E60/E61, BMW E70, BMW E71 * 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models: E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person. Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Logo
Mai multe opțiuni Acceptă toate Respinge toate
Acest site folosește cookie-uri

Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a oferi funcții de social media și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de social media, publicitate și analiză, care le pot combina cu alte informații pe care le-ați furnizat sau pe care le-au colectat din utilizarea de către dvs. a serviciilor lor.

Vorbeste cu noi