ro
0

Coș de cumpărături

închideCart
€0.00

Inovații Pionieratice în Automobile: O Călătorie de 150 de Ani

  • /
  • Blog
  • /
  • Inovații Pionieratice în Automobile: O Călătorie de 150 de Ani
Post Name
25.07.2024

Industria auto a trecut prin transformări extraordinare în ultimii 150 de ani. De la primele motoare cu aburi la vehiculele electrice inteligente de astăzi, mașinile au devenit simboluri ale inovației, comodității și progresului uman. Acest articol explorează cele mai revoluționare inovații care au definit istoria automobilului și care ne conduc spre viitor.

1. Nașterea automobilului (sfârșitul secolului al XIX-lea)

Sfârșitul anilor 1800 marchează începutul industriei auto, odată cu invenția primelor automobile.

  • Moment cheie: Crearea Benz Patent-Motorwagen de către Karl Benz în 1885-86 a schimbat radical conceptul de transport personal.
  • Impact: Pentru prima dată, oamenii puteau călători independent, fără a depinde de cai sau trenuri.

Această inovație a pus bazele unei noi ere în mobilitatea personală.

2. Ascensiunea producției de masă (începutul secolului XX)

La începutul secolului XX, automobilele au devenit accesibile publicului larg prin producția de serie.

  • Moment cheie: Introducerea liniei de asamblare mobile de către Henry Ford în 1913 a revoluționat fabricarea automobilelor.
  • Impact: Automobilele au devenit accesibile și la îndemâna familiilor obișnuite, cu modele emblematice precum Ford Model T.

Producția de masă a democratizat mobilitatea, transformând societatea modernă.

3. Epoca inovațiilor pentru siguranță (anii '50–'70)

Pe măsură ce automobilele au devenit tot mai comune, inovațiile pentru siguranță au devenit esențiale pentru protejarea șoferilor și pasagerilor.

  • Puncte importante:
    • Centuri de siguranță: Volvo a introdus centura de siguranță în trei puncte în 1959.
    • Airbaguri: Dezvoltate în anii '70 pentru a oferi protecție suplimentară în caz de accident.
  • Impact: Aceste inovații au redus drastic accidentele și decesele, stabilind noi standarde pentru siguranța auto.

Astăzi, siguranța rămâne o prioritate în inovațiile din industrie.

4. Eficiența energetică și conștientizarea ecologică (anii '80–2000)

Sfârșitul secolului XX a adus o schimbare către soluții auto mai ecologice.

  • Puncte importante:
    • Introducerea mașinilor hibride, precum Toyota Prius (1997), care combină motoare electrice și termice.
    • Reglementări stricte privind emisiile, care au condus la motoare mai curate și mai eficiente.
  • Impact: Consumatorii și producătorii au început să prioritizeze eficiența energetică și reducerea impactului asupra mediului.

Această etapă a pus bazele revoluției automobilelor electrice.

5. Revoluția digitală în automobile (anii 2000–2020)

Automobilele moderne nu mai sunt doar mașini: sunt dispozitive inteligente pe roți.

  • Inovații cheie:
    • GPS: Navigația în timp real a făcut călătoriile mai simple și mai sigure.
    • Sisteme de infotainment: Ecrane tactile și comenzi vocale pentru divertisment și informații.
    • Asistență la condus: Senzori de parcare, cruise control adaptiv și avertizări de coliziune.
  • Impact: Tehnologia a transformat condusul într-o experiență conectată, confortabilă și eficientă.

Aceste inovații aduc șoferii tot mai aproape de un viitor al automobilelor complet autonome.

6. Mașini electrice și autonome: viitorul este aici

Viitorul automobilului se bazează pe sustenabilitate și autonomie.

  • Inovații cheie:
    • Vehicule electrice (EV): Companii precum Tesla au popularizat EV-urile, oferind o conducere fără emisii.
    • Conducere autonomă: Tehnologia vehiculelor autonome avansează rapid, promițând transporturi mai sigure și mai eficiente.
  • Impact: Mașinile electrice și autonome reprezintă un pas monumental către reducerea impactului asupra mediului și redefinirea mobilității.

Următorii 50 de ani vor aduce probabil transformări și mai îndrăznețe.

De la motoarele cu aburi la vehiculele electrice autonome, automobilul a parcurs un drum lung. Fiecare epocă a adus inovații care au modelat nu doar modul în care călătorim, ci și modul în care trăim.

Odată cu evoluția continuă a tehnologiei, posibilitățile pentru automobile par infinite. Fie că este vorba de îmbunătățirea siguranței, reducerea emisiilor sau oferirea de capacități autonome, mașinile vor rămâne în centrul progresului uman.

Postări asemănatoare

Ghid complet: Probleme frecvente ale cheilor auto și cum să le rezolvi
30.06.2025

Ghid complet: Probleme frecvente ale cheilor auto și cum să le rezolvi

Cheia mașinii tale este un element mic, dar esențial al rutinei zilnice. Când încetează să funcționeze corect – fie din cauza unei baterii descărcate, a unor daune provocate de apă, a unui semnal slab sau a unor probleme la contact – poate să îți strice rapid ziua. Din fericire, multe dintre aceste probleme comune pot fi recunoscute la timp și rezolvate eficient cu abordarea corectă. Acest ghid detaliat prezintă cele mai frecvente patru probleme și oferă soluții practice pentru a te ajuta să îți păstrezi mașina întotdeauna accesibilă. Cum recunoști o baterie descărcată la cheia auto Bateria unei chei auto este concepută să dureze, dar nu pentru totdeauna. În medie, o baterie CR2032 alimentează o cheie timp de unu până la trei ani, în funcție de obiceiurile de utilizare și de condițiile de mediu. O baterie care se descarcă nu cedează brusc, ci oferă semnale de avertizare pe care mulți șoferi le ignoră. Unul dintre primele semne este reducerea evidentă a razei de acțiune a telecomenzii. Este posibil să observi că trebuie să te apropii tot mai mult de vehicul pentru ca cheia să funcționeze. Pe măsură ce bateria continuă să piardă energie, cheia începe să funcționeze intermitent, necesitând mai multe apăsări pe butoane sau un timp de reacție mai lung. Unele vehicule afișează chiar și o avertizare de baterie descărcată pe bord. Dacă lași bateria să se descarce complet, poți ajunge să nu mai poți deschide sau porni mașina exact când ai cea mai mare nevoie. Înlocuirea bateriei la timp, de preferat cu un produs fiabil precum Panasonic CR2032, îți permite să restaurezi complet funcționalitatea și să eviți neplăcerile viitoare. Cum să gestionezi daunele provocate de apă la cheia auto Daunele provocate de apă sunt una dintre cele mai frecvente cauze ale defectării cheilor auto. Fie că este vorba despre expunere la ploaie, o cădere accidentală în apă sau spălarea cheii în buzunar, umezeala poate provoca daune imediate sau progresive componentelor electronice interne. Atunci când apa pătrunde în cheie, poate provoca un scurtcircuit care face ca aceasta să devină imediat inutilizabilă. În alte cazuri, coroziunea se dezvoltă treptat, ceea ce poate duce la defectarea cheii după zile sau chiar săptămâni. Dacă cheia ta se udă, îndepărtează imediat bateria pentru a limita daunele. Uscă cheia cu grijă folosind o cârpă moale și las-o să se usuce complet timp de cel puțin 24 de ore într-un loc cald și bine ventilat. Evită sursele directe de căldură, cum ar fi uscătoarele de păr, care pot deteriora componentele electronice. După uscare, montează o baterie nouă și testează cheia. Dacă nu funcționează nici acum, este posibil ca circuitele interne să fie iremediabil afectate și să fie necesar un control profesional sau înlocuirea carcasei. Cauze și soluții pentru semnalul slab al cheii auto Un semnal slab al cheii auto este o problemă frecventă, adesea atribuită greșit doar unei baterii descărcate. În realitate, mai mulți factori pot afecta puterea semnalului. O lovitură sau o cădere poate slăbi componentele interne sau poate deteriora antena, limitând capacitatea de comunicare a cheii cu vehiculul. Factori de mediu pot, de asemenea, să interfereze cu semnalul. Dacă parchezi lângă structuri metalice, linii electrice sau în zone cu interferențe electronice puternice, semnalul poate fi blocat sau slăbit temporar. De asemenea, butoanele uzate, care nu mai fac contact corect cu placa electronică, pot reduce calitatea transmiterii, chiar și cu o baterie nouă. Dacă întâmpini probleme cu semnalul, examinează cheia cu atenție. Înlocuirea bateriei, verificarea poziționării corecte a componentelor și, dacă este necesar, înlocuirea unei carcase uzate pot restabili adesea funcționarea optimă. Dacă problema persistă, este recomandată o verificare profesională pentru a asigura o comunicare corectă între cheie și vehicul. Când cheia nu se rotește în contact Una dintre cele mai frustrante situații apare atunci când cheia introdusă în contact nu se rotește. Această problemă poate avea mai multe cauze, iar identificarea sursei este esențială. O lamă de cheie uzată este o cauză frecventă, mai ales după ani de utilizare. În timp, crestăturile precise ale cheii se pot uza, ceea ce împiedică prinderea corectă a bolturilor din contact. O altă problemă des întâlnită este blocarea volanului. Atunci când volanul este blocat, poate împiedica rotirea cheii. De obicei, este suficient să miști ușor volanul pentru a elibera tensiunea. Uneori, contactul poate fi murdar, ușor deplasat sau uzat mecanic. Dacă ai o cheie de rezervă, încearcă să o folosești pentru a determina dacă problema este la cheie sau la contact. Curățarea slotului de contact cu aer comprimat poate elimina uneori mici impurități. Dacă problema persistă, este necesară intervenția profesională pentru a preveni defecțiuni mai grave. Recunoașterea și rezolvarea rapidă a problemelor cu cheia auto Problemele cu cheile auto sunt neplăceri frecvente pentru mulți șoferi. Cu toate acestea, cunoașterea semnelor și cauzelor tipice permite o intervenție rapidă și poate preveni complicații mai grave. Fie că este vorba despre o baterie descărcată, daune provocate de apă, semnale slabe sau probleme cu contactul, acțiunea rapidă și o întreținere adecvată pot preveni deteriorarea. Verificarea regulată a cheii, înlocuirea bateriei cu un produs de calitate și verificarea stării carcasei sunt măsuri simple, dar eficiente, pentru a prelungi durata de viață a cheii. Abordarea din timp a micilor probleme asigură un acces fiabil și sigur la vehicul. Pentru carcase de schimb, baterii și accesorii de înaltă calitate, vizitează mr-key.com și descoperă soluții concepute pentru a face ca cheia ta auto să funcționeze din nou perfect.

Ghid Complet pentru Tăierea Cheilor Auto: Tot Ce Trebuie Să Știi
19.06.2024

Ghid Complet pentru Tăierea Cheilor Auto: Tot Ce Trebuie Să Știi

Descoperă Secretele Tăierii Cheilor Auto Ai avut vreodată nevoie de o cheie de rezervă pentru mașina ta sau a trebuit să înlocuiești o cheie pierdută? Tăierea cheilor auto este un proces esențial pentru crearea duplicatelor sau înlocuirilor, dar este adesea greșit înțeles. De la cheile tradiționale la cele moderne cu transponder și chei inteligente, arta tăierii cheilor s-a dezvoltat semnificativ odată cu progresele tehnologice. Acest ghid îți explică procesul de tăiere a cheilor, tipurile de chei și când să apelezi la ajutor profesional, pentru a te ajuta să gestionezi orice situație cu încredere. Ce Este Tăierea Cheilor Auto? Tăierea cheilor auto presupune crearea unei noi chei care să se potrivească exact cu forma și specificațiile încuietorilor și contactului mașinii tale. Acest proces implică tăierea lamei metalice a cheii pentru a se potrivi perfect mecanismului de blocare. Pentru mașinile moderne, acest proces include adesea programarea componentelor electronice ale cheii, cum ar fi cipurile transponder sau telecomenzile. Metoda utilizată pentru tăierea unei chei depinde de tipul cheii și de modelul mașinii. Cheile tradiționale sunt mai ușor de tăiat, în timp ce cheile cu transponder și cele inteligente necesită instrumente și expertiză specializate. Tipuri de Chei Auto și Metode de Tăiere Chei Tradiționale Aceste chei mecanice clasice sunt utilizate în vehiculele mai vechi. Tăierea lor implică duplicarea canelurilor și a crestăturilor cheii originale folosind o mașină de tăiat chei. Chei cu Transponder Prezente în majoritatea mașinilor moderne, aceste chei includ un cip electronic care comunică cu computerul de bord al vehiculului. După tăierea lamei, aceste chei trebuie și programate pentru a funcționa corect. Chei Inteligente (Smart Keys) Aceste chei avansate utilizează comunicarea fără fir pentru a interacționa cu mașina. Ele nu necesită tăiere fizică, dar trebuie programate pentru a se sincroniza cu vehiculul. Fiecare tip de cheie necesită o abordare diferită și un nivel de expertiză specific, ceea ce face esențială identificarea tipului de cheie înainte de a începe procesul de duplicare. Procesul de Tăiere a Cheilor: Pas cu Pas Identifică Tipul Cheii În primul rând, determină dacă ai o cheie tradițională, o cheie cu transponder sau o cheie inteligentă. Acest lucru va influența instrumentele și procesul necesar. Furnizează Informațiile Necesare Oferă tehnicianului detalii despre vehiculul tău, inclusiv marca, modelul și anul de fabricație. În unele cazuri, poate fi necesar să furnizezi și numărul VIN (Vehicle Identification Number). Tăierea Lamei Cheii Pentru cheile tradiționale și cele cu transponder, lama este tăiată folosind o mașină de duplicat sau una cu laser. Precizia este esențială pentru a te asigura că cheia funcționează corect. Programare (dacă este necesar) Cheile cu transponder și cele inteligente necesită programare pentru a comunica cu computerul de bord al vehiculului. Acest proces necesită instrumente specializate și experiență tehnică. Când Este Necesară Asistența Profesională? Deși cheile tradiționale pot fi adesea duplicate în magazinele de bricolaj, cheile cu transponder și cele inteligente necesită instrumente și cunoștințe avansate. Serrurierii profesioniști și reprezentanțele auto sunt cei mai potriviți pentru a gestiona aceste tipuri de chei complexe, asigurând o tăiere și o programare corecte. Motive pentru a alege un profesionist: Complexitate: Cheile inteligente și cele cu transponder necesită expertiză tehnică. Precizie: Profesioniștii folosesc echipamente de mare precizie pentru a garanta funcționalitatea perfectă a cheii. Programare: Doar specialiștii calificați pot programa cheile pentru a le sincroniza cu vehiculul tău. Costurile Tăierii Cheilor Auto Costul tăierii unei chei auto variază în funcție de tipul cheii și de furnizorul serviciului. Cheile tradiționale sunt cele mai accesibile, cu prețuri cuprinse între 50 și 200 RON. Cheile cu transponder și cele inteligente, însă, pot costa între 250 și 1.500 RON sau mai mult, din cauza necesității de programare suplimentară. Sfaturi pentru economisire: Păstrează o cheie de rezervă: Acest lucru simplifică procesul de duplicare și reduce costurile. Compară prețurile: Solicită oferte de la mai mulți serrurieri sau reprezentanțe pentru a găsi cea mai bună ofertă. Fii Pregătit pentru Orice Urgență Tăierea cheilor auto este un serviciu esențial pentru orice proprietar de mașină, fie că este vorba de crearea unei chei de rezervă sau de înlocuirea unei chei pierdute. Înțelegerea procesului și cunoașterea momentului potrivit pentru a apela la un profesionist te pot ajuta să economisești timp, bani și frustrare. Fiind informat și proactiv, te poți asigura că vehiculul tău rămâne accesibil și sigur, indiferent de provocările care pot apărea.

Cum să alegi carcasa de schimb potrivită pentru cheia ta auto
25.03.2025

Cum să alegi carcasa de schimb potrivită pentru cheia ta auto

Dacă carcasa cheii auto este crăpată, uzată sau butoanele nu mai funcționează corect, înlocuirea acesteia este adesea cea mai simplă și economică soluție. Însă apare o întrebare importantă: care este carcasa potrivită? Având atâtea variante de lame, dispuneri de butoane și compatibilități interne, este ușor să faci o alegere greșită și să pierzi timp și bani. Acest ghid te ajută să identifici carcasa ideală pentru cheia ta, astfel încât să o poți înlocui sau actualiza fără complicații. Pasul 1: Identificarea tipului de lamă al cheii Unul dintre cele mai importante elemente este lama cheii. Chiar și în cadrul aceluiași brand, modelele și anii diferiți pot folosi tipuri diferite de lame. Cele mai comune sunt: HU83 – Folosită frecvent la modelele Peugeot și Citroën. Are un canal curbat pe ambele laturi. VA2 – Asemănătoare ca formă, dar cu un canal drept în loc de curbat. Alte tipuri, precum TOY43, TOY47 sau SIP22, se găsesc la Toyota, Fiat și alte mărci. Dacă nu ești sigur, compară lama ta cu imagini de referință. Sfaturi: Nu te baza doar pe numărul de butoane – profilul lamei este esențial. Pasul 2: Verifică numărul și dispunerea butoanelor Numără butoanele de pe cheia originală și observă cum sunt dispuse. Variantele cele mai comune sunt: 2 butoane: Blocare / Deblocare 3 butoane: Blocare / Deblocare / Portbagaj Chei inteligente (smart): Dispunere mai complexă sau lamă de urgență ascunsă O mică diferență poate face ca butoanele din cauciuc să nu apese corect contactele interne. Verifică dacă butoanele sunt integrate în carcasă sau sunt componente separate. Acest aspect poate influența compatibilitatea. Pasul 3: Verifică structura internă Când schimbi carcasa, va trebui să transferi placa electronică și, în cele mai multe cazuri, cipul transponder. Noua carcasă trebuie să: Aibă aceleași puncte de fixare și locașuri Oferă spațiu pentru bateria corectă (CR1620, CR2032 etc.) Fie concepută pentru un mecanism de pliere, dacă cheia ta originală are unul Dacă structura internă nu se potrivește, placa poate să nu stea bine, iar butoanele pot să nu funcționeze. Sfat util: Deschide cu grijă cheia veche și fotografiază interiorul înainte de a comanda. Pasul 4: Cheie fixă sau rabatabilă? Există două stiluri principale: Cheie rabatabilă: Lama se pliază în interiorul carcasei și se activează printr-un buton. Cheie fixă: Lama este permanent expusă. Carcasa de schimb trebuie să corespundă cu stilul original – cu excepția cazului în care dorești o conversie intenționată. Conversiile la cheie rabatabilă sunt populare, dar necesită mai multe componente și atenție la montaj. Pasul 5: Verifică compatibilitatea cu modelul mașinii Multe carcase sunt promovate ca fiind compatibile cu anumite modele auto. Asigură-te că sunt specificate: Marca și modelul vehiculului Anii de fabricație (ex. „Peugeot 207 2010–2014”) Chiar și așa, compară întotdeauna cheia fizică – pot exista diferențe subtile între anii de producție. Pasul 6: Ce NU este de obicei inclus O carcasă de schimb de obicei NU include : Placa electronică (se transferă din cheia veche) Cipul transponder O lamă pre-tăiată (cu excepția cazurilor indicate) Deseori, lama trebuie tăiată separat sau refolosită de la cheia veche. Găsirea carcasei potrivite nu trebuie să fie un joc de noroc. Fiind atent la lamă, dispunerea butoanelor și structura internă, te poți asigura că totul se potrivește perfect. O carcasă nouă poate prelungi considerabil durata de viață a cheii tale – fără a fi nevoie să o înlocuiești complet. O verificare atentă din timp te poate scuti de multe probleme mai târziu.

Istoria Fascinantă a Sistemelor de Siguranță Auto: Cât de Departe Am Ajuns pentru a Te Proteja
02.10.2024

Istoria Fascinantă a Sistemelor de Siguranță Auto: Cât de Departe Am Ajuns pentru a Te Proteja

Când te gândești la mașini, ce îți vine în minte? Viteza, designul sau poate sentimentul de libertate când ieși pe drum? Dar există un aspect esențial al condusului la care poate nu te gândești atât de des: siguranța. Astăzi, mașinile sunt mai sigure ca niciodată, datorită decadelor de inovații și progrese. Dar cum am ajuns aici? Hai să explorăm istoria sistemelor de siguranță auto și să vedem cât de departe am ajuns pentru a te proteja pe tine și pe cei dragi. Primii Pași: Lipsa Conștientizării Siguranței La începutul secolului al XX-lea, mașinile erau considerate articole de lux și simboluri ale statutului social. Siguranța nu era o preocupare. Mașinile nu aveau centuri de siguranță, airbaguri și cu siguranță nu aveau zone de deformare. Oamenii se concentrau mai mult pe a face mașinile mai rapide și mai frumoase decât pe protecția pasagerilor. Abia în anii 1920 și 1930, odată cu creșterea numărului de mașini, oamenii au început să realizeze cât de periculoase puteau fi. Creșterea numărului de vehicule pe drum a dus la mai multe accidente, iar nevoia de caracteristici de siguranță a devenit evidentă. Invenția Centurilor de Siguranță: Primul Mare Progres Centurile de siguranță au fost unul dintre primele sisteme de siguranță introduse în mașini. Cu toate acestea, nu au devenit imediat standard. De fapt, ideea centurii de siguranță a apărut pentru prima dată la sfârșitul secolului al XIX-lea, concepută pentru avioane, nu pentru mașini. Abia în anii 1950 centura de siguranță a început să fie folosită în automobile, datorită inginerului suedez Nils Bohlin, care a proiectat centura de siguranță cu trei puncte în 1959. Invenția lui Bohlin, pe care o folosești și astăzi, a schimbat jocul. A salvat nenumărate vieți și a redus leziunile grave în cazul coliziunilor. Volvo a fost prima companie care a introdus centura de siguranță cu trei puncte în vehiculele sale, iar curând și alți producători au urmat exemplul. Airbagurile: Un Pas Revoluționar Înainte Pe măsură ce centurile de siguranță deveneau din ce în ce mai comune, producătorii auto au început să caute modalități suplimentare de a proteja șoferii și pasagerii. Astfel au apărut airbagurile. Airbagurile au fost dezvoltate inițial în anii 1950, dar a fost nevoie de decenii de perfecționare înainte ca acestea să devină o caracteristică standard în mașini. Astăzi, airbagurile sunt un element crucial al sistemelor de siguranță auto, cu airbaguri frontale, laterale și chiar de cortină, concepute pentru a te proteja din toate unghiurile în caz de accident. Împreună cu centurile de siguranță, airbagurile sunt considerate una dintre cele mai eficiente tehnologii de salvare a vieții în vehiculele moderne. Zonele de Deformare: Protejându-te În Caz de Coliziune Zonele de deformare sunt o altă inovație care joacă un rol imens în siguranța ta. În cazul unei coliziuni, aceste zone sunt proiectate să absoarbă și să disipeze energia, reducând astfel forța transmisă pasagerilor. Introduse în anii 1950 de Mercedes-Benz, zonele de deformare ajută la reducerea impactului unei coliziuni, sacrificând caroseria mașinii pentru a proteja ocupanții. Astăzi, aceste zone sunt standard în aproape toate mașinile, iar designul lor continuă să evolueze. Sistemul de Frânare cu Anti-blocare (ABS): Te Ajută Să Menții Controlul Introducerea sistemului de frânare cu anti-blocare (ABS) în anii 1970 a fost un alt mare pas înainte în siguranța auto. ABS împiedică blocarea roților în timpul frânării, ajutându-te să menții controlul vehiculului în timpul unei frânări de urgență. Înainte de ABS, frânarea bruscă putea duce la derapaje, făcându-l pe șofer să piardă controlul. ABS a redus semnificativ numărul de accidente cauzate de pierderea controlului și a devenit o componentă esențială a siguranței moderne. Controlul Electronic al Stabilității (ESC): O Tehnologie Care Salvează Vieți Controlul electronic al stabilității (ESC) a fost o caracteristică de siguranță revoluționară lansată în anii 1990. ESC te ajută să menții controlul asupra mașinii în timpul derapajelor sau supravirajului, aplicând automat frânele pe roțile individuale. Studiile au arătat că ESC poate reduce riscul de accident mortal cu până la 50%. De fapt, ESC este acum obligatoriu în multe țări. Viitorul Siguranței Auto Sistemele de siguranță auto au parcurs un drum lung, dar nu s-au încheiat încă. Viitorul siguranței auto constă în sistemele avansate de asistență pentru șofer (ADAS), care utilizează senzori, camere și radar pentru a detecta pericolele potențiale și a preveni accidentele înainte ca acestea să se întâmple. Importanța Siguranței Auto Privind înapoi la istoria sistemelor de siguranță auto, este incredibil cât de departe am ajuns. De la primele zile fără centuri de siguranță sau airbaguri, până la tehnologiile de vârf de astăzi, industria auto a făcut din siguranță o prioritate.

Logo
Mai multe opțiuni Acceptă toate Respinge toate
Acest site folosește cookie-uri

Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a oferi funcții de social media și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de social media, publicitate și analiză, care le pot combina cu alte informații pe care le-ați furnizat sau pe care le-au colectat din utilizarea de către dvs. a serviciilor lor.

Vorbeste cu noi